<div><br></div><div><br></div> 火車過恩施，山里薄霧騰籠，心想還沒到重慶呢，霧都的“霧”就遠道來迎接了。到豐都，似乎望見了淡霧籠罩的江面。車停涪陵，云霧包裹著站臺。 到重慶不出站，坐輕軌3號線直到工貿(mào)站下，去重慶國際會展中心領(lǐng)取參賽物品，云霧似乎給了面子淡薄了一些，但天氣仍是不晴朗。此后三天就沒有和重慶的淡霧分別過。 2026年1月15日我攜妻將孫來到了重慶，先游覽三日，18日參加2026重慶馬拉松比賽，這是我自2023年開始跑馬游天下的第十個省會賽事，也是2026年的首場馬拉松。 上年10月份跑游了成都，接著1月份的重慶馬拉松又中簽了，大四川真給面子，讓我游了蜀地又游巴境，四川盆地，有緣??！ 四川盆地，四周高山環(huán)列，地勢西低東高，稱為“天府之國”的成都占據(jù)了盆地的豐饒平原之所。重慶地處盆地東部，市內(nèi)丘崗縱列似乎地無一處平。嘉陵江自北而來，長江南向北流，在此巧匯，長江在盆地東部的橫斷山谷里北流至云陽縣折東穿巫山三峽到宜昌，奔東海。所以重慶歷來是以河運、渡口而生的城市。 重慶，簡稱巴和渝。因處古巴國之地簡稱“巴”，因嘉陵江古稱“渝水”也簡稱“渝”。別稱巴渝、山城、渝都、橋都，霧都。北宋崇寧元年（1102年），改渝州為恭州。南宋淳熙16年（1189年）正月，孝宗之子趙惇先封恭王，二月即帝位為宋光宗皇帝，稱為“雙重喜慶”，遂升恭州為重慶府，重慶由此得名。 曾經(jīng)到重慶培訓學習，下樓即坐車，順覽過解放碑、朝天門、紅巖村等景點，對山城的印象不甚深刻。此次出游，攜妻帶孫，游逛時平路推（幼兒車）車，遇臺階搬車抱娃，真實地見識了山城的地貌和城市的多維。領(lǐng)完參賽物品離賓館只有一公里多，我說導航尋過去，出門公路卻是長坡，走不出二百米，老婆大呼走不動，只得掃興打車。 來之前，聽介紹，重慶馬拉松的跑道是沿著長江岸邊奔跑，爬升不足百米，算是很好跑的賽道，讓我長舒一口氣，PB成績的念頭又冒了出來。 18日晨6時半下樓，沿南坪東路向北下坡，過曉月路口至江南體育中心存衣，順著熙攘的人流來到江邊的南濱路集結(jié)點。7時半，太陽升起的時間，不見一絲紅霞，天空彌漫著一層薄霧，天氣半陰，氣溫8度，絲絲冷意透過避寒雨衣直達全身，人們不停地跑動來驅(qū)寒熱身。 2026重慶馬拉松人員規(guī)模25000人，分為S、A++、A+、A、B、C、D七個區(qū)，A區(qū)以上都有破3的實力，我被分在了C去。8點半起跑，分6槍發(fā)令，C區(qū)為8點53分第五槍發(fā)令。其他賽事大多7點半起跑，重馬整整延后了1個小時，說是重慶整天溫度變化不大，沒必要讓跑者早起勞神，這也讓我的回程車票推延到了4點以后。 隨著發(fā)令槍的不斷響起，跑者隊伍按次序向前移動。起點拱門設(shè)在南濱路和煙雨路交叉口。望著右側(cè)林立的高樓，樓尖都隱忍在霧沼里，也擋不住重慶的繁華沖擊視覺，霧氣里的金色雙子塔，壯美而震撼。這段南濱路被稱為重慶“外灘”。一側(cè)是各式高樓建筑，一側(cè)是綠地花園伴著浩浩的江水。 踏過拱門，沿著南濱路向北，1公里右側(cè)丘陵上建有重慶開埠遺址公園。這是以立德樂洋行舊址群為基礎(chǔ)建設(shè)的紀念重慶百年開埠的公園及展覽館。重慶雖然有久遠的歷史，但其快速發(fā)展得益于清末的開埠。1890年3月31日，中英簽訂《新訂煙臺條約續(xù)增專條》，確定重慶作為通商口岸。隨后英商開辟從宜昌到重慶的輪船航線。同年，英國在重慶設(shè)立總領(lǐng)事館，此后，法美日意等國紛紛在重慶開設(shè)使館，重慶的中外貿(mào)易漸趣活絡(luò)。 2公里一橋飛架南北，便是東水門跨江大橋。橋南有龍門浩老街游覽區(qū)。16日下午游罷湖廣會館我推著幼兒車徒步過橋，望著南北兩組高一二百米的主塔撐起的斜拉索，感慨大重慶的牛逼魄力。嘉陵江與長江將重慶市區(qū)切成了幾塊，溝通市區(qū)的朝天門、水東門、菜園壩、鵝公巖等長江大橋以及千廝門、黃花園、曾家?guī)r等嘉陵江大橋個個都是大手筆。 來到龍門浩老街，這是一處建在山坡上的老街，上下幾重，落差有50多米。臺階路隨著山勢一會上一會下，街邊的小店鋪全是石徹磚壘，中西合璧。原來都是店鋪、洋行、外國使節(jié)館，當然現(xiàn)在都成了賣旅游紀念品、地方特產(chǎn)和小吃飯店了。 重慶南濱路已是重慶的新地標，她一側(cè)江，一側(cè)山；一側(cè)園，一側(cè)樓；一側(cè)闊，一側(cè)仄。南濱路也是重慶著名的觀光休閑景觀大道，夜晚櫛比參差的樓廈、高懸張弛的大橋在五彩的電子燈光粉徹下，光怪陸離，奪心炫目。望向?qū)Π兜挠逯袓u，斑斕里的夜重慶盡收眼底。歷年的重慶馬拉松賽事都在南濱大道上舉辦，這條賽道也被稱為國內(nèi)著名的最美馬拉松賽道。 跑過東水門大橋，過了下浩里老街區(qū)，路過英國的卜內(nèi)門洋行舊址。3公里到了長江與嘉陵江的匯合口，6公里到了長嘉匯，右側(cè)山上便是彈子石老街區(qū)，路過法國水師兵營舊址，在朝天門長江大橋處折返。 下浩里老街青磚黛瓦，老宅老店，煙火氣更濃些，與龍門浩一路之隔，可惜沒有走到。 長嘉匯廣場是個洋氣的地方，定期總有無人機表演，漫天的無人機如無數(shù)顆小星星編織成美倫美央的圖案，將夜空扮成浪漫。17日夜的無人機表演打出了重慶馬拉松獎牌的模型，投出了洋馬拉松樹的圖案（馬拉松），阿拉伯數(shù)字在空中閃耀，大大的“3”在暗夜里爆裂（預示“破3”），為次日馬拉松賽事宣傳、助興。 掃過法英水師兵營舊址，邊跑邊想：滿清王朝真是內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行，外戰(zhàn)外行。內(nèi)部的紛亂都被他們屠力剿滅了，而外戰(zhàn)幾無勝例，為何？慈禧說過一句話：寧贈友邦，不與家奴，這就是滿清統(tǒng)治者的心態(tài)和治國思想，難怪乎偏遠的重慶都有了法國兵營、英國水師。 折返跑在南濱路江邊，靜靜的江水在這里沉穩(wěn)地流淌著，如安靜熟睡的孩子。誰知當它流過奉節(jié)，涌入巫山，就變成了暴躁癲狂的水鬼，巫山三峽也就成了束鬼捆魔的魔力巖索，直將江水送入夔門，摁進洞庭。 在江邊遙看朝天門的地標建筑物，只見八座恢宏的建筑曲身迎風如乘風巨輪屹立于尖園的朝天門半島上，后四棟建筑頂部滾圓的“水晶連廊”橫臥其上。這便是重慶新晉地標--重慶來福士。重慶來福士由8棟超高層塔樓，6層商業(yè)裙房和3層地下室組成，是集大型購物中心、高端住宅、辦公樓、服務(wù)公寓和酒店為一體的城市綜合體項目。當你來到250米高的水晶連廊，在觀景平臺上欣賞重慶的山城景色，江水畫廊盡收眼底。就餐于空中花園餐廳，舉杯于空中酒吧、暢游于空中無邊泳池，是何等的享受。它是新加坡在華投資最大的單體項目，2012年9月28日開工，于2019年9月6日開業(yè)。夜晚來臨時，整個來福士建筑華燈璀璨，橙粉交輝。 1月15日中午，我等從解放紀念碑逶迤來到朝天門參觀，我三次到重慶，三次到訪朝天門，朝天門一次一個樣子，今日的朝天門完全讓我認不出來了。九十年代末到訪，那時的朝天門是個真正的碼頭，船帆擠滿了江邊，棒棒軍在臺階上一步步擔抬貨物，現(xiàn)在的廣場那時是一片市場。零零年代末到訪好像市場不見了，已有了廣場的雛形，今次再來，棒棒軍早已消失的無影無蹤，來福士大樓聳立在廣場的邊緣，朝天門廣場整潔又漂亮，朝天門下江邊臺階上只有寥落的游人在瀏覽棲息?，F(xiàn)在的朝天門好似高大上了，沒有了碼頭的繁忙，人力的勞苦，生活的煙火氣，也不免讓人略有惆悵。 在重慶古城的17座水陸城門中，朝天門最為有名，它虎視兩江交匯，目接南來北往客，看盡世間滄桑事。南宋時，朝廷文書圣旨從此門進入，地方官在門前迎接，故稱朝天門。 重慶馬拉松沿著長江岸邊的南濱路奔跑，由于是道路的半幅奔跑，起步時很顯狹窄，第一公里配速只有5.22公里/時，2公里后漸有好轉(zhuǎn)，3公里時超過了345的兔子，我以455左右的配速勻速跑進，卻一直沒有追上330的兔子。3公里多，第一槍起跑折返的第一名黑人選手已與大部隊拉開了距離，隨后破三大軍陸續(xù)風馳而過。2026重慶馬拉松高手如云，據(jù)說有破三實力選手達7500人之眾，重馬有拿破三大軍記錄的雄心壯志。 我隨著大部隊在南濱路沿長江奔跑，7公里望見洪崖洞，8公里望見朝天門，9公里回到長江索道，望見對岸的湖廣會館，12公里望見了對岸的山城步道和十八梯風貌區(qū)。跑過重慶長江大橋，跑過菜園壩跨江大橋。 我奔著跑馬游天下的愿望提前三天來到重慶，15日中午領(lǐng)完參賽物品辦完住宿，便乘輕軌直奔洪崖洞，網(wǎng)上洪崖洞的夜景美不勝收，小什字站下車，時間尚早，順街遛玩又順游羅漢寺，在高樓大廈下一座寺院建筑隱藏期間，鬧市里卻傳來梵聲悠揚，磬音繞梁。5點重慶火鍋點起，由于帶著孩子不敢點辣，來個鴛鴦鍋，慢慢滴涮著，等著夜幕降臨。7點鐘餐畢華燈已上，結(jié)賬走人。第二日又吃了一次火鍋，說實在的，不咋的，還偏貴，重慶火鍋不實惠啊。 在千廝門大橋上觀覽洪崖洞的夜景，只見層層建筑疊摞于江邊，建筑上的彩帶畫出的效果果如仙境一般，拿出相機打卡拍照，看著相機里的拍攝效果總感覺差強人意，網(wǎng)上的視頻都是怎么拍出來的呢。游在洪崖洞上下建筑里無非特產(chǎn)、酒館、咖啡、蜜城。回來翻視頻發(fā)現(xiàn)八九十年代洪崖洞破破爛爛的吊腳樓，一層層，一疊疊，雖不美但很有韻味，底層人生活的印記和味道。現(xiàn)在的景觀是彩燈包裹著的鋼筋水泥，貌似驚艷，難怪出租車司機說這地方看一次就夠了。 重慶市內(nèi)的景點集中于老城區(qū)，即渝中區(qū)。這個地方正是嘉陵江與長江交匯形成的半島式區(qū)域。 秦惠文王更元九年（前316年），張儀帶兵滅巴之后，屯兵江州，筑巴郡城（江州城），是為史載重慶建城之始。秦朝分天下為三十六郡，巴郡為其一。三國時期，蜀漢李嚴在江州筑大城。南宋景定二年，蒙軍攻破四川，宋軍退守重慶，彭大雅出任重慶知府，彭大雅竭盡全力拓修重慶城，向北擴至嘉陵江邊，向西擴至今臨江門、通遠門一線，范圍大致比李嚴擴建的江州城大了兩倍，奠定了此后直至明清重慶古城的大致格局。 明太祖洪武四年(1371年)，重慶衛(wèi)指揮使戴鼎在舊址修筑城墻近八公里，建成象征"九宮八卦"的九開八閉十七座城門。民國時期重慶設(shè)市進行城市改造，陸續(xù)拆埋城墻城門，如今城墻難覓城門大多已失，但很多地名仍以城門命名，如朝天門、千廝門、臨江門、儲奇門、金紫門等。 我每到一古城，總喜歡踏巡老舊的城墻城門，以懷古吊英雄。1276年南宋首都臨安府被蒙元攻占，兩年后的1278年正月，重慶府城才被蒙古軍隊攻破，1279年重慶合川釣魚城這個對抗蒙元軍隊36年，射殺蒙古大汗蒙哥改寫了中歐歷史進程的英雄城池也被攻破。重慶城、釣魚城都是捍衛(wèi)大宋的銅城鐵壁，都值得大書特書。 重慶被冠以“8D”重慶，不論你住宿、步行、逛街、乘坐軌道交通，都能深切地感受到重慶的立體。號稱永遠不知在幾樓的“魁星樓”我無暇參觀，但是我居住的那棟普普通通的樓房，從馬路走進電梯卻是-1層，后來我特地從1樓出去發(fā)現(xiàn)是另一方向的街面。當坐車從公路上進入一棟樓的地下，不要以為是停車場，一會兒便轉(zhuǎn)到了另一層的馬路上。軌道交通也是一會兒地下，一會兒地面，一會兒懸空。重慶的城市建設(shè)到底挖了多少山，又有多少樓房借了多少地勢，不知規(guī)劃局能否說得清。 當我們游逛十八梯風貌區(qū)，我費力地一會兒抱孩子，一會兒搬抬幼兒車，上了一層又一層的臺階，終于到頂了，左拐卻進了輕軌站，返回右上又見到了公路街道。 在十八梯的高處參觀了抗戰(zhàn)時期的防空洞，洞里隱隱響著的警報聲將人們拉回到了戰(zhàn)爭年代。 <br> 日軍占領(lǐng)南京、武漢后自1938年2月至1941年12月，日軍對陪都重慶進行了長達五年的無差別大轟炸，造成重慶軍民的巨大傷亡和財產(chǎn)損失。1941年6月5日日軍又一次持續(xù)5小時的轟炸，十八梯防空洞由于人數(shù)眾多，洞內(nèi)高溫缺氧，擠踏窒息死亡2000余人，這是第二次世界大戰(zhàn)中間接死于轟炸人數(shù)最多的慘案之一。1987年，“日本侵略者轟炸重慶紀事碑”在遺址（較場口附近）落成，每年的6月5日是重慶大轟炸紀念日。1940年，日軍轟炸最猛烈的時候，重慶在市中心建起一座“精神堡壘”（今解放碑前身），用磚石砌成，高7丈7尺，象征“七七事變”，上面刻著“愈炸愈強”四個大字。這座“精神堡壘”見證了重慶人民的頑強，是重慶人不屈精神的象征。如果這座“精神堡壘”還在，是不是和“解放碑”同樣有意義。 重慶馬拉松賽道，相對平緩，跑起來還算輕松。明明知道330的兔子就在前面不到200米的距離，但今天就是不想追了，可是又沒有擺爛的念頭。上年11月份跑南京馬拉松，沒吃早點中途幾只能量膠下肚，肚子開始吐酸水，反胃，心想必須改改空腹跑步的毛病。這次重馬破天荒地墊補了兩塊甜餅。 10公里吃掉一只能量膠，15公里第一次喝水，吞下兩粒鹽丸。跑過半馬，喝完第二次水不久尿意卻來了，都怪早上吃東西多喝了幾口水，23公里實在不能堅持了，看見流動廁所飛奔過去，第一個有人，第二個有人，跑向第三個，第二個人出來了，趕緊回去。25公里拿出僅帶的一袋賽速飲，灌了下去。28公里第三只能量膠下肚，沒有反胃感，肚子也不空，很好，狀態(tài)良好。 菜園壩長江大橋直通兩路口，兩路口有個皇冠大扶梯也是打卡地。菜園壩火車站是重慶老車站，此去兩路口曾經(jīng)出站即爬坡，這對于疲憊出行的人員確實不是好的迎接方式。96年建成的皇冠大扶梯解決了這一難題，大扶梯長112米，提升52.7米，為亞洲第二長坡地提升扶梯。在重慶代替臺階路的山地扶梯隨處可見，甚至過街天橋都裝有扶梯。兩路口不遠有宋慶齡舊居陳列館、重慶三峽博物館、重慶大禮堂、重慶市政府、曾家?guī)r“周公館”等都是值得參觀的所在。 都說重慶的輕軌牛逼，2號線李家壩站的輕軌穿樓也是打卡之地。16日早飯罷，乘坐公交直奔李家壩?？上е貞c的霧氣很少回家，迷霧里看著輕軌穿樓進站，拍照甚是不清也是遺憾。 李家壩附近的鵝嶺是重慶的主要山嶺，最高峰380米。鵝嶺公園處于重慶半島最高處，嶺上瞰勝樓(兩江亭)高聳九重，登樓遠眺，兩江風光盡收眼底，入夜觀重慶夜色燈海，更是絕佳去處。這里有抗戰(zhàn)時期的蔣介石舊居，也是解放后的西南大區(qū)軍政委員會辦公地，劉伯承、鄧小平、賀龍、李達等曾居住。如有時間這個公園是最值得游玩的。 抗戰(zhàn)時期，重慶作為陪都，政府機關(guān)、黨派機構(gòu)、政界名人都集中工作生活于渝中半島上，這些舊居都值得去參觀游覽，可惜時間有限不能一一拜訪了。 四川盆地古稱巴蜀，神秘的蜀人占據(jù)了富庶的成都平原，創(chuàng)造了許多現(xiàn)在仍解釋不清的神秘文化。巴人占據(jù)了巫山三峽及重慶山地。巴人最早生活在漢水上游，所以盆地北緣有大巴山，巴人沿著漢水不斷東遷至襄陽一帶又向南遷徙，終于與楚國發(fā)生了碰撞、戰(zhàn)爭，被迫沿巫山長江三峽至重慶，終于在嘉陵江與長江交匯處建立了城堡。秦國張儀滅了蜀國后又滅了巴國。巴國也留下了許多文化之謎，如三峽地區(qū)的懸棺等。 明清之前重慶城的主要作用是防御性城池，軍事作用大于民生。1891年重慶開埠，才有了現(xiàn)代性質(zhì)的工廠、商業(yè)。抗日時期重慶作為陪都，大量工廠內(nèi)遷，重慶迎來了大的發(fā)展時期。解放后的三線建設(shè)又給了重慶工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。1997年重慶市直轄，重慶真正迎來了大發(fā)展、大繁榮時期。 跑過李家沱長江大橋，對岸已是九龍坡區(qū)，27.5公里峽谷路折返，沿巴濱路向北。 重慶游玩的一大好處是絕大部分景點都是免費的，我說重馬福利沒有免費逛景區(qū)之說呢，原來用不著。重慶逛景點根據(jù)就近原則可分為四個板塊：1、從山城步道到朝天門，為渝中區(qū)的核心，屬于重慶的老城區(qū)；2、李子壩鵝嶺公園區(qū)域，屬于自然風貌加民國遺跡；3、南濱路風景區(qū)，參觀“老街”及“外灘”；4、沙坪壩區(qū)的磁器口、紅巖村、渣滓洞白公館。 游覽重慶不能著急，除了參觀景點，還應(yīng)該閑下心來，獨自漫步于山城步道，老街巷子，樓宇上下。還應(yīng)該一路一路地乘上輕軌，在地上地下，山上山下不停地穿行，將重慶的立體景致一并覽盡。還應(yīng)該傍晚火鍋罷，獨坐一個個觀景臺，看重慶的夜色是如何斑斕的。 新聞上說，2025年重慶的城市社會消費總額已趕超上海了，不知真假。 到重慶不去接受紅色教育也是遺憾，為此17日游覽了李家壩輕軌穿樓，磁器口古鎮(zhèn)老街，又參觀了紅巖村、白公館、渣滓洞。 紅巖村是抗戰(zhàn)國共合作時期八路軍在重慶的辦事處，周公領(lǐng)導一眾人員在此與敵人斗智斗勇。由于打的來到紅巖村，錯失了對紅巖地鐵站的打卡，那是全國最深最長的地鐵站，從站臺到4號出口有118米，需換乘8段扶梯，時長達10多分鐘，該站因深度和獨特的設(shè)計成為網(wǎng)紅打卡地。 一部《紅巖》小說，讓一代人記住了“渣滓洞、白公館”“小蘿卜頭”等名字。看著渣滓洞墻上的特務(wù)標語：長官看不到、聽不到、想不到、做不到的，我們要替長官看到聽到想到做到。這句話我總感覺現(xiàn)在在某些單位里仍有一些影子，所謂情商高的某些人總以揣摩領(lǐng)導的意圖、私心為能事，以主動替領(lǐng)導做一些見不得人的勾當為榮，這些人不做實事但升遷最快。視頻上一位北大的教授說現(xiàn)在的中國不缺情商高的人，不缺走關(guān)系走偏門的人，太缺一門心思搞科研，一門心思搞創(chuàng)新或者踏踏實實做實事的直男直女了，而大漂亮國與我們情況相反，這就是我們與人家發(fā)展上的差距，創(chuàng)造力上追不上人家的社會原因。 跑過35公里，感覺體能還行，再吃一只能量膠，遇到補給站喝口水抓截香蕉填補一下，心想努一下力，爭取追上330的兔子。36公里是一大長坡，配速一下掉了下來，一頭發(fā)花白女跑者超我而過，緊追兩步頓感吃力，算了按著自己的節(jié)奏跑吧。40公里仍沒望見330兔子的尾煙，最后兩公里還想再提速實際上真提不動了，最后以5分05秒的配速沖線。 跑回南濱路終點，完賽的選手們一個個疲憊而興奮著，我留下一影，領(lǐng)到完賽獎牌。隨后收到短信：親愛的曹國金，恭喜您完成2026長安汽車重慶馬拉松全程項目，參賽號C15923，賽會成績03:31:47，凈計時成績03:31:16。此成績離330兔子僅200米。 重慶馬拉松雖然成績沒有PB，我仍很滿意，遺憾是開局沒有發(fā)力追上330的兔子，中間一直猶豫跑不跑成績，最后想沖一下了，卻提不起速度了，作為一名61歲跑者實力如此，不能拼命?；貋硭⒁曨l，說重慶馬拉松40公里處，一湖北孝感資深跑友，“破三”大神跌倒于地，經(jīng)送醫(yī)搶救，仍遺憾離世，嗚呼哀哉。 本屆重慶馬拉松男子第一為額塞俄比亞老黑所得，第三名豐配友；女子第一也是額塞國人，第二為朱卿所得。破3人數(shù)4011名，大大低于預期，但也是國內(nèi)僅次于北京馬拉松的成績了。最近網(wǎng)上很火被迫辭去工作“跑的最快女護士”朱水華獲得第六，國內(nèi)選手排名第四的成績，可是重慶官網(wǎng)直播愣是沒有給朱水華鏡頭，網(wǎng)友紛紛吐槽：重馬格局太小了。朱水華現(xiàn)在流量正盛，正面報道一下不是更好嗎。重馬格局小，福州醫(yī)院的格局更小，一個特長突出的優(yōu)秀護士生生被逼成了網(wǎng)紅運動員。 山城重慶不僅白天是立體的，夜晚是粉黃斑斕的，它的綠色也印象深刻，參差的樓宇間總是綠樹擁簇，嗟峨的嶺丘上蔥蘢條布。重慶的綠也是立體的，多維的，“8D”的。 18日夜，我躺在回程火車的臥鋪上，想著重慶市內(nèi)還有那么多人文故居、自然景點，沒來的急去游覽，更何況重慶周邊的烏江畫廊、九黎城、仙女山、天生三橋、濯水古鎮(zhèn)、龔灘古鎮(zhèn)、龍?zhí)豆沛?zhèn)、偏巖古鎮(zhèn)等景區(qū)和古鎮(zhèn)了。人生不會是完美的，有如這次重慶跑馬，有如這次短暫的游歷。重慶，我會再來，也許在明年跑馬的時候。 2026年2月2日于鹿泉鳳凰山
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