魚游川藏Day5

昨夜睡的很不踏實，借宿的旅店緊挨著318國道，車流穿梭，整夜不停。加上初上高原，川藏線的老鳥們建議開窗睡覺，怕新人高反在睡夢

2021-06-29

魚游川藏Day3

昨夜，我在窗外的潺潺流水聲中沉沉睡去，今晨，我又被她從夢中喚醒～新溝，天全縣西部的一個小村莊，號稱天全西大門，距離二郎山

2021-06-26

魚游川藏Day2

六點起床，梳洗打扮，吃喝拉撒，收拾停當。忽然想起來著名騎友老紅軍的指示，立馬補拍了一張新長征旗幟在雅安～推車出門，滿天的

2021-06-25

魚游川藏Day1

昨日的成都悶熱異常。臨晚，一場大雨傾盆～本想去玉林路的盡頭小酒館打卡，也作罷。人吧，都是賤，吃著喝著居然就煩了，想著還是

2021-06-24

魚游川藏（二）

綠皮車還是不怎么靠譜，在晚點了快一個小時后緩緩的滑進成都站。車上的廣播喇叭絮絮叨叨的說著格式化的抱歉，好吧！看在你一路上

2021-06-23

魚游川藏（一）

隨著綠皮車有節(jié)奏的咣當咣當一覺醒來已是千里之外～從開始和五哥籌劃的川藏騎行小分隊到如今的因各種原因的單人放飛已經是過了數

2021-06-22

川藏行四人組 大結局

終于站在了人頭攢動的布達拉宮廣場，那個終極的問題又浮現在腦海:為什么要騎川藏線，這樣做的意義何在？要想回答這個問題，首先要

2021-06-18

川藏行四人組第二十四日

海拔5016的米拉山是橫亙在我們面前的最后一座高山，爬過28公里的長坡，就一路緩坡到拉薩～客棧里的每個人都有種壓抑不住的興奮，

2021-06-17

川藏行四人組第二十二日

130公里的緩上坡不管怎么說最少也得七八個小時吧，因此今天天不亮就把馱包打理好，吃過早飯出發(fā)時剛過六點半。正如昨天所期望的那

2021-06-15

川藏行四人組第二十日

不知不覺已經二十天，上次騎到這個時間節(jié)點已經在拉薩休整一兩天了。沒辦法，畢竟這次騎行被各種狀況遲滯。魯朗雖好，也沒什么好

2021-06-13