<p class="ql-block">美篇號：42716425</p><p class="ql-block">文 字：蔡 策</p><p class="ql-block">制 作：蔡 策</p><p class="ql-block">圖 片：部分源自網(wǎng)絡(luò)（侵刪）</p> <p class="ql-block">那場席卷全省的暴雪，以摧枯拉朽之勢癱瘓了縱橫交錯的路網(wǎng)，冰封了一座又一座喧囂的城市，卻在極致的天寒地凍里，照見了最赤誠的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也印證了交通人最難得的同道初心。那些藏在漫天飛雪里的人與事，終究化作歲月長河中永遠(yuǎn)無法磨滅的滾燙印記，歷經(jīng)十八載光陰，依舊溫暖人心。</p><p class="ql-block">那些天，我們始終堅(jiān)守在抗災(zāi)一線。寒風(fēng)如冰冷的利刃，一遍遍割過臉頰；刺骨的冰雪浸透厚重衣衫，寒涼順著肌膚直抵骨髓。每一步前行都走得無比艱難，可心底那份守護(hù)路網(wǎng)暢通的堅(jiān)定信念，從未有過絲毫動搖。路政人、交通控股同仁、公安干警、解放軍戰(zhàn)士，千千萬萬抗災(zāi)奮戰(zhàn)者，都在漫天風(fēng)雪中咬牙挺立，沒有一人選擇退縮，沒有一人輕言放棄。累了，就靠在冰冷的護(hù)欄邊，小憩一會；等緩過勁來，轉(zhuǎn)身便再次投身到除雪保暢的鏖戰(zhàn)之中。</p><p class="ql-block">我們守護(hù)的，從來不止是一條條向遠(yuǎn)方延展的高速公路。它是萬千百姓日夜期盼的團(tuán)圓歸途，是一座座城市平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的交通命脈，更是每一位交通人鐫刻心底、融入血脈的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是此生堅(jiān)守、矢志不渝的職業(yè)信仰。</p><p class="ql-block">就在全省路網(wǎng)近乎全面癱瘓之時，一通跨越漫天風(fēng)雪的通話，帶給我莫大的暖意與驚喜，也成為寒冬暴雪之中，心底最踏實(shí)的慰藉。</p><p class="ql-block">那是我與楊根林廳長的通話。他時任廳黨組副書記、副廳長，日常并不分管高速公路工作，這場突如其來的特大暴雪，本不在他的職責(zé)范圍之內(nèi)。我主動撥通電話，一方面，向他報(bào)告全省路網(wǎng)面臨的嚴(yán)峻災(zāi)情；另一方面，亦是牽掛這位分居兩地的兄長，滿心擔(dān)憂大雪封路，讓他也滯留途中。</p><p class="ql-block">電話那頭格外嘈雜，除雪車的轟鳴、周遭人員的交談聲，清晰傳入耳畔。我瞬間愣住，滿心錯愕與震驚——他竟也奔赴一線，投身抗雪保暢。一位本不分管高速工作的領(lǐng)導(dǎo)，大可安穩(wěn)坐鎮(zhèn)后方統(tǒng)籌調(diào)度，卻不懼嚴(yán)寒，主動奔赴這場搶險之戰(zhàn)最艱苦的風(fēng)雪前沿。</p><p class="ql-block">電話里，他的聲音早因奔波沙啞疲憊，卻語氣堅(jiān)定地告訴我，梁省長時刻牽掛著全省高速通行情況，再三叮囑我們，務(wù)必想盡一切辦法，全力以赴保障路網(wǎng)暢通，守護(hù)群眾出行平安。那一刻我驟然明白，他心中裝的，從不是自己分管的一畝三分地，而是全省交通保障的大局，是千千萬萬百姓的出行平安，是共產(chǎn)黨人一心為民的初心本色。</p><p class="ql-block">他接著說道，周邊鎮(zhèn)江、常州、揚(yáng)州等多座城市路網(wǎng)幾乎全部癱瘓，進(jìn)出通道徹底阻斷，全省高速公路幾乎全部停擺，唯有一個地方依舊維持著基本通行，成為風(fēng)雪肆虐中，全省唯一的生命通道——寧常鎮(zhèn)溧高速。</p> <p class="ql-block">“為什么唯獨(dú)那里能走？”我滿心疑惑，又帶著一絲不敢置信的期許，連忙追問。在漫天冰雪、全域封路的絕境之下，那條路的暢通，無疑是寒冬里難以置信的奇跡。</p><p class="ql-block">“沒有封路?！?lt;/p><p class="ql-block">他的聲音輕淡平和，仿佛在訴說一件再平常不過的小事，可這簡簡單單的四個字，卻如驚雷般在我心底炸開，讓我久久無法平靜。</p><p class="ql-block">電話這頭，我驟然怔住，千言萬語堵在心頭，良久說不出一句話。</p><p class="ql-block">需要特別說明的是，后來江陰大橋的通道也順利打通，兩邊匝道可以正常上下。但大橋橋面距離短，積雪相對容易清理，真正的癥結(jié)在于南北方向主干道嚴(yán)重受阻，大量車輛依舊無法順利過江通行。因此，寧常鎮(zhèn)溧高速，依舊是全省唯一沒有封路、能夠全線正常通行的生命通道，這一事實(shí)，與楊廳長電話中的敘述絲毫不矛盾。</p><p class="ql-block">“不要輕易封路，大雪天保通行才是最好的保安全”，這是我在全省路網(wǎng)調(diào)度會結(jié)束時反復(fù)談到的觀點(diǎn)和想法。彼時應(yīng)者寥寥，多數(shù)人不以為然，甚至覺得這份堅(jiān)持太過冒險，不符合常規(guī)處置思路。我萬萬沒有想到，這番當(dāng)初不被看好、不被理解的判斷，竟在這片土地上，被一群人不折不扣、徹徹底底地踐行了。而在危難時刻，頂住所有壓力、做出這個關(guān)鍵決策的，正是寧常鎮(zhèn)溧公司的董事長劉步成。 </p><p class="ql-block">劉步成是安徽淮北人，身高一米八，身形健壯，濃眉大眼，一身凜然正氣，自帶軍人的剛毅氣場。上世紀(jì)90年代初，他從部隊(duì)正團(tuán)職轉(zhuǎn)業(yè)到地方，擔(dān)任省廳辦公室副主任，還曾邀我到他手下做事。此后他輾轉(zhuǎn)寧滬高速、沿江高速，最終來到寧常鎮(zhèn)溧公司擔(dān)任董事長。多年的軍旅生涯，讓他的行事作風(fēng)帶著深深的軍旅烙印：果敢、霸氣、敢擔(dān)當(dāng)、不拖沓，向來厭惡層層匯報(bào)、推諉扯皮的官僚做派。</p><p class="ql-block">暴雪來襲、全員陷入是否封路的糾結(jié)與爭議時，他力排眾議，當(dāng)場果斷拍板：“不封路，保通行！”他對著全體下屬擲地有聲地承諾：“你們放心放手去干，只要是為了保暢通、保安全，出了任何問題，我來頂著！”正是這樣有魄力、有格局、敢為下屬兜底、敢擔(dān)全部責(zé)任的領(lǐng)頭人，才能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在絕境中闖出一條通途，讓寧常鎮(zhèn)溧高速成為2008年暴雪災(zāi)害中，全省唯一沒有完全中斷的生命通道。</p><p class="ql-block">那通跨越風(fēng)雪的通話，也是我和楊廳長在交通廳共事的最后一次對話。不久后，他調(diào)任江蘇交通控股，換了一個戰(zhàn)場，卻依舊與我們并肩而立，繼續(xù)守護(hù)著這片縱橫交錯的交通路網(wǎng)。而“沒有封路”這四個字，以及劉步成在特殊時刻的果敢擔(dān)當(dāng)，歷經(jīng)十八載歲月洗禮，依舊牢牢鐫刻在我的心底，從未有過絲毫淡忘。那是風(fēng)雪里最堅(jiān)定的回應(yīng)，是同道中人最默契的初心堅(jiān)守，是交通人刻在骨血里的責(zé)任共鳴。</p><p class="ql-block">漫天風(fēng)雪之中，還有一位同仁的身影，歷經(jīng)漫長歲月流轉(zhuǎn)，我至今依舊清晰記得，難以忘懷——南京路政支隊(duì)長卞福海。</p> <p class="ql-block">那日，我從江陰折返，一路頂風(fēng)冒雪、馬不停蹄趕赴長江二橋。行至馬群時已近晚間七點(diǎn)，我們先前往寧滬支隊(duì)。彼時支隊(duì)長史建中、政委仇昌林均在崗值守，二人剛從高速一線趕回，早已疲憊不堪。大家共進(jìn)了簡單的晚餐后，沒有多余交談，我們便匆匆道別，向著二橋的方向去了。</p><p class="ql-block">彼時的南京二橋，情況極為特殊。經(jīng)營權(quán)最初出讓給一家西班牙外商，后續(xù)轉(zhuǎn)交總部設(shè)于深圳的中海投資有限公司，中海持股百分之六十五，南京交通集團(tuán)持股百分之三十五。特殊的運(yùn)營體制造成管理權(quán)限分散，省里下達(dá)的指令落到此處，往往執(zhí)行打折、落地不暢。也正因如此，二橋成為那場暴雪災(zāi)害中最大的堵點(diǎn)，打通這里，便是全線除雪保暢的關(guān)鍵一戰(zhàn)。</p><p class="ql-block">因二橋的指揮鏈與產(chǎn)權(quán)鏈的斷裂，省里指令執(zhí)行不暢，此處抗災(zāi)保暢的重?fù)?dān)，實(shí)際落在了南京地方公路系統(tǒng)的肩上。</p><p class="ql-block">朔風(fēng)呼嘯，漫天風(fēng)雪中，一道挺拔的身影率先映入眼簾，正是潘永和廳長。他親臨抗災(zāi)一線，佇立風(fēng)雪之間，大衣被狂風(fēng)肆意撕扯翻飛，鬢發(fā)與肩頭落滿厚雪，卻全然不顧嚴(yán)寒與疲憊，一心緊盯路面保暢全局。</p><p class="ql-block">廳長身側(cè)，站著南京公路處叢培健處長。他是山東濟(jì)南人，原為部隊(duì)通信處長，轉(zhuǎn)業(yè)來到地方。身形不高，卻自帶山東人骨子里的坦蕩與敦厚。身為老卞的上級，他緊隨廳長左右，現(xiàn)場研判災(zāi)情，統(tǒng)籌調(diào)度各項(xiàng)搶險任務(wù)。</p><p class="ql-block">老卞，南京路政支隊(duì)支隊(duì)長卞福海，同樣出身行伍。彼時年屆五十七，本可留守后方，安排年輕同志奔赴一線，他卻主動沖向風(fēng)雪最烈、任務(wù)最重的路段。厚雪覆滿肩頭，眉眼間盡是連日奔波的疲憊，目光始終緊鎖橋面作業(yè)現(xiàn)場，一刻不曾松懈。老卞是鹽城大豐人，與我岳母同鄉(xiāng)，這份鄉(xiāng)土淵源，讓彼此多了幾分天然的親近與默契。</p> <p class="ql-block">棲霞公路站站長、路政大隊(duì)大隊(duì)長徐友虎，帶領(lǐng)隊(duì)伍配合部隊(duì)開展鏟雪除冰作業(yè)?，F(xiàn)場氣氛緊繃，人人各司其職，步履不停，無一人懈怠。眾人呼出的白霧，在凜冽寒風(fēng)中四散開來，轉(zhuǎn)瞬便被風(fēng)雪吞沒。</p><p class="ql-block">常年跟隨卞福海的路政科長王國強(qiáng)，亦是軍人出身。他與老卞既是上下級，更是昔日并肩的老戰(zhàn)友。 他身形高大，面容方正，性格沉穩(wěn)內(nèi)斂，做事嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、踏實(shí)可靠，現(xiàn)場繁多細(xì)碎的工作指令，都由他逐一落實(shí)執(zhí)行。一旁佇立的是二橋路政大隊(duì)長周偉剛，年輕干練，神情緊繃，實(shí)時緊盯橋面雪情與通行狀況，及時上報(bào)一線動態(tài)。</p><p class="ql-block">潘永和、叢培健、卞福海、王國強(qiáng)、周偉剛一眾人，迎著刺骨寒風(fēng)駐守現(xiàn)場，研判形勢，細(xì)化部署，默默堅(jiān)守。無人抱怨嚴(yán)寒，無人放松懈怠，唯有肩上沉甸甸的職責(zé)與使命，支撐著一代公路人，在漫天風(fēng)雪里逆風(fēng)而立，負(fù)重前行。</p><p class="ql-block">一路風(fēng)雪兼程，抵達(dá)南京二橋時，已是夜里九點(diǎn)多。望著風(fēng)雪中久久堅(jiān)守的領(lǐng)導(dǎo)與同仁，我被寒風(fēng)吹得冰涼的心底，驟然涌上一股滾燙的暖意。原來這場風(fēng)雪硬仗里，我從未孤軍奮戰(zhàn)。一眾交通同仁，肩負(fù)相同職責(zé)，恪守同樣初心，在寒夜風(fēng)雪中逆行堅(jiān)守，無人退縮，無人放棄。風(fēng)雪為證，我們始終是同心守滬的并肩人。</p><p class="ql-block">上篇提及的鹽錫支隊(duì)支隊(duì)長羅新樂，與南京路政老支隊(duì)長卞福海，一人正值壯年，是路政隊(duì)伍的中堅(jiān)力量；一人年近花甲，即將告別深耕半生的交通崗位。年歲不同，崗位有別，卻有著同樣純粹的初心底色，同樣厚重的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。他們把群眾出行平安扛在肩頭，把道路暢通留給過往車流，將滿身疲憊、難言委屈默默藏于心底。他們，正是那場特大暴雪里，無數(shù)交通路政人的縮影。以平凡之軀扛起非凡重任，用日夜堅(jiān)守，詮釋交通人的使命與忠誠。</p><p class="ql-block">漫天暴雪終會漸漸消退，冰封道路全線疏通，沉寂的城市重歸車水馬龍，困于路途的旅人終能奔赴家門，與親人相擁團(tuán)圓。那場席卷全域的風(fēng)雪，最終消融成春日流水，消散在歲月長河里，了無痕跡。但風(fēng)雪中的并肩堅(jiān)守、危難里的挺身而出、使命下的無奈與動容，歷經(jīng)時光沉淀，永久封存心底，成為我二十年公路從業(yè)生涯中，最深刻、最沉重，也最難以忘懷的記憶。</p> <p class="ql-block">二十年公路生涯，從青絲滿頭到鬢染霜花，從意氣風(fēng)發(fā)到沉穩(wěn)篤定，一路走來，我與諸位同仁風(fēng)雨同舟、榮辱與共，結(jié)識了無數(shù)并肩作戰(zhàn)的伙伴，積攢下了無法用言語衡量的深厚情誼。在與交通控股系統(tǒng)及各家路公司、高速公路路政支隊(duì)多年的并肩作戰(zhàn)中，我的心里藏著一長串熟悉又溫暖的名字：仇國強(qiáng)、仇昌林、孔維峰、王冬明、王華誠、王江閩、王穎健、王成君、王敬民、王友平、馮迎春、成曉光、成秀虎、吉林、劉明、孫克勤、孫海東、孫悉斌、邢國強(qiáng)、朱安祥、朱連照、朱新春、任成江、陳長龍、陳仲揚(yáng)、陳延禮、陳金東、陳祥輝、陳凡、陸彩明、李大鵬、李靖、李守武、李海、施建中、吳連民、吳贊平、吳景林、楊笠、楊濤、張存育、張劍鋒、張福根、周紅、鄒允祥、范明琪、孟凡揚(yáng)、孟春林、胡存璧、姚蓓、顧德軍、耿留玉、秦永宏、夏毅鳴、陶榮清、徐澤敏、袁漢平、黃東、黃子元、謝家全、謝自翔、葛建人……</p><p class="ql-block">他們之中，有從省政府走出的精英骨干，有省廳機(jī)關(guān)共事多年的老同事，有各地市交通部門的掌舵人，有部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)扎根地方的干部，更有深耕一線、默默奉獻(xiàn)的業(yè)務(wù)骨干。每一個名字，都承載著十幾二十年的共事往事；每一張面孔，都印刻著風(fēng)雨同行的并肩痕跡。我們從不是酒桌上的泛泛之交，不是見面點(diǎn)頭的普通朋友，而是風(fēng)雪里一起扛過重任、深夜里一起開過會商、危難時一起并肩作戰(zhàn)、遇難題一起攻堅(jiān)克難、功成之后一起把酒言歡的兄弟，是志同道合、使命相通、初心相連的同行者，是一生難得的知己與戰(zhàn)友。</p><p class="ql-block">那場漫天暴雪，封住了萬千往來道路，困住了無數(shù)歸家車輛，凍僵了一座座喧囂城池，卻唯獨(dú)凍不住人間這份赤誠滾燙、純粹真摯的情誼，凍不住我們這群交通人血脈相連的默契，與刻入骨髓的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。</p><p class="ql-block">這份情誼，就像那場皚皚白雪，純粹無瑕，厚重綿長，輕輕落在心底，歷經(jīng)十八載春秋流轉(zhuǎn)，從未消融，亦不曾褪色。它是劉步成危難時刻的果敢決斷，是羅新樂全力以赴的執(zhí)著堅(jiān)守，是卞福海老驥伏櫪的初心不改。他們的一言一行，沉淀著半生風(fēng)雨同舟的相守，鐫刻著一輩子肝膽相照的赤誠，更是早已融入骨血、扎根心底的交通情懷。</p><p class="ql-block">而我與生俱來的安全敏銳，大抵是歲月贈予這段風(fēng)雪情誼最珍貴的饋贈。這份本能，讓我習(xí)慣凡事多想一步，于安穩(wěn)平靜里預(yù)判潛藏風(fēng)險；于眾人遲疑盲從之時，清醒自持、逆勢而行，毅然堅(jiān)守“不輕易封路”的底線?？v使不被理解，縱使孤身無援，也始終守住初心，步履未停，信念不移。</p><p class="ql-block">縱然當(dāng)時，沒有多少人真正聽進(jìn)去。 </p><p class="ql-block">但至少，在關(guān)鍵時刻，我發(fā)自肺腑地吶喊過、堅(jiān)守過自己的判斷，無愧于心，無愧肩上扛起的責(zé)任，無愧身上的交通人身份。 </p><p class="ql-block">至少，羅新樂勸我折返時，我沒有退縮，沒有放棄，而是繼續(xù)前行，在無錫樞紐與他短暫會面，看望一線弟兄后，又調(diào)轉(zhuǎn)方向，奔赴另一個戰(zhàn)場，盡己所能，守護(hù)一方路網(wǎng)平安。 </p><p class="ql-block">至少，在那片白茫茫、讓人滿心絕望的風(fēng)雪長路上，我們的車，是為數(shù)不多始終逆風(fēng)前行、從未停下的那一輛；我們這群人，是始終堅(jiān)守一線、從未放棄的那一群人。 </p><p class="ql-block">那場落在天地間的暴雪，早已遠(yuǎn)去，化作了歲月里的一段過往記憶，可那場落在心底的雪，卻永遠(yuǎn)留存，不曾消散。它見證著我們的堅(jiān)守，鐫刻著我們的情誼，珍藏著那些平凡卻又偉大的瞬間。時光荏苒，世事變遷，當(dāng)年并肩作戰(zhàn)的同仁，有的退休多年，安享晚年；有的更換崗位，奔赴新的征程，可那份在風(fēng)雪中淬煉出的赤誠情誼，歷經(jīng)歲月反復(fù)洗禮，依舊溫暖如初，成為我近二十年公路生涯里最珍貴、最無法替代的寶藏，歲歲年年，在心底熠熠生輝。</p>
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