<h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 共享單車因其便捷、便宜和靈活,受到了很多人的期盼和青睞。它作為一種短距離出行工具,有助于城市“慢交通”系統(tǒng)的搭建,搭配步行或者公交車等交通方式,這不僅節(jié)省了市民的出行成本,提高出行效率,還對(duì)城市的低碳、綠色、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展有不可忽視的推動(dòng)作用。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 不過,當(dāng)共享單車落戶后,一系列問題由此產(chǎn)生。隨意停放、占用人行道和盲道;共享單車被人掛上樹、被小偷盜竊、被惡意破壞隨意丟;騎共享單車摔傷,找不到人賠償……等問題時(shí)有發(fā)生。共享單車存在的亂停亂放,影響市容市貌現(xiàn)象不可忽視。由于一些單車使用者缺乏責(zé)任心,在城市交通集散地,以及學(xué)校、醫(yī)院、商場等人員流動(dòng)性強(qiáng)、密集度高的場所周邊區(qū)域、非停車區(qū)域隨意停放單車,對(duì)公共資源進(jìn)行非法占用,反而新增了城市交通擁堵、安全等問題。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 黃岡市城管執(zhí)法局本著為人民管好城市,為市民負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真對(duì)待共享單車的管理工作。經(jīng)查,在我市投放OFO共享單車的業(yè)務(wù)公司在沒有辦理相關(guān)手續(xù)的情況下,在黃岡市區(qū)突降共享單車300輛,擅自占用城市公共道路,開展經(jīng)營活動(dòng),違反了《城市道路管理?xiàng)l例》第二十七條第一款,且該公司在單車管理措施不配套,管理機(jī)制不完善、選址不科學(xué)的情況下,隨意投放共享單車,勢(shì)必會(huì)給市區(qū)帶來一系列管理問題,(如車輛亂停亂放、12歲以下兒童騎車安全等)。 </font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 據(jù)了解,OFO公司的共享單車在北京、上海、鄭州、三亞、蘭州、德陽、青島、合肥等近20個(gè)城市先后無秩序的投放,都被城管部門叫停、扣車查處過,黃岡城管不是第一家。對(duì)此,OFO單車公司在黃岡市區(qū)不經(jīng)審批,隨意設(shè)置共享單車點(diǎn)進(jìn)行違法投放,是以僥幸心理明知故犯,也是在考驗(yàn)我們的市民和城管部門。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 為此,市城管執(zhí)法局堅(jiān)決依法履責(zé),嚴(yán)格執(zhí)法,避免單車給市區(qū)來之不易的良好的環(huán)境秩序帶來不可預(yù)見的后果,及時(shí)對(duì)投放OFO共享單車進(jìn)行查扣,是職責(zé)所在,否則等亂象出現(xiàn)后,市民將會(huì)指責(zé)城管不作為,為什么不事前加強(qiáng)監(jiān)管等等,我們要防患于未然。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 市民的需求就是我們的追求,只要市區(qū)基礎(chǔ)條件成熟,單車公司管理措施配套,相關(guān)手續(xù)齊全、完善的情況下,黃岡城管將再組織進(jìn)行有計(jì)劃的投放,讓市民既得到共享單車的優(yōu)質(zhì)服務(wù),也讓市民出行安全、便捷、實(shí)惠!</font></h3>
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