<h3> 芒康與鹽井原為兩個(gè)縣，現(xiàn)合并為芒康縣。鹽井因產(chǎn)鹽而聞名，鹽井歷史上是吐蕃通往南詔的要道，也是滇茶運(yùn)往西藏的必經(jīng)之路。鹽井，曾經(jīng)為強(qiáng)大的"納西古王國(guó)"麗江木氏土司所占據(jù)，住民多為當(dāng)年從麗江來(lái)征戰(zhàn)的納西士兵的后裔，如今，鹽井的納西男女都已經(jīng)穿藏裝了。鹽井鹽田是茶馬古道上唯一存活的人工原始曬鹽場(chǎng)，專家建議鹽井可申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。</h3> <h3> 鹽井在蒼涼的瀾滄江畔，雄險(xiǎn)的梅里雪山山脈下，村邊層層梯田，青稞已經(jīng)金黃。街道是泥土路，兩邊為藏式平房。山風(fēng)吹過，彌漫著沙土。藏民從街上從容走過，上高原的四川小販在高聲吆喝兜售商品。</h3><h3> 鹽井一帶山高谷深，沿江兩岸紅色砂礫層出露有鹽泉，其含鹽量高達(dá)30.7克/升。鹽民將泉口擴(kuò)大，就地勢(shì)在泉口上層層修建高1.8～2米的方形平頂木棚，頂蓋10厘米厚的不透水紅粘土層，四周略高，用以曬鹽。<br /></h3> <h3> 在江邊曬鹽場(chǎng)，只見一個(gè)個(gè)納西族女子用長(zhǎng)圓形木桶從四五米深的鹽井內(nèi)將熱騰騰的鹽水一桶桶背出，艱難地爬向高臺(tái)將鹽鹵水倒于一塊塊曬鹽田之中。兩三天后，井鹽便在峽谷陽(yáng)光暴曬和強(qiáng)風(fēng)吹拂下凝結(jié)成固體狀，即為鹽，譽(yù)為"藏巴鹽"。 在鹽井，制鹽的事都是女人來(lái)干。男人用騾馬把鹽巴裝袋，馱運(yùn)到鹽井小鎮(zhèn)的鹽市上出售。</h3><h3> 大部分人沒見過曬鹽，可能以為要把這么多的水都曬干很費(fèi)時(shí)，實(shí)際操作不是的。青藏高原是從海底抬升上來(lái)的，鹽井的鹽從根本上就是海鹽。鹽井的鹽水鹽分濃度很高，經(jīng)過暴曬以后，濃度更濃，自然形成結(jié)晶體，這結(jié)晶體就是鹽。成鹽以后，把水放干就可以了。曬鹽就是這么來(lái)的。</h3> <h3> 曬鹽最好的天是"桃花月"，即農(nóng)歷三月份百花盛開之時(shí)。頭道鹽最好、最白；二道鹽中有點(diǎn)土；三道鹽則是喂牲口的。鹽年產(chǎn)量300萬(wàn)斤左右，每公斤可賣到1.6元左右。鹽主要銷到西藏的左貢、芒康、察隅、以及云南的德欽、麗江、四川的巴塘、理塘等地。 </h3> <h3> 芒康覺巴山30多公里山腰盤山路，最考驗(yàn)駕駛者膽量和神經(jīng)。公路懸在半山腰，往下看是奔騰的金沙江，山上山下沒有一顆樹，光禿禿一片，汽車就像在鋼絲上行走，沒有參照，沒有依傍，開著開著會(huì)使駕駛者產(chǎn)生錯(cuò)覺，我們是在空中還是在路上？更可氣的是，好像是為考驗(yàn)駕駛者的能力，道班在路上的每500米處倒上一堆沙石，讓汽車自行碾壓，以此方式維修公路。公路也就四五米，每次車一碾過，往外側(cè)一顛一顛的，非?？膳?，心里被一顫一顫地扯著，那真叫害怕，而且不間斷地讓你害怕下去。</h3>
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