<p class="ql-block">陽(yáng)春四月，芝加哥終于被陸續(xù)盛開的花海喚醒。</p><p class="ql-block">昨天刷到一篇介紹2026芝加哥最美7處賞花機(jī)位的文章，我與鄰居女兒交流后一拍即合。</p><p class="ql-block">第一站就選通過(guò)地鐵，也能方便到達(dá)的市中心-千禧公園。</p><p class="ql-block">周六的地鐵客流量，明顯高于工作日。</p> <p class="ql-block">年近八旬，你身體狀況可能連旅游的心氣都沒(méi)有了。好在我還有出門看景的心氣和腿力。</p><p class="ql-block">照片拍的好不好沒(méi)關(guān)系，沒(méi)記錄下來(lái)才可惜。</p> <p class="ql-block">千禧公園周邊成片的豆梨花開正盛。千朵萬(wàn)朵密密麻麻如霜似雪，綴滿枝頭。那素白，不與群芳爭(zhēng)艷，卻自帶一份純凈與詩(shī)意。</p> <p class="ql-block">這處露天音樂(lè)廳名為Jay Pritzker Pavilion</p><p class="ql-block">是由建筑大施弗蘭克.蓋瑞設(shè)計(jì)的, 屬于解構(gòu)主義建筑, 大型室外露天劇場(chǎng)可容那將近7000人!</p><p class="ql-block">以音箱和天幕形成獨(dú)特外觀，是非常棒的體驗(yàn)。</p><p class="ql-block">舉辦戶外音樂(lè)會(huì)與活動(dòng)的熱門場(chǎng)地。</p><p class="ql-block">每到夏天杰·普利茲克露天音樂(lè)廳會(huì)舉辦各式各樣的免費(fèi)演唱會(huì)、瑜珈課、電影欣賞活動(dòng)等等</p> <p class="ql-block">千禧公園是芝加哥中心的公園，堪稱芝加哥的公共藝術(shù)中心。</p> <p class="ql-block">公園中央巨大的銀色藝術(shù)裝置是芝加哥地標(biāo)之一。正式名稱是cloud gate（云門）人們常稱它為The bean，因?yàn)檫@種描述似乎更加形象。</p><p class="ql-block">它是以168個(gè)不銹鋼板拼接而成，拋光鏡面如同一面巨大的鏡子，因此無(wú)須任何的花紋修飾，即可將周圍的景色映入其中，不同時(shí)間不同角度所看到的“豆子”都是不同的。通過(guò)這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，使得一個(gè)原本“單調(diào)”的外表?yè)碛辛朔浅ＸS富的內(nèi)容。</p><p class="ql-block">設(shè)計(jì)者Anish Kapoor稱之為“通往芝加哥的大門，映射出一個(gè)詩(shī)意的城市?！?lt;/p><p class="ql-block">2006年5月15日塑像面世，那天訂為“云門日”。云門”成為了一個(gè)很受歡迎的公眾藝術(shù)品，它是芝加哥這座城市的新的標(biāo)志性建筑。</p><p class="ql-block">記得我第一次欣賞它，還是2006年的8月份，第一次赴美探親和女兒夫婦一起來(lái)的，不經(jīng)意間居然已經(jīng)是快20年前的事了。</p> <p class="ql-block">拍照的意義在于把一瞬間變成永恒。記錄會(huì)讓回憶變得更加豐富，照片也將是快樂(lè)的證據(jù)。最有意義的就是當(dāng)你回看的時(shí)候，回憶起當(dāng)時(shí)的心情，它會(huì)讓回憶變得更加具體，變得更加鮮活。</p> <p class="ql-block">芝加哥的建筑號(hào)稱世界建筑博覽會(huì)</p> <p class="ql-block">芝加哥的高架鐵路結(jié)構(gòu)，這被認(rèn)為是世界上最早的高架鐵路系統(tǒng)，它成為芝加哥除了芝加哥河之外，流淌著的血脈。銀色的列車在白天和黑夜穿行，成為了這個(gè)城市真正的黑暗使者。鐵軌的轟鳴被困在這高樓巨幕當(dāng)中，連回聲都像被黑色幕墻吸收，只剩下響徹天際的鐵輪滾動(dòng)聲，鐵輪軋過(guò)時(shí)，一連串的回響迅速?gòu)浬?，蓋過(guò)了人們的對(duì)話，這樣的聲音混雜在一起，形成了芝加哥的城市密語(yǔ)。</p> <p class="ql-block">乘船比其他建筑巡游更能體驗(yàn)芝加哥，可以從獨(dú)特的角度，欣賞芝加哥令人印象深刻、最壯觀的地標(biāo)建筑，欣賞芝加哥天際線的壯麗景色，同時(shí)聆聽(tīng)有關(guān)這座城市豐富歷史和建筑奇跡的精彩評(píng)論。</p> <p class="ql-block">美國(guó)被喻為是“車輪上的國(guó)家” ，核心源于地方大逼得要用車、產(chǎn)業(yè)讓人人買得起、基建政策只給車開路，人們出行駕車可以不受時(shí)刻表束縛、隨時(shí)出發(fā)、獨(dú)立自由。</p><p class="ql-block">16歲考駕照不只是技能習(xí)得，更是獨(dú)立人格的加冕禮，是成年、獨(dú)立的標(biāo)志，文化把車刻進(jìn)了他們的骨子里。</p><p class="ql-block">所以在美國(guó)沒(méi)車等于沒(méi)腿，這句話不是比喻，是寫實(shí)。</p><p class="ql-block">過(guò)去的六年與子女同住，難免會(huì)有依賴心理，所以除了獨(dú)自在小區(qū)散步遛彎，其余出行全靠子女駕車帶出去，自己的生活半徑被壓縮在步行可達(dá)的幾條街內(nèi)。</p><p class="ql-block">獨(dú)立出來(lái)住在公寓靠不上孩子，逼著自己往外找。</p><p class="ql-block">公共交通就成為自己身體的延伸，是你的腿。</p><p class="ql-block">雖說(shuō)這里的公交系統(tǒng)覆蓋范圍有限，不如國(guó)內(nèi)密集，但它有運(yùn)行時(shí)刻，總是可以指望的，依靠公共交通大大拓寬了自己的活動(dòng)半徑。</p><p class="ql-block">過(guò)去外出不會(huì)開車、語(yǔ)言不通，很多自己的事也只能依靠子女帶著才能去辦理，如今借助公共交通、使用地圖導(dǎo)航、谷歌實(shí)時(shí)雙向翻譯軟件，自己也可以獨(dú)立完成。</p><p class="ql-block">獨(dú)立是晚年的“強(qiáng)底氣”，精神不依附，能自己出門溜達(dá)，去自己想去的地方，辦自己能辦的事，看不一樣的風(fēng)景，會(huì)增添生活樂(lè)趣，獲得不一樣的生活感受，這些“不一樣”悄然映照出我晚年生活的新維度。</p>
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