此行在太行群山中，穿行絕壁峽谷、探尋云中天路、走掛壁險(xiǎn)道，在碧水繞青山、峽谷藏清幽中，看盤山蜿蜒入云、落日染紅萬壑。 清晨的武家灣，遠(yuǎn)山被乳白色云霧半腰纏繞，陡峭崖壁隱在霧氣里，青峰在云天與翠林之間若隱若現(xiàn)，沿街民宿、面食小店依次排布，紅底招牌襯著山間綠意，藏著太行山野煙火，薄霧微涼的晨間，街巷閑適安然。 茅草覆頂、舊木掛牌，”<b>隱市</b>“木柵院門靜靜藏在山林之間，滿院花木、翠竹傍墻，老瓦老屋隱在濃蔭深處，遠(yuǎn)離峽谷山路的車馬喧囂，躲進(jìn)這間山野小院，閑坐院中，聽林間山風(fēng)，享受山居時(shí)光。<br> 循水聲走入山林，山泉順著巖壁垂落，串串白瀑，清泉漫過大小卵石，流淌在武家灣的山野之間，細(xì)雨浸潤過后的山泉清冽鮮活，繞青山而行，藏林間靈秀。 為了今早去看日出，昨夜在民宿休整時(shí)，與店家打探好路線，此時(shí)，山谷中滿目濃翠的樹木，乳白霧靄纏在陡峭崖壁之間，峻峰隱在煙云里，陰云漫布長空，看來昨日的大雨會(huì)是今日濃霧的底氣，也是雨后太行獨(dú)有的朦朧山色。 順著山谷徑直伸向云霧深處鄉(xiāng)間小道，伴著古樸民居，循著民宿老板指引的路線向前，山間薄霧纏腰，溪林翠柏密布，天空有些放晴的趨勢(shì)，忐忑的心情也舒展了許多。 當(dāng)車子駛?cè)胱舷缄P(guān)隧洞時(shí)，巖壁裸巖凹凸嶙峋，整條隧道無一盞照明，山腹深處幽暗幽深，潮氣漫在空氣里，縱深望去洞內(nèi)沒有一點(diǎn)光，只有借助車燈探尋前行，幽深狹長隧洞難免心生怵意、原本舒展的心情，頓時(shí)有了一點(diǎn)點(diǎn)恐懼。 紫霞關(guān)隧道，2000年前后動(dòng)工，依靠人工鑿山和小型爆破掘進(jìn)，受資金、地質(zhì)和環(huán)境的限制，只硬化了路面、巖壁沒有襯砌、沒有照明，洞內(nèi)裸巖、漆黑一片，2004 年貫通通車后，結(jié)束紫霞關(guān)千百年來翻山越嶺的通行歷史，至今，幾十年過去了，隧道內(nèi)的狀況，沒有太大改進(jìn)，依舊原始狀態(tài)。 紫霞關(guān)隧道，跨山西陵川、河南輝縣兩縣地界，從山西進(jìn)隧道洞口，出口已是河南地界，一洞連通晉豫古隘，當(dāng)年鑿洞穿山，歷盡山巖滲水、資金匱乏之困，才留下如今無燈裸巖的古樸隧洞，也是我走過隧道中最為原始的隧道。 剛駛出幽暗的紫霞關(guān)隧道，便撞見河南太行山獼猴國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)界碑，此刻，已跨入河南地界，整片山林是野生太行獼猴的原生棲息帶，這也是隧道路線依山繞行、施工受限、不能大面積爆破的緣由，穿過隧道，告別洞內(nèi)幽深昏暗，眼前的群山藏在濃霧中、說伸手不見五指有些夸張，確實(shí)道路中心分離曲線，也就最遠(yuǎn)看見一條，想看日出是沒有希望啦。 此時(shí)，也就只有原路返回，當(dāng)再度駛出紫霞關(guān)隧道，瞬間告別河南一側(cè)山間濃霧，回到山西一側(cè)，近觀野草挺拔舒展，遠(yuǎn)山青峰褪去厚重云霧，崖壁與密林清晰明朗，太行風(fēng)骨盡數(shù)鋪展眼前，往返晉豫穿山而行，一洞兩天地，一洞隔風(fēng)雨，同山不同天。 走在剛翻整完畢的山間農(nóng)田，泥土地蜿蜒出鄉(xiāng)間小徑，孤身緩步走向?qū)盈B青山，方才山林煙雨漫峰、白霧纏崖，穿過黝黑古隧，重回山西地界，霧氣盡數(shù)消散，山野敞闊清爽，駐足田埂凝望蒼翠群山，在清寧鄉(xiāng)野間暫歇旅途，靜賞雨后清朗山景。 從河南穿過紫霞關(guān)隧道折返山西地界，告別河南境內(nèi)獼猴保護(hù)區(qū)，又遇到這塊山西境內(nèi)南方紅豆杉自然保護(hù)區(qū)界碑，在這整片深山以珍稀野生南方紅豆杉為核心保護(hù)物種，一洞之隔便是兩處生態(tài)保護(hù)區(qū)：南側(cè)河南保護(hù)太行獼猴，北側(cè)山西駐守野生紅豆杉，一隧分隔兩省、同樣保護(hù)兩類珍稀生靈。 穿越紫霞關(guān)古隧，重回水鄉(xiāng)腹地武家灣疊溪峽，攔水壩層層跌水，翻涌成片片白瀑，清波在壩下匯成一汪靜水，遠(yuǎn)山藏云、近水鳴澗，將一路穿山越嶺的奔波，盡數(shù)托付在這片太行江南的溪山之間。 疊溪山泉奔涌沖撞山石，流水漫過巖石，化作絲滑如棉的白浪，碧水繞頑石輾轉(zhuǎn)奔淌，水聲潺潺，藏盡山水間疊溪峽<b>“太行江南”</b>的靈秀氣韻。<br> 告別武家灣水鄉(xiāng)溪流，駛?cè)胩袓{谷險(xiǎn)路，腳下這條山路依托古時(shí)白陘古道脈絡(luò)修繕而成，是晉豫千年古商道遺存。沿途峭壁連綿，一邊危崖懸石、一邊深谷藏溪，車行群山夾縫里，順著古道殘痕尋訪深山古跡。 太行有八陘，是橫穿太行山、連通山西高原與華北平原的八條天然隘道，其中白陘古道，是太行八陘之第三陘，是古時(shí)連通晉豫的千年通商要道，山西藥材、煤炭、皮貨南下豫北，河南的糧食、布匹進(jìn)山換取山貨，馬幫駝隊(duì)終年往來于此。 白陘古道導(dǎo)覽圖直接鐫刻在天然崖壁之上，巖壁飽經(jīng)風(fēng)雨浸染，藤蔓攀附石隙，歲月質(zhì)感厚重，剛剛穿行的紫霞關(guān)隧道、村落、武家灣河谷，疊溪峽都隸屬白陘古道，也都在崖壁古道路之內(nèi)標(biāo)注。<br> 眼前的白陘古道山門，原汁原味的千年古驛石階，與一旁依山繞行柏油路、在此咫尺相逢，從前商旅車馬，穿拱門沿石階翻越太行、如今自駕車走新道，抬腳即可踏入遺存古陘，古今兩條路，共同譜寫千年歲月的篇章。 青磚門樓匾額上<b>“白陘”</b>大字，門洞之內(nèi)青石板古徑直通深山，因受昨日大雨沖刷，崖壁巖土松動(dòng)落石頻發(fā)，景區(qū)臨時(shí)閉園管控，千年商道無奈閉門，無緣踏上古石階深入峽谷，只好在門樓前凝望深藏翠谷的古道，留待來日，探訪這條深山舊跡吧。 太行公路邊醒目警示標(biāo)語：<b>慢行！小心豹出沒</b>，提示四周是密不透風(fēng)的原生林海，是太行山獼猴、華北豹自然棲息保護(hù)區(qū)，整片山谷生態(tài)繁茂，野生動(dòng)物有可能靠近公路，同時(shí)也印證這片深山完好的原生環(huán)境，您正穿行在太行原生態(tài)秘境之中。 紅藍(lán)配色的彩色路面是太行網(wǎng)紅音樂公路，緊鄰臥佛古村村口，音樂公路出入口就在古村大門旁，所以也有太行臥佛音樂公路之稱，剛從白陘古道經(jīng)過，又踏上現(xiàn)代化景觀公路，古今山道在此相依并存。 公路山崖坡面裝點(diǎn)波浪彩虹飾帶，錯(cuò)落彩色音符搭配大字“<b>電子音樂公路、此生必行”</b>，這條太行音樂公路，是太行一號(hào)公路上的國家風(fēng)景道，它演奏音樂<b>《太行山上》</b>曲目，是激光雷達(dá)感應(yīng)觸發(fā)發(fā)聲，也是全球第一條電子感應(yīng)音樂公路，有山西省交通廳權(quán)威定論：<b>全球首條非開槽式電子感應(yīng)音樂公路，區(qū)別全球傳統(tǒng)開槽摩擦發(fā)聲路線。</b> 全國正式通車的音樂公路80條以上，每年仍在新增建設(shè)，傳統(tǒng)物理溝槽音樂路占絕大多數(shù)，您眼前這條陵川臥佛古村路段是全球第一條電子感應(yīng)音樂公路，有效發(fā)聲段：300米，是南太行地標(biāo)級(jí)音樂公路。 這座無限環(huán)造型雕塑，是太行一號(hào)旅游公路地標(biāo)，白色扭曲環(huán)體搭配越野車、騎行、徒步塑像，寓意自駕、騎行、徒步三種太行出游方式，基座大字“<b>此生必行 太行一號(hào)</b>”呼應(yīng)整條風(fēng)景道全域自駕休閑的定位，雕塑是南太行景觀大道的門戶，背靠滿山蒼翠太行山林，集越野、騎行、山野文旅意象于一體。<br> 黃燕山隧道是太行一號(hào)公路穿山隘口，坐落陵川深山，路面紅藍(lán)黃三色旅游標(biāo)線，隧道穿山打通南太行山間阻隔，串聯(lián)白陘古道片區(qū)、臥佛古村、古郊驛站，替代舊時(shí)白陘翻山險(xiǎn)隘，是現(xiàn)代公路與千年古陘空間重疊的縮影。 王莽嶺山門，整座門樓用太行片石壘筑，飛檐斗拱盡顯晉東南古建風(fēng)韻，遠(yuǎn)山云霧纏裹山林，煙雨朦朧，南太行獨(dú)有云霧地貌，相傳王莽與劉秀在此鏖戰(zhàn)得名。 地處王莽嶺山腳、太行一號(hào)公路干線，以掛壁公路聞名，毗鄰錫崖溝掛壁公路、昆山掛壁公路，是南太行從千年古商陘踏入絕壁掛壁奇觀片區(qū)，山水與人文地貌完成過渡。 南太行有七大掛壁公路：<b>1</b>. 郭亮掛壁，長1250米，13個(gè)村民5年徒手鑿成；<b>2</b>.昆山掛壁，長2200 米，4年建成，特點(diǎn)：<b>陡、窄、長、低、險(xiǎn)</b>，<b>駕駛難度最高</b>；<b>3</b>. 錫崖溝掛壁，長7.5 公里，三代人30年鑿成，工程量最大；<b>4</b>. 神龍灣掛壁，長1526 米，15年建成；<b>5.</b> 回龍掛壁，長8公里，穿透三座山體；<b>6.</b> 陳家園掛壁，山西陵川；<b>7</b>. 上臘江掛壁，河南輝縣。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)） 眼前石砌拱門就是昆山掛壁公路，山西一側(cè)入口（陵川），石門嵌在太行山崖壁密林間，限速 20km/h，洞口有專人把守。 昆山掛壁全長約1.5km，隧道在懸崖峭壁間開鑿，單側(cè)巖壁一排露天采光窗，采取單向限行、小型車限時(shí)通行，單車道、坡度 30°、90° 急彎，相對(duì)高差 300–500 米，特點(diǎn)：<b>陡、窄、長、低、險(xiǎn)，</b>駕駛難度是七大掛壁公路中最難的，穿行隧道需提前預(yù)約。 洞內(nèi)全長1526米，單車道，路面最窄2.2米，洞內(nèi)高低起伏，最低處僅2.3 米，大車、高頂房車無法通行；水泥簡易路面，雨天滲水積水、局部坑洼，排水不完善，形成路滑，開車格外小心。 車輛置身昆山掛壁隧洞之內(nèi)，頭頂是未經(jīng)修飾、犬牙交錯(cuò)的原生裸巖，怪石凌空懸在車頂，巖壁凹凸嶙峋，幾乎擦著車身而過。路面狹窄局促，僅容單車緩慢通行，一側(cè)是厚重山巖，另一側(cè)便是貫通峽谷的露天崖窗，窗外就是深不見底的太行斷崖。 昆山掛壁隧洞之中，兩側(cè)是未經(jīng)修整的粗糲天然巖壁，山石凹凸突兀，左右?guī)r壁緊貼車身，路面雨后積水，尾燈紅光在濕路面上層層倒映。 前車狹窄單洞之內(nèi)，洞內(nèi)幽暗閉塞，僅靠崖窗漏進(jìn)零星自然光，空間局促，幾乎沒有富余錯(cuò)車余量。整條隧洞無規(guī)整襯砌，頭頂怪石懸垂，一眼便能體會(huì)掛壁路嵌在絕壁之中的險(xiǎn)峻，車燈暖紅光影揉在潮濕石巷中，緊張氛圍拉滿，司機(jī)必須具備極好心理素質(zhì)，果斷處理能力。 昆山掛壁公路，1992年開工到1995年全線貫通，由山西陵川昆山村村民 + 當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府牽頭開鑿，全長1526米，依山勢(shì)曲折迂回，沒有大型工程機(jī)械，依靠炸藥爆破、鋼釬撬石、人力清運(yùn)碎石，打通山西陵川王莽嶺至河南輝縣郭亮萬仙山的省界捷徑。 昆山掛壁開鑿于王莽嶺懸崖腰間，整條路嵌在百米紅巖絕壁半空，全靠人在崖面作業(yè)，施工全程險(xiǎn)象環(huán)生，工人腰間麻繩捆在山體巖縫當(dāng)作保險(xiǎn)繩，身子大半懸空在外打炮眼、撬石頭，腳下是垂直斷崖，一步踏空直接墜谷，工人隨時(shí)面臨墜石、爆破碎石飛濺，物資運(yùn)輸艱難等困難，是南太行幾條掛壁里崖面施工危險(xiǎn)系數(shù)偏高的一條。<br> 昆山掛壁，是南太行掛壁里修建最晚、據(jù)公開地方志、王莽嶺史料、當(dāng)?shù)卮迕窨谑鼍鶝]有修路致死案例，只有二十余名工人輕重傷，多為砸傷、骨折、磕碰摔傷； 而錫崖溝掛壁公路修建中，為排啞炮事故，老支書董懷躍、村民宋雙保遇難；郭亮掛壁公路修建中有5名村民遇難。 我們乘坐手動(dòng)越野車，行駛在昆山掛壁公路，右側(cè)是紅巖峭壁，巖石層理裸露、怪石懸頂，隨時(shí)有落石隱患；左側(cè)低矮水泥護(hù)墻外就是百米深的太行峽谷，老司機(jī)以穩(wěn)、準(zhǔn)的駕駛技術(shù)，精準(zhǔn)控?fù)酰退俜€(wěn)住動(dòng)力，避免打滑溜車，從容應(yīng)對(duì)雨天濕滑、視線不佳、窄路臨崖的多重風(fēng)險(xiǎn)，戰(zhàn)勝了掛壁公路中最難的昆山線，此處，<b>最應(yīng)給司機(jī)大哥點(diǎn)贊?。?lt;/b> 昆山掛壁公路修建，徹底改善了深山盆地的昆山村，過去走古白陘羊腸古道，出山繞行百余公里，山里糧食、山貨運(yùn)不出去，日用品進(jìn)山成本極高，經(jīng)濟(jì)閉塞貧困，路修好通車后，1.5 公里穿山隧道直接連通昆山村，出山里程縮減90% 以上，本地核桃、中藥材、雜糧、土蜂蜜等太行特產(chǎn)批量外銷。 昆山村從傳統(tǒng)貧困村轉(zhuǎn)型民宿度假村落，全村百余戶村民大半開辦農(nóng)家樂、山野民宿、農(nóng)家餐館，更依托昆山掛壁限時(shí)自駕政策，每年春夏自駕客流爆滿，民宿旺季一房難求，昆山掛壁公路連接起太行一號(hào)風(fēng)景道，串聯(lián)王莽嶺、錫崖溝，融入南太行環(huán)線。 穿行太行昆山掛壁公路---- 距昆山掛壁公路不遠(yuǎn)的錫崖溝龍?zhí)讹w瀑，坐落在錫崖溝高山盆地谷底，昆山掛壁開鑿在王莽嶺山腰絕壁，二者同屬一條南太行斷裂大峽谷，昆山埡口的雨水、順著山體暗河滲入錫崖溝天坑盆地，匯集成龍?zhí)讹w瀑的水源，形成峽谷寬30米、縱深90米的天然大瀑布。 龍?zhí)镀俨荚诩t巖裂谷之間，兩側(cè)是億萬年間沉積的層疊砂巖崖壁，巖石紋路錯(cuò)落嶙峋，峽谷收束成狹窄隘口，形成上下兩級(jí)跌水，上層水流從古石拱橋拱洞傾瀉而下，白練垂落深潭；潭水溢出后順著窄縫再跌落形成下層次級(jí)瀑布，一瀑兩分、錯(cuò)落奔涌。 水流聚攏成一束狹長白練，順著幽深裂谷垂直跌落，絲滑綿長的水幕與粗糲厚重的紅巖形成剛?cè)岱床?，瀑布水源全部來自昆山掛壁所在王莽嶺山脊的山澗滲水與地下暗河，最終從峽谷崖壁噴涌成瀑；昆山掛壁盤踞在峽谷頂端山腰，龍?zhí)讹w瀑坐落峽谷谷底，二者同屬一條大峽谷水系，是整條山谷從上至下的山水閉環(huán)。 錫崖溝龍?zhí)镀俨佳马斢^景建筑群，朱紅木構(gòu)梁柱、青灰仿古山頂亭臺(tái)，藤蔓綠植爬滿廊沿與石墻，巖壁溝壑遍布綠植；背靠王莽嶺連綿林海，滿山翠林環(huán)抱崖臺(tái)。 立足觀景崖臺(tái)放眼遠(yuǎn)眺，整條錫崖大峽谷在眼前縱深延展。兩側(cè)是南太行標(biāo)志性層疊褐紅砂巖絕壁，巖壁橫紋層層堆疊、峭壁斧削直立，崖體高聳陡峭，右側(cè)巨崖凌空外探，崖邊觀景臺(tái)佇立人影，襯得峽谷愈發(fā)雄奇深邃。 一行人落座錫崖溝峽谷崖臺(tái)的層巖之上，支起便攜折疊桌椅，圍桌打牌閑談，身后便是壁立千仞的紅層大峽谷，深壑懸空于身側(cè)，咫尺之外便是百米峽谷深淵，每抬眼就能望見雄奇險(xiǎn)峻的太行裂谷，雨后瀑布，聲勢(shì)轟鳴，巖壁浸潤暗沉，幽深峽谷更顯雄險(xiǎn)壯闊。 四位團(tuán)友并肩坐于錫崖溝懸崖巖臺(tái)，高高揚(yáng)起手臂，鮮亮多彩的外套和褐紅巖壁、蒼翠青山撞出明快色彩，我們一起穿越過狹窄驚險(xiǎn)的昆山掛壁公路、觀賞完龍?zhí)讹w瀑幽谷水景，落座崖邊，迎著山野清風(fēng)，以壯闊峽谷為景，盡情釋放旅途暢快，把自駕探秘南太行掛壁天路的愜意定格在懸崖之巔。<br><br> 一路穿山越谷、伴霧而行，在幽暗濕滑的昆山巖洞中慢行，讀懂當(dāng)年村民開山筑路的艱辛，從山脊險(xiǎn)路盤山而下，邂逅氣勢(shì)磅礴的龍?zhí)讹w瀑，一山一瀑一脈相連，山石的雄渾與流水的靈動(dòng)在此相融，穿行絕壁、探尋天路，歷經(jīng)險(xiǎn)峻，飽覽峽谷飛泉，在青山云霧間收攬南太行獨(dú)有的雄奇風(fēng)光。
岢岚县|
梁平县|
东方市|
临猗县|
稷山县|
庆安县|
昂仁县|
前郭尔|
永城市|
金华市|
延川县|
合山市|
玉林市|
晋中市|
莒南县|
独山县|
金沙县|
新余市|
文成县|
启东市|
宜君县|
恩平市|
景东|
新丰县|
青河县|
乌兰浩特市|
衡阳市|
扶绥县|
南雄市|
长春市|
阜康市|
肥西县|
广灵县|
尖扎县|
徐闻县|
丽水市|
吉安市|
南投县|
南陵县|
包头市|
景德镇市|