<h1>早上離開壩美坐車回廣南縣城，計劃去廣西巴馬縣坡月村。</h1><h1>這是廣南縣汽車客運站。</h1><h1>廣南縣至巴馬縣無直達車，還是老辦法，分段乘坐。先乘上午10點廣南至百色的車，這是今天最后一班了，計劃的怎么樣？和旅行社的包車沒什么區(qū)別吧！300多公里，乘車近4小時，票價110元。</h1><h1>下午2點多到達廣西百色市東客站。繼續(xù)換乘百色至鳳山縣大巴，100多公里，乘坐2個多小時，車費43元。</h1><h1>實際上去坡月村就該坐這趟車，去鳳山縣的大巴正好要經(jīng)過坡月村。當時計劃是到百色后坐車去巴馬縣再轉(zhuǎn)乘至坡月村。</h1><p><br></p> <h1>說起巴馬，你不會不知道吧。</h1><h1>巴馬瑤族自治縣被譽為“世界長壽之鄉(xiāng)·中國人瑞圣地”，隸屬于廣西河池市。聚居著瑤、壯、漢等12個民族，境內(nèi)山多地少。</h1><h1>早聞巴馬是世界長壽之鄉(xiāng)，本人也非常好奇，所以專門長距離奔襲近500公里從壩美乘車到坡月村，乘車時間8個小時，看能不能在這里找到長壽的靈丹妙藥。聽說巴馬百歲以上壽星所占人口比例都居世界5個長壽區(qū)之首，我們的要求也不高，湊合著活個90多歲算了。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>去坡月村住在村口的時代長壽苑。包吃住每天60元。</h1><h1>早餐：1個菜包子，1個肉包子，雞蛋1個，小米稀飯。中晚餐都是3菜1湯。覺得這個價格怎樣？</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>住的房間外就是流經(jīng)村中的盤陽河，河水很清澈。</h1><h1>巴馬原計劃住1晚，最后住了3晚。去的當天晚上是電閃雷鳴，大雨傾盆。</h1><h1>住在村里，山上經(jīng)常是云霧繚繞。直觀感覺這里的空氣奇好，毎天整個人神清氣爽，水泡的茶很香甜。</h1><h1>當時查了巴馬縣pm2.5值為20多，想不長壽都難呵。想起都市里經(jīng)常100以上的污染值，真的無話可說了。</h1><p><br></p> <h1>巴馬坡月村是一個離縣城30多公里的的小村莊，距南寧市近400公里。</h1><h1>不過沒關(guān)系，村里有直達南寧各大汽車站和南寧機場的大巴。像我到河池根本不用回縣城就在村里上車。村里還有公交車直達巴馬縣，你說這個小村有多大的魔力。</h1><h1>目前巴馬的許多村子早已商業(yè)化，其實選擇來巴馬的絕大多數(shù)人只有一個目的，享受這里的清新空氣和特有的食材。</h1><p><br></p> <h1>巴馬地處云貴高原向桂中平原過度的斜坡地帶，地勢西高東低，屬南亞熱帶至中亞熱帶季風氣候區(qū)，空氣中負氧離子含量豐富，據(jù)檢測，空氣中負氧離子含量每立方米最高達20000個以上，比一般內(nèi)陸城市高出幾十倍。注意這個數(shù)字20000。</h1><p><br></p> <h1>巴馬周邊與長壽的淵源早在幾百年前就已經(jīng)流傳。戊戌年（公元1898年），光緒皇帝為巴馬壽星鄧誠才御筆欽匾“惟仁者壽”，這塊御筆欽匾存放在巴馬縣城中的長壽博物館中。</h1><h1> 造就巴馬長壽現(xiàn)象的外部環(huán)境因素是地磁、空氣、水、陽光、食物。 巴馬有一條斷裂帶，直接切過地球地幔層，導(dǎo)致地磁增強。這條斷裂帶在盤陽河地下，把巴馬一分為二。</h1><h1>有科學(xué)考證：人們生活在恰當?shù)牡卮艌霏h(huán)境中，身體發(fā)育好，血液清潔且循環(huán)好，心腦血管發(fā)病率低，身體免疫力高，提高人的睡眠質(zhì)量。</h1><p><br></p> <h1>村子里有一小集市，賣都是本地食材，這可是拿錢也買不到的安全、天然的無污染食物。</h1><h1>人類生存的最基本條件：潔凈的空氣、清潔的水源、天然的食材，我們占了哪一條？</h1><p><br></p> <h1>村子里賣菜的老人，菜都是自己家種的，非常新鮮，價格還不貴。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>盤陽河里自然生長的野生魚蝦。</h1><p><br></p> <h1>當?shù)剡@個好像叫銀魚，就是盤陽河里打撈上來的，好像20元一斤。</h1><p><br></p> <h1>這是巴馬的獨有物：巴馬火麻。</h1><h1>火麻對自然生長環(huán)境要求極為苛刻，只產(chǎn)于巴馬北部的石山，產(chǎn)量稀少且價格昂貴?；鹇槿士烧コ苫鹇橛停?999年聯(lián)合國糧油調(diào)查署考察巴馬火麻后向全世界特別推薦巴馬火麻油為“最有開發(fā)價值的植物油”。</h1><h1> 火麻是唯一能夠溶解于水的油料，是巴馬百歲老人長期食用得以健康長壽的原因之一，當?shù)厝罕姺Q之為“長壽麻”或“長壽油”。網(wǎng)摘。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>這是流經(jīng)村子里的盤陽河，邊是巴馬人的母親河。</h1><h1>村民說以前河水能直接喝，但現(xiàn)今也不敢喝了?，F(xiàn)在房子多了，旅游的人多了，什么東西都往河里面排。</h1><p><br></p> <h1>盤陽河中打魚人。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>一年四季全國各地的人們都聚自巴馬，就為了呼吸一口新鮮的空氣，有的一住都是幾個月。外地人比村民還多，村子里也修了許多供游人長住的旅館和養(yǎng)生會所。村子里百魔洞前有一股從深山中流出的山泉水，每日排隊打水的人不斷，水微帶有一點礦物質(zhì)味，甘甜可口，可直接飲用。每次走到此處，捧起水都喝了個飽。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h1>村中盤陽河水那個藍啊。</h1><p><br></p> <h1>村子中還有一小寺廟，去時空無一人。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h1>去巴馬時正好趕上巴馬一年一度的三月三節(jié)，還是非常有緣哈，臨時決定再住一天。</h1><h1>巴馬是少數(shù)民族聚居區(qū)，境內(nèi)居住著瑤、壯、漢、仫佬、毛南等11個民族同胞，當?shù)孛耧L淳樸，素有“有瑤無處不有鼓、有鼓無處不有舞”的說法。</h1><h1>當日一早村口坐公交去縣城?？h里將舉行大型的三月三節(jié)日巡游，廣西電視臺當日還在現(xiàn)場直播節(jié)日盛況呢。</h1><h1>演出會場上人山人海，比我們過年還喜慶，換上長焦鏡一陣狂拍，少數(shù)民族艷麗的服飾真的太漂亮了。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h1>花米飯。</h1><h1>人們上山采摘小靛葉等天然染料，煮水后染成紅、黃、藍、紫四種顏色的糯米飯用于敬獻盤古。年復(fù)一年，一直傳到今天?，F(xiàn)場可免費品嘗。</h1><p><br></p> <h1>節(jié)日大型巡游。隨拍了一組照，讓我們和少數(shù)民族同胞共同感受節(jié)日的歡樂吧。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h1>那天巴馬烈日當空，也絲毫不影響人們的過節(jié)心情。臺前的老人們正在津津有味看演出。</h1><p><br></p> <h1>坡月村待了3天，下站按計劃去貴州荔波，巴馬到荔波沒有直達車。</h1><h1>10日早村口坐車到河池市(當?shù)厝私薪鸪墙?。坡月村至河池市200公里，乘車4小時，票價60元。</h1><h1>這是金城江汽車站。</h1><p><br></p> <h1>這是南丹汽車站。到河池直接轉(zhuǎn)乘南丹縣客車。河池至南丹100多公里，乘坐2個小時，票價32元。</h1><h1>本想直接坐車去荔波縣，只因前兩日當?shù)乇┯?，途中一橋被水淹，交通由此中斷，只有在南丹縣住下了。</h1><h1>南丹縣隸屬廣西河池市，位于廣西西北面。桂、黔、川交通的重要樞紐。</h1><p><br></p> <h1>南丹縣原計劃只是途經(jīng)，也沒計劃，車站邊住下。即來之，則安之，還是要出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。打開手機GPS步行去了縣城的銅江公園。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>公園不大，但登上公園山上可看南丹縣全貌，還是不錯哈。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h1>縣城里不大，可看的地方也不多，好的景點離城又幾十公里，去了當晚又回不來。關(guān)鍵是第二天準備去貴州荔波的道路情況還不知怎么樣呢，那就早早休息吧。</h1><p><br></p> <h1>次日一早去南丹車站打聽去荔波的道路情況，得知要等一會兒才知具體消息。當班司機又給縣水文局打電話了解水情，得知淹橋處水位可能還有50公分深。司機說車開到漫水橋處水也應(yīng)該退去了，都快9點了才發(fā)車。</h1><h1>廣西南丹到貴州荔波80公里，正常乘坐約2個小時，票價30元。</h1><h1>這個橋就是被淹的漫水橋，當時到此處時水流很急，波濤滾滾，橋頭上行人和騎摩托的都不敢過去?？蛙嚍榘踩鹨?，怕水深中途車輛熄火。一直等下去也不是辦法，最后司機決定冒險通過?？蛙嚰铀龠^橋的那一刻真是驚心動魄，只有心里默默祈禱，上天保佑，好在有驚無險，這還是去旅行嗎？</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>從南丹坐車去荔波小七孔景區(qū)不用坐到荔波縣城，因景區(qū)在兩縣中間靠近荔波方向，就在公路邊上。</h1><h1>在景區(qū)東大門處下車?？纯?，從廣西河池已進入貴州黔南州了。下車就可從銅鼓橋購票進入景區(qū)了，門票價格140元，其中還包含40元景區(qū)內(nèi)車費。把背的包暫時存放在購票處里，景區(qū)的工作人員還是非常熱心，謝謝你們了。</h1><h1>景區(qū)里游玩很方便，每一個景點看完后乘車去下一地點，不用走回頭路。</h1><h1>銅鼓橋，瑤山瑤族將銅鼓視為神賜之物，鎮(zhèn)寨之寶，是權(quán)力的象征。橋頭設(shè)立的圖騰柱象征著瑤族的尊嚴，具有濃郁的地方民族特色。資料。</h1><p><br></p> <h1>小七孔風景區(qū)位于荔波縣城南部30余公里的群峰之中。是集山、水、林、洞、湖、瀑為一體的原始奇景。小七孔橋位于景區(qū)之首，景區(qū)之名由橋而得，建于清道光年，昔為溝通荔波至廣西的重要橋梁。</h1><h1>橋的一頭是屬于廣西河池，另一頭屬于貴州黔南州。幾百年來它經(jīng)過多次洪水沖擊卻泰然屹立，迄今完好無損，可見其建筑工藝的精妙。網(wǎng)摘。</h1><p><br></p> <h1>由于前幾日暴雨，清澈河水也看不到了。</h1><p><br></p> <h1>連日暴雨小七孔橋洞只露出一點了，景觀也大打折扣。景區(qū)里幾個小景點和大七孔景區(qū)也因漲大水出于安全考慮臨時關(guān)閉了。稍稍有點遺憾，不過最精華段還是全看見了。</h1><h1>但也正是由于漲水，整個河道里波濤滾滾，響聲如雷，這個也是平時很少見到的。所以任何事情都是一分為二的，有失就有得，同理，有得就有失。你說是嗎？</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h1>連日的暴雨，水已經(jīng)把對面的游道都淹沒了。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h1>臥龍?zhí)?。喀斯特暗河臥龍河的出口處。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>小七孔景區(qū)看了近5個小時，在景區(qū)門口坐小巴回荔波縣，30多公里，票價10元，景區(qū)內(nèi)外交通還是較方便。</h1><h1>原計劃看完小七孔后去大七孔景區(qū)，因暴雨臨時關(guān)閉了。原想看完兩個地方最少要1天時間，住荔波縣。</h1><h1>當時計劃的下一個目的地是貴州從江縣。看看時間才下午3點多，干脆往從江方向走，走到哪算哪。</h1><h1>這是荔波汽車站。</h1><p><br></p> <h1>到荔波車站買了下午15.45分票趕往三都縣，荔波至三都近100公里，乘車2小時，票價26元。荔波至三都縣途中，一路景色不錯。</h1><p><br></p> <h3></h3> <h1>到達三都縣都快下午6點了，原想住在三都縣次日早再走。了解到三都縣正好有一趟19.10分的動車要經(jīng)過榕江縣，這樣到從江縣也就只有幾十公里了，干脆去碰碰運氣吧。</h1><h1>三都縣有直達高鐵站的公交車，20多公里，票價7元，馬上坐車去了高鐵站。</h1><h1>當時作了兩手準備，買到動車票就住榕江縣，買不到票就回三都縣城住。運氣還真不錯。買到了至榕江站車票，票價23元。記得當時上動車后泡了一杯茶，水又燙，還沒等喝上一口榕江縣就到了，節(jié)約了許多時間。到達榕江站外面有公交至縣城，高鐵站到縣城還有10多公里，公交車費2元，在榕江客運站下。出租50元，好多弄不明白的就打車走了。到榕江后在客運站附近住下，方便次日一早坐車去從江縣岜沙，榕江縣住車站邊的家庭旅館，毎晚50元。</h1><h1>我算了一下，下午從小七孔景區(qū)出來直到榕江縣住下，一下午共倒車5趟(包括動車一趟)！辦法總比困難多。</h1><h1>好了，下站咱們從江縣見。</h1><p><br></p>
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