八千里路云和月一一318朝圣之旅(第二輯)歲月行吟歲月行吟 <h3 style="text-align: center;"><b>八千里路云和月</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3> <h1><div style="text-align: center;"><b>本輯行程：</b></div><b><div style="text-align: center;"><b>芒康一一林芝一一拉薩一一那曲(1700公里)</b></div></b></h1> <h1 style="text-align: right;"><div style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">那一年</font></b></div><b><div style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">磕長頭匍匐在山路</font></b></div></b><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>不為覲見</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>只為貼著你的溫暖</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>那一世</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>轉山轉水轉佛塔</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>不為修來生</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>只為途中與你相見</b></div></font><b><div style="text-align: right;"><b><font color="#b04fbb">——倉央嘉措</font></b></div></b></h1><h3></h3> <h3>海子山姊妹湖。說是王母娘娘的項鏈線斷了，掉下來的兩顆碧玉珠</h3> <h3>好吧，我們繼續(xù)。</h3><h3>這一溜下到金沙江邊，怎么說也有70公里吧!那家伙啃完一個腌豬蹄，躺在副駕駛上不動了，只好我來。沒影像。</h3> <h3>嘿嘿，看清了，金沙江，西藏界!第五天，我們終于進藏!</h3> <h3>金沙江谷底爬到芒康縣城，應該近一百公里吧。此段順江的三十來公里是318全程最爛的一段，山高谷深，是塌方堵車的好去處。</h3> <h3>芒康縣城，漂亮!可半夜醒來，全城死寂，停電。感覺丘處機梅超風他們是不是就住隔壁</h3> <h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a"><br></font></u></i></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a"><br></font></u></i></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a">朝圣路上的五類人</font></u></i></b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>駕車的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>騎行的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>徒步的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>朝圣的一一</b></h1> <h3 style="text-align: right;"></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">八千里路云和月</font></b></h1><font color="#167efb"><div style="text-align: right;"> ——西藏紀行之一</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"> <b>歲月行吟</b></div></font><font color="#167efb"><h3 style="text-align: left;"><b><u><br></u></b></h3><h3 style="text-align: left;"><b><u>朝圣之旅五類人</u></b></h3><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;"><b><i>第一類：</i></b>乘<b><i>車人。川進青出，約八千公里，行程約20天，坐車，也因此成了一個極具挑戰(zhàn)的體力活。如果后坐的乘車人是女眷，那她們的任務大概有這樣幾個：一是指點江山，大呼小叫；二是吃。不停的吃，吃了水果吃干糧，吃了干糧喝飲料；三是屙。不停的上廁所，有廁所要上，沒有廁所創(chuàng)造條件也要上。四是指導駕車人?！奥c，慢點慢點，你想顛死我們啊……”,”快超嘛，笨不呢……”。</i></b></div></font><b><i><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">乘車人的確辛苦。</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第二類：駕車人。幾千公里的路，路況陌生，危機四伏，一車人的安危系于一身，他們全神貫注、如履薄冰、身心俱?！欢?，當他們看到時不時路邊三三兩兩的騎行者迅速地向車后退去，幸福感油然而生：<b><i><font color="#167efb"><div style="display: inline !important;">呵呵，我們算啥辛苦？看看這些騎行者……</div></font></i></b></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">(忠告：不要班門弄斧，和開過318的人談開車。)</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">是的，第三類就是騎行者。騎行是318上的一道亮麗風景，最小的十一二歲，老的年過花甲。就算從雅安開始，兩千多公里，正常也得一個月左右吧，不折不扣的餐風露宿、歷盡艱辛。對于人的一生而言，這是一項何等規(guī)模的巨大挑戰(zhàn)！我無法一一得知他們的動機。然而，我能肯定一點：年少的，能增加生命的寬度；年長的，能增加生命的厚度。面對騎行過318的人，是需要仰視的！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第四類：背包客。用雙腳丈量天路的人。兩個月走到拉薩。他們頂天立地，行走在生命禁區(qū)的茫茫的大野上。他們相信，生命是需要淬火的！自己每一個艱澀的腳印，都將是一個精彩的音符，交匯成自己生命的輝煌樂章!走過318的人是可怕的，生活的酸甜苦辣、人生的所有挫折打擊，我不知道，還有什么能讓他們懼怕！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第五類：朝圣者。用軀體丈量天路的人。</div><div style="text-align: left;"><b><i><font color="#167efb"><div style="display: inline !important;">朝圣者，當你瘦小的身軀匍匐于地時，你的肉體、你的血脈，便已經(jīng)融入了這片土地。雪山便晶瑩剔透了，溪流便清澈透明了，毛埡草原的野花便全都開了；卑微的我，淚水，便不由自主的奪眶而出了……和你四目相對，我看見你的骯臟布滿身體，你嗅到我的骯臟布滿靈魂!……</div></font></i></b></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">天地輪回，歲月流轉。生命，像一抹輕煙、像一株野花、像一滴晨露……走在朝圣的路上，我們，是哪一類人？！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font></i></b><h3><br></h3> <h1><b>第六天：芒康一一左貢一一幫達</b></h1> <h3>左貢如美這段，是318驚心動魄的一段天路!</h3> <h3>318上最高的山口，東達山。</h3> <h3>邦達小鎮(zhèn)。</h3><h3>這一天行程的目的地不是邦達，而是波密。然而，到這個小鎮(zhèn)，兩點過，停車吃飯，老板娘說，快住下，一哈酒店還漲價?？吹?jīng)]，怒江峽谷堵車，剛好堵到這街上。自己看。我抬頭一看此張照片的拍攝點（業(yè)拉山口，海拔4600多米），天哪，車龍蜿蜒，真的一直到小鎮(zhèn)上。怒江峽谷到這，可是一百來公里??！</h3><div>住下吧！</div><div>邦達，海拔4200左右，可卻是全程中高反最嚴重的一晚。樓頂加裝的活動簡易板房，沒有衛(wèi)生間洗澡間，單價300。老板說，別嫌貴，一哈哈500。好吧，想到堵在這一百來公里路上的多少人，他們該怎樣度過這一個饑寒交迫的夜晚，突然感到好幸運、好幸福！頭昏腦賬、胸悶氣短的高反，子夜從門縫里嗚嗚拼命擠進來的冷風，都讓我感到好幸福！</div><div>第二天早上天開始亮，剛把車擠進排隊長龍里，長龍不見動了。一問，怒江峽谷塌方處開始通了，單邊放行，現(xiàn)在邦達還不放行。哪時才放？不知道。一等兩小時，有人開始動搖了，有車開始從昌都到那曲繞行——這可得多走一千來公里，兩天啊！</div><div>早上九點過，放行了！</div> <h3>幫達出來，翻過業(yè)拉山口，經(jīng)著名的七十二道拐，一直下到怒江峽谷</h3> <h3>別人的七十二道拐</h3> <h3>慚愧，我的七十二道拐!備課中，一直以為是爬完了到山頂再回過頭來照，事實剛好相反，先拍了再下。結果一場大霧，把失誤全部推給老天!</h3> <h3>怒江峽谷</h3> <h3>軍事禁區(qū)，禁止拍照</h3> <h3>“怒”字就是這樣來的</h3> <h3>堵了一百來公里的長龍，源頭就這!這時候看警察最順眼。</h3> <h3>美侖美奐然烏湖</h3> <h3>順湖行進幾十里，到了盡頭，湖水在這兒轟然跌進峽谷，于是，河與路在峽谷里糾緾在一起，向波密行進。</h3><div>沒錯，這河就是雅魯藏布江上游；然烏湖，基本可以算為雅魯藏布江源頭。</div> <h3>六點過經(jīng)過米堆冰川，相距六公里，無法再去，是這一天最大的遺憾!</h3><h3>波密到了</h3> <h3>窗含西嶺千秋雪</h3> <h3>第八天：波密一一林芝一一工布江達</h3> <h3>奔騰的雅魯藏布江</h3> <h3>通麥大橋，因它，通麥天險已變通途</h3> <h3>涉過天險通麥，美麗的尼洋風光盡收眼底。這河谷就是傳說中的西藏江南。318變成了林拉高速(還未完全開通)</h3> <h3>這一天，值得提的還有午飯一一魯朗石鍋雞。重點不是雞，而是鍋哈，全石頭一一所以，這雞就變成一千多啦。</h3> <h3>米堆冰川未去成，耿耿于懷；好吧，今天有時間，那就去一回雅魯藏布大轉彎，一百多公里，去回來住林芝。結果去到半道，問到去回來的，說得一天才行。怏怏而回。好吧，既然有高速，今晚就直達拉薩。結果，高速只通到工布江達。六點已過，聽說到拉薩還得6個小時。只有住這了。</h3><div>結果，林芝什么樣？在高速上一晃而過，不知道。記好了：如果有第二次一一不是如果一一第二次，進入尼洋河谷，老路到拉薩。</div><div><br></div><div><br></div> <h3>第九天：工布江達——拉薩</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>米拉山口，到拉薩的最后一個山口。腳下的米拉山隧道正在施工，據(jù)說是世界上海拔最高的隧道。明年進藏，米拉山口可能翻不成了。</h3> <h3>拉薩，已近在咫尺</h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">拉薩，我來啦!</font></b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">大昭寺</font></b></h1> <h3>在大昭寺，花了一個多小時，重點關注了這一個特殊群體一一朝圣者</h3> <h3>他們意識到頭頂三尺有神靈，我感覺到頭頂三尺有他們。拉薩，我們都在朝自己的"圣”。</h3> <h3><i><font color="#b04fbb">您的虔誠，然烏湖水般深邃寧靜；您溝壑縱橫的皺紋里，交織著因果佛法；您的眉宇間，流動著前世今生……</font></i></h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00">第十天：拉薩</font></b></h1> <h3>全程唯一一張“全家?！?lt;/h3> <h1 style="text-align: center;"><b>關于布達拉宮：</b></h1><div><br></div><div>布<b><font color="#167efb">達拉宮，由西藏吐蕃王朝最偉大的藏王松贊干布，于公元七世紀中葉始建，共有房屋1000間，是當時西藏政府的統(tǒng)治中心，這座宮殿經(jīng)歷了兩百多年的風風雨雨，于九世紀末，隨著吐蕃王朝的消亡而被毀?，F(xiàn)在的布達拉宮由五世達賴喇嘛于公元1645年重建</font></b></div><div><b><font color="#167efb">布達拉宮是世界十大杰出土木石建筑之一、世界三大宮堡之一、世界上海拔最高的宮殿和世界上唯一一座政教合一的宮殿，主要由白宮、紅宮、山腳下的雪城、宮后的龍王潭公園等組成。于1994年5月被列為“世界文物遺產(chǎn)名錄”</font></b></div><div><b><font color="#167efb">布達拉宮內珍貴文物無數(shù)，主要有佛像、壁畫、唐卡、靈塔、佛教器物及室內裝修等，布達拉宮內的珍寶約有幾十萬件。如：五世達賴靈塔，是用黃金最多的靈塔，高14米多，用黃金3700多公斤，鑲嵌各類鉆石珠寶約20000顆，整座靈塔金光閃閃，鑲嵌的珠寶如滿天星斗，靈塔內裝有釋迦牟尼的一節(jié)大指骨等重要珍貴佛教遺物。此靈塔名字也譯作“世界第一莊嚴”，是布達拉宮的鎮(zhèn)宮之寶。</font></b></div><div><b><font color="#167efb">有人開玩笑：布達拉宮到底值多少錢？和整個上海市差不多吧！</font></b></div><div><b><font color="#167efb"><br></font></b></div><div><b><font color="#167efb">門票難求，布宮一天參觀人數(shù)限制在2300人，其中散客票700左右張，請友人預訂，且九人分兩批才得以參觀。參觀時間受限一小時，不得停留，嚴禁拍照。</font></b></div><div><b><font color="#167efb">進去時，“蹭”了一個導游。一千個房間，不知道走了幾個，一個小時穿越了幾千年神秘的藏文化濃縮的這一隅空間，給我留下的，是幾分窒息、幾聲鐘磬、幾縷藏香、十分神秘……</font></b></div><div><b><font color="#167efb">這樣一座宮殿，有底氣去朝覲者少數(shù)，得余秋雨之類！我輩俗人，站在藏文化這泱泱大河邊上，怯怯的瞄上兩眼即可。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"><br></font></b></div><div><br></div> <h1 style="text-align: center;"><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b>第十一天：拉薩——納木措——那曲</b></h1> <h3>本日行程：450公里；工作要點：圣湖納木措</h3> <h3>納木措丫口，海拔5190米。</h3><h3>為什么來西藏?400多年前，有人把答案寫在這石頭上了!</h3> <h3>六月飛雪。最初沒誰信，后來發(fā)現(xiàn)公路邊也白了才信。</h3><h3>200長焦，80時速。別太苛求。</h3> <h3>天已經(jīng)黑了，:距目的地那曲還有近一百公里(都是被納木措限速40的區(qū)間測速給害的!)。備課時就感覺到了那曲到格爾木的艱難，一是全程860公里，加上沿途觀光得16個小時左右；二是那曲必住一晚，海拔近4600，抗得住嗎?結果雪上加霜：前車也意識到艱難，沒去納木措，跑到了那曲往前160公里的潘多住一一為了縮短第二天的行程。失去了打前站的后勤服務，到城里十一點，找到住處十二點，別說吃了，快睡!高反又讓個別“第一類人”嘔吐，睡不了……</h3><h3><br></h3><h3>敬請關注《八千里路云和月》第三輯</h3>