<p class="ql-block"> 橋，自古以來有石橋，木橋等等，人們因地取材修建。中國能工巧匠可謂是造橋的高手，建造各式各樣的橋梁，既解決了人們的通行便利，又給人們以藝術(shù)的審美享受。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 二十一世紀(jì)的今天，中國綜合實(shí)力已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)飛速發(fā)展的新時(shí)代，造橋的新方法和速度已超出人們的想象。特別是貴州喀.斯特高原山區(qū)，一座座新式大橋拔地而起，橫跨在深山峽谷，貴州早巳告別了“地?zé)o三尺平〞的印象。人們駕車穿行在貴州的山山水水，溝溝壑壑如履平地，過去需要幾天或幾小時(shí)才能到達(dá)的地方，現(xiàn)在幾分鐘就到了，讓人嘆為觀止。</p> <p class="ql-block"> 今天提到的這座“彩虹橋”叫花江峽谷大橋，位于貴州省安順市關(guān)嶺自治縣與黔西南州貞豐縣交界處北盤江花江段、橫跨被稱為“地球裂縫”的花江大峽谷（國家3A級(jí)景區(qū)花江大峽谷風(fēng)景區(qū)），主橋?yàn)榭鐝?420米的鋼桁梁懸索橋，橋面與水面垂直距離達(dá)625米，是世界山區(qū)同類橋梁中，橋面距水面垂直高度第一高橋。橋梁全長2890米，是世界上跨徑最大的山區(qū)橋梁，也是世界第一高橋。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 該橋于2022年1月18日正式開工建設(shè)，2025年6月30日建成，2025年9月28日投入使用。</p> <p class="ql-block"> 花江峽谷大橋的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司交通事業(yè)部橋梁設(shè)計(jì)分院大橋組。由貴州橋梁集團(tuán)和貴州公路集團(tuán)負(fù)責(zé)施工建設(shè)。</p> <p class="ql-block"> 花江峽谷大橋在具有旅游功能的云渡服務(wù)區(qū)、200米觀光電梯、景觀文化長廊、攀巖、蹦極、滑翔傘、高空觀光水吧及玻璃棧橋式餐廳等橋旅融合項(xiàng)目納入橋梁整體設(shè)計(jì)，打造為貴州首個(gè)集橋梁觀光與高空探險(xiǎn)于一體的“體旅融合”多功能綜合體，是貴州重點(diǎn)打造的橋旅融合3.0樣板和世界級(jí)旅游標(biāo)識(shí)。該規(guī)劃還涵蓋服務(wù)區(qū)商業(yè)體、酷玩空中公園、云端咖啡廳等多種業(yè)態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 大橋建成后，將有助于帶動(dòng)周邊少數(shù)民族村寨、懸崖度假及戶外極限運(yùn)動(dòng)等旅游資源開發(fā)。</p> <p class="ql-block"> 大橋建成后，峽谷兩岸的貞豐縣平街鄉(xiāng)營盤村和關(guān)嶺縣花江鎮(zhèn)五里村之間的行車時(shí)間將由近一個(gè)小時(shí)縮短到2分鐘。六安高速全線通車后，六枝特區(qū)到安龍縣的時(shí)間也將顯著縮短。此外，大橋通車還將推動(dòng)貴陽、安順、黔西南城市群的資源互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為貴州融入西部陸海新通道建設(shè)提供支撐。</p> <p class="ql-block"> 橋-連接天塹的彩虹，連接著人們希望和情感，賦予了人們太多的希望，凝聚了人們太多的智慧和汗水，你是一座座豐碑引領(lǐng)著人們砥礪奮進(jìn)。</p>
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