龍脊上的扶車(chē)嶺

鄭繼紅

休寧縣嶺南鄉(xiāng)，有一條綿延十里的古驛道----扶車(chē)嶺，北起璜茅村，南至東流村。其在休寧地界，而最早記載扶車(chē)嶺卻是《婺源縣志》，稱(chēng)：“扶車(chē)嶺為龍脈正脊”。 　　海拔1629.8米的擂鼓尖，是懷玉山脈的主峰，懷玉山自西向東蜿蜒舒展，層巒疊嶂。它是一道天然的屏障，將休寧和婺源兩縣分割在南北兩側(cè)。休婺兩地間的古道大多分布于這些山嶺之間，這些古道，多數(shù)在婺源境內(nèi)，或是橫跨休婺兩縣，唯獨(dú)扶車(chē)嶺屬休寧。婺源將它載入縣志，想來(lái)是不愿這一脈龍脈被割裂，所以將扶車(chē)嶺也納入其中了。 　　直到清道光年間，休寧縣重修縣志，方才補(bǔ)記：“扶車(chē)嶺屬休境，舊志失載。婺源縣志云，按此嶺西之水源入婺源東之水，流數(shù)里與塔嶺東水會(huì)與黃茅，是龍脈正脊。然嶺之西有嶺南三溪、九龍、東流、溪西諸村，皆屬休之南鄉(xiāng)二十八都，水流三十里過(guò)溪西，而后入婺界。此嶺之脈西北行，亦逶迤數(shù)里乃至塔嶺為休婺界?！薄缎輰幙h志》的詳盡描述，厘清了嶺南鄉(xiāng)和扶車(chē)嶺的山水脈絡(luò)。即扶車(chē)嶺在休寧境內(nèi)，嶺南鄉(xiāng)的三溪、九龍、東流、溪西諸村，與婺源接壤。 　　所謂“一方水土養(yǎng)一方人”，山水塑人，文脈潤(rùn)俗。嶺南鄉(xiāng)的三溪、九龍、東流、溪西諸村，雖然歷來(lái)都是休寧所轄，但與婺源縣接壤，所以民風(fēng)習(xí)俗全然與婺源相通，時(shí)至今日，村民開(kāi)口仍是地道的婺源方言；而同屬嶺南鄉(xiāng)，扶車(chē)嶺另一側(cè)的璜茅村，村民多為胡姓，始祖胡諱學(xué)（字真翁，號(hào)東山）自婺源清華鎮(zhèn)遷徙而來(lái)，本是正宗婺源人，遷來(lái)后入鄉(xiāng)隨俗，反倒成了地道的休寧人了。也許正是受龍脈與地緣影響，才會(huì)形成同鄉(xiāng)不同俗，十里不同音的人文景象。 　　盡管習(xí)俗稍有差異，休婺自古同屬徽州，本就是一家親。明代兵部尚書(shū)程敏政（1446-1499），休寧篁墩人，其夫人李瑩是婺源大畈人，他在《婺源七日與浯村大畈諸眷家別》中寫(xiě)道：“親戚情深別醞濃，藍(lán)輿搖兀兩三峰。酒醒已過(guò)扶車(chē)嶺，猶問(wèn)前山第幾重?！弊掷镄虚g，流露出的是親友間的情真意切。 　　程敏政一生多次往返扶車(chē)嶺，留傳的詩(shī)作更為這條古道添上了文人墨香。其中《下扶車(chē)嶺山行飯三寶寺》，則勾勒出古道沿途的清幽景致：“復(fù)道蛇盤(pán)百丈岑，石間流水亂鳴琴。仆夫戒險(xiǎn)時(shí)曾詈，學(xué)士逢奇只自吟。溪雪澗風(fēng)清病骨，野猿山鳥(niǎo)絕機(jī)心。嶺南古寺今重到，一飯匆匆及歲陰?！痹?shī)中提及的三寶寺，坐落于嶺南鄉(xiāng)石川村對(duì)面百靈山下，寺前的三寶橋，更是休婺往來(lái)的必經(jīng)之地。 　　建國(guó)后，三寶橋舊址上修建了嶺南鄉(xiāng)衛(wèi)生院，三寶橋重修改名為人民橋。 　　在古徽州的交通版圖上，扶車(chē)嶺曾占據(jù)著舉足輕重的地位，一度是婺源通往休寧、直達(dá)徽州府的“官道”。唐開(kāi)元二十八年（740）始置婺源縣，天復(fù)元年（901），縣治從清華遷至弦高鎮(zhèn)，也就是現(xiàn)在的紫陽(yáng)鎮(zhèn)，此后縣衙通往郡府的驛道，便由浙嶺轉(zhuǎn)至經(jīng)中平至嶺南，而后越扶車(chē)嶺、新嶺。 　　只是這條官道上江灣至嶺南段依溪而行，每逢雨季便飽受山洪侵襲，道路、橋梁屢屢損毀。宋代又另辟蹊徑，開(kāi)辟出“五嶺”，即經(jīng)芙蓉嶺、對(duì)鏡嶺、羊斗嶺、塔嶺和新嶺，“五嶺”繞開(kāi)了扶車(chē)嶺，路程也縮短十五里，更無(wú)水患之憂(yōu)，自此，扶車(chē)嶺的地位日漸式微，漸漸褪去了官方驛道的榮光。 　　官道雖衰，商賈之路卻盛。在徽商崛起后很長(zhǎng)一段時(shí)期，扶車(chē)嶺作為休婺兩地間繁忙的商賈通道，糧食、茶葉等物資經(jīng)此往來(lái)。是古徽州商品流通和人員往來(lái)的大動(dòng)脈。 　　扶車(chē)嶺又名夫妻嶺，關(guān)于名稱(chēng)的由來(lái)，當(dāng)?shù)匕傩樟鱾髦@樣的說(shuō)法。因扶車(chē)嶺山勢(shì)較緩，古時(shí)貨物運(yùn)輸既可肩挑，還能推車(chē)，而推車(chē)載貨更多，翻越山嶺時(shí)，常需一人在前拉纖，一人在后扶車(chē)推行，因此，夫妻雙雙結(jié)伴同行最為常見(jiàn)，空車(chē)趕路遇夜行，也是一人推車(chē)、一人提燈照明。久而久之，這條古道便得名“扶車(chē)嶺”，當(dāng)?shù)厝艘残蜗蟮胤Q(chēng)其為“夫妻嶺”。 　　自上世紀(jì)七十年代初，五城至溪西（嶺南）的公路通車(chē)，扶車(chē)嶺古道才徹底退出交通舞臺(tái)，漸漸湮沒(méi)于山林草木之間。所幸公路僅在嶺頭與古道短暫重疊，大部分路段原貌得以完好留存，讓后人仍能窺見(jiàn)古驛道昔日的風(fēng)骨。 　　如今東流一側(cè)的懸崖關(guān)隘依舊巍然屹立，這座建在四五米高懸崖上的奇特關(guān)隘，石墻高4米、長(zhǎng)10米，關(guān)洞狹小，溪水穿關(guān)洞而過(guò)，石墻上留著四個(gè)泄水孔，這一巧妙設(shè)計(jì)，既不阻滯水流，又增添關(guān)隘險(xiǎn)要，歷經(jīng)歲月洗禮，依舊完整無(wú)損。璜茅一側(cè)的古道大多數(shù)留存，雖被竹木柴草掩映，那些規(guī)整的舊石板，仍透著昔日的精致考究。 　　置身山林漫步扶車(chē)嶺，青山隱隱，石階覆苔，每一步都踏在時(shí)光的韻腳之上，仿佛能與古人隔空對(duì)話(huà)：山風(fēng)拂過(guò)竹海，簌簌沙沙，那是朗月下同行夫妻的竊竊私語(yǔ)；溪水山澗流淌，叮叮咚咚，是在哼唱著留傳千年的古老歌謠。

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龍脊上的扶車(chē)嶺

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