青藏線----我心中的圣路

都

這是一條天路，全線修筑在海拔3000米以上，其中近一半在4000米以上；這是一條血路，平均每前進一公里就有一位戰(zhàn)士倒下。這就是建在世界屋脊的青藏鐵路——青藏線，當我這樣稱呼它時，內(nèi)心懷著無比的崇敬。修建青藏鐵路最早是孫中山的設(shè)想，但設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實卻始于1958年。21年后的1979年，西寧至格爾木的884公里全線貫通，1984年正式運行。不過，限于國家經(jīng)濟實力以及高原、凍土等技術(shù)難題，格爾木至拉薩段被迫停建。2001年，青藏線繼續(xù)前行，它穿過了海拔4905米的稱為最高的風(fēng)火山隧道和全長1686米的稱為最長的昆侖山隧道，翻越了海拔5067米的唐古拉山口，2005年10月到達拉薩，2006年6月正式通車。曾有美國旅行家保羅·泰魯在其《游歷中國》中寫道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩”。如今，全長1956公里的青藏線已運行整整六年。今年六月，我乘坐高鐵，沿著青藏線一路向西。在離天最近的地方，我把我對青藏線的崇敬和贊嘆，全都融進了我沿途拍攝的圖片里。 ???????????????????????????? ??2012.7.5

久草资源站色婷婷,妹子干综合,九九国内精品偷拍视频,欧美1区2区,理论av优区,热热色麻豆,精品久久无码,成人免费黄色电影网站,99在线一区二区三区

青藏線----我心中的圣路

都