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綠皮慢車?yán)@三鎮(zhèn):武漢東站出發(fā)的春日鐵路漫游

風(fēng)舞

<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">四月的武漢,風(fēng)里裹著江水的濕潤與新葉的清氣。我們一行四人——我和姐姐、朋友以敏、高二——八點便抵達(dá)武漢東站,比發(fā)車早了兩小時。站前廣場上人頭攢動,大家爭相在“武漢東站”紅字下留影,笑意與晨光一同躍動。玻璃幕墻映著藍(lán)天,金屬骨架挺拔利落,現(xiàn)代車站的從容氣度,恰是這場懷舊之旅的溫柔序章。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">十點十七分,綠皮火車緩緩啟動,穿越三鎮(zhèn)。車廂內(nèi)藍(lán)座潔凈,窗外風(fēng)景次第鋪展:黃鶴樓,千年古韻,凝于樓;黃鶴一去,詩意留;江城盛景,映心頭。天興洲大橋如銀鏈橫跨大江,橋下貨輪悠然穿行;長江大橋則疊印著百年榮光——1957年通車時,它是中國第一座公鐵兩用橋,“一橋飛架南北,天塹變通途”的豪情至今回響。小弟,高二指著遠(yuǎn)處武鋼大煙囪講解,那粗壯的灰白塔影,是共和國工業(yè)心跳的具象;電視塔如玉簪斜插云際,而天興洲灘涂寬廣如練,蘆葦初青,水光浮動。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">列車經(jīng)停武昌站、漢口站,時間雖短,我們下車細(xì)賞:武昌站穹頂恢弘,漢口站鐘樓靜穆,皆是歲月沉淀的建筑詩篇。返程時,陽光正暖,我舉著手機(jī)錄下天興洲大橋的航拍視角,以敏笑著把波點裙擺揚向江風(fēng)。車窗如畫框,框住流動的綠野、遠(yuǎn)山、白橋與淡藍(lán)天空——原來慢下來,才能看清一座城的筋骨與呼吸。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">一圈環(huán)行,終點又回到起點。武漢東站的紅字在暮色里愈發(fā)鮮亮。這趟不為抵達(dá)的旅程,是鋼鐵軌道托起的春日信箋:寫給江城,也寫給彼此心中未銹蝕的少年意氣。</span></p> <p class="ql-block">攝影:高二</p><p class="ql-block">制作:風(fēng)舞</p><p class="ql-block">地點:武漢東站</p><p class="ql-block">時間:二零二六年四月十七</p>
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