<p class="ql-block">[隨筆]（1）</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 松江辰山植物園游記（之一）</b></p><p class="ql-block"> 上海，這座繁華喧囂的大都市，我已到訪(fǎng)過(guò)數(shù)次，足跡多集中于黃浦區(qū)的外灘、南京路、東方明珠與黃浦江畔，這些地方（景點(diǎn)）皆是霓虹閃爍的都市地標(biāo)，卻甚少踏足遠(yuǎn)郊的人文和自然勝境。前些日子，我聽(tīng)原同事趙建軍文友和我講起，他出游上海去游覽松江區(qū)辰山植物園的經(jīng)歷，說(shuō)這個(gè)礦坑植物園景區(qū)非常不錯(cuò)，言語(yǔ)間滿(mǎn)是贊嘆：那礦坑里的植物園，就像從廢墟里長(zhǎng)出來(lái)的春天。他推薦我再去上海時(shí)應(yīng)該去看看，還說(shuō)我若游覽后必會(huì)寫(xiě)出好散文。我不是經(jīng)常寫(xiě)點(diǎn)游記隨筆嗎？經(jīng)過(guò)他對(duì)辰山植物園的介紹并推薦，心里便種下了赴約的念頭，我打定主意要到此一游。</p><p class="ql-block"> 此次赴滬，我下榻于中山醫(yī)院附近的好望角大酒店，便專(zhuān)程前往松江區(qū)，赴一場(chǎng)與辰山植物園的春日之約。</p><p class="ql-block"> 一個(gè)陽(yáng)光明媚的清晨，我從徐匯區(qū)肇嘉浜地鐵站搭乘9號(hào)線(xiàn)奔赴松江區(qū)辰山植物園。隧道穿行間，窗外不見(jiàn)天光，唯有車(chē)廂內(nèi)的靜謐陪伴前行。大約走了七八站后，地鐵忽然從地下鉆出地面。鋼筋水泥的城市輪廓漸漸褪去，道路兩旁被層層疊疊的蔥蘢林木取代。清風(fēng)裹挾著草木氣息撲面而來(lái)，心中久違的期待隨距離縮短愈發(fā)濃烈。這不僅是一次尋常踏青，分明是逃離都市的喧囂，去擁抱一片藏在礦坑里的春天。</p><p class="ql-block"> 出發(fā)前一晚，我在酒店的網(wǎng)上細(xì)細(xì)流覽了上海松江區(qū)辰山植物園的過(guò)往，才知這片繁花似錦的土地，曾歷經(jīng)滄桑變遷。辰山位列“松郡九峰”之一，海拔僅約70余米，雖說(shuō)海拔不高，但在一馬平川的上海，已是難得的山體高地。二十世紀(jì)因長(zhǎng)期采石作業(yè)，山體南坡被削去大半，留下深達(dá)60余米、面積上萬(wàn)平方米的巨大礦坑，巖壁裸露，滿(mǎn)目瘡痍，成為城市難以抹去的生態(tài)傷疤。</p><p class="ql-block"> 2004年初，上海市政府獨(dú)具匠心，決定依托這片礦坑打造上海第二座市級(jí)植物園，將自然和人文融為一體，改建成松江的一大景區(qū)；2005年，市政府與中國(guó)科學(xué)院、國(guó)家林業(yè)局簽署共建協(xié)議；2007年3月，生態(tài)修復(fù)工程正式啟動(dòng)。歷經(jīng)三年多的精心規(guī)劃與匠心營(yíng)造，這座由德國(guó)瓦倫丁設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀、以“綠環(huán)—山體—礦坑—專(zhuān)類(lèi)園”為核心理念的植物園，于2010年4月26日試運(yùn)營(yíng)，2011年1月23日正式開(kāi)園。昔日廢棄的采石場(chǎng)，就此蛻變?yōu)榧蒲?、科普、觀(guān)賞于一體的“綠色方舟”，書(shū)寫(xiě)了生態(tài)修復(fù)的動(dòng)人篇章。</p><p class="ql-block"><b>（未完待續(xù)）</b></p>
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