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獨自騎行淇水関

正月

<h3>星期天,無聊9.30出發(fā),獨自一人騎車來到淇河橋,站在橋上舉目遠(yuǎn)望,陽光明睸,碧水籃天,河的東岸高樓大廈,加上淇水悠悠組成一幅美麗的畫倦,使人陶醉迷戀此景,微風(fēng)一吹,使我從美景中清醒,向南舉目遠(yuǎn)眺,一座古老的淇水関大橋,在淇水上方乃就透露出當(dāng)年的雄偉,繁忙的交通要道。我第一次到橋上,水嘩嘩急流,因為一人騎行,無法給自己拍照,我只有拍愛車和淇水古橋留念,獨自一人橋上細(xì)看,這時有兩位游客走到我面前,我靈機(jī)一動,說大哥給我拍個照吧,他說行呀,我站在古橋中間,他給我拍了兩張留念,后說,兄弟你知這是什么橋嗎,我說不知,他說這就是傳說中的淇水關(guān)大橋,淇河最大的碼頭,</h3> <h3>歷史上經(jīng)多次修復(fù),是千古淇河上唯一的一座古橋。而且該橋是按照周文王的易經(jīng)理論,利用當(dāng)時的地形,將橋與當(dāng)?shù)厮谅方y(tǒng)一設(shè)計,建設(shè)而成的太極圖形狀</h3> <h3>聽著傳說,此時我騎車的疲憊己當(dāng)然無存了,清清淇水向東流淌,一去不返,流盡了淇水関的狼煙戰(zhàn)火硝弭,清靜恬談,沖刷了興衰榮辱話滄桑,不去多想了,騎車上岸,不大一會來到淇水關(guān)城樓</h3> <h3>此橋是建于明成化1477年的古橋,還有一條用青石鋪成的明代官道,上面清晰的車轍令人遐思,從這處望去淇河古橋虬曲古折,呈式太極走形,橋上青石大都是長方形,長約1.7米,寬約0.5米,厚約0.3米,青石之間用鐵燕尾連接,我想這也是橋面保持完好的原因吧。古代沒有鋼斤水泥,為了鞏固橋身,橋面鋪成后,石匠們在相鄰的青石縫隙為中線,先鑿成一個橫字8形,然后在里面澆上溶化的鐵水,每個鐵燕尾需要澆筑鐵水4.5公斤,這樣青石與青石之間被牢牢焊接成一體。我站在橋面,仿佛看到到當(dāng)年建橋者忙碌,熱鬧的干勁和宏大的場面,先人的智慧和聰明,讓我們這代人得到了見證。</h3> <h3>城門樓看是新建的,但是一對石獅大有講究,。石獅的年代并無文字可考,有人認(rèn)為是宋代,有人認(rèn)為是明朝中期。獅身加底座高兩米有余,活形靈動,雕至精到,栩栩如生,雖然他們曾經(jīng)精美的紋飾,在幾百年雨雪洗禮中,變得模糊不清。但說起他們的傳有故事,村民津津樂道。石獅一雌一雄,在外人看來也許覺得與普通石獅無異,不足為貴。然而當(dāng)人們用石頭在兩只獅子身上輕輕敲打時,這才發(fā)現(xiàn)石獅的奇妙。人們可以聽到雄獅發(fā)出的聲音凝重。雌獅發(fā)出的聲音,脆如鋼管,余音梟梟。在驚嘆之余想玄機(jī)在那呢,村民有兩種說法。一取材不同,雄獅是用本地西山青石刻的,故敲擊凝重,雌獅是用山西銅山的響石雕刻的,所以清脆。另一種說法是雄獅是實心的,雌獅被工匠鑿成空心了,不管怎樣村民視為鎮(zhèn)村之寶</h3> <h3>聽過看過之后,繼續(xù)騎車西行,此時已快中午</h3> <h3>值得一提的是,西高村以前也叫淇水關(guān),古鎮(zhèn)至今的南城門上,歷史一直將淇水関三個大字刻寫在南城門樓的南面,從地理位置上看,淇水關(guān)是我們認(rèn)為的西關(guān),是通往西和南邊的唯一通道,淇水関是朝歌的北大門。</h3>
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