騎行湖南韶山瞻仰偉人故居（上?！喜厣健L沙）

和而有度

日期：2025年10月26日～11月7日線路：上海青浦～江蘇吳江～浙江湖州～安徽宣城～蕪湖～池州～江西九江～南昌～宜春～萍鄉(xiāng)～湖南株洲～湘潭～韶山～長沙騎程：1310公里累計爬升：6178米一、騎行緣由去年暑假跟隨丁老師，從上海到北京第一次長途騎行。體驗了高溫酷暑環(huán)境下連續(xù)日騎百公里的艱辛，體驗了長途騎行自由自在和一路探索的樂趣。除了天氣熱得吃不消，感受了京杭大運河的宏偉和恩惠，感受了一路上不同地區(qū)自然、民俗和飲食的變化，感受了城市到鄉(xiāng)村互聯(lián)網(wǎng)時代的便利，感受了國泰民安治安良好的安全感，14天1500公里的騎行收獲滿滿。今年暑假前，丁老師問我暑假騎行意愿？我回復(fù)他暑假天氣熱得實在吃不消，今年不跟騎了。我心里盤算著，改到秋高氣爽時，來一場賞秋長途騎行，不要太舒爽。約誰同騎呢？騎友無言相隨，11年前的秋天我倆第一次結(jié)伴環(huán)騎太湖。今年初他退休了，這次我約他一起騎個長途？正中他意，一拍即合。這次長途騎哪里呢？我規(guī)劃了三條1200公里左右的線路。第一條是沿東海上海到夏門，環(huán)廈門島騎行；第二條是沿長江上海到武昌，看看三峽大壩；第三條是上海到南昌到韶山長沙，瞻仰韶山?jīng)_毛主席故居，游覽湘江畔橘子洲頭。商量確定騎行第三條線路。今秋正是毛主席在長沙橘子洲頭眺望湘江，面對社會動蕩、民不聊生，他心憂天下，寫下豪邁詩篇《沁園春·長沙》“問蒼茫大地，誰主沉??？”100周年。計劃國慶長假后出發(fā)。然而寒露過后，暑熱遲遲不散，秋涼姍姍來遲。退休工人的好處是時間自由，那就耐心等待氣象意義上的入秋。在秋意秋風(fēng)秋景秋色中盡情享受漫漫騎行路上的愜意和自在。 二、騎行日程D1（10月26日），上海市青浦區(qū)～江蘇省蘇州市吳江區(qū)七都鎮(zhèn)～浙江省湖州市～長興縣，今日騎行142公里。D2（10月27日），長興縣～安徽省宣城市廣德縣～宣城市，今日騎行132公里，累計騎行274公里。D3（10月28日），宣城市～蕪湖市南陵縣～池州市青陽縣～貴池區(qū)墩上街道，今日騎行120公里，累計騎行394公里。D4（10月29日），貴池區(qū)墩上街道～唐田鎮(zhèn)～東至縣張繼鎮(zhèn)～華龍洞古人類遺址～香隅鎮(zhèn)。今日騎行121公里，累計騎行515公里。D5（10月30日），東至縣香隅鎮(zhèn)～江西省九江市彭澤縣～湖口縣。今日上午避雨休息，下午騎行77公里，累計騎行592公里。D6（10月31日），九江市湖口縣～廬山市～共青城市～永修縣。今日騎行130公里，累計騎行722公里。D7（11月1日），九江市永修縣～南昌市～市內(nèi)騎行。今日騎行60公里，累計騎行782公里。D8（11月2日），南昌市～宜春市高安市～上高縣～宜豐縣石市鎮(zhèn)～上高縣墨山鄉(xiāng)。今日騎行157公里，累計騎行939公里。D9（11月3日），上高縣墨山鄉(xiāng)～萬載縣。今日下雨，騎行19公里，累計騎行958公里。D10（11月4日），宜春市萬載縣～萍鄉(xiāng)市上栗縣～湖南省株洲市醴陵市。今日騎行124公里，累計騎行1082公里。D11（11月5日），株洲市醴陵市～株洲市區(qū)～湘潭市湘潭縣～韶山名勝風(fēng)景區(qū)。今日騎行121公里，累計騎行1202公里。D12（11月6日），韶山名勝風(fēng)景區(qū)～長沙市。今日騎行73公里，累計騎行1276公里。D13（11月7日），長沙市內(nèi)騎行。今日騎行34公里，累計騎行1310公里。 三、騎行游記D1（10月26日），上海市青浦區(qū)～江蘇省蘇州市吳江區(qū)七都鎮(zhèn)～浙江省湖州市～長興縣，騎行142公里。清早，整裝待發(fā)，騎車出門，秋風(fēng)瑟瑟，有點涼颼颼。6點半青浦博物館門口，我和無言相隨相約準時匯合。輕車熟路沿318國向西騎，還沒到金澤，無言相隨的新車爆胎了。停路邊換胎，外胎上找到一個小三角玻璃刺，無言相隨新買了一個微型電氣泵派上用場了，不一會新胎氣充滿了。放在以前用微型手動打氣筒，啃著啃著打上百下，還不一定充滿，手已打得很酸?？萍几淖兩?，科技造福生活。9點抵達黎里古鎮(zhèn)。過境而不入。以前騎行來過多次。10點多抵達太湖邊，首先經(jīng)過廟港鎮(zhèn)?？吹芥?zhèn)上“一品香農(nóng)家樂”，雖然店牌有點陳舊，卻還在營業(yè)。2014年國慶長假我和無言相隨結(jié)伴環(huán)太湖，第一天就在這家店吃的午飯，居然11年后依然保留原名還在營業(yè)，真的不容易。市面上飯店開上三五年就關(guān)掉的比比皆是。10點三刻抵達太湖邊七都鎮(zhèn)，再往前很長路不再有集鎮(zhèn)飯店。就早點吃午飯吧。其實早上6點吃的早飯，騎了84公里，早就饑腸轆轆了。飯后過七都雙塔沿太湖南岸繼續(xù)西行。貼著湖騎，應(yīng)該感覺不錯。但今天整天都霧蒙蒙，湖面與天色渾然一體，看遠處分不清湖面和天空。因為有點側(cè)逆風(fēng)，下午騎起來有點吃力。檔位調(diào)低一檔繼續(xù)騎行。12點半騎到太湖月亮酒店，造型像馬桶蓋延伸在太湖中的酒店。離開太湖繼續(xù)西行沿圖形大道一直騎到長興縣城，共騎行135公里。無言相隨說，現(xiàn)在才一點三刻，要不去看看長興縣政府，大樓和廣場都很氣派。我查一下，在我們所在位置的正北3.5公里。就拐過去看一下，廣場上空空如也，我倆想拍張合影也找不到人?？吹酱驋咝l(wèi)生的阿姨，請她幫忙拍一張。由于天氣陰沉沉，再加上阿姨拍照水平一般。我們倆就只能將就算在長興縣政府廣場留過影。但我們還是很感謝她。今天就在長興縣城住下。 D2（10月27日）長興縣～安徽省宣城市廣德縣～宣城市，今日騎行132公里，累計騎行274公里。我20多年前的同事小甘，這幾年因為共同的跑步愛好經(jīng)常聯(lián)系切磋。他得知我昨天入住他老家附近。告知我附近一家非常有名的老店“談記生煎店（古城街店）”生煎非常好吃。既來之，則到之，今早我們就去慕名品嘗一下。小店一個門面，店面雖小名氣卻大，店牌上寫著長興十大名吃。每人10個生煎，一個雞蛋、一碗骨頭湯，生煎上桌，香氣撲鼻、外脆里嫩、油而不膩。途徑長興縣泗安鎮(zhèn)，鎮(zhèn)區(qū)大，又有點亂，穿越了好一段時間。可與北方的縣城比規(guī)模了。8點10分進入安徽界。以前來安徽騎行過二次，都是4*2騎行。一次騎湖，環(huán)巢湖；一次騎山，騎皖南川藏線。這次長途騎行穿越安徽，計劃用3天時間過境，然后進入江西、湖南。途徑廣德縣工業(yè)園區(qū)，感覺也是一個字：大，穿越了很久。由此想到，全國幾乎大部分市縣都有工業(yè)園區(qū)，可想而知我國的制造業(yè)規(guī)模和能力。美國一邊全民用著made in chian價廉物美的商品，一邊一些政客叫囂要與中國脫鉤斷鏈。真是狂妄自大、不自量力?？傁敕Q霸世界、掠奪各國。還是毛主席英明：美帝國主義是紙老虎。進入安徽界以后，意味著進入丘陵地帶，道路起伏明顯多起來，上坡下坡交替出現(xiàn)、持續(xù)不斷。騎著騎著感覺有點騎不動，其實是在緩緩地上坡。抵近廣德縣城時，無言相隨又遇爆胎。爆胎這事，全看運氣。他新車買來一個多月，騎行1000多公里，沒遇爆胎。而這次騎長途，連續(xù)2天爆胎。上午騎行86公里經(jīng)過十字鎮(zhèn)。停車吃飯。進入宣城市地界后，國道邊看到詩意宣城的宣傳和李白《贈汪倫》的詩句。以為桃花潭就在附近，趕快停車，手機地圖一查，涇縣桃花潭離得很遠。下午繼續(xù)上坡下坡交替騎行，下午2點騎到宣城市政府，再兜去博物館和宛陵湖濕地公園兜一圈。博物館周一閉館，宛陵湖濕地公園很大，自行車騎一圈，游人稀少。第一次來到宣城市。只知道宣城是中國文房四寶之城，宣紙列為世界文化遺產(chǎn)。但來到宣城，發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象。仿佛進入了一座全新城市，道路、高樓，綠化，規(guī)整有序、氣派非凡，但感覺少了點市井生活的煙火氣。所經(jīng)之處，沒有看到古城區(qū)或老城區(qū)。在馬路上等紅綠燈時問警察。他也不知道宣城有沒有古城區(qū)、老城區(qū)。 D3（10月28日），宣城市～蕪湖市南陵縣～池州市青陽縣～貴池區(qū)墩上街道，今日騎行120公里，累計騎行394公里。早上6點一刻騎車到酒店對面“二O五老面館”吃早飯，面條與平時吃的不一樣，面條更粗，彎彎曲曲的，更有嚼勁。網(wǎng)上查下來這是個安徽的連鎖品牌，因在205國道旁開面館起家，起名“二O五老面館”。騎行40公里抵達蕪湖市南陵縣。今天雖然是從宣城到池州，途中經(jīng)過蕪湖市地界。南陵縣城不大、不新，但整潔有序。318國道拐彎向南去青陽方向，進入山區(qū)。今天的騎行基本不再見到工廠。國道路況很好，道路兩旁，近處是田野、村莊，秋天的田野是金黃色的，這是收獲的色彩，村莊灑落于田野和山腳之間；遠處是群山環(huán)抱、郁郁蔥蔥。一路騎行，沉浸于自然美景之中。今天計劃從宣城出發(fā)，途徑南陵，到達青陽縣城住下，騎行105公里。但抵達青陽縣城才中午12點。中午吃飯時向當?shù)厝舜蚵犌嚓柕匠刂菔型局惺欠裼屑?zhèn)，得知青陽縣城往前15公里左右有一個貴池區(qū)的墩上街道。我們便決定今天前往墩上街道。為明天的行程適當減壓。穿越青陽縣城騎行，新城區(qū)道路寬闊、高樓林立，中心城區(qū)街道狹窄、店鋪接二連三。由此想到，全國各地，新老城區(qū)普遍是這種形式，各有利弊，老城區(qū)生活方便，新城區(qū)自駕者出入方便。從老城區(qū)向新城區(qū)的變遷，其實是生活方式變遷的內(nèi)在需求變化引起。過青陽縣，繼續(xù)上318國道向西南方向騎行。一路上九華山的宣傳廣告和指路牌比比皆是。人們對于青陽縣比較陌生，而對九華山耳熟能詳。到了青陽縣才知道，就在九華山腳下，連青陽縣的高鐵站取名九華山站。我在想如果青陽縣改名九華山縣也許就名聲響亮。抵達貴池區(qū)墩上街道。所謂街道就是拐離318國道的一條1公里左右的道路，兩旁各類店鋪，車流人流稀少。我們找了當?shù)匾?guī)模最大的酒店住下。居然也有電梯，雖然小點。晚飯時分，街上兜一下，走進一家“墩上土菜館”，點了鱖魚和芹菜干絲。老板又推薦我們?yōu)趵醵垢?，用九華山區(qū)域山上的烏栗磨成粉做的豆腐，是純綠色食品。入鄉(xiāng)隨俗，就品嘗一下。豆腐黑乎乎的，很嫩入口即化。網(wǎng)上查下來，屬于青陽縣及周邊區(qū)域的地方食品。今日實際騎行約120公里，停機前定位莫名其妙漂移到住地外約3公里，導(dǎo)致瞬間最高時速飆到110公里/小時。 D4（10月29日）貴池區(qū)墩上街道～唐田鎮(zhèn)～東至縣張繼鎮(zhèn)～華龍洞古人類遺址～香隅鎮(zhèn)。今日騎行121公里，累計騎行515公里。因為臨近九華山，四周群山連綿起伏，溫差明顯加大。今日早晨氣溫降至8℃，大霧彌漫，寒氣逼人。在街邊小店吃了當?shù)卦绮?，加厚衣服，依舊6點半左右上路。沿318國道繼續(xù)西行，雖然霧氣蒙蒙，而國道在群山間穿梭，環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景這邊獨好。騎行中又把一個個村莊、一座座山峰慢慢地拋到腦后。318國道騎至涓橋鎮(zhèn)，轉(zhuǎn)入236國道。但騎著騎著，路幅變窄，路況變差，就放慢速度，緊靠路邊小心翼翼地騎行。正如生活也不可能一帆風(fēng)順。今天微信朋友圈和朋友群都看到大家在互賀重陽節(jié)。而我們雖然也步入老人行列，但我們每天專注地規(guī)劃線路、長途騎行，樂此不疲，似乎重陽節(jié)與己無關(guān)。臨近中午，騎行83公里到達東至縣張繼鎮(zhèn)。鎮(zhèn)的規(guī)模不小，我們就在路邊比較干凈的一家飯店坐下來吃飯。下午轉(zhuǎn)入530國道，終于又回到路面寬闊、路況平整的狀況，有豁然開朗、如釋重負的感覺。騎行過程又變得舒適、舒坦、舒服。離今天的目的地香隅鎮(zhèn)還剩十幾公里時，途徑堯渡鎮(zhèn)地界，路邊連續(xù)出現(xiàn)“華龍洞古人類遺址”引導(dǎo)指示牌。遺址離國道不遠，今天時間還早。我們就決定跟著指示牌的引導(dǎo)，拐去華龍洞古人類遺址看個究竟。華龍洞遺址被列為全國重點文物保護單位。華龍洞遺址位于東至縣境堯渡鎮(zhèn)汪村，出土了直立人“東至人”頭骨化石和動物化石（包括早已滅絕的動物化石），證明距今約30萬年前這里就有古人類活動。華龍洞人是已發(fā)現(xiàn)的東亞地區(qū)向智人演化的最早古人類。根據(jù)發(fā)掘的古人類腦殼，當時的華龍洞古人類腦容量達到1200毫升，已接近現(xiàn)代人。我倆以60歲以老人的半價票包場參觀了華龍洞古人類遺址和陳列館。穿越鄉(xiāng)村小道轉(zhuǎn)入539國道，不一會看到路邊“香隅鎮(zhèn)歡迎您”招牌。一轉(zhuǎn)彎、一腳蹬，就到了香隅鎮(zhèn)。鎮(zhèn)區(qū)一路賓館飯店接二連三。選一家規(guī)模大的“香隅飛龍大酒店”住下。 D5（10月30日），東至縣香隅鎮(zhèn)～江西省九江市彭澤縣～湖口縣。今日上午避雨休息，下午騎行77公里，累計騎行592公里。我們連續(xù)4天每天超百公里中高強度騎行，老天爺也看不過去了。雖然秋天是少雨的季節(jié)，但今天凌晨起就淅淅瀝瀝下個不停，正好讓我們安心整休一下。如果不是長途騎行，這輩子也不會來到安徽西南角的小鎮(zhèn)；如果不是今天下雨留客，也不會一上午在小鎮(zhèn)酒店里發(fā)呆打發(fā)時間。午飯后，雨停了，天色比上午敞亮一點。天氣預(yù)報未來1小時沒雨，但根據(jù)降水云圖動態(tài)分析，雨區(qū)云團在向東移動，我們向西騎，應(yīng)該會更快離開雨區(qū)云團。決定立即退房，12點半出發(fā)。以防萬一再下雨，穿上雨衣上路。向西騎出11公里，進入江西省境內(nèi)。迎來江西的第一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)—彭澤縣馬當鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。騎行40公里時，穿越江西的第一個縣城—彭澤縣城區(qū)。彭澤縣就在長江岸邊。途徑路邊一個狄公湖公園，在馬路上看過去一汪湖水晶瑩剔透，湖岸是步道和馬路，背景是錯落有致的樓房，景色非常漂亮。住在這些樓里站在陽臺上，目光所見就是狄公湖，一定很舒服。臨近今日目的地時，馬路漸漸地干了。因為陰雨天的原因，天色將暗未暗。下午騎行77公里，4點三刻到達湖口縣。由于今天路面較濕，另外途徑安徽和江西交界時，遇到很長一段正在改擴建路段，自行車沾滿泥土、不堪入目。抵達湖口縣尋找酒店時，受到一家“香四溢鴨頭王”餐館老板熱心幫助，無言相隨詢問哪里有洗車？他拎出來幾桶水和2塊抹布，讓我們給滿是泥漿的自行車痛痛快快地洗了個澡。找好酒店，我們推著2輛干干凈凈的自行車進房間，也心安理得。我們?yōu)榱藞蟠鸩宛^老板的熱心幫助，回房間換好衣服，又舍近求遠走去他家吃晚飯。其實人與人之間，就是這樣，雖然我們素未平生，但你來我往是人之常情。人與人之間因為互相幫助、互相信任，生活就會變得更美好。無言相隨根據(jù)老板的推薦點了幾個當?shù)靥厣?，味道好極了。我們邊吃邊聊，快吃完前，準備要點米飯時，我抬頭看到店堂里已座無虛席。我們吃完回去看到一路上的餐館食客稀疏，唯獨他家生意興隆。我在想一個心底善良、樂于助人的老板，開的餐館菜肴可口、價格公道，受到顧客青睞是必然的。 D6（10月31日），湖口縣～廬山市～共青城市～永修縣。今日騎行130公里，累計騎行722公里。為趕上早上7點第一班湖口渡船，放棄酒店的早餐。在昨天吃晚飯的一條街上吃了早餐，提前幾分鐘上了長江口鄱陽湖輪渡，7分鐘后到達鄱陽湖西岸。上午10點一刻騎行55公里抵達廬山市博物館。參觀了坐落于鄱陽湖畔的廬山市博物館。為統(tǒng)籌廬山旅游資源合理開發(fā)和保護，2016年設(shè)立縣級廬山市。看到路邊廬山市的宣傳口號：人文圣山，淵明故里。中華十大名山、世界文化遺產(chǎn)、旅游勝地廬山名聲赫赫；蘇軾詩句：“不識廬山真面目，只緣身在此山中?！倍炷茉?；田園詩派之鼻祖陶淵明生于廬山，《桃花源記》選入中學(xué)課本，盡人皆知。下午騎經(jīng)過共青城市。共青城是全國唯一以“共青團”命名的城市，1955年，98名上海青年志愿者響應(yīng)黨的號召來此墾荒創(chuàng)業(yè)，半個多世紀以來，幾代共青人艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓奮進，用青春和汗水在鄱陽湖畔的荒灘野嶺開辟了一片新天地，從共青社、到共青墾殖場、到共青城開放開發(fā)區(qū)、再到共青城市。2010年建縣級市，是一座年輕的城市。在共青城市，途徑耀邦陵園，想進去參觀一下，自行車只能停在廣場邊的停車場，實在不放心，只能作罷。今天騎行線路比較復(fù)雜，一會國道，一會省道，一會縣道，一會鄉(xiāng)道。我粗心大意騎過了幾次路口，反復(fù)查地圖，來回折騰，多騎了5公里。下午3點抵達永修縣城。就此住下。 D7（11月1日），九江市永修縣～南昌市～市內(nèi)騎行。今日騎行60公里，累計騎行782公里。上午騎行40公里抵達江西省博物館。車鎖門口，進去參觀。江西省博物館坐落于贛江之畔?？脊虐l(fā)現(xiàn)江西約50萬年前就有人類活動。滔滔贛水，浩浩鄱湖，奇秀匡廬，逶迤五嶺。位于長江中下游的江西，山水輝映、鐘靈毓秀，物華天寶、人杰地靈，是中華文明的發(fā)祥地之一。下午我們騎車（下午未開行者APP）參觀了南昌八一起義紀念館。南昌重要的紅色紀念旅游地標，紀念館旁邊就是“南昌起義”大樓原址。98年前在這里發(fā)起的南昌起義，奠定了人民軍隊從無到有、從弱到強的基礎(chǔ)，改變了中國革命的命運。曾經(jīng)，槍桿子里出政權(quán)，創(chuàng)立了新中國；而今，面對國際霸權(quán)，我國軍事力量的強大，才能取得和平、受到尊重。繼續(xù)騎車來到滕王閣。滕王閣，中國古代四大名樓之一，因唐代詩人王勃登樓寫下《滕王閣序》，而名聲赫赫。特別是描寫贛江畔秋景“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色?！痹娋?，廣為傳頌。如今已成為南昌的重要旅游地標。我因為65歲以上老人免票入內(nèi)，無言相隨得50元購票登樓。一鼓作氣登上最高層，俯視寬闊的贛江，對岸高樓林立。今天陰天，滿天云層。雖然我們也是秋天下午登樓，卻看不見落霞，也沒看見孤鶩；看到的秋水與長天灰蒙蒙。接著騎行贛江綠道。綠道路面居然也賦予了詩意，路面上也寫著：落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色；畫著展翅飛翔的孤鶩。贛江西岸綠道一個來回7.2公里，我們一路騎行欣賞著寬闊的江面和兩岸的城市景觀，感受南昌水城交融的靈氣。民以食為天。傍晚時分，去吃晚飯。無言相隨在大眾點評上搜了一家人氣旺、評價高的“春字號鄉(xiāng)野江西菜”餐館。果然名不虛傳，菜肴精致，色香味俱全，辣而可受。眺望四周，二樓店堂座無虛席。吃完后，心情愉快地出店時，看到一樓排起了長龍，感嘆生意居然如此興旺。 D8（11月2日），南昌市～宜春市高安市～上高縣～宜豐縣石市鎮(zhèn)～上高縣墨山鄉(xiāng)。今日騎行157公里，累計騎行939公里。今天早上6點一刻退房出賓館，附近早餐店都沒開門。天色漸漸亮起來，就先上路，一路上南昌城區(qū)的早餐店都沒開。繼續(xù)往前南昌新城區(qū)和開發(fā)區(qū)，路邊普遍沒有店面。騎行18公里，停車休息一下，每人吃一塊壓縮餅干，繼續(xù)向西騎出南昌中心城區(qū)。騎行33公里，臨近新建區(qū)西山鎮(zhèn)時，看到一家“百年徐牛肉湯”餐館，趕快停車進店點餐。點了大碗的原湯牛骨湯面加雞蛋豆腐干，特大號的碗滿滿一大碗，好幾塊大牛骨，帶著很多牛肉。牛肉很香湯很鮮美，就是那種大塊吃肉的感覺。雖然好吃，但量實在是大，無言相隨把牛肉雞蛋豆腐干全吃了，面條剩了一半，我面條稍微剩一點。我們都吃得又爽又飽。吃完早餐休息一會，繼續(xù)上路騎過高安市時間還早。今天原計劃騎到中高縣，騎行116公里，但12點多就騎到中高縣城，肚皮還不餓?？紤]明天有雨，今天多騎點，我們商量繼續(xù)往前騎19公里，下午2點騎到宜豐縣石市鎮(zhèn)，鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模較小，猶豫是否要住下？先再鎮(zhèn)上吃碗面條再說，現(xiàn)炒的肉和雞蛋，做的面條鮮香可口。吃完又不累了，商量下來繼續(xù)往前22公里，到墨山鄉(xiāng)住下。三點三刻順利抵達墨山鄉(xiāng)，今日騎行里程達到了157公里。行者軟件在高安市附近暫停漏計14公里行程。找了這里最好的墨山緣商務(wù)酒店住下。原本一直擔心鄉(xiāng)鎮(zhèn)住宿條件不好，所以盡量安排住縣城。但進房間一看，寬敞整潔，由此也得改變老腦筋對鄉(xiāng)鎮(zhèn)住宿條件的誤解。無言相隨讓酒店老板從鄉(xiāng)下親戚送來一只土雞，現(xiàn)殺現(xiàn)燒。我們今天騎行累了，嘗嘗鮮，補一補。 D9（11月3日），上高縣墨山鄉(xiāng)～萬載縣。今日下雨，騎行19公里，累計騎行958公里。天氣預(yù)報今日一天小雨，上高縣墨山鄉(xiāng)往前19公里，就是萬載縣城。城內(nèi)有國家AAAAA景區(qū)萬載古城。萬載古城以萬載非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、贛派建筑風(fēng)情為內(nèi)核，總建筑面積約13萬平方米，完整保存有明清、民國時期的古祠堂27座以及眾多歷史悠久的古民居、古街、巷弄、糧倉、水井等不可多得的古建筑與文化遺產(chǎn)，是中國保存較為完好、具有贛西文化特色的少有古建筑群。雖然小雨不停，我們還是決定騎行19公里去萬載古城，總比呆在墨山鄉(xiāng)發(fā)呆要好。穿雨衣騎行1個小時，抵達萬載古城。就在古城入口找了酒店住下，休息整理一下。中午在古城旁邊吃了午飯，開始兜古城。古城規(guī)模不小，贛派的民居、祠堂建筑色彩和風(fēng)格與江南建筑風(fēng)格迥異，古城大部分路面仍保存著原有凹凸不平的石板路。由于路面不平積水嚴重，一腳高一腳低，兜得鞋也濕了。走進一個祠堂改作的茶館，點兩杯大碗涼茶，點二個小點心。聽聽歌，休閑一下，消遣下午時光。萬載除了保存古城建筑特點，還傳承了萬載文化特色。萬載開口儺（傳統(tǒng)戲劇）、萬載得勝鼓（傳統(tǒng)音樂）、夏布織造技藝（傳統(tǒng)技藝）、萬載花炮制作技藝（傳統(tǒng)技藝），均被列為國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。 D10（11月4日），宜春市萬載縣～萍鄉(xiāng)市上栗縣～湖南省株洲市醴陵市。今日騎行124公里，累計騎行1082公里。昨天下了一天的雨，昨晚晚飯后商量怎么辦？覺得即便短時雨騎，自帶的簡易雨衣不可靠。晚飯后去超市買了自行車厚雨披和鞋套。今早萬載縣和上栗縣天氣預(yù)報都是8點以后不再下雨。分析降水云圖云團走向，預(yù)計我們往西騎很快就沒雨了。7點穿上新買的雨披鞋套，騎行10公里抵達高城鎮(zhèn)，路邊餐館吃早餐。吃完早餐果然雨停了，不再穿雨披騎行，舒爽了很多。今天行者APP有些路段導(dǎo)航到縣道，彎彎曲曲、上上下下，不太好騎。在萍鄉(xiāng)市上栗縣吃過午飯，又導(dǎo)航到鄉(xiāng)村小路，大概由于贛湘交界的原因，路況比上午更差。連續(xù)穿越幾個鄉(xiāng)村時，看到農(nóng)房旁停的小汽車牌照由贛轉(zhuǎn)為湘，才知道我們進入了湖南地界。后來干脆改用高德導(dǎo)航的汽車線路騎行，雖然線路增加幾公里，但路況好多了。臨近湖南省株洲市醴陵市城區(qū)路段，醴陵大道機動車道來回8車道，氣派非凡，路上空空，而非機動車道斷斷續(xù)續(xù)、高高低低，實在無法騎行。途徑所有的電瓶車和我們2輛自行車只能走最邊的機動車道靠邊騎，這種路權(quán)、路況的失衡，對非機動車駕駛?cè)耸强陀^上的逼良為娼。醴陵市，相對于景德鎮(zhèn)而言，是中國新興的瓷都。不少知名品牌的瓷品，由醴陵陶瓷企業(yè)出品或代工出品。晚飯走進一家“玖劑雞煲”火鍋店，蔬菜免費、贈送飲料，生意火爆。店堂里十多個桌子。我們進去時還有空桌，等我們開吃時，店堂內(nèi)滿座。我倆安靜地吃著、小聲地聊著，而店堂卻內(nèi)歡聲笑語此起彼伏，雖然聽不懂他們在說啥。但第一天騎進湖南大地，就感覺湖南人幸福感爆棚。 D11（11月5日），株洲市醴陵市～株洲市區(qū)～湘潭市湘潭縣～韶山名勝風(fēng)景區(qū)。今日騎行121公里，累計騎行1203公里。山區(qū)的早晨大霧彌漫，氣溫9℃，騎出醴陵市區(qū)，越騎越冷，看到路邊“不一樣的自選餐館”吃了米飯和自選炒菜，身體感覺暖和了。騎到9點多大霧慢慢散去，株洲市區(qū)快到了，騎行65公里10點三刻抵達湘潭市湘潭縣人民政府。湖南的國道省道旁邊，與安徽、江西有個明顯的區(qū)別，路旁很少有集鎮(zhèn)商店飯店，所以我們今天就早點吃午飯。午飯后開始湘潭縣到韶山的騎行。按照行者路書今天還有55公里，但看路標到韶山還有65公里，我們討論著估計路書又要引導(dǎo)我們走鄉(xiāng)村抄近路了。果不其然，騎出一段后，路書導(dǎo)航我們拐出主干道，進入鄉(xiāng)村道路，然而鄉(xiāng)村道路的路況越來越差，幾乎是跳躍式前進。我的山地車適應(yīng)性強一點，而無言相隨的瓜車就顛簸得快散架了。終于重新回到主干道，但迎來的連續(xù)上下坡，騎到腳發(fā)軟。進入韶山名勝風(fēng)景區(qū)，看到一條標語“走過韶山路、更懂中國紅”，深感認同，停車留個影。汽車進入風(fēng)景區(qū)必須要有通行證，而自行車就順暢進入，還有非機動車道。偌大的景區(qū)內(nèi)，眾多游人幾乎都靠雙腳走路，就我們倆騎著自行車魚貫而入，優(yōu)越感油然而生。我們直接騎到毛澤東同志故居檢票口附近，把自行車往角落一停，趕快預(yù)約，檢票通過，排隊進入。從上海騎車來韶山，參觀韶山?jīng)_毛澤東同志故居，也是標志這次長途騎行心愿實現(xiàn)，我倆在毛澤東同志故居前合影留念，心情格外興奮，一路上所有的艱辛都是值得的。然后騎到韶山毛澤東同志紀念館繼續(xù)參觀。今晚我們還在韶山?jīng)_，吃毛家飯店的毛家紅燒肉，還在韶山?jīng)_農(nóng)家酒店住一晚，感受韶山?jīng)_生態(tài)環(huán)境的優(yōu)美和夜晚山村的安寧，沾沾偉人家鄉(xiāng)的靈氣。 D12（11月6日），韶山名勝風(fēng)景區(qū)～長沙市。今日騎行73公里，累計騎行1276公里。根據(jù)前些天途徑山區(qū)早晨一般有霧，打算今早晚點出發(fā)。7點多打開房門，天色敞亮，毫無霧氣，直接出發(fā)。行者騎行導(dǎo)航到長沙70公里，高德地圖汽車導(dǎo)航73公里。擔心行者又會導(dǎo)航抄近路而走鄉(xiāng)村小路，我們就按高德汽車導(dǎo)航線路騎行，查看地圖有較長一段導(dǎo)航走高速公路輔路，心里比較放心。然而當騎到高速公路輔路時，又被眼前的路況驚呆了。路面坑坑洼洼，騎在上面顛簸跳躍。總體感覺湖南的道路基礎(chǔ)設(shè)施比安徽、江西要差一些，縣鄉(xiāng)道路年久失修的比較多，眼前連高速公路輔路都如此破爛，真是不可思議。而途徑的安徽、江西和湖南的農(nóng)村住房，各省差別不明顯，無論國省道還是縣鄉(xiāng)道旁的鄉(xiāng)村農(nóng)民房子普遍較好，即便人在外吃苦耐勞地打工，都要盡力改善翻建家鄉(xiāng)的住房。臨近長沙市區(qū)，郊區(qū)城市道路普遍沒有非機動車道，騎行在馬路邊沿，汽車呼嘯而過，只能盡量靠邊小心翼翼、膽顫心驚地騎。騎上湘江猴子石大橋時，向左側(cè)遠遠望去看到毛澤東雕像矗立在橘子洲頭，氣度非凡。過橋后干脆貼湘江東岸騎行，一睹湘江風(fēng)光帶山水與城市交融的秀美，隔著江眺望欣賞毛澤東青年藝術(shù)雕塑風(fēng)采。上午11點半入住湘江岸邊橘子洲頭附近酒店，就近太平老街吃過午飯。直接1站地鐵到湘江江心島～橘子洲頭。乘小火車加步行，近距離來到毛澤東青年藝術(shù)雕塑前，氣勢雄偉的形象再次給人以震撼。一百年前，泱泱中華，軍閥割據(jù)，列強欺凌，民眾苦難，民族危亡。一代偉人站立橘子洲頭望湘江，以憂國憂民、救國救民之心，寫下氣壯山河的詩篇《沁園春·長沙》：“問蒼茫大地，誰主沉浮？”一百年后，神州大地，滄桑巨變，民眾安康，民族自強，洗刷國恥。退休閑人，上海出發(fā)，騎行千里，來到湖南，瞻仰韶山?jīng)_偉人故居，游覽湘江畔橘子洲頭，深切緬懷，感慨萬千。晚上品嘗了湘菜，辣得脫去外套，還是滿頭大汗。飯后兜一圈太平老街，又轉(zhuǎn)到新街區(qū)，都是燈光閃爍、人頭攢動、熱鬧非凡。感覺與上海城隍廟、南京路相比，有過之無不及。 D13（11月7日），長沙市內(nèi)騎行。今日騎行34公里，累計騎行1310公里。上午騎過橘子洲大橋，騎行湘江西岸約8公里岸線，欣賞湘江風(fēng)光。然后騎去岳麓書院。書院在湖南大學(xué)內(nèi)，現(xiàn)在也是湖南大學(xué)的一個學(xué)院。進入書院，一副對聯(lián)“惟楚有才，於斯為盛”非常醒目。歷史上楚國人才輩出，這里便國家強盛。對聯(lián)反映了湖南人的自豪，更是鞭策后來人，當發(fā)奮成才，促進湖南更強盛。逛完岳麓書院，移步至“愛晚亭”。愛晚亭，位于岳麓山清風(fēng)峽中，始建于清乾隆五十七年（1792年），原名紅葉亭。后因亭周景致契合杜牧“停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花”的詩意，更名愛晚亭。1913～1918年，毛澤東、蔡和森等經(jīng)常在亭內(nèi)讀書、聚會，探討革命真理。愛晚亭抗戰(zhàn)時期被毀。1952年重建時，請毛澤東書寫“愛晚亭”匾。接著又騎車過湘江，回到湘江東岸，去到“天心閣”。天心閣始建于明末，清乾隆年間重修天心閣。抗戰(zhàn)期間因文夕大火燒毀，1983年，重建天心閣。天心閣旁保留著長沙古城墻。為紀念抗日陣亡將士建有崇烈亭、崇烈門。天心閣景區(qū)外半部分免費開放，大媽們在跳舞、拍照，大爺們在下棋、打牌，悠閑自得，不亦樂乎。接著又去湘江東岸騎一圈。下午又騎車去參觀湖南省博物院。這里最重要的展覽就是上世紀70年代在長沙郊區(qū)發(fā)掘的西漢馬王堆長沙國丞相利蒼、夫人辛追和兒子利豨墓穴和尸體，尤其是辛追夫人完整的濕身尸體。被稱為20世紀世界考古的重大發(fā)現(xiàn)，讓人們重新認識漢代時期社會、經(jīng)濟、文化和科技的發(fā)展程度。接著直接騎車去長沙站。騎到長沙站時，正巧開始下雨了，看來運氣不錯。我們也將告別長沙，給這次長途騎行畫上圓滿句號。第一體驗隨身攜帶自行車乘火車，感覺不錯。騎車到火車站檢票大廳門口旁邊，拆下前輪固定在車身上，取出提前準備好的自行車裝車袋，將自行車包裹起來。順利通過安檢進入候車大廳，就可帶上火車。明早上海松江站出站后，裝好自行車，就可騎回青浦。與去年乘火車前先把自行車托運相比，更方便靈活。 四、騎行感悟這是第二次超1000公里的長途騎行。去年暑假從與丁老師結(jié)伴從上海沿京杭大運河騎行到北京，這次秋季與無言相隨結(jié)伴從上海經(jīng)南昌騎行到韶山長沙。這次騎行的氣候舒適度有明顯改善，但去年往北騎海拔變化不明顯，這次往西騎，經(jīng)過丘陵和山區(qū)，道路海拔起伏明顯，經(jīng)常上下坡交替，騎行距離這次短一點，但難度反而大一點。騎行所經(jīng)地區(qū)城市、鄉(xiāng)村、道路、民房都在持續(xù)改善。感受到人民的勤勞、區(qū)域的發(fā)展、國家的強盛都是點點滴滴積累起來的，是實實在在看得見、感受得到的。人生很短暫，能在體能所及時，用自己喜歡的方式，親身觸摸、深度體驗祖國大地的山山水水、風(fēng)土人情、社會進步、科技發(fā)展，是難得的，也是幸運的。長途騎行的一路是富有挑戰(zhàn)的，也是探索有趣的；是艱難艱辛的，也是歡樂愉快的；是精心規(guī)劃的，也是自由自在的；是受天影響的，也是隨機應(yīng)變的。感謝無言相隨一路相伴、風(fēng)雨同行，互幫互助、同甘共苦。感謝騎友們一路關(guān)注、關(guān)心、關(guān)懷。

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和而有度

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