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撼路者,有點意思

百煉

<h3>今年第十二屆英雄會,族友們跟我說,版主寫一個煽情一點的帖子,動員大家去參加阿拉善英雄會吧,我說沒必要,發(fā)個秩序冊就好,不用動員,十一屆英雄會我去了八次,陜大隊最好名次第二名,最牛逼的曾經(jīng)總?cè)藬?shù)占了全國族友的四分之一,今時今日,大會現(xiàn)場動輒幾十萬人的沙漠造城震撼全球,還用動員,愛去不去,去了不找大隊,沒有組織不一定有房子住呢。</h3> <h3>  如今加入e族的新人太多啦,原諒我跟大家互動的不好,很多人問我開啥車好,說老實話,跑毛烏素,騰格里,庫不齊,巴丹吉林這些沙漠各有千秋,但通吃車型推薦牧馬人,普拉多,陸巡,途樂等這些硬派越野車。如果巴丹吉林或者塔克拉瑪干,沒有太多雞窩子,一馬平川的沙漠皮卡也非常牛逼。</h3> <h3>最近有三個隊員平常都有商務(wù)車,這次想新增加一輛越野車,預(yù)算在三十萬左右的,這很讓人為難,牧馬人,普拉多都緊巴,買2.7是夠,但那個肉是你不能接受的。在硬派越野里邊還有豐田的平行進口車穿越者可以考慮,但仍然是2.7的163馬力,這發(fā)動機我第二屆英雄會成績不錯,可如今在車隊跟個車都困難。不提也罷。</h3> <h3>我把25-40萬的SUV車型全部抓圖,因為目前軟件沒有識別硬派越野的功能,所以我們首先剔除城市SUV,最后有非承載車身,有差速鎖,有低速四驅(qū)的剩下牧馬人,五十鈴,帕杰羅,撼路者,普拉多2.7幾輛車。本來想給大家對比下,看看除了撼路者和五十鈴是二十幾萬的車,其他都四十幾萬啦,可比性不強,看了對比圖以后撼路者貌似性價比很高,但到底如何呢,我們必須要試一下。</h3> <h3>約好了今天試駕撼路者,來說說看吧,我可能牧馬人改裝了一部分,加上車也好幾年了,今天開著撼路者和其他人交流都有一個特別明顯的感覺,車太他媽的渾實了,也是新車的原因吧,通過排骨路,炮彈坑一丁點雜音都沒有,舒服,贊一個,因為是硬派越野,剛才已經(jīng)講過硬派越野的前提,所以爬駝峰,過泥坑,易如反掌,旁邊的教練一直告訴我公路才是他剛?cè)岵牡胤?,于是繞裝,漂移,甩尾,一系列動作之后,教練也把心放下來了,滿心歡喜的等我給好評,我的結(jié)論讓他涼了半截,因為試駕的是柴油2.2車型,所以扭矩非常強大385高出2018款帕杰羅3.0升的255牛米很多,但馬力160又低于帕杰羅的174,所以公路上的提速還是很肉,這是最讓我失望的地方,我后來跟其他人交流,他們覺得尚可呀,說你可以買汽油版的245馬力,360牛米,也足夠用了,我就納悶了,問接待為啥不問我要買啥車,直接給我柴油版的,他們說這車超級省油,環(huán)保啥的,那好吧,怪我嘍!</h3> <h3>說實話,二十幾萬的硬派越野,大小和普拉多差距不大,越野能力秒殺帕杰羅,動力汽油的看數(shù)據(jù)應(yīng)該2.0T里邊傲視群雄,那么多配置,還真的是不錯,目前正在跟廠家洽談給我們一個越野e族專享價,其中配置和套餐正在進一步溝通,如果有意購買這車的陜大兄弟,可向車野版主咨詢。僅限陜大隊內(nèi)部兄弟。</h3><h3> 最后說兩句,本帖內(nèi)容發(fā)自內(nèi)心,親自試駕,親自找資料各種對比而來,熟悉本人的應(yīng)該知道,為了給本大隊兄弟謀福利,不屑為托,大家見仁見智,感謝支持。</h3>
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