<h3>2017年6月9日 安多——格爾木 行程將近七百公里 在唐古拉山度過了有生以來最高海拔生日～沒有蛋糕，但是有我的機(jī)車；沒有禮物，但是有我的夢想……對著唐古拉雪山許個愿吧：愿大家都幸福安康！～～</h3> <h3>早飯過后，我們離開安多，這個海拔四千多米的小城，奔向格爾木</h3> <h3>妥巨拉山也叫小唐古拉山，海拔5170米，原來叫二九山。</h3> <h3>生命只有一次，不要輕易放棄，安全安全再安全?。?！</h3> <h3>“唐古拉”，藏語“高原上的山”，由于終年風(fēng)雪交加，號稱“風(fēng)雪倉庫”。唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5231米，是沿青藏公路進(jìn)出西藏的必經(jīng)之地，并是長江的發(fā)源地。這里是世界上海拔最高的公路。</h3> <h3> 原本以為＂光明天路＂跟＂電力天路＂是一個工程，查閱資料才知道原來不是。</h3> <h3> 總投資37.58億元的果洛與青海主網(wǎng)330千伏聯(lián)網(wǎng)工程，是繼青藏聯(lián)網(wǎng)工程、玉樹聯(lián)網(wǎng)工程后，國家電網(wǎng)公司在青藏高原建設(shè)的又一重大電力聯(lián)網(wǎng)工程。工程地處被譽為“中華水塔”的三江源國家自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)域，需翻越18座海拔4000米以上高山大嶺，施工環(huán)境艱苦、建設(shè)任務(wù)重、環(huán)保水保要求高。</h3><div> 為保護(hù)三江源地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境，電力建設(shè)者逢山不開路，遇水不架橋，以最原始、最艱苦的辦法，用騾馬馱運電力物資，用雙手掏挖鐵塔基礎(chǔ)，打響了一場艱苦卓絕的生態(tài)電力建設(shè)攻堅戰(zhàn)。<br></div><div> 為保證電力物資供應(yīng)任務(wù)順利完成，馬幫的小伙子們每天在海拔4000多米的高山峻嶺間往返十幾趟。極端氣候條件和嚴(yán)苛的施工條件，考驗著每一位電網(wǎng)建設(shè)者，為早日完成建設(shè)任務(wù)，他們不懼高寒缺氧，堅守一線。把堅固的鐵塔和靈動的纜線筑進(jìn)大山深處時，不光點亮了雪域高原的萬家燈火，更把民族團(tuán)結(jié)真情傳播到了草原深處。</div><div> 一條條蜿蜒逶迤的長龍鋪設(shè)在三江之源、萬山之間，“光明天路”通到了天邊的玉樹，西三縣無電的歷史徹底告別。隨著地處三江源腹地的玉樹藏族自治州曲麻萊縣約改鎮(zhèn)長江村、果洛藏族自治州班瑪縣角芒村通電工程一次性帶電投運，我省最后9614戶、3.98萬無電人口全部用上了電，這標(biāo)志著國家“十二五”規(guī)劃提出的“無電地區(qū)人口全部用上電”的目標(biāo)如期實現(xiàn)。<br></div> <h3> 被譽為“電力天路”的青藏交直流電力聯(lián)網(wǎng)工程東起青海西寧，西至西藏拉薩，全長2530千米，是中國西部大開發(fā)23項重點工程之一，2010年7月29日全面開工建設(shè)，2011年底竣工投運。<br></h3><h3> 缺氧不缺斗志，缺氧不缺智慧，艱苦不怕吃苦，海拔高追求更高</h3> <h3>唐古拉山口立為修建青藏公路而獻(xiàn)身的人民解放軍雕像紀(jì)念碑</h3> <h3> 唐古拉山口是青海、西藏兩省的天然分界線，視野開闊。這一帶是一片凍土，泥土層的水分長年結(jié)冰。氣溫低，年平均氣溫﹣4.4℃。山口天氣極不穩(wěn)定，即使夏天，公路也經(jīng)常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常見現(xiàn)象。此處空氣含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路過唐古拉山口，會有明顯的高山反應(yīng)。</h3> <h3>萬里晴空與雪山并存，壯美的雪域高原</h3> <h3>跨過唐古拉山口，走出西藏北大門，由藏入青，再續(xù)征程。</h3> <h3>氣溫－2°C</h3> <h3>唐古拉山兵站，一群普通的軍人，一個個不屈的脊梁，他們用生命與堅強(qiáng)寫就了一段回響在無人區(qū)的凱歌，為實現(xiàn)祖國西部的安全穩(wěn)定付出了他們的青春。致敬?。?！</h3><h3><br></h3> <h3>風(fēng)火山，又名隆青吉布山，海拔5000多米，地處可可西里東南，距離青海省格爾木市區(qū)380公里。青藏鐵路橫穿其間，風(fēng)火山山體呈紅褐色，十分醒目，在可可西里地帶堪稱一絕。此地氣候變化劇烈，氣候酷寒，地質(zhì)構(gòu)造獨特，人跡罕至。</h3> <h3>氣溫零度</h3> <h3>唐古拉山腳下的可可西里無人區(qū)，是藏羚羊等瀕危野生動物的怡然自得的牧場。</h3> <h3>可可西里，又稱可可西里無人區(qū)，是中國最大、海拔最高、最神秘的“死亡地帶”。整個可可西里均在海拔5000米左右，氣候干燥寒冷，嚴(yán)重缺氧和缺淡水，雖然風(fēng)景絕美，但環(huán)境險惡，令人望而生畏。青藏公路和青藏鐵路從可可西里邊緣貫穿而過。</h3> <h3> 青?？煽晌骼飮壹壸匀槐Ｗo(hù)區(qū)位于青海省玉樹藏族自治州西部，總面積450萬公頃，是世界上原始生態(tài)環(huán)境保存較好的自然保護(hù)區(qū)，也是中國建成的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護(hù)區(qū)之一。2014年11月，青?？煽晌骼锷陥笫澜缱匀贿z產(chǎn)工作啟動。</h3> <h3>可可西里“無人區(qū)”可以說是一個巨大的天然野生動物園。這里的草原很寬廣，只是青草生長期短，更多的還是大片的戈壁。常?？梢钥吹焦飞嫌凶杂勺栽诖┰降膭游铮梢钥吹匠扇旱囊榜R和羚羊群，藏野驢、野牦牛等等也常常出現(xiàn)在視野里，然后消失在遠(yuǎn)方……</h3> <h3>“無人區(qū)”雖然荒無人跡，自然環(huán)境惡劣，但底下礦藏卻十分豐富。</h3> <h3>“無人區(qū)”給人的感覺首先是自然風(fēng)光的美麗，這里藍(lán)天和大地的色彩對比強(qiáng)烈，沒有任何空氣污染，空氣透明度很高，一切看起來都很清晰，這里的美是一種粗獷的美，這里空氣中的含氧量很低，氣候變化反復(fù)無常，湖泊雖然很多，但都是鹽堿水。近些年來，在政府的組織下，一些牧民遷往“無人區(qū)”，所以“無人區(qū)”已經(jīng)不再無人，但是生存條件依然很惡劣，畢竟這里曾經(jīng)是人類的“禁區(qū)”。</h3> <h3>昆侖山，又稱昆侖虛、中國第一神山、萬祖之山、昆侖丘或玉山。是亞洲中部大山系，也是中國西部山系的主干。該山脈西起帕米爾高原東部，橫貫新疆、西藏間，伸延至青海境內(nèi)，平均海拔5500-6000米。昆侖山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位，古人稱昆侖山為中華“龍脈之祖”。</h3> <h3>納赤臺是昆侖山的不凍泉</h3> <h3>去昆侖山可以看昆侖山口，玉珠峰，玉虛峰，昆侖泉，西王母瑤池還有昆侖巖畫，這次我們因為要趕行程所以沒去，有機(jī)會再走青藏線一定要去！</h3> <h3>武俠小說里的昆侖山也是銀裝素裹了，白茫茫的一片</h3> <h3> 翻過昆侖山就意味著我們告別了高原，海拔隨著車速不斷的下降，到達(dá)格爾木海拔降至2800米，感嘆還是平原好，氧氣足，也許過段時間又會想念氧氣稀薄的高原了，還會再來！</h3><h3> 今晚入住格爾木，明天將到達(dá)美麗的青海湖！期待吧！</h3>
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