我在盧森堡想到漢陽(yáng)鋼鐵廠

吳偉栗-智慧宮

美篇名稱：吳偉栗-智慧宮美篇編號(hào)：10933726 今天來(lái)到盧森堡，這個(gè)全球人均收入第一，公共交通免費(fèi)，最低退休收入高達(dá)2400歐元的國(guó)家，讓人欽佩和羨慕。 1972年中國(guó)與盧森堡正式建立外交關(guān)系。此后兩國(guó)間在以下領(lǐng)域發(fā)展：金融合作（盧森堡成為人民幣離岸中心之一）、鋼鐵工業(yè)（如阿爾塞洛體系）、歐盟框架下的中歐關(guān)系，盧森堡成為中國(guó)進(jìn)入歐洲的橋頭堡。 　　盧森堡位于西歐心臟地帶，毗鄰德國(guó)、法國(guó)和比利時(shí)，是歐洲最小的國(guó)家之一，卻擁有極高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)際影響力。面積：約2,586平方公里、人口：約65萬(wàn)、首都：盧森堡市（Luxembourg City）、政體：君主立憲制（大公國(guó)） 盧森堡的歷史，本質(zhì)上是一部 “夾縫中的歐洲史”：曾被西班牙、奧地利、法國(guó)、荷蘭等輪番統(tǒng)治，長(zhǎng)期處于德法文明交界，戰(zhàn)略意義極強(qiáng)（堡壘之國(guó)）。正因如此，它形成了一種獨(dú)特能力：在大國(guó)之間生存，并利用位置獲益。 　　中國(guó)古代已有傳統(tǒng)的煉鐵技術(shù)，但是缺乏以高爐、轉(zhuǎn)爐為核心的近代鋼鐵工業(yè)體系，因此需要依賴歐洲工程師與技術(shù)體系完成工業(yè)化轉(zhuǎn)型。 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠創(chuàng)建者：張之洞背景：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)（中國(guó)自辦近代工業(yè)）性質(zhì)：中國(guó)自主主導(dǎo)的國(guó)家工業(yè)項(xiàng)目技術(shù)來(lái)源：主要引進(jìn)自英國(guó)、德國(guó) 包括設(shè)備、工程師與技術(shù)顧問。 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠提供“方案”的人，德國(guó)礦冶工程師漢納根。這個(gè)是最關(guān)鍵人物（常被忽視）：德國(guó)礦冶專家，曾在中國(guó)長(zhǎng)期工作，為張之洞提供：礦產(chǎn)調(diào)查 + 建廠建議 + 技術(shù)路徑 他的核心貢獻(xiàn)：指出湖北有鐵礦（大冶鐵礦）、提出建立近代鋼鐵體系（礦山 + 煉鐵 + 煉鋼）、設(shè)計(jì)基本工業(yè)框架?？梢哉f(shuō)：漢納根是“中國(guó)漢陽(yáng)鋼鐵廠的技術(shù)藍(lán)圖提供者” 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠其設(shè)備與技術(shù)主要來(lái)自英國(guó)、德國(guó)及比利時(shí)工業(yè)體系。其中，比利時(shí)Cockerill公司派遣工程師團(tuán)隊(duì)參與實(shí)施，團(tuán)隊(duì)成員包括盧森堡工程師歐仁·呂貝爾。呂貝爾長(zhǎng)期擔(dān)任高爐負(fù)責(zé)人及總工程師，是漢陽(yáng)鐵廠早期運(yùn)行的重要技術(shù)人物之一。 　　歐仁·呂貝爾（1864–1950）盧森堡人（盧森堡工程師）曾任：漢陽(yáng)鐵廠高爐爐長(zhǎng)（1894年前后）后任總工程師，長(zhǎng)期參與漢陽(yáng)鋼鐵體系（包括漢冶萍公司） 　　比利時(shí)—盧森堡工業(yè)區(qū)一體化當(dāng)時(shí)情況是：盧森堡南部 + 比利時(shí)列日，是一個(gè)統(tǒng)一的鋼鐵工業(yè)區(qū) 很多工程師：出生在盧森堡工作在比利時(shí)公司，身份在今天看來(lái)“跨國(guó)”，但當(dāng)時(shí)是同一工業(yè)體系 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠不僅是中國(guó)最早的大型近代鋼鐵企業(yè)之一，更是中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的一個(gè)“原點(diǎn)”。它的意義，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一座工廠本身。 　　漢陽(yáng)造支撐軍工與國(guó)家安全，當(dāng)時(shí)中國(guó)面臨列強(qiáng)壓力，工業(yè)化首先服務(wù)于軍事：為槍炮制造提供鋼材、支撐兵工廠（如漢陽(yáng)兵工廠）、提升國(guó)家防御能力?？梢哉f(shuō)：沒有鋼鐵，就沒有現(xiàn)代軍工體系。 　　后來(lái)漢陽(yáng)鋼鐵廠與礦山、煤礦整合為：漢冶萍公司，這一體系包括：大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦、漢陽(yáng)鐵廠。它是：中國(guó)最早的“工業(yè)聯(lián)合體”之一 　　法國(guó)人在越南建設(shè)的米軌鐵路。 　　鋼鐵是工業(yè)社會(huì)的“骨架”，漢陽(yáng)鋼鐵廠的產(chǎn)品被用于：鐵路建設(shè)（鋼軌、橋梁）、機(jī)械制造、船舶工業(yè)。它為中國(guó)最早一批現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施提供了材料基礎(chǔ) 　　J. Cockerill Seraing（比利時(shí)公司）HAN YANG JUIN 1894 John Cockerill 比利時(shí)最重要的重工業(yè)公司之一，總部：Seraing（列日附近） 19世紀(jì)歐洲鋼鐵技術(shù)核心輸出者之一。 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠的建立背后，是一個(gè)更深層的變化：從農(nóng)業(yè)文明 → 工業(yè)文明、從“自給” → “工業(yè)體系”、從傳統(tǒng)工藝 → 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。它改變的不只是生產(chǎn)方式，而是：國(guó)家對(duì)“現(xiàn)代化”的理解。即便后來(lái)經(jīng)歷：經(jīng)營(yíng)困難、技術(shù)落后、戰(zhàn)亂破壞，漢陽(yáng)鋼鐵廠依然具有不可替代的歷史地位：它是中國(guó)工業(yè)化的“起點(diǎn)標(biāo)志” 　　漢陽(yáng)鋼鐵廠的真正貢獻(xiàn)，不在于它生產(chǎn)了多少鋼鐵，而在于它第一次讓中國(guó)從西方學(xué)會(huì)了：如何建立和運(yùn)行一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)體系。 　　盧森堡今日經(jīng)濟(jì)：金融與鋼鐵的雙重遺產(chǎn)：金融中心，盧森堡證券交易所是全球重要金融平臺(tái)之一：歐洲最大投資基金中心之一、人民幣離岸業(yè)務(wù)重要節(jié)點(diǎn)、歐盟金融核心樞紐。今天的盧森堡，本質(zhì)上是一個(gè)“資本節(jié)點(diǎn)國(guó)家” 　　ArcelorMittal總部就在這里：全球最大鋼鐵公司、源自盧森堡鋼鐵工業(yè)（ARBED體系）、 19世紀(jì)到20世紀(jì)初：盧森堡是歐洲重要鋼鐵基地 歐洲核心角色，盧森堡不是邊緣國(guó)家，而是：歐盟創(chuàng)始國(guó)之一，歐洲聯(lián)盟重要機(jī)構(gòu)所在地，歐洲法院所在地。如今它的角色是：規(guī)則制定者，而非執(zhí)行者。 　　盧森堡啊是多語(yǔ)言、多文化國(guó)家：盧森堡語(yǔ)（本土語(yǔ)言）、法語(yǔ)（行政與法律）、德語(yǔ)（媒體與教育）這種結(jié)構(gòu)，使它天然成為：跨文化溝通的中介者。 每年都會(huì)來(lái)盧森堡，大峽谷、要塞、大公宮游覽過(guò)無(wú)數(shù)次，這里城市建設(shè)發(fā)達(dá)，公共交通實(shí)現(xiàn)了全部免費(fèi)，人們不會(huì)為生活擔(dān)憂。某種意義上說(shuō)實(shí)現(xiàn)了共產(chǎn)主義的理想。 這樣一個(gè)小國(guó)走過(guò)的路，給我們一個(gè)思考：我們?nèi)绾谓ㄔO(shè)好自己的家園？如何以人為本實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興……。

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