巨輪的誕生之地

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九十年代上影的《泰坦尼克號(hào)》，作為影壇的經(jīng)典愛(ài)情故事影片，用一場(chǎng)跨越生死的愛(ài)戀，曾打動(dòng)了無(wú)數(shù)觀眾。太多細(xì)膩又催人淚下的愛(ài)情片段，曾讓我觀影時(shí)，無(wú)數(shù)次的淚流滿面，難忘杰克與露絲在船頭舒展雙臂、伴著海風(fēng)與落日緊緊相擁的永恒瞬間，隨著席琳·迪翁獻(xiàn)唱的《我心永恒》，婉轉(zhuǎn)響起，纏綿深情的歌聲，現(xiàn)在每每聽(tīng)到，都很享受。 泰擔(dān)尼克號(hào)巨輪，就是在貝爾法斯特生產(chǎn)、并舉世矚目的建成下水的，在城中原始造船廠的遺址上，建成的博物館，藏著這座城市的工業(yè)輝煌，藏著巨輪最真實(shí)的一生，也藏著百余年前深海之下，太多無(wú)聲的遺憾。 　　棱角分明的銀灰色博物館，錯(cuò)落的幾何造型，步入展廳，首先闖入眼簾的是，百年前貝爾法斯特的工業(yè)盛景。墻面上一張張的圖片說(shuō)明，伴著黑白的影像片斷，緩緩的流轉(zhuǎn)推進(jìn)，復(fù)刻出船廠車間人聲鼎沸，數(shù)萬(wàn)工人日夜揮錘鉚鋼，一點(diǎn)點(diǎn)的鑄就了，這艘被譽(yù)為“永不沉沒(méi)”的世紀(jì)巨輪。 最特別的是船臺(tái)軌道體驗(yàn)車，從6~ 7米的高空，緩緩穿梭而下，工作人員會(huì)根據(jù)參觀者的國(guó)籍，選擇途中的解說(shuō)語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)隊(duì)伍中正好只有我們二個(gè)中國(guó)人，獨(dú)享著可乘4人的體驗(yàn)車，在仿真的造船車間里，耳畔著鐵錘敲擊的鏗鏘、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴，真實(shí)感受了當(dāng)年萬(wàn)人造巨輪的盛況。 270度的3D巨幅觀影區(qū)，層層遞進(jìn)，完整串聯(lián)起，巨輪誕生后，從船底的機(jī)艙運(yùn)作，到10層船艙的全景。展廳里一比一的復(fù)原了船上三等、二等、頭等艙的真實(shí)模樣，極致的貧富落差，道盡了百年前的真實(shí)人生。 行至災(zāi)難展區(qū)，氛圍驟然沉凝。燈光漸暗，沉浸式的光影下，還原了1912年4月14日，那個(gè)刺骨的深夜，一次次被忽略的冰山預(yù)警，到倉(cāng)促的撞擊、慌亂滴滴作響的摩爾斯電報(bào)求救聲，是巨輪最后的呼救，船沉于3800多米深的漆黑北大西洋里，一千五百多名生命，永遠(yuǎn)留在了幽深冰冷的海底，一面密密麻麻的遇難者名單墻，只有三分之一的乘客幸運(yùn)獲救，以婦女、兒童占多數(shù)，坦誠(chéng)記錄了，這場(chǎng)人類自大與僥幸釀成的悲劇。 　　今天是我們?cè)谪悹柗ㄋ固氐淖詈笠惶?，參觀完博物館，在酒店附近午餐后，就奔赴我們本次行程的最后一站，愛(ài)爾蘭首都～都柏林。 下午6點(diǎn)到達(dá)都柏林，第一印象，土土的建筑，巨大的彩虹橫跨在，陽(yáng)光細(xì)雨中的街面，肥大的海歐自由自在的立于街中，都讓我覺(jué)得，是到了一個(gè)鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)的感覺(jué)。 　　～～旅居在愛(ài)爾蘭的楊老奶

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