<p class="ql-block"> 由于疫情期間筆者訂購的沈陽至廈門打折機票一直未能成行，連續(xù)幾年改簽，直至2024年一切平穩(wěn)，于是便開始了廈門之旅。</p><p class="ql-block"> ——題記</p> <p class="ql-block"> 在結束8天的廈門周邊游之旅后，筆者于2024年10月29日中午12：45乘坐廈門至沈陽桃仙機場的航班，離開廈門。</p><p class="ql-block"> 這次筆者以自由行的方式游覽了廈門、泉州、漳州和潮州等市。每到一地都是采用公共交通或自駕方式，既便捷又經濟，旅游全程非常休閑和愜意。</p><p class="ql-block"> 此次旅游最大的收獲就是我國的四大名橋（趙州橋、廣濟橋、洛陽橋和盧溝橋）在這次旅游中居然游覽了兩座，而且廣濟橋是在出行前的攻略中并未列入，純屬意外收獲，所以旅游會給人帶來許多意外驚喜和收獲。</p> <p class="ql-block"> 中午時分，在安檢過后便來到登機口候機大廳候機?？吹酱巴獠粫r有客機起降，還真有些馬上登機回家的迫切心情。</p> <p class="ql-block"> 登機后，經過一系列起飛前的程序，班機徐徐離開停機坪，滑行至起飛跑道。</p> <p class="ql-block"> 班機在起飛跑道上得到起飛指令后，便加足馬力，大約36秒后離開地面，開始了回程空中之旅。</p> <p class="ql-block"> ▽飛機起飛后首先看到的是廈門奧林匹克體育中心，白色主體建筑就是白鷺體育場。它是中國首個可實現(xiàn)足球與田徑場地雙向轉換的專業(yè)體育場，因外形酷似展翅的白鷺而得名。該場館的設計融合了閩南傳統(tǒng)建筑大厝的燕尾脊元素與廈門市花三角梅的形態(tài)，既是廈門的新地標，也是2023年亞洲杯足球賽的承辦場館之一。</p> <p class="ql-block"> ▽這是泉州單跑道的晉江國際場，在空中可以看到機場的全貌。</p> <p class="ql-block"> ▽這是泉州灣大橋（或福廈高鐵泉州灣跨海大橋），其全長20.29公里，2023年通車，是國內首座跨海高速鐵路橋。該橋為雙塔斜拉橋結構，是福建最長的跨海大橋，也是世界首座時速350公里的跨海高鐵斜拉橋，列車90秒即可穿越海灣。</p> <p class="ql-block"> ▽當飛機飛過福建寧德福鼎市晴川灣上空時，看到下方是中廣核福建寧德核電站。它建在過境島等無居民海島上，通過跨海大橋與大陸相連，是國內首座海島核電站。該核電站采用“華龍一號”技術，為閩東地區(qū)提供穩(wěn)定清潔能源，是福建省首個投產的核電站。它也是國內唯一擁有生態(tài)白茶園的核電站，實現(xiàn)了工業(yè)與自然的和諧共生。</p> <p class="ql-block"> ▽連綿的閩浙山丘，蜿蜒崎嶇的小路，中間看似盆地，實為平地凸起半圓形的山峰，這是在福建福鼎北部上空看到的景象，下面正是“中國白茶之鄉(xiāng)”的核心腹地，它不僅是沿海丘陵風光的代表，也是連接閩浙兩省的重要走廊，再過一會兒就到浙江的上空了。</p> <p class="ql-block"> ▽班機已離開福建，進入浙江上空。當飛機在溫州樂清灣上空飛行時，看到下方是浙能樂清電廠（也叫樂清灣電廠），它是浙南地區(qū)重要的火力發(fā)電基地。那條延伸入海的細長結構，是電廠配套的卸煤棧橋（長約1360米），用于從海上碼頭向廠區(qū)輸送煤炭，是浙能樂清電廠三期工程的標志性設施。浙能樂清電廠是浙江省主力電廠之一，總裝機容量超400萬千瓦，為浙南及溫州地區(qū)提供穩(wěn)定電力保障。</p> <p class="ql-block"> ▽下面大概是溫州的甌江南口大橋，它是連接龍灣與昆靈島的重要交通樞紐。</p> <p class="ql-block"> 飛機在飛行的過程中，忽然發(fā)現(xiàn)在左下方出現(xiàn)一個彩色的光環(huán)，是佛光嗎？其實它是一種大氣光學現(xiàn)象。當陽光被云層中的微小水滴反向散射、衍射和干涉時，在飛機（或觀察者）影子的周圍形成一圈彩色光環(huán)，此時也常被稱為“機師光環(huán)”。</p> <p class="ql-block"> 航班已進入江蘇上空，大概是啟東以東的某個海域。腳下是朵朵白云，星羅棋布地散落在海面上空，猶如一朵朵綻放的小白花布滿原野。</p> <p class="ql-block"> ▽飛機已進入山東上空，這是日照以東的某個海域，有兩艘大型船只在海面上航行。</p> <p class="ql-block"> 還有更密集的船只在海面上，是不是漁船在捕撈作業(yè)。</p> <p class="ql-block"> ▽忽然發(fā)現(xiàn)一個小白點在下方游動，大概是一架小型飛機。</p> <p class="ql-block"> ▽飛機正在飛躍山東煙臺上空，下面的長方形跑道是煙臺蓬萊國際機場。海面上（圖片上方）成排的白色高塔是山東半島北海上風電場（如半島北K/L/N場址），這是山東規(guī)模領先的深遠海風電項目，也是國內“雙40”（離岸約40公里、水深約40米）風電的代表工程</p> <p class="ql-block"> ▽下面是煙臺蓬萊區(qū)的港口與臨港工業(yè)區(qū)，遠處是渤海與黃海交匯處的開闊海面。</p> <p class="ql-block"> ▽下面是煙臺龍口市的龍口電廠，龍口地處渤海南岸，擁有著名的屺姆島連島沙壩。這種“山體直接入海+港口工業(yè)帶”的組合地貌正是龍口獨有的特征。它是一座山海相依、工業(yè)與自然共存的美麗港城。</p> <p class="ql-block"> ▽下方是地處黃海與渤海的交匯處的廟島群島，藍色的大海環(huán)抱綠色的島嶼，左側排列的白色風機是“綠色能源”的標志，遠處還能隱約看到廟島群島像一條珍珠項鏈一樣橫亙在渤海海峽之中。</p> <p class="ql-block"> ▽這大概是大連金州灣海域的海水養(yǎng)殖場，規(guī)模很大，看上去非常規(guī)整。</p> <p class="ql-block"> 飛機進入丹東鳳城上空，看來班機并不是人們想象中從大連直飛沈陽的，而是沿海岸線繼續(xù)飛向丹東后再繞行至沈陽。</p> <p class="ql-block"> 到達本溪上空，距沈陽已經越來越近。</p> <p class="ql-block"> ▽飛機在撫順上空，向下穿過云層，不斷地降低高度。距沈陽桃仙機場近在咫尺。</p> <p class="ql-block"> ▽這是撫順市新賓滿族自治縣的蘇子河大轉彎（也叫大龍灣/太極灣/轉灣子村U形谷），蘇子河（渾河支流）在岔溝村附近形成的近360°U形大拐彎，是《中國國家地理》推介過的自然奇觀。畫面下方的高架橋是沈吉高鐵線。</p> <p class="ql-block"> ▽這是撫順沈撫新區(qū)的地標建筑——“生命之環(huán)”（The Ring Of Life）。平均直徑157米，相當于50層樓高，鋼結構總重約3500噸，總投資約1.12億元。象征“連接天圓地方，貫通天上人間”，代表生命永恒與和諧。</p> <p class="ql-block"> ▽撫順的望花區(qū)的上空，下面是撫順礦業(yè)中機熱電廠，該廠以煤矸石為燃料，既發(fā)電又為周邊區(qū)域供熱，是煤都變廢為寶，綜合利用資源的典型代表，也是轉型循環(huán)經濟的標志性工程。</p> <p class="ql-block"> 臨近沈陽桃仙機場，地面的農田和房屋建筑清晰可見。</p> <p class="ql-block"> ▽飛機對準跑道平穩(wěn)降落，著陸時基本沒有感覺，從視頻的穩(wěn)定程度可以看出，飛行員駕駛的技術高超。</p> <p class="ql-block"> 隨著班機停穩(wěn)在停機坪上，機艙門緩緩打開，旅客們分別拿起自己的行李準備走出機倉，廈門周邊游之旅就宣告結束了。</p> <p class="ql-block"> 至此，《廈門周邊游》之系列美篇共24篇全部結束。感謝美友和朋友們的支持與關注，耐心地觀看每周發(fā)送一篇，時長跨度近7個月的《廈門周邊游》系列美篇，并感謝每一位點贊、美評的朋友們，正因為有你們的鼓勵，才使筆者努力地制作好每一部美篇。同時，更要感謝《美篇》提供的展示平臺，為廣大美友提供互相交流的機會，增進友誼，提高技藝，互相學習，共同進步。感謝！感謝！感謝！下一個系列再見！</p> <p class="ql-block">拍攝于2024年10月29日</p> <p class="ql-block"><a href="http://www.ivoryta.cn/5mdcsefn" target="_blank">廈門周邊游之沿途風光篇</a></p>
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