<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">津?yàn)H高鐵濱海新區(qū)段高鐵高架梁已經(jīng)于去年底全部架設(shè)完成。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">在鋪設(shè)鐵軌之前，還要在高架梁上鋪設(shè)軌道板，軌道板現(xiàn)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">軌道板拼合鋪設(shè)在高鐵梁面上(軌道板與高鐵梁面之間用瀝青粘合)，高鐵道枕和軌道板事先預(yù)制在一起，待軌道板鋪設(shè)好以后就可以在上面架鋼軌了。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">道枕和軌道板預(yù)制在一起</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">期盼高鐵早日通車。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">高鐵小常識(shí)</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">高鐵的道枕（軌枕）并不是直接鋪在泥土或地面上的，而是鋪設(shè)在碎石道床（也叫道砟）或者混凝土底座上。具體鋪設(shè)方式取決于高鐵軌道的類型：</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1. 有砟軌道：</b><span style="font-size:20px;">鋪在碎石子上</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">部分高鐵線路采用有砟軌道，這種情況下，軌枕是鋪在一層厚厚的碎石道床上的。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">作用：這些碎石子（道砟）能有效分散火車的巨大重量和震動(dòng)，防止軌枕下陷；同時(shí)具備良好的排水功能，避免積水腐蝕軌道；還能抑制雜草生長(zhǎng)，保持軌道穩(wěn)定。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">結(jié)構(gòu)：從上到下依次是：鋼軌 → 軌枕 → 碎石道床 → 路基。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2. 無砟軌道：</b><span style="font-size:20px;">鋪在混凝土板上</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">目前中國(guó)大多數(shù)高速鐵路（尤其是時(shí)速 300 公里以上的線路）采用的是無砟軌道。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">特點(diǎn)：這種軌道取消了傳統(tǒng)的碎石道床，軌枕（或整體式軌道板）直接鋪設(shè)在鋼筋混凝土底座上，并通過水泥瀝青砂漿層進(jìn)行緩沖和調(diào)整。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">優(yōu)勢(shì)：整體性更強(qiáng)，平順度更高，維護(hù)工作量小，非常適合高鐵的高速運(yùn)行需求。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">結(jié)構(gòu)：從上到下依次是：鋼軌 → 軌道板/軌枕 → 混凝土底座 → 路基。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">簡(jiǎn)單來說，傳統(tǒng)鐵路多見“石子+軌枕”，而現(xiàn)代高鐵更多是“混凝土板+軌枕”，目的都是為了給列車提供一個(gè)超級(jí)穩(wěn)固、平整的奔跑基礎(chǔ)。</span></p>
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