<p class="ql-block"> 日前再次走進(jìn)地處蘭州名城廣場(chǎng)附近但游人稀少的甘肅三木自行車博物館。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)自行車博物館共有四家，最有代表性的有二：一是國(guó)有的河北霸州中國(guó)自行車博物館?，是全球規(guī)模最大的自行車主題博物館之一，藏品600余輛 ；二為非國(guó)有的甘肅三木自行車博物館（蘭州自行車博物館）?，被認(rèn)定為世界最大自行車專題博物館，藏品1000余輛，時(shí)間跨度1775-1975，為國(guó)家二級(jí)博物館 。從藏品數(shù)量和質(zhì)量來(lái)說(shuō)，筆者以為，甘肅三木理所應(yīng)當(dāng)為全球之冠，只因其非國(guó)有性質(zhì)淪為次席。余其他2個(gè)分別位于合肥和邢臺(tái)。</p> <p class="ql-block"> 甘肅三木自行車博物館是一家非國(guó)有博物館，成立于2018年，位于蘭州市城關(guān)區(qū)新港城南濱河?xùn)|路5300號(hào)。作為中國(guó)博物館協(xié)會(huì)非國(guó)有博物館專業(yè)委員會(huì)的團(tuán)體會(huì)員單位，該館致力于收藏與展示各類自行車，成為了一家獨(dú)具特色的非國(guó)有博物館，并被評(píng)定為國(guó)家三級(jí)博物館，2024年晉升為國(guó)家二級(jí)博物館。</p> <p class="ql-block"> 甘肅三木自行車博物館占地廣闊，擁有6600平方米的寬敞空間，其建筑面積更是達(dá)到了18650平方米。館內(nèi)珍藏了逾千輛古董自行車，時(shí)間跨度涵蓋近200年，且來(lái)自全球各地。</p> <p class="ql-block"> 此外，還有60余輛珍貴的老爺車以及大量的自行車相關(guān)配件、文稿、書(shū)籍和圖片，總數(shù) 高達(dá)105萬(wàn)件。這些珍貴的藏品不僅見(jiàn)證了工業(yè)文明的崛起與發(fā)展，更是世界工業(yè)文明史的寶貴見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block"> 自行車起源于 18 世紀(jì)末的歐洲，1790 年?：法國(guó)人西夫拉克發(fā)明最早的木制自行車，無(wú)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置，靠腳蹬地前行 。??歷經(jīng)百年技術(shù)革新演變?yōu)楝F(xiàn)代交通工具，并于 19 世紀(jì)末傳入中國(guó)。</p> <p class="ql-block"> 1816年德國(guó)“走路機(jī)”?（馮·德賴斯發(fā)明，世界最早可轉(zhuǎn)向木質(zhì)自行車）??，被稱為“自行車之父”。??</p> <p class="ql-block"> 米肖父子大小輪1861年雄鷹自行車。世界首輛大小輪自行車，產(chǎn)地：意大利，此車世界僅存二輛，一輛在意大利博物館，一輛在蘭州自行車博物館珍藏。此車屬本館珍藏極品。</p> <p class="ql-block"> 克萊夢(mèng)特三輪車，產(chǎn)地：英國(guó)，生產(chǎn)時(shí)間：1913年，此車為皇家接待各國(guó)元首及貴賓的御用專用自行車（車隊(duì)），成為當(dāng)時(shí)上流社會(huì)貴族們的奢侈品。此車目前屬于孤品。</p> <p class="ql-block"> 號(hào)稱“自行車王國(guó)”的中國(guó)，自行車歷史最大保有量出現(xiàn)在1993年，達(dá)到約5億輛?。其中以國(guó)產(chǎn)自行車為主，也有世界各地品牌的優(yōu)質(zhì)車輛。</p> <p class="ql-block"> 甘肅三木自行車博物館籌建過(guò)程：2009年在甘肅省政府支持下，由民間收藏家柴林個(gè)人投資，正式啟動(dòng)籌建工作?？偼顿Y約2.4億元，其中藏品價(jià)值約1.6億元。2013年?：蘭州自行車博物館正式成立，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2016年4月?：完成初步布展，開(kāi)始免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放。2018年12月：變更為“甘肅三木自行車博物館”，并獲國(guó)家文物局備案，成為國(guó)家三級(jí)博物館。2024年，升級(jí)為國(guó)家二級(jí)博物館。</p> <p class="ql-block">籌建特點(diǎn)：</p><p class="ql-block"> 歷時(shí)10年?：從立項(xiàng)、建設(shè)到布展運(yùn)營(yíng)，全程歷時(shí)約10年。</p><p class="ql-block">? 藏品積累超40年?：館長(zhǎng)柴林自上世紀(jì)70年代起開(kāi)始搜集自行車及相關(guān)文物，歷時(shí)40年。</p><p class="ql-block">? 規(guī)模宏大?：占地面積6600平方米，建筑面積18650平方米，收藏古董自行車1300余輛，相關(guān)配件、文稿、書(shū)籍、圖片1.3萬(wàn)余件。</p><p class="ql-block">? 免費(fèi)開(kāi)放?：自2016年起即實(shí)行免費(fèi)參觀政策，周一閉館（法定節(jié)假日除外），周二至周日開(kāi)放時(shí)間為9:00–17:00（16:00停止入館）。??</p><p class="ql-block"> 該博物館現(xiàn)為?世界最大自行車專題博物館?，填補(bǔ)了西北地區(qū)乃至全國(guó)在自行車主題博物館領(lǐng)域的空白。</p> <p class="ql-block"> 文物如同會(huì)“說(shuō)話”的歷史，每一輛展出的自行車都承載著其獨(dú)特的背后故事。例如，那輛生產(chǎn)于1861年的雄鷹自行車，被譽(yù)為世界上首輛大小輪自行車，全球僅存兩輛，其中一輛便珍藏在該館內(nèi)。此外，還有1868年英國(guó)發(fā)明的首輛木質(zhì)鏈條自行車，1896年產(chǎn)的德國(guó)俾斯麥28型自行車，以及1911年英國(guó)皇家傘兵的折疊自行車等珍品，它們均屬于“絕版”收藏。</p> <p class="ql-block"> 所有展示的車輛都配備了完整的原裝附件，實(shí)為難得。</p> <p class="ql-block"> 美國(guó)兒童木馬車。</p> <p class="ql-block"> 這里，童年時(shí)欽慕的進(jìn)口“蘭陵”牌自行車已成為一般展品，60-70年代這牌子自行車比今日寶馬奔馳還要稀罕。大街小巷流行順口溜“蘭陵車子轉(zhuǎn)鈴子，三簧座子扭溝子”。</p> <p class="ql-block"> 博物館還收集展示了全國(guó)各地各個(gè)歷史時(shí)期的自行車證照。</p> <p class="ql-block"> 因受展廳采光和玻璃保護(hù)罩光線折射影響，無(wú)法拍攝到展品的細(xì)節(jié)，實(shí)屬遺憾和無(wú)奈。若了解詳情，可掃描照片中所示二維碼，進(jìn)入數(shù)字博物館查看。</p> <p class="ql-block"> 另外，參觀完畢感覺(jué)展品布局還是隨意，類別不清，建議按時(shí)期或國(guó)別分設(shè)展區(qū)，比如：珍品區(qū)（19世紀(jì)展品區(qū)）、20世紀(jì)前期展品區(qū)（可分國(guó)別），20世紀(jì)后期展品區(qū)（以國(guó)產(chǎn)為主）。為體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，可設(shè)當(dāng)代自行車展區(qū)，展示有代表性的創(chuàng)新成果。</p><p class="ql-block"> 此外，多采用大櫥窗展示，改善聚光光源，對(duì)有特點(diǎn)展品另有書(shū)面說(shuō)明。</p> <p class="ql-block"> 外部展廳還展示了各個(gè)時(shí)期的摩托車。</p> <p class="ql-block"> 甘肅三木自行車博物館的存在呈現(xiàn)廣泛的社會(huì)意義。 </p><p class="ql-block"> 一、傳承工業(yè)文明與技術(shù)創(chuàng)新精神?</p><p class="ql-block"> 博物館收藏了自?1775年至1975年?全球近200年間生產(chǎn)的?1300余輛古董自行車?及相關(guān)配件、文稿、牌證等?超100萬(wàn)件藏品?，完整呈現(xiàn)了自行車從“走路機(jī)”（1816年）到現(xiàn)代車型的演變歷程。</p><p class="ql-block"> 鎮(zhèn)館之寶如?1816年德國(guó)“走路機(jī)”?、?1861年意大利“雄鷹”大小輪車?等，均為?世界孤品或稀世珍品?，直觀展現(xiàn)了工業(yè)革命時(shí)期在力學(xué)、材料學(xué)、美學(xué)上的融合創(chuàng)新。??</p> <p class="ql-block"> 二、?記錄社會(huì)變遷與集體記憶?</p><p class="ql-block"> 通過(guò)?飛鴿、鳳凰、永久、新華?、甘肅地產(chǎn)熊貓等國(guó)產(chǎn)品牌自行車，再現(xiàn)了20世紀(jì)中后期中國(guó)作為“自行車王國(guó)”的日常生活圖景，喚起幾代人的共同記憶。</p><p class="ql-block"> 收藏有?89萬(wàn)件自行車執(zhí)照與牌證?，以及自1950年代起的全套管理?xiàng)l例，反映了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代交通管理與社會(huì)制度變遷。??</p><p class="ql-block"> 三、?推動(dòng)公共文化教育與研學(xué)實(shí)踐?</p><p class="ql-block"> 自?2019年免費(fèi)開(kāi)放?以來(lái)，年均接待游客?50余萬(wàn)人次?，年均接待省內(nèi)外研學(xué)團(tuán)隊(duì)?超130個(gè)?。</p><p class="ql-block"> 與?蘭州大學(xué)、西北師范大學(xué)等高校及26所中小學(xué)?建立“館校合作”機(jī)制，成為青少年了解工業(yè)史、輕工業(yè)發(fā)展和艱苦奮斗精神的重要第二課堂。??</p> <p class="ql-block"> 四、?促進(jìn)文旅融合與地方文化認(rèn)同?</p><p class="ql-block"> 位于蘭州市黃河之濱，是?絲綢之路文化節(jié)點(diǎn)上的特色文化地標(biāo)?，助力蘭州打造“金城瑰寶”文旅品牌。</p><p class="ql-block"> 被評(píng)為?國(guó)家三級(jí)博物館?（2021年），并于?2024年8月晉升為國(guó)家二級(jí)博物館?，彰顯其在國(guó)家博物館體系中的重要地位。??</p><p class="ql-block"> 五、?弘揚(yáng)環(huán)保與低碳出行理念?</p><p class="ql-block"> 在“雙碳”背景下，博物館通過(guò)展示自行車從代步工具到健身、環(huán)保載體的轉(zhuǎn)型，傳遞?綠色出行、可持續(xù)發(fā)展?的現(xiàn)代價(jià)值觀。??</p> <p class="ql-block">《走進(jìn)甘肅三木自行車博物館》</p><p class="ql-block">兩輪碾過(guò)百年塵，輻條猶轉(zhuǎn)舊時(shí)音。</p><p class="ql-block">銅鈴搖醒絲綢路，鐵骨撐開(kāi)隴上云。</p><p class="ql-block">莫道單車難載夢(mèng)，曾馱歲月渡寒春。</p><p class="ql-block">滿館滄桑皆不語(yǔ)，一蹬一踏即年輪。</p>
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