第十次藏區(qū)行走，感受歲月與風(fēng)情的變遷—2024春節(jié)自駕行（三）返程篇

順著109國道向北一直到昆侖山口近550公里，海拔都在4500之上，穿行藏北，等同于在世界屋脊上奔跑，且埡口前后多重冰路面，今天是

2024-04-27

第十次藏區(qū)行走，感受歲月與風(fēng)情的變遷—2024春節(jié)自駕行（二）西藏篇

6:15天沒亮就開始翻山，3940的海拔，對于318國道所經(jīng)過的眾多高山來說，覺巴山很難刷到存在感，一大早摸著黑從2900米的如美盤上來

2024-04-22

第十次藏區(qū)行走，感受歲月與風(fēng)情的變遷—2024春節(jié)自駕行（一）川西篇

十九年跨度，十次進(jìn)藏，沒怎么刻意，順著心意就成了，就像這個龍年春節(jié)，三人一車，川進(jìn)青出，10天8100公里，也辛苦也喜悅，跑就

2024-04-18

“資深”美女游江南(2011國慶行)--緬懷外婆

外婆離開已近兩年，整理10多年前的游歷，照片中，外婆的盈盈笑意觸動心境、無限思念。外婆拉扯著長大，老人的純樸里有我的善良，

2023-09-05

2022年單騎環(huán)洞庭

這些年，陸陸續(xù)續(xù)環(huán)騎了鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖、高郵湖，總覺得臨水打圈是謂圓滿，繞騎洞庭、悟點“不以物喜，不以己悲”的

2022-06-27

2021端午繞南京?

想了想，最近一次長途騎行還是兩年多前的事兒，三天小長假，下決心騎一次，平日填滿了各種堂皇的“正經(jīng)事”，諸如工作學(xué)習(xí)、柴米

2021-06-13

2020國慶西藏自駕行（八）——大美青海 戀戀歸途

囊謙海拔3660米，距西寧960公里。從這里回望，身后，藏區(qū)的山山水水、藍(lán)得叫人崩潰的天空又成了牽掛，患得患失的想著“能不能再來

2021-01-31

2020國慶西藏自駕行（七）——川藏北線（色林錯）、唐蕃古道

從成都至西藏的川藏線有兩條：一條是以自然風(fēng)光為主的318國道，即川藏南線；另一條是以自然風(fēng)光和人文景觀融合的317國道，即川藏

2021-01-24

2020國慶西藏自駕行（六）——阿里中線的“一錯再錯”（扎日南木錯、當(dāng)惹雍錯、當(dāng)穹錯、達(dá)則錯、恰歸錯，錯鄂錯）

阿里北線，那曲——獅泉河段，原省道S301，人少景美，砂石加重度搓板，一直是眾多驢友最為向往的經(jīng)典穿越路線，也是偽越野愛好者

2021-01-17

2020國慶西藏自駕行（五）——希夏邦馬、佩姑錯、吉隆溝、走進(jìn)阿里！

假期不多，說跑哪是哪，心里還是有點想法，如果能適應(yīng)海拔，反向穿越阿里也算完成計劃，不行就219走新疆，去跑一趟獨庫公路，反正

2020-12-31