<h3> 從2011年開始騎行川藏線,就喜歡上了西藏潔凈的天空和空曠無(wú)盡的山脈。每次翻越高山之巔的埡口,都伴有心跳的美麗風(fēng)景。重溫翻過(guò)的山走過(guò)的路,仍然有莫名的興奮和沖動(dòng)。</h3> <h3>2011年的川藏線,還有五百多公里的砂石路面?,F(xiàn)在打通了多條隧道,路雖好走了,好風(fēng)景也慢慢在消失。</h3> <h3>納木錯(cuò)途中的“那根拉”</h3> <h3>2012年 騎行滇藏線白馬雪山,三座相連的埡口騎起來(lái)很辛苦。</h3> <h3>紅拉山,大氣磅礴。</h3> <h3>梅里十三峰</h3> <h3>2014年 新藏線共同找虐的騎友們</h3> <h3>新疆境內(nèi)的庫(kù)地達(dá)板</h3> <h3>馬扎達(dá)板</h3> <h3>黑卡達(dá)板</h3> <h3>齊臺(tái)達(dá)板</h3> <h3>徒步海拔五千七百多米的崗仁波齊神山,走的稍快點(diǎn)就上氣不接下氣。</h3> <h3>318線拉薩至樟木段</h3> <h3>幫我拍這張照片的是騎友“李聰明”,分手之后他就整理裝備進(jìn)入了“羌塘無(wú)人區(qū)”,之后……。</h3> <h3>海拔四千九百米的“岡巴拉”觀景臺(tái),爬這座山來(lái)往車輛太多,幾乎一半是推上來(lái)的。</h3> <h3>爬上珠峰大本營(yíng),終于了卻了心愿</h3> <h3>2016年 和全老師搭伴滇藏“丙察察線”,齊馬拉山口、金拉山口、折拉山口,三座四五千米的大山在雨季里變成了泥山。塌方、泥石流、斷橋、溜索……吃盡了苦頭。</h3> <h3>“拉姆拉措圣湖”海拔五千三百米、爬到山頂遺憾的遇到場(chǎng)大雪,云霧遮住了圣湖。返程火車上遇到位驢友,送給了張清晰圖片。</h3> <h3>海拔四千多米的青撲修行圣地</h3>
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