五老參觀沈陽理工大學(xué)兵器館

2017/09/16沈陽建筑機械廠退休老同志朱熙森盧書芬劉洪吉趙崇祥印文久結(jié)伴同游沈陽理工大學(xué)兵器館。四位老同志都是轉(zhuǎn)業(yè)兵，海陸空

2017-09-16

再敘同窗誼，共享今日情一一同學(xué)小聚

2023年9月7日，老同學(xué)楊曙又把同學(xué)們聚在風(fēng)凰閣.盛宴舫，并設(shè)了豐盛的酒宴招待了大家，在這里請允許我代表同學(xué)們，對揚曙同學(xué)的熱

2023-09-09

路過歲月，留下歡喜

經(jīng)歷了無數(shù)個周而復(fù)始的日日夜夜，輾轉(zhuǎn)了千般的曲折心事，才驀然發(fā)現(xiàn)，原來歲月是如此讓我們感動歡喜，細數(shù)過往，冷與暖、悲或喜

2021-05-11

女人的美不分年齡

光陰似箭、歲月如梭。不知不覺就走進了老年隊伍中成了一員，仿佛美對我們已漸行漸遠了?？伸o心想想，美應(yīng)該沒有年齡，年輕的美是

2021-05-01

沉痛悼念母親

半年前，已九十高齡的我老媽，依然意志頑強，每天堅持上下樓五樓，到我弟弟餐飲店吃三餐，每天堅持在校園內(nèi)慢走鍛煉?？墒呛髞硪?/p>

2019-08-19

我的那些飛行往事

飛行是一種信仰，它要與國家緊密聯(lián)系在一起，忠誠是必備的品德；飛行是一種職業(yè)，強悍的身體和精湛的技能，是飛行的必備條件；飛

2019-06-18

開汽車與開飛機的區(qū)別

當前，我國的汽車已經(jīng)進入了家庭，家庭汽車飽有量已達2億余輛，汽車駕駛?cè)耍ㄓ旭{照的）已有4億人。而飛機駕駛員（有駕照的）可能

2019-09-06

初教6飛機與初教5飛機，的區(qū)別

1979年），我曾在國產(chǎn)初教5和初教6飛機上飛行近千小時并擔任過飛行教學(xué)任務(wù)。十年的飛行經(jīng)歷，讓我初步感受到兩種國產(chǎn)初級教練機

2019-11-06

50余年前的，“招飛”歷程

我想起了50多年前的招飛過程。那時的招飛，過多的講的不是“招飛”這個詞，而是“特招”。所以，“特招”就是招飛的“代名詞”，

2019-10-14

我那短暫的飛翔之路

是因為從駕機翱翔祖國藍天那時起，就與國家意志、國家利益緊密聯(lián)系在一起，國家的需要就是自己的職責，個人利益必須無條件服從國

2019-11-16