在上一篇文章《內蒙東馳13_諾門罕戰(zhàn)役遺址》結尾,我曾提及原計劃標題為“賞,呼倫貝爾草原美景;嘆,諾門罕戰(zhàn)役遺址”。賞草原之美,因沿途“伸手可摸天,抬頭即碰云”的“天似穹廬,籠蓋四野”壯麗景象令人贊嘆。嘆遺址之痛,則因諾門罕戰(zhàn)役遺址陳列館所述歷史令我痛心疾首:本是我國領土,卻因蘇聯(lián)干預淪為“外國”。先是內蒙古“偽蒙”方面攻擊外蒙軍民,繼而內外蒙古軍隊相互沖突,背后宗主國紛紛介入,兩邊四方陷入難解難分的廝殺! 本集文字圖片繼續(xù)展現(xiàn)呼倫貝爾大草原的美麗。離開諾門罕戰(zhàn)役遺址景區(qū)后,我駛上國道331,并未返回來時方向,而是左轉沿國道331向9公里外“阿木古郎”方向行駛。當時我不知“阿木古郎”是鎮(zhèn),更是內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗的政府所在地,該旗政治、經(jīng)濟、文化及交通中心均設于此?!鞍⒛竟爬伞痹诿晒耪Z中意為“太平”。 2023年8月28日下午四點,我駕車經(jīng)國道331路過阿木古郎收費站。該收費站位于內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗阿木古郎鎮(zhèn)附近。阿木古郎鎮(zhèn)不僅是新巴爾虎左旗旗政府駐地,還是區(qū)域重要交通節(jié)點,G331國道在此段與G332、G301等多條干線交匯,是通往額布都格口岸、滿洲里及中蒙邊境的重要通道。 車輛行駛至新巴爾虎左旗阿木古郎鎮(zhèn)鴻廷廟嘎查(行政村)時,國道沿線草原化身為五彩斑斕的童話世界。處處景致如油畫般充滿詩意與驚喜。八月末,新巴爾虎左旗一望無際的草地,在成群牛羊與紅瓦藍頂村落之外,已被秋風染成金黃。微風拂過,草浪翻涌,宛如金色海洋。 傍晚五點,車過新巴爾虎左旗莫達木吉收費站后,發(fā)現(xiàn)國道331不知何時已變?yōu)閲?32。行駛幾分鐘后,公路右邊為莫達木吉。莫達木吉(也稱莫達莫吉)是內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗下轄的嘎查(行政村),位于新寶力格蘇木,地處輝河流域腹地,具有生態(tài)、旅游和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多重特色。 幾分鐘后,我看見公路上方立著一塊“海拉爾·74公里”的路牌。同桿上另兩塊藍底白字路牌分別標有“巴彥托?!焙汀岸鯗乜恕?。除因少年時讀過描寫鄂溫克族狩獵捕魚的小說而對“鄂溫克”略有印象外,“海拉爾”、“巴彥托?!奔啊岸鯗乜恕睂ξ叶跃悄吧孛?。事實上,當晚計劃駐車過夜的呼倫貝爾市政府所在地正是“海拉爾”。 當我憨憨聽導航指引行駛,在傍晚六點已現(xiàn)的暮色里,出國道332線上的鄂溫克收費站不久,大約半小時后,公路邊一座暗金色的巨型雕塑映入眼簾——其有矗立著的多個馬頭琴造型,樹叢中透出一個圓環(huán)部分,中央最高處的馬頭琴首上,一只雄鷹正欲展翅騰飛,便感覺到呼倫貝爾市已近在眼前。 呼倫貝爾市是內蒙古自治區(qū)東北部的地級市,因境內的呼倫湖和貝爾湖得名,政府駐地為海拉爾區(qū)。其南部與興安盟相連,東部以嫩江為界與黑龍江省相鄰,北部及西北部以額爾古納河為界與俄羅斯接壤,西部及西南部與蒙古國交界。全市總面積25.2777萬平方公里,占自治區(qū)總面積的21.4%,占中國國土面積的1/40,相當于山東省與江蘇省兩省面積之和。 海拉爾區(qū)是內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市的市轄區(qū),為呼倫貝爾市的政治、交通與文化中心,也是呼倫貝爾市人民政府駐地,面積1320平方公里。它地處呼倫貝爾大草原東部、大興安嶺西麓,伊敏河與海拉爾河在此交匯。作為呼倫貝爾市核心區(qū)域,這里是草原文化、森林文化、農耕文化、戍邊文化及紅色文化交融演進之地,是呼倫貝爾市政治、經(jīng)濟、文化中心和重要交通樞紐,素有“草原明珠”之稱。 關于“海拉爾”因“海拉爾河”得名,存在兩種主要說法。其一,“海拉爾”為蒙古語“融化流下來的水”之意,因海拉爾河發(fā)源于大興安嶺融冰化雪之水而得名。其二,“海拉爾”為蒙古語與達斡爾語中“哈里亞爾”的轉音,意為“野韭菜(茖蔥)”。由于海拉爾河兩岸牧場盛產(chǎn)野韭菜,牧民將其稱為“野韭地的河”。 我駕車沿一條不知名但寬闊的大街行駛,經(jīng)過勝利大街周邊最繁華的街心花園后,導航直接指引至出發(fā)時根據(jù)“窩窩”選定的停車地點——呼倫貝爾法治文化廣場。該免費停車場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)伊敏河東側的帶狀公園內,河流兩端分別為海拉爾橋與貝爾橋段。 從公園穿過濱河東路,對面是以萬豪國際花園為首的成熟社區(qū),左側為壹號公館,右側是和合新城。這些占地廣闊的住宅區(qū)生活便利,餐飲及物資補給均十分便捷。 我在車上悄悄用微波爐加熱現(xiàn)成飯菜吃,連每到一地外出走走的習慣也放棄了,簡單沖洗后便沉沉睡去。一夜無話,第二天天剛亮,漱口洗臉后,我打車直奔昨夜來時看到的那個后知后覺的“三角地廣場”。 我來這里是想查看是否有相機鏡頭出售。我的相機標準鏡頭在尚未抵達山西大同前便開始出現(xiàn)故障,時常無法正常工作。途中請專業(yè)維修師傅檢查,只要遞到他們手中無需維修即可恢復正常。后來它不再只是偶爾出現(xiàn)問題,關鍵時候無法使用,而是徹底損壞了。 這讓我在路上不得不一直使用長焦鏡頭或手機拍照。到了三角地廣場,我拍攝了繁花似錦的花壇里那組雕塑:其掌形捧托的基座以紅色為主調,正面繪有云紋,上方豎置一面紅鼓,紅色飄帶在空中飛揚;三頭純白馴鹿長角彎曲前伸,各枝還有分杈,分別朝向中央大街、西大街與西交界街。之后,我才到街邊尋覓可口的飲食店解決早餐。 經(jīng)周邊走訪詢問,均被告知此處不售相機及鏡頭。好不容易找到一位出租車司機,他表示距呼倫貝爾古城不遠的“貝爾松韻大廈”內可能有專門商鋪。我雖不確定信息準確性,仍記下地址,請他先送我去呼倫貝爾古城參觀,之后我再自行去尋找。畢竟,即使此行無果,也能領略當?shù)亟志啊? <p class="ql-block"> 參觀古城后,我最終找到貝爾松韻大廈,內有一家專業(yè)數(shù)碼產(chǎn)品商場,設有售賣相機鏡頭的店鋪??上У陜葍H陳列老式二手鏡頭,均不適用于我的相機。商家可代為訂購但無法保證到貨時間,我無奈放棄。最終請西安朋友在當?shù)刭徺I后,通過快遞寄至其在黑龍江省的親戚家,由我到密山取件。</p> 先說呼倫貝爾古城。我從蘇炳文廣場出發(fā),在觀賞旅蒙商石雕與蘇炳文將軍雕像后,來到古城南門。旅蒙商石雕主要展現(xiàn)清代至民國時期活躍于中俄蒙邊境的“旅蒙商”群體形象,以駱駝長隊為核心元素,生動還原了當年商隊穿越草原、進入海拉爾河流域的歷史情景。 廣場中的蘇炳文將軍雕像高約8米,為他騎馬、左手緊握韁繩、腰掛手槍、胸前掛望遠鏡的戎裝像,戰(zhàn)馬昂首收蹄,神情威嚴無畏。該雕像為紀念1932年蘇炳文在海拉爾組織成立“東北民眾救國軍”并發(fā)起著名“海滿抗戰(zhàn)”而建。蘇炳文 字翰章,1892年9月2日生于遼寧省新民縣大民屯中古城子鄉(xiāng)村。原東北軍將領,曾任上將軍事參議官?!熬拧ひ话耸伦儭焙螅诤邶埥〉暮?拉爾)滿(洲里)地區(qū)率部抗日,一度譽滿全國。 蘇景徇老先生在北京給激戰(zhàn)的兒子來電:有以身殉國,此正其時,勿念家事。蘇炳文給父親復電:重奉訓諭,益堅丹心,無論若何困難,絕對抵抗到底。1954年被周恩來邀請擔任全國政協(xié)委員。同年12月,就任黑龍江體委主任。1975年5月22日,病故于哈爾濱,終年83歲。 歷史上,呼倫貝爾古城始建于1734年,是清朝政府在黑龍江設立的兩座邊防城之一,另一座為璦琿城,其原址位于今海拉爾區(qū)正陽街一帶。真正的古城早已不存,我所見的“古城”是海拉爾區(qū)自2008年起陸續(xù)全新“還原”的呼倫貝爾古城,充其量僅為以古城名義開發(fā)的游覽區(qū)。如今,原址一帶已復建有北城門、中門、八大商號及副都統(tǒng)衙門等,旨在再現(xiàn)清代古城的歷史風貌。 可惜因知全是新造的,我興致索然,只想買相機鏡頭。拍過街上再現(xiàn)清代歷史面貌、附建鏤空小品與人物雕像的景象,走到北邊牌坊,看過算盤雕塑回轉,到呼倫貝爾副都統(tǒng)衙門博物館門前也懶得進去。 呼倫貝爾副都統(tǒng)衙門始設于1732年(雍正十年),終止于1932年偽滿洲國成立,200年來一直是呼倫貝爾地區(qū)集軍政職能為一體的最高衙署。據(jù)悉,現(xiàn)今的仿古呼倫貝爾副都統(tǒng)衙門,建成于2009年12月,由十座仿古建筑組成,占地面積4000平方米,其中傳堂、冊檔房、堂司、左司、演武廳、右司6個殿對外開放。 2023年8月29日上午十點半,我抬頭望見海拉爾區(qū)上空盤旋的草原鷹群。雖未明確辨認出密布天空的飛鳥是否為老鷹,但通過陣陣尖銳叫聲及超大體型的翱翔姿態(tài)——時而敏捷如箭矢破風,時而展翅如哨兵般懸停于空中——我猜想那便是老鷹。 從海拉爾到同屬呼倫貝爾市的滿洲里僅兩百公里,路程輕松。然而那天,高德地圖和百度地圖導航均未為我規(guī)劃直達的綏滿高速公路,而是繞行其它路線。設置導航時我未做任何限制,不會是高速封閉道路吧? 這次四百公里的繞行讓我喜憂參半。喜的是能走國道331,前往呼倫貝爾得名之源,境內有呼倫湖和貝爾湖的地方;從地圖看,似乎離國道不遠。憂的是這開始百公里“回頭路”可能讓人犯困。不過導航顯示,無論怎么繞行,下午四點半前都能抵達滿洲里市。 起初我以為返程會重走來路,索然無味,卻仍被草原風光深深吸引。我頻頻停車遠眺那覆蓋天地的千里碧草,宛如大自然鋪就的金色絨毯。作為云南山民,我更被忙碌在大草原上捆草機與摟草機協(xié)同收割牧草的場景吸引而駐足:摟草機先將散落牧草摟集成條狀長攏,捆草機再沿如蛇般延伸的草攏前行,自動撿拾、輸送、喂入、壓縮成型并捆扎成捆。那些被機器吞進又吐出的成團草捆整齊排列在草原上,仿佛傳遞著這片土地的淡淡草香與泥土芬芳,訴說著豐收與希望的故事。 我前回途經(jīng)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗阿木古郎鎮(zhèn)時,并不知曉其作為新巴爾虎左旗行政中心的身份,僅覺街道干凈整潔,卻未留下任何照片。再次經(jīng)過時,我特意在街道上邊開車,邊秒停抓緊時間在車少人稀的街道上拍攝了幾張照片,記錄下寬闊的“草原長安街”——阿木古郎大街的街景。 我還注意到占地廣闊的甘珠爾廣場,廣場上設有飛馬雕塑、水幕噴泉、漢白玉浮雕柱及歐式長廊等設施。然而,遺憾的是,當時并未發(fā)現(xiàn)正規(guī)停車位,且因顧慮路途遙遠,最終未能為這座典型的草原邊境小鎮(zhèn)停留駐足。 車在下午四點,經(jīng)新巴爾虎左旗境國道331經(jīng)甘珠爾廟觀光區(qū)時,我見其僅是公路邊的一個停車區(qū),沒停留。當五點過國道331上的烏爾遜河收費站后,我又沉迷于公路兩邊的草原風光中不能自拔。特別是國道331呼倫湖觀景臺處,更是放飛了無人機。我是想找在觀景臺無法看到的呼倫湖在哪里。在呼倫湖觀景臺處只能隱約望到左前方遠處似有薄薄的湖水,卻無法能肯定其就是。 放飛無人機后,我還是無法清晰看到水域面積約2339 平方公里,號稱內蒙古第一大湖、中國第五大淡水湖,素有“草原之腎”的呼倫湖在何方。遠方是有大小不等的水面出現(xiàn),但難與我想像的煙波萬頃,渺渺無際的浩瀚大湖聯(lián)系起來。因而在此我只盡興攬完蜿蜒的河流在草原上劃出優(yōu)美的曲線,將廣袤的濕地盡收眼底,自在心中構成一幅色彩斑斕的畫卷便離開。 當車于傍晚五點到呼倫貝爾新巴爾虎右旗轄區(qū)內國道331貝爾湖岔路口時,我方停車細研究地圖。這里的景區(qū)導航標牌有左轉到“貝爾湖”還有七十五公里,怪不得無人機都看不到。當時也不曉得,貝爾湖不是中國一家所有。貝爾湖為中蒙兩國共有界湖,大部分水域面積約580 多平方公里屬于蒙古國,小部分水域,只有面積約40 平方公里屬于中國。 貝爾湖,坐落于呼倫貝爾高原的西南部邊緣,位于中國內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎右旗貝爾蘇木和蒙古國東方省境內,中蒙界湖貝爾湖東北岸,是哈拉哈河和烏爾遜河的吞吐湖。湖呈橢圓狀,長40千米,寬20千米,面積628.78平方千米。呼倫湖與貝爾湖橫跨國道331的兩地最近的直線距離也有140公里。因而不可能一眼便觀到兩湖。 傍晚六點,車到國道331哈日努敦觀光停車區(qū)。在這里,因時間已經(jīng)暮色降臨,我沒敢再飛無人機,后來在編排相冊時,我才發(fā)現(xiàn),距此不遠,有飛機場。慶幸?。∫彩窃谡硐嗥瑫r,我方始覺,反是哈日努敦觀光停車區(qū)距貝爾湖最近,只有五、六公里就到達湖邊。我現(xiàn)在高度懷疑,在到此之前,公路邊樹立著景區(qū)引導牌標注的前行17公里到達的金海岸,就是呼倫湖離國道331最近的景區(qū)。 <p class="ql-block"> 國道331公路邊靠呼倫湖最近的這個觀景臺,導航圖上很難找,名字還是錯的,名為“哈日努噸觀光點”。而我現(xiàn)場看到的是“哈日努敦觀光停車區(qū)”。在這個地方,我也沒將其與呼倫湖聯(lián)系起來,以為就是一處大小沼澤非常多,還有彎曲河流穿過的普通草原。不然,我可能會再放飛無人機的。沒將這里和水域面積約2339 平方公里呼倫湖去聯(lián)想,估計是我到時屬枯水季,湖面大大萎縮了的結果。遺憾,因不知錯過了,而且此生再無希望重游。</p> 當傍晚六點半,我車過國道331新巴爾虎右旗布爾敦收費站時,這里距我計劃到達的滿州里市還有六十余公里。國道331邊境公路一路皆是如畫的風景。窗外,草原、湖泊、森林、山巒依次掠過,可惜我沒再敢停車,還走到夜色已深時才到滿州里市。下面的故事與照片,敬請各位看官容我整理后再慢慢呈上。
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