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興衰明城張家灣

秋竹

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">北京通州張家灣古城,建于明嘉靖四十三年(1564年)的漕運(yùn)防御古城。為保護(hù)漕運(yùn)命脈、拱衛(wèi)京師而搶筑,其城磚多取自舊料,故磚銘可見“成化”,“嘉靖”等多個(gè)明代年號(hào)。古城原呈瓦刀形,現(xiàn)僅存南城墻遺址及城南外的通運(yùn)橋。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">數(shù)次探訪張家灣,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">舊城不見初容顏,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">蕭太后河通運(yùn)橋,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">古韻傳奇跨兩岸。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">倉(cāng)促筑城張家灣,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">大小城磚一個(gè)亂,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">銘文大磚真罕見,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">民磚半頭一大半。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;"> -2026年3月于北京</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">蕭太后河,水淺流緩,一路東去。一塊北京水務(wù)標(biāo)志碑說明此河之名:蕭太后河(張家灣鎮(zhèn)段)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">蕭太后河是北京地區(qū)一條唯一以歷史人物命名的河流,其流域起源于北京市東南部,流經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)南部,最終在通州張家灣流入涼水河在榆林莊匯入北運(yùn)河經(jīng)天津三岔口進(jìn)海河入渤海。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">蕭太后運(yùn)糧河比元代漕運(yùn)的壩河早二百八十多年,比元明清漕運(yùn)的通惠河早三百多年,而今依然是北京東部的主要河流之一。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">元代以前的張家灣地段無(wú)城可依,水鄉(xiāng)澤國(guó)?。四水匯流(白河、富河、渾河、里河),低洼聚水,為原始水鄉(xiāng)地貌,?無(wú)城門存在?。此地為戍守要地,但未建城,僅設(shè)兵駐守。今北京通州張家灣一帶,尚無(wú)“張家灣”地名。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">元朝定都大都(今北京)后,都城人口密集,糧食需求巨大。至元十六年(1279年),大都地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重蝗災(zāi),導(dǎo)致糧食短缺。??為緩解糧荒,元廷采納了海盜出身、后歸附朝廷的將領(lǐng)張瑄的建議,首次大規(guī)模嘗試海運(yùn)漕糧。?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">朱清、張瑄等人建造平底海船六十只,從東南沿海裝載四萬(wàn)六千石糧食,經(jīng)海路運(yùn)抵天津,費(fèi)用竟降近八成。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">元代漕運(yùn)興起,地名初因因張瑄督海運(yùn)至此,族屬遷居,始稱“張家灣”。仍無(wú)城墻與城門,但成為南糧北運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)點(diǎn),?南門位置尚為河岸灘涂?。背景?:漕船至此卸貨,陸運(yùn)進(jìn)大都,形成“水陸之會(huì)”雛形 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">后來(lái)朱清、張瑄覺得把糧食卸在天津不夠方便,就指揮運(yùn)糧船隊(duì)由天津逆流而上駛?cè)氚缀樱ū边\(yùn)河)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">逆流而上的漕運(yùn)船隊(duì)向北試航,最后一直駛到水淺,無(wú)法航行之處卸船裝糧上車,距元大都(今北京)只需一天航程的地方。因張瑄將其張姓命名這個(gè)地方"張家灣"。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">永樂四年,朱棣下詔以南京皇宮(南京故宮)為藍(lán)本,興建北京皇宮和城垣。興建宮殿、壇廟、陵墓和城垣需要大量的磚石、木材,這些營(yíng)建材料皆需從南方搜集,并經(jīng)大運(yùn)河運(yùn)抵北京。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">由于連年戰(zhàn)亂,元朝開鑿的通惠河在明朝時(shí)已經(jīng)淤塞,所以經(jīng)由大運(yùn)河運(yùn)來(lái)的磚石、木材只能運(yùn)至張家灣卸載暫存,再陸運(yùn)至北京城,同時(shí)運(yùn)輸?shù)倪€有南方的糧食、食鹽等物資。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">嘉靖七年,御史吳仲主持疏浚通惠河,將通惠河普濟(jì)閘以下的河道改由通州城北匯入北運(yùn)河,漕運(yùn)的重心也移至通州北的土壩和石壩,但張家灣依然還是重要的商運(yùn)、客運(yùn)碼頭,繁華依舊。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">這些物資需在張家灣運(yùn)河兩岸存儲(chǔ)后等待轉(zhuǎn)運(yùn),因此形成了幾個(gè)專用的皇家碼頭。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">為了方便管理儲(chǔ)存,朝廷在此設(shè)立了大大小小的倉(cāng)場(chǎng),如皇木廠、磚廠、花斑石廠、鹽廠、鐵錨廠、江米店、國(guó)梁倉(cāng)……</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)也隨之遍地而生,大通關(guān)、巡檢司、提舉司等。貨物的集散帶來(lái)了市場(chǎng)的繁榮,各類店鋪、貨棧、客店?duì)幭嚅_業(yè),各種餐館、娛樂場(chǎng)所紛至沓來(lái),使張家灣沿河一帶白天弦歌船號(hào)相聞,入夜燈籠桅火爭(zhēng)明。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">四方貢使、進(jìn)京學(xué)子、南來(lái)北往的商旅等,皆在此換乘。乘舟南下,多以此為起點(diǎn);轉(zhuǎn)陸進(jìn)京,多乘船至此;而送客人出京,需送至此地,才算盡地主之誼。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">明嘉靖四十二年(1563年),蒙古騎兵南下侵?jǐn)_,京師戒嚴(yán)。張家灣是漕運(yùn)重地,儲(chǔ)存著大量糧食物資,朝廷深感無(wú)城可守風(fēng)險(xiǎn)巨大。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">順天府尹劉畿與工部尚書雷禮,為防止敵寇入侵,保護(hù)漕糧安全,緊急奏請(qǐng)建城,獲準(zhǔn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣筑城于明嘉靖四十三年(1564年)當(dāng)年農(nóng)歷二月二十二日動(dòng)工,僅用時(shí)三個(gè)月便完工 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">張家灣城池沿河而建,呈瓦刀形,周長(zhǎng)約3000米,設(shè)有五個(gè)不對(duì)稱的城門,各門互不直對(duì)。?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">古城周長(zhǎng)約905丈,城墻內(nèi)外皆砌磚,高約三丈,厚一丈一尺,并依托潞河與護(hù)城河形成天然屏障,體現(xiàn)出典型的軍事防御布局。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣南城門正式建成,名“?四海通津門?”,為磚石結(jié)構(gòu),設(shè)城臺(tái)、馬道、門洞,門洞上嵌“南門”石匾,?通運(yùn)橋橫跨河上,形成“橋門一體”格局?,南門成為商旅進(jìn)京第一門戶 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣城墻在明萬(wàn)歷至清中期(1564–1800年),修繕加固,功能完善?。南門位置未變,持續(xù)作為主通道。多次修繕,增設(shè)福德廟、排水系統(tǒng)。通運(yùn)橋由木改石(1605年),橋頭四角設(shè)?蚣蝮鎮(zhèn)水獸?,南門防御與商貿(mào)功能并重 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">現(xiàn)存城門樓為磚石結(jié)構(gòu),是1995年經(jīng)北京市恢復(fù)性修建。?? 城門洞上方鑲嵌有刻著“南門”二字的石匾。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">?張家灣城墻遺址?,現(xiàn)存南城墻西段、南城門及南城墻東段,是在明嘉靖四十三年(1564年)??搶筑城墻的留存基礎(chǔ)上進(jìn)行保護(hù)性修繕。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">  2004年及2022年,相關(guān)部門對(duì)城樓和東西兩段城墻的北面進(jìn)行了“修舊如舊”的修繕加固。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣城南門,北側(cè)有青磚壘砌臺(tái)階可登臨城門樓臺(tái)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">張家灣城墻在三個(gè)月內(nèi)倉(cāng)促建成,其城磚大小不一、來(lái)源混雜,正是因“臨時(shí)搶筑”所致? 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">要在三個(gè)月的時(shí)間里,完成張家灣筑城。如此短的時(shí)間內(nèi),無(wú)法統(tǒng)一燒制城磚,只能“就地取材、拆東墻補(bǔ)西墻”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">城墻所用磚塊來(lái)源多樣,取自“內(nèi)官?gòu)S之積”(官府倉(cāng)庫(kù)積壓的舊磚),拆自“道路橋梁之廢且圮者”(廢棄損毀的路橋),甚至有百姓和富商捐出的材料 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">城門樓東側(cè)城墻經(jīng)過整飭,保存較為完好,長(zhǎng)度數(shù)百米。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">值得注意的是,盡管城墻正式修建于嘉靖四十三年,但所用磚料多為前期積存或從廢棄橋梁、道路中拆取的舊料,因此出現(xiàn)了早于建城年份的“嘉靖三十八年”等銘文磚 。這種“舊料新用”的做法,既反映了當(dāng)時(shí)財(cái)政緊張、工期緊迫的現(xiàn)實(shí),也印證了徐階《張家灣城記》中“磚取諸內(nèi)官?gòu)S之積,石取諸道路橋梁之廢且圮者”的記載 。城樓南側(cè)仍保留著明代老磚,其中可見印有“正德二年”字樣的磚塊。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">這些帶有“嘉靖三十八年窯戶耿珍造”等印記的城磚,大多來(lái)自江蘇、安徽等地,通過大運(yùn)河運(yùn)抵通州,用于明嘉靖四十三年(1564年)搶筑張家灣城 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">這些本不屬于同一時(shí)期的字磚,因“臨時(shí)征用”而共存于同一段城墻之上,成為這段“搶筑”歷史的直接物證 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">城墻上的磚不僅尺寸、顏色不一,還保留了不同年代的銘文,如“?成化十八年?”“?弘治十四年?”“?正德二年?”“?嘉靖十年?”等,</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">如今,在張家灣城南城墻遺址及周邊村落,仍可發(fā)現(xiàn)大量此類帶銘文的殘磚,部分已被居民捐獻(xiàn)給博物館,成為研究明代漕運(yùn)與城建史的重要實(shí)物證據(jù) 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">西側(cè)城墻則殘損嚴(yán)重,長(zhǎng)約三四百米,墻體布滿雜草,城磚剝落,保留了“殘?jiān)珨啾凇钡臍v史風(fēng)貌。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">從南門城券門洞南望是一座石橋,這就是橫跨蕭太后河南北兩岸的通運(yùn)橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣是“大運(yùn)河第一碼頭”,南門外即通運(yùn)橋(蕭太后橋),連接碼頭市場(chǎng)。? 城門樓見證了明清時(shí)期漕運(yùn)的極度繁榮,是萬(wàn)舟駢集、商賈云集的歷史地標(biāo)。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">通運(yùn)橋曾是張家灣碼頭的重要通道,南來(lái)北往的漕船在此???,旅客由此登岸,商貿(mào)往來(lái)極為繁榮。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">橋東西兩側(cè)至今仍保留有供乘客登岸的石質(zhì)平臺(tái),即張家灣客運(yùn)碼頭遺址。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">在今蕭太后河口以南,張家灣鎮(zhèn)村東邊古運(yùn)河西岸還有一個(gè)商業(yè)碼頭。明代,來(lái)自各地的物資在此交易轉(zhuǎn)運(yùn)傍河形成一條商業(yè)繁華的街道,長(zhǎng)近千米,故又稱長(zhǎng)店。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">漕運(yùn)鼎盛,“萬(wàn)舟駢集”,張家灣南門一帶市集繁盛,有菜市、騾馬市等 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">在張家灣南城門進(jìn)城,曾形成一條南北向長(zhǎng)街,穿城至北門,延伸總長(zhǎng)約六里,當(dāng)?shù)毓艁?lái)俗稱“十里街”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">在張家灣城內(nèi),“十里街”稍北,曾建有一座形似葫蘆的小廟,稱為“葫蘆廟”。??紅樓夢(mèng)小說中“十里街”與“葫蘆廟”的并置,與張家灣的這一歷史地理格局存在對(duì)應(yīng)關(guān)系。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">清朝末期,八國(guó)聯(lián)軍入侵北京,在占據(jù)張家灣后到處燒殺搶掠,張家灣城池受到一定的破壞。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,日軍占據(jù)張家灣,為修建碉堡,將部分城垣拆毀,幾百年的古城就此毀于一旦。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">歷史上,張家灣城的城墻確實(shí)在20世紀(jì)經(jīng)歷了不同的損毀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">1949年后,殘存的城墻磚塊成為村民蓋房子的石料,1958年城墻磚又被拆用,特殊期間夯土被挖取。殘破不堪的張家灣城墻在村民的“東拆西借”中,進(jìn)一步損毀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">現(xiàn)古城僅存南面城樓(近年復(fù)建而成)和一段殘破半截城墻,其余三面城墻和城樓已無(wú)跡可尋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">隨著古城一起衰敗的還有張家灣的漕運(yùn)。清嘉慶七年(1802年)二月的一天,生活在張家灣的人們沒有看到漕船像往常一樣如期而至,就意識(shí)到運(yùn)河可能又淤塞了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">上游洪水導(dǎo)致北運(yùn)河改道,河道在張家灣上游甩尾東去。一夜之間,一直作為北運(yùn)河漕運(yùn)樞紐的張家灣遠(yuǎn)離了運(yùn)河。曾經(jīng)在此匯流的河流沿故道向東匯入新的北運(yùn)河,張家灣迤東的運(yùn)河故道只能用來(lái)運(yùn)鹽,河道變窄,慢慢地就被人稱作小鹽河。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">朝廷隨后組織挑淤筑壩堵塞康家溝,并重新疏浚張家灣運(yùn)河,效果并不明顯,此后幾年運(yùn)河又多次決口。嘉慶十三年(1808年),運(yùn)河決口重走康家溝,此次張家灣運(yùn)河淤塞嚴(yán)重,成為涓涓細(xì)流,再無(wú)復(fù)浚的可能。朝廷因勢(shì)利導(dǎo),漕船改道由康家溝北上行駛,原張家灣運(yùn)河因此廢止,從此張家灣再也看不到漕運(yùn)船只的身影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">運(yùn)河改道,張家灣在北運(yùn)河漕運(yùn)上的樞紐地位驟失。至光緒二十七年,天津到北京的鐵路開通,北運(yùn)河停漕,通州城也開始衰落,并由州降級(jí)為縣。?城鎮(zhèn)功能弱化?:隨著北運(yùn)河停漕(1901年)及鐵路興起,張家灣逐漸邊緣化,至20世紀(jì)末趨于沉寂??。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">二十一世紀(jì)的初十年,具體是2012年6月提出北京城市副中心建設(shè)?。2016年張家灣鎮(zhèn)的拆遷過程圍繞?和?六小村棚戶區(qū)改造項(xiàng)目?從此展開,繁榮了幾百年的商賈云集的重鎮(zhèn),陸續(xù)進(jìn)入拆遷階段,留下了一片空白。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">拆遷后的張家灣長(zhǎng)店地區(qū),只有那隨著大運(yùn)河遷移而來(lái)的回族民眾建起的清真寺孤獨(dú)的矗立在街道南側(cè),默默的注視著日新月異的變化。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">南門之內(nèi)的“十里長(zhǎng)街”近看一片荒地,遠(yuǎn)望成片樓房住宅小區(qū)已成規(guī)模。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">城門近處寬闊的黃土地上行人踏出的小路旁邊,插著一塊“漕運(yùn)古鎮(zhèn)考古區(qū)域”,藍(lán)底白字的標(biāo)志牌。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">看著平整的土堆,醒目的考古現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌,思緒萬(wàn)千。很多表面建筑都是各種原因,或人為碎毀,留下的只能是地下的遺跡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">十里長(zhǎng)街,千年古鎮(zhèn),只留下寬闊的土地。任人們擺攤賣貨,形成集市,名其名曰人間香火氣。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">張家灣運(yùn)河大集?,歷史悠久,每逢?農(nóng)歷逢三、八?開集,提供老北京特產(chǎn)、非遺體驗(yàn)及沉浸式漕運(yùn)文化互動(dòng) 。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">暗淡了刀光劍影,遠(yuǎn)去了鼓角錚鳴,眼前飛揚(yáng)著一個(gè)個(gè),鮮活的面容。湮沒了黃塵古道,荒蕪了烽火邊城,歲月啊你帶不走,那一串串熟悉的姓名。興亡誰(shuí)人定啊,盛衰豈無(wú)憑啊,一頁(yè)風(fēng)云散啊,變幻了時(shí)空…… </b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"> -摘自歌曲《歷史的天空》</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">大明嘉靖年,搶筑圍城張家灣,</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">萬(wàn)歷三十一,敕命拆木建石橋。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">站城墻之下,撫摸明代青城磚,</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">走通運(yùn)橋上,踏青石溝壑車轍。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">望初升朝陽(yáng),看落日晚霞余暉,</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">光陰似箭過,日月如梭換人間。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 代跋</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">2026年4月于北京</b></p>
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