新疆行（獨山子、賽里木湖）

逍遙仙子

今天，2026年4月2日，開啟了我第三次入疆的行程。并且，這次是從剛啟航不久的嘉興南湖機場起飛。 機場不是很大，而且還是軍、民兩用機場。 我則是乘坐公交車前往機場的，也算是熟悉一下它的地理環(huán)境。 飛機在下午四點半，準時起飛了。 長沙經(jīng)停后，再飛新疆。 將近半夜時分，抵達烏魯木齊。新疆有時差二小時左右，實際上可能會有三個多小時，因為九點多，天才會漸漸暗下去。 第二天，我們便前往獨山子而去。新疆旅游的大巴，現(xiàn)在基本上是2+1的座位，因旅途遙遠，坐位舒適就很有必要了。 中午，抵達獨山子小鎮(zhèn)用餐。 小鎮(zhèn)很干凈，應該也是為旅游旺季時新建不久的旅游小鎮(zhèn)。 下午，我們終于抵達了獨山子大峽谷。 一路穿過長廊，進入景區(qū)。 景區(qū)有覽車下行去谷底，我們則選擇了從木棧道步行而下。 獨山子大峽谷，也是大名鼎鼎的獨庫公路的起點，留個紀念！?? 獨山子大峽谷，是由天山雪水及奎屯河長期沖刷而形成的，峽谷底部尚有積雪沒有融化。 崖壁呈現(xiàn)億年侵蝕形成的丹霞地質(zhì)奇觀，岸上分布著古海蝕錐狀巖體。 據(jù)查詢，峽谷谷底寬100-400米，谷肩寬800-1000米，最大垂直落差200米，平均海拔1070米。 我們不需要廣告，這座峽谷就是大自然最絕妙的創(chuàng)造。 自拍來一個，在時間和大地面前，最大的心事，也是小事。 景區(qū)內(nèi)設有玻璃橋、懸崖秋千、高空單車等項目，用于游人體驗玩樂。 視頻不加音樂和后期，均保持原攝。 晚上，我們?nèi)胱≡诰樱€是旅游淡季，游人不多。 第三天，我們便前往賽里木湖。 一路的地形地貌，深深吸引了我們，拍攝個不停。 車窗外的賽里木湖，還在冰天雪地之中，就像是個沒有睡醒的雪美人。 一下車，趕緊奔赴湖邊，游船碼頭也還冰凍在冰雪之中。 湖面上的冰層，還是厚厚的，游人們可以放心大膽的踩在附近的冰面上。 遠處的天山，近處的冰湖，遙相呼應，美不勝收！ 對于我們南方人來說，冰雪難得一見，相較于湛藍色的賽里木湖，我則更喜歡冰雪中的湖泊。 賽里木湖屬高山斷陷湖，是因地殼運動形成，古稱“凈?！薄ⅰ疤斐亍?，是天山海拔最高、面積最大的高山湖。 賽里木湖也是中國透明度最高的湖泊之一，因處大西洋暖濕氣流末端，也被稱為“大西洋最后一滴眼淚”。 雖然湖泊還在冰雪之中，但根本藏不住其晶瑩剔透的藍色之美。 潔白的雪地上，留下我們身影點點。 繼續(xù)驅車繞湖環(huán)行，美景盡收眼底。 真想立馬下車，好好拍一下天山的倒影，可惜沒有停車，與大片錯臂而過了。?? 車子終于在1314的地方停了，但這里沒了出片的地方，則是湖邊人少空曠，適合自娛自樂啦！?? 繼續(xù)前行，一邊是天山，一邊是湖泊，最美的風景在眼前！ 藍天白云，自由飛翔的小鳥，更是給美景增添了無限生機。 拍拍拍，一路根本停不下來！?? 車上的高度，居高臨下，其實很是適合拍攝的，則是速度有點快，難免有時抓拍不到。 車抵天鵝湖，這里留給了我們充足的時間，讓大家和天鵝們來個近距離的接觸。 位于賽里木湖西岸的?克勒涌珠?，是天鵝最集中的區(qū)域，這里也被稱為?天鵝樂水?。 這里視野開闊，是景區(qū)特別劃分的天鵝棲息地功能區(qū)，游客可近距離觀賞天鵝在此游弋。??? 冬季的11 月至次年 3 月，是觀賞越冬天鵝的最佳季節(jié)，數(shù)量也是最多。 成群的白天鵝遷徙至此覓食，集中在天鵝灣、克勒涌珠等不凍水域，成為了賽里木湖的一大景觀。?? 天鵝與游人，自然又和諧。 天鵝們游來游去，不斷變換著隊形。 有的成雙成對，有的三五結伴，有的和游人互動，有的自由自在飛向天空。 足足停留了二個小時，才依依不舍的和天鵝們告別。 下一站，我們將奔赴伊利。 窗外的森林、雪景，美妙絕倫！ 對南方人來說，其實這個季節(jié)剛剛好。春已回暖，天氣不算很冷，冰雪又沒完全消融，游客又少，何樂而不為呢！ 隨即，果子溝峽谷，已經(jīng)到了。 雄偉的果子溝大橋，又被稱之為空中走廊，也被譽為崇山峻嶺中的空中巨龍。 據(jù)查，果子溝大橋為中國國內(nèi)首座大跨度公路鋼桁梁斜拉橋，它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”于一身，是新疆公路建設史上的一次重大突破。 并且，建成的大橋與果子溝的美景渾然一體，為果子溝國家級風景區(qū)再添了一道美麗的風景線。（謝謝觀賞，未完待續(xù)。）

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新疆行（獨山子、賽里木湖）

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