"天境之旅"，“勇闖之旅”！總結(jié)為輔，秀照為主！

淡然

<h3>　　從上海到青海的"天境之旅"，也是一次2500多公里的電動車“勇闖之旅”！</h3><div> 歷時8天，橫跨上海、江蘇、安徽、湖北、陜西、甘肅、青海六個省市，總行程超過2500公里，一路經(jīng)歷了暴雨、高原、長坡、隧道等不同天氣及道路環(huán)境……北汽新能源純電動汽車EU260又一次經(jīng)受住了 “大考”，陪我完成了這次橫跨中國的勇闖之旅。</div><div> 稱之為“勇闖之旅”是因?yàn)榇饲皫缀鯖]人完整走過這條線，不知道一路會經(jīng)歷什么樣的不測。事實(shí)上，這次確實(shí)也遇到了很多意料之外的事兒，比如天氣、充電樁等。我也屢次提到“瘋行”“刺激”“磨難”等詞語，甚至用“西天取經(jīng)”來調(diào)侃。好在通過努力都一一克服。特別是從西安出發(fā)后，忽然有一種“撥云見日”的感覺，開始享受一路的美景和美食，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地青海湖后，望著天鏡一般的湖水和天空，仿佛找到了“詩和遠(yuǎn)方”。</div><div> 路上，我寫了三篇文章自駕心得。當(dāng)回到上海整理思緒，回味這14天的經(jīng)歷，仿佛還都?xì)v歷在目。不過再次總結(jié)這段行程，已經(jīng)沒必要流水賬似的回放，而是需要重新“剪輯”，講述一個新的故事。</div> <h3>整裝出發(fā)！</h3> <h3>吉吉吉言，有風(fēng)有雨！</h3> <h3>上海到武漢，900余公里一路順利！到達(dá)后受到北汽新能源武漢車主王大哥盛情款待！</h3> <h3>武漢出發(fā)后到達(dá)隨州服務(wù)區(qū)，惡夢降臨！</h3> <h3>四個快充樁不能充電，經(jīng)了解是充電協(xié)議不匹配！在這里要給各位準(zhǔn)電動車主普及一下：2015年底國家五部門聯(lián)合發(fā)布了5項(xiàng)關(guān)于電動汽車充電接口及通信協(xié)議的國家標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)于2016年1月1日實(shí)施。其中很重要的一條就是要提升電動車和充電樁的兼容性，通俗說就是所有的電動車要和所有的充電樁都能適用，防止出現(xiàn)充電樁“孤島現(xiàn)象”。如果車或者充電樁是2016年1月份之前的，二者很可能不匹配，這時需要刷新一下充電協(xié)議，讓二者匹配上就可以。</h3><div><br></div> <h3>回娘家喜刷刷喜刷刷！</h3> <h3>襄陽服務(wù)站老總特給力，放棄休息趕路100余公里來幫我更新程序！</h3> <h3>路上在鄖西服務(wù)區(qū)再次遇到充電問題，又只能慢充解決問題。閑著無聊等電網(wǎng)工作人員的時候用隨車帶著的一根網(wǎng)線做了個神器。</h3> <h3>嘿嘿，我做的“神器”真派上了用場。在這里給大家揭曉一下我做的神器到底是什么東西，其實(shí)我用這根網(wǎng)線就做了一個應(yīng)急接地線，因?yàn)槲覀兘?jīng)常在外面用的插座很有可能只有零線和火線，而沒有接地線。而我們的車充電一定要接地才行，我就把接地神器一端接在車子的小電池，也就是我們的蓄電池的負(fù)極上，另外一端通過隨車的一個扳手插到泥土里，這樣在只有零火線的這種電源的情況下，可以為車子進(jìn)行正常充電。</h3> <h3>湖北鄖西服務(wù)區(qū)到西安目的地有235公里，從平均海拔幾十米的鄖西到平均海拔1000米的西安，看看下面這續(xù)航我是相當(dāng)滿意的！說明一個問題，要想獲得較長的續(xù)航里程，控制車速是最有效的選擇。北汽新能源EU260具有3擋可調(diào)節(jié)的智能電能回收系統(tǒng)，可以延長續(xù)航15%，這個技能棒棒噠！</h3> <h3>和北京來的小白親密無間！</h3> <h3>這個帝豪，從人到車我都沒話說。</h3> <h3>太白溫泉，推薦！</h3> <h3>太白山，壯美秀麗！</h3> <h3>我也挺壯美??</h3> <h3>我也挺壯美??</h3> <h3>天水的大櫻桃！個大！?。?lt;/h3> <h3>這個品種我最喜歡，酸中帶甜?。?！</h3> <h3>天水——伏羲的故地。伏羲又稱皰犧，是三皇之首?！懊麝庩杽?chuàng)八卦，使中華民族由蒙昧野蠻開始進(jìn)入文明時代”，伏羲功高蓋世，光照千秋，故被后人尊為中華民族雙文明領(lǐng)袖，人文之祖。怎能不去朝拜一下呢！</h3><div><br></div> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>到達(dá)北汽蘭州鵬龍永欣4S店小保養(yǎng)！</h3> <h3>郭總好帥！</h3> <h3>蘭州燒烤，大贊！</h3> <h3>各種爽！難忘??！</h3> <h3>到達(dá)西寧青海大劇院！</h3> <h3>五位大神開著各自神車終點(diǎn)集合！</h3> <h3>塔爾寺祈福。</h3> <h3>眾星云集</h3> <h3>眾僧加持</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥哥靚妹！潘曉婷?。?lt;/h3> <h3>帥哥靚女們</h3> <h3>兩帥哥，第一電動帥子！</h3> <h3>帥</h3> <h3>和大彪哥合影！</h3> <h3>帥哥靚妹！薛明??！</h3> <h3>西寧最美女警！</h3> <h3>和獲獎大彪哥合影留念！</h3> <h3>助威團(tuán)祝北汽新能源獲取好成績！</h3> <h3>青海湖挑戰(zhàn)賽正式出發(fā)！</h3> <h3>帥哥靚妹！</h3> <h3>帥哥靚妹！</h3> <h3>風(fēng)度！</h3> <h3>走起！</h3> <h3>這位女賽車手不知道姓字名誰，漂亮是真的！</h3> <h3>帥哥靚妹，上海北汽新能源永達(dá)店掌柜！</h3> <h3>帥哥，第一電動許大編。</h3> <h3>到達(dá)青海湖！</h3> <h3>青海湖保護(hù)神！</h3> <h3>駕駛EU300的賽車手，棒棒噠！</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>酷炫威武霸氣側(cè)漏！</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>詩一樣的天空！</h3> <h3>騎警，狂帥！</h3> <h3>帥哥兩靚妹！</h3> <h3>帥哥靚妹</h3> <h3>曉婷??????</h3> <h3>帥</h3> <h3>茶卡鹽湖的鹽。。。</h3> <h3>帥</h3> <h3>米樂妹子城會玩兒</h3> <h3>鹽海</h3> <h3>帥</h3> <h3>美</h3> <h3>唯美！</h3> <h3>青山藍(lán)天白云！</h3> <h3>恨天高！</h3> <h3>男人就要頂天立地！</h3> <h3>蒙古包</h3> <h3>鳥島與青海湖</h3> <h3>神光</h3> <h3>神光</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>美</h3> <h3>美</h3> <h3>不懂</h3> <h3>彩虹</h3> <h3>彩虹</h3> <h3>牦牛</h3> <h3>羊羊</h3> <h3>帥</h3> <h3>帥</h3> <h3>湟魚洄游。</h3> <h3>帥</h3> <h3>　　收尾，此次開著電動汽車從中國東部上海到西部青海西寧，是個讓人興奮讓人激動征程！有了這樣的體驗(yàn)，相信大家也會慢慢的敢于駕駛新能源汽車馳騁于祖國的大疆南北，我的探索目的就達(dá)到了！</h3><div> 在此還要感謝一路北汽新能源的后臺支持及各地服務(wù)站的幫助，感謝國家電網(wǎng)的全程充電護(hù)衛(wèi)，感謝第一電動組織了這樣一個極具挑戰(zhàn)的賽事！愿新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈都越做越好，越來越強(qiáng)大！</div><div> 最后，做一個總結(jié)提示：</div><div> 1、出發(fā)前，認(rèn)真檢查車輛，保證車輛靠譜。這個重要性就不用多強(qiáng)調(diào)了，除了正規(guī)的車輛檢查，特別要檢車三電及底盤。</div><div> 2、長途出行準(zhǔn)備多充分都不過分。傳統(tǒng)燃油車出行需要日常準(zhǔn)備的我就不說了，大家問度娘就行了。我想說的是，電動車出行一定要做好沿途充電設(shè)施的信息收集，比如是否安裝充電樁，車樁是否匹配，是否有充電樁損壞等等。另外，一些必要的充電設(shè)備（地線）也要有備無患。除此之外，車輛品牌所在地的經(jīng)銷商聯(lián)系方式也要掌握，以備不時之需。</div><div> 3、雨天行車注意續(xù)航。雨天路面濕滑，輪胎滑轉(zhuǎn)率高，輪胎空轉(zhuǎn)的幾率更大，對能耗的需求也相應(yīng)增加。以我這次經(jīng)驗(yàn)看，遇到暴雨的情況下，電能消耗幾乎翻倍了。所以，雨天行車一定要提前規(guī)劃好路程和目的地。</div><div> 4、爬坡行車注意續(xù)航。這一路西行基本都是處于爬坡過程，對車輛的能耗是一大考驗(yàn)。平時時速120公里時，能耗指針位于20，而爬坡時指針會到30，能耗提高了10%。如果此時想增加續(xù)航，可以選擇降低車速的辦法，比如EU260正常狀態(tài)下續(xù)航260公里，如果車速控制在80公里/小時的時候，續(xù)航可以增加到310公里。</div><div> 5、橫跨東西“我可以”。此次之行借鑒意義多大？其實(shí)這個問題很難回答。但我想這次從上海出發(fā)一路西行到達(dá)青海起碼說明兩個問題，首先是EU260的車經(jīng)受住了考驗(yàn)，品質(zhì)的穩(wěn)定性值得放心，其次是一路的充電設(shè)施基本能夠保證需求。盡管有些小插曲，畢竟都是可以克服的。所以正像我上面提到的起碼證明了“我可以”。就是在前兩天，北汽新能源剛剛發(fā)布了EU400，續(xù)航里程進(jìn)一步提高。我想如果開著EU400走這趟旅程，會更加享受。</div><div> 6、電動車出行經(jīng)濟(jì)賬一定算。上海到西寧，一路2500多公里，除了正常的過路費(fèi)和燃油車一樣外，電費(fèi)只有400多。有多省錢，大家自己算吧。</div><div> 好了，下次的旅途不知道會是何時何地。不過，又何必在意呢？跟著哥的腳步，來一次說走就走的綠色之旅吧！??</div>

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