姚阿林 <h3>中國(guó)的文化歷史悠久，淵源流長(zhǎng)，賦予了過(guò)年太多的內(nèi)涵。傳承千年，家、親情、團(tuán)團(tuán)圓圓……最終成為了過(guò)年的主要韻味。但還是有許多職業(yè)，越是過(guò)年越需要值守，比如我們的南方航空護(hù)林總站麗江站</h3> <h3>歲月的長(zhǎng)河悠悠流淌，一天又一天，一年又一年。但我們麗江站的全體同仁們，已經(jīng)不知道有多少年沒(méi)有和家人一起過(guò)過(guò)團(tuán)圓年了</h3> <h3>麗江站始建于1988年。雖然目前在職員工只有13人，但航護(hù)范圍卻高達(dá)873萬(wàn)公頃，包括麗江、大理、迪慶、怒江、楚雄五州（市）的23個(gè)縣市。</h3> <h3>自開(kāi)航以來(lái)，我們站先后使用BD一105、EC一135、海豚M一171、M一8、M一26、K一32、AS一350B3e直升機(jī)、C一208B和Y一12固定翼飛機(jī)執(zhí)飛。共出動(dòng)1420架次，3043小時(shí)，發(fā)現(xiàn)火情415起，直升機(jī)參與指揮、撲救林火102起</h3> <h3>在多年的森林航護(hù)中，我們站創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄：一是直升機(jī)在最高海拔3200米處取水，最高海拔3900米處灑水作業(yè)，在海拔3300米野外不關(guān)車加油吊桶滅火的紀(jì)錄。二是直升機(jī)單架次灑水滅火48桶的紀(jì)錄。三是一天撲救4個(gè)火場(chǎng)的紀(jì)錄。四是連續(xù)8天轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)撲救多起重大森林火災(zāi)的紀(jì)錄</h3> <h3>但于我們，記憶最深刻的是今年，是2017年的這個(gè)年</h3> <h3>森林，是人類的濫觴之地，防火，是森林資源保護(hù)的第一重責(zé)。但野外火情的監(jiān)控監(jiān)管難度歷來(lái)巨大，尤其在過(guò)年時(shí)節(jié)，是百姓拜山、祭祖、上墳燒紙和旅游的人們野外燒烤吸煙等火源疊加出現(xiàn)的高峰。今年1月20日下午14時(shí)40分，麗江站在巡航中，就及時(shí)發(fā)現(xiàn)了玉龍縣石頭鄉(xiāng)的森林火災(zāi)</h3> <h3>火情刻不容緩，災(zāi)害面前時(shí)刻演繹著＂生死時(shí)速＂。我們站立即出動(dòng)M一26、小松鼠2架直升機(jī)飛臨火災(zāi)上空。經(jīng)過(guò)空、地共2015人（其中森警518人)的密切配合，全力撲救，明火于22日20時(shí)被撲滅</h3> <h3>時(shí)光走過(guò)臘月，又至新春。期間，我們每一天都在天上</h3> <h3>僅初一這一天，我們巡航面積達(dá)500平方公里之多，發(fā)現(xiàn)違章用火點(diǎn)100多處。機(jī)上的觀察員一一彝族小伙友?？崎L(zhǎng)不斷地向下喊話。下機(jī)后，我們發(fā)現(xiàn)，友桑的嗓子啞了</h3> <h3>大年初三下午5時(shí)16分，香格里拉市小中甸鎮(zhèn)發(fā)生森林火災(zāi)。接到國(guó)家森防指命令后，在南方航空護(hù)林總站站長(zhǎng)史永林的指揮下，在總工程師周萬(wàn)書(shū)的部署下，麗江站站長(zhǎng)蔡喜福帶領(lǐng)我們有關(guān)人員，出動(dòng)K一32、AS一350B3e兩架直升機(jī)，急飛至火災(zāi)上空??經(jīng)我們空、地協(xié)同作戰(zhàn)，直到初四下午14時(shí)30分，明火全部撲滅</h3> <h3>撲救香格里拉小中甸火場(chǎng)，是我們麗江站充分協(xié)調(diào)森防指、空管、航空保障、通航公司、機(jī)組的典型戰(zhàn)例。在各保障單位的全力配合、協(xié)助、支持下，調(diào)動(dòng)了調(diào)度員、飛行觀察員、加油員、機(jī)組的積極性，實(shí)現(xiàn)了航空直接滅火的突破。首先是灑水量比以往增加了4倍；其次是直升機(jī)首次在滅火實(shí)戰(zhàn)中實(shí)施不關(guān)車加油；第三是突破了K一32高海拔的作業(yè)紀(jì)錄；第四是中航油云南公司及時(shí)調(diào)集了不同供油點(diǎn)的技術(shù)人員加以保障，受到了總站領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)</h3> <h3>這就是我們的麗江站站長(zhǎng)蔡喜福，可敬吧</h3> <h3>這是我們的觀察員友桑，可愛(ài)吧！大家知道坐客機(jī)飛機(jī)時(shí)，靠窗的座位最受人歡迎。但大家不知道的是，有一種人，他們坐飛機(jī)時(shí)必須緊靠著窗邊。他們可不是在看風(fēng)景，而是在仔細(xì)觀察。他們需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)森林火情、就近水源并盡快制定出滅火方案。他們，就是被人們稱之為＂鷹眼＂的護(hù)林飛行觀察員</h3> <h3>這是我們的協(xié)同單位一一云南鳳翔通用航空有限公司的副總兼機(jī)長(zhǎng)陳啟才和飛行員東巴族小伙朱濤，帥氣吧</h3> <h3>這是我們中午的年飯，呵呵，只是每天都到了下午才能吃上</h3> <h3>新年，我們?cè)谔焐?；森林，我們?lái)值守！新的一年，又是一片新的風(fēng)景；新的一年，又有一個(gè)新的向往……祈愿，2017年的每一個(gè)日子里，沒(méi)有森林之火，大家都平安幸?！幽⒂游覀?、佑我們的家人、佑天下太平！ (作者：姚阿林 友桑）</h3>