<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">俗話說“好花不常開，好景不常在”。春天雖然是野花盛開的季節(jié)，但每種花的花期都不是很長，賞花就要抓緊時間。在北京，賞花有很多時間段，正所謂“你方唱罷我登場”。最早開放的是迎春花，每年春節(jié)過后就盛開，玉蘭花、辛夷花緊隨其后，這兩種花通常是去各大公園觀賞。其后盛開的是李子花，要去郊區(qū)的山上看，滿山淺粉色的花甚是養(yǎng)眼。緊隨李子花盛開的是山桃花，顏色從潔白到深紅，漫山遍野，層次豐富，最適合在山區(qū)欣賞。山桃花盛花期一到，連翹花開始綻放，一兩天后便是遍地金黃。再往后，梨花、櫻花、牡丹、流蘇、芍藥、海棠等依次相繼盛開。再往后就是賞夏天的花了。春天的花與其它季節(jié)的花，最大的區(qū)別是沒有綠葉，繽紛的色彩更為突出。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昌平是賞花的好地方。我家住在九里山的南坡下，在屋里就可觀賞滿山的野花。最先看到的是一簇簇李子花如云如煙，<span style="font-size:18px;">繼而</span>是一片片山桃花色彩濃郁，是然后一叢叢山梨花如霜似雪，隨后是一株株山杏花濃妝淡抹，最后便是滿山翠綠。</p><p class="ql-block">我家周邊有很多賞花圣地。賞桃花最壯觀的地方是我家北邊的龍泉峪，那里有北齊時期的古長城，站在城墻上俯瞰，鋪天蓋地的桃花、李花、杏花綿延數(shù)十公里，向北覆蓋到延慶，向東鋪滿了懷柔。鳳山、莽山也是賞春花的絕佳之處，就在我家北面不遠(yuǎn)。我家西邊有七孔橋花海，雖是人工景點，但十三陵水庫周圍山上的春花也很驚艷。</p><p class="ql-block">有句成語叫“不負(fù)春光”，每年春季我和夫人都會去賞幾次花。前兩天去了東邊的橡樹谷，觀賞了盛開的李子花和含苞待放的桃花。李子和桃子大概是中國自然界最多、最普遍的野生果樹，所以才有“桃李滿天下”這句成語。今天應(yīng)該是桃花盛開的時候，我?guī)е蛉巳チ宋鬟叺木佑龟P(guān)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">居庸關(guān)應(yīng)該是中國萬里長城上最雄偉的關(guān)口，素有“天下第一雄關(guān)”的美稱。至少從周朝時便有“天下九塞”的記載，居庸關(guān)位列其中。同時期記載的“太行八陘”中，軍都陘首當(dāng)其沖。軍都陘自古就是北京與外界來往的咽喉要道，居庸關(guān)就是軍都陘中的關(guān)口，亦稱軍都關(guān)、薊門關(guān)，現(xiàn)在的京張鐵路、八達(dá)嶺公路、京藏高速等交通要道，仍然在此穿關(guān)而過，空中航線也是在這里飛越。這張照片的右上角，就是一架正在通過居庸關(guān)敵樓的民航班機(jī)。此處兩側(cè)高山對峙，地形險要，易守難攻，歷代為兵家必爭之地。從周朝起，甚至更早，居庸關(guān)一直駐軍把守，不對外開放。自秦朝以來，居庸關(guān)皆設(shè)郵亭、驛站，備有驛馬、傳車、驛夫，以接力方式傳遞公文軍令等。明代在居庸關(guān)設(shè)軍鎮(zhèn)、筑城堡、立衛(wèi)所、建關(guān)隘、置墩臺，將其打造成固若金湯的防線。</p><p class="ql-block">八達(dá)嶺長城是居庸關(guān)的附屬建筑，為了廣大人民群眾能領(lǐng)略長城的風(fēng)采，1958年?正式對國內(nèi)外游客開放，以至于八達(dá)嶺成了北京長城的代名詞。1998年居庸關(guān)開始對外開放???，人們得以一覽萬里長城最華彩的一段，但不明就里的人還是蜂蛹而去八達(dá)嶺。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">居庸關(guān)至八達(dá)嶺之間的山谷稱“關(guān)溝”，長約40里，是軍都陘的一部分。居庸關(guān)位于關(guān)溝的南口，所以這一代被命名為南口鎮(zhèn)。關(guān)溝內(nèi)極其兩側(cè)山上有很多野生的桃、李、杏樹，每到春季開滿鮮花，人稱“花?！?。平時可驅(qū)車進(jìn)入關(guān)溝，飽攬沿途盛景。但每到桃李盛開季節(jié)，駕車的游客太多，造成交通擁堵。近兩年，這段時間關(guān)溝內(nèi)限制機(jī)動車通行。關(guān)溝入口有工作人員，指導(dǎo)駕車而來的游客將車停放在居庸關(guān)第一停車場，費用是每車10元、時間不限。</p><p class="ql-block">駛?cè)胪＼噲?，不必下車便可欣賞居庸關(guān)的雄姿。下得車來，放眼望去，兩側(cè)的山上花團(tuán)錦簇、層林盡染，如詩如畫，腦海中浮現(xiàn)出唐代詩人齊己《桃花》詩中的場景：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">千株含露態(tài)，何處照人紅？風(fēng)暖仙源里，春和水國中。流鶯應(yīng)見落，舞蝶未知空。擬欲求圖畫，枝枝帶竹叢。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)溝自古以來就是華北平原與蒙古草原之間的交通要道，路邊有山溪，暴雨過后形成季節(jié)河，人稱“關(guān)溝河”。居庸關(guān)第一停車場開設(shè)了步行出口，游客要從這里走下臺階進(jìn)入關(guān)溝，前往花海觀景。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)溝內(nèi)建有觀賞花海的棧道。從第一停車場到花海棧道入口，需要步行三里多路，柏油馬路十分平坦。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">剛走進(jìn)關(guān)溝，就看到路邊的山桃樹鮮花怒發(fā)。關(guān)溝河位于道路西側(cè)，現(xiàn)在不是暴雨季節(jié)，耳邊傳來流水潺潺的聲音。行走間，不時有陣陣春風(fēng)拂面，令人心曠神怡。</p><p class="ql-block">居庸關(guān)離我家近，時不時的就去逛逛。上次去居庸關(guān)就看到幾位來自歐洲的漂亮洋妞。今天看到這樹桃花，不禁想起唐代詩人崔護(hù)的《題都城南莊》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">去年今日此門中，人面桃花相映紅。人面不知何處在，桃花依舊笑春風(fēng)。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一直以為：桃花雖然好看，但沒有香味，唐代詩人?張祜《胡渭州》?中寫的：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">楊柳千尋色，桃花一苑芳。風(fēng)吹入簾里，唯有惹衣香。</span>”是藝術(shù)夸張。漫步之間，忽然一陣香氣襲來，還帶著淡淡的清甜。尋味近前，確認(rèn)是這樹桃花吐露的芬芳。</p> <p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">唐末五代時期文學(xué)家羅隱《桃花》?詩中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">暖觸衣襟漠漠香，間梅遮柳不勝芳</span>”則通過與梅花、柳樹的對比，突出桃花香氣的濃郁壓倒之勢。今日方知他所言非虛。???</p><p class="ql-block">這株桃花位于關(guān)溝河?xùn)|側(cè)，顏色粉紅，用唐代詩圣杜甫的《江畔獨步尋花》描述可謂相得益彰：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">黃師塔前江水東，春光懶困倚微風(fēng)。桃花一簇開無主，可愛深紅愛淺紅。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">旁邊一株開白花的桃樹，同樣散發(fā)著迷人的清香。白色桃花似乎比其它桃花開得晚，因為南宋著名詩人周紫芝在《白桃》?中有一個名句?：“<font color="#167efb">緗桃落盡又春回，雪白桃花最后開。</font>”</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">擔(dān)任過宋孝宗和宋光宗兩朝皇帝老師的南宋詩人</span>王十朋也寫過一首贊美白色桃花的詩叫《千葉白桃》?：“<font color="#167efb">洗盡夭夭色，泠然眾卉中。卻將千葉雪，全勝幾枝紅。</font>”他認(rèn)為白色桃花遠(yuǎn)比紅花更美。??</p> <p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">文人騷客們總是把白色桃花比作美女。比如南宋名臣李光寫的《賦長慶寺白桃花》?：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">似與江梅欲抗衡，空庭初見數(shù)枝橫。素肌臨水瓊琚冷，落葉沾苔絮雪輕。</span>”在寺廟里還想著美女，讓和尚們情何以堪 。???</p><p class="ql-block">明代詩人徐熥寫過一首《白桃花》?詩：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">春風(fēng)吹遍武陵源，幻出瑤枝樹樹繁。色似何郎初傅粉，嬌同妃子乍承恩。</span>”“何郎傅粉”和?“妃子承恩”?是兩個歷史典故。三國時期的美男子?何晏?皮膚白，以面如傅粉著稱。魏明帝曾懷疑他涂粉，夏日賜熱湯餅給他吃，也就是大熱天的逼著他吃熱湯面。何晏大汗淋漓后以朱衣拭面，面色反而更顯皎白，證實其天生膚白??。“<span style="font-size:18px;">?妃子承恩?”典出唐朝詩人白居易《長恨歌》中的“</span><span style="font-size:18px; color:rgb(22, 126, 251);">侍兒扶起嬌無力，始是新承恩澤時</span><span style="font-size:18px;">”之句，形容楊妃承恩后的柔弱嬌艷??，常用于描寫女子嬌艷?？粗@樹嬌美的白色桃花，聞著濃郁的香氣，深感這首詩寫得生動。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)溝河的水非常清澈，浪花在鵝卵石間奔騰跳躍，?唐代詩佛王維《山居秋暝》?中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">明月松間照，清泉石上流</span>”大致寫的就是這般景色。中國人認(rèn)為，桃花配流水最浪漫，以致“桃花流水”成了漢語成語。該成語出李白的《山中問答》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">問余何意棲碧山，笑而不答心自閑。桃花流水窅然去，別有天地非人間。</span>”鑒于李白的“笑而不答”，人們認(rèn)為：這位浪漫的詩人，斷不會無緣無故獨居深山，猜想必有情人陪伴，“桃花流水”看似描寫春季桃花隨流水飄逝的自然景象，實則隱喻男女情愛。從此這句成語便成為浪漫愛情的代名詞。比李白晚生三十一年的唐代詞人張志和，借用這句成語寫了《漁歌子》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥。青箬笠，綠蓑衣，斜風(fēng)細(xì)雨不須歸。?</span>”想必他釣鱖魚也是為了給情人吃。</p><p class="ql-block">唐代劉禹錫的《竹枝詞》則用桃花流水表達(dá)戀人的相思之情：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">山桃紅花滿上頭，蜀江春水拍山流?；t易衰似郎意，水流無限似儂愁。</span>”而杜甫《絕句漫興九首》中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">顛狂柳絮隨風(fēng)去，輕薄桃花逐水流</span>”則似有失戀的意味。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)溝河的水面上不時可見漂流的桃花花瓣，讓人想到南宋文人石應(yīng)孫《桃花洞》中的詩句：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">桃花五色四進(jìn)開，片片香隨磵水來</span>”。南宋狀元黃公度寫的《暮春山間》詩也符合眼前的意境：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">緩步春山春日長，流鶯不語燕飛忙。桃花落處無人見，濯手惟聞澗水香。</span>”宋代徐俯《春游湖》中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">雙飛燕子幾時回？夾岸桃花蘸水開</span>”也很應(yīng)景。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">看岸邊樹立的木牌，方知關(guān)溝河的學(xué)名叫《京張涌渠》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">京張涌渠位于生態(tài)溝中部、居庸關(guān)花海棧道入口下游、‘開往春天的列車’S2線橋下。每年春天，線路兩側(cè)山桃、山杏綻放，居庸關(guān)長城段猶如花海，S2線列車從其間穿越，溝域內(nèi)水渠與長城花海相映，構(gòu)成靚麗的風(fēng)景線。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">向京張涌渠上游望去，果然看到兩座鐵路橋橫跨在道路兩側(cè)的山峰之間，將峽谷變成了橋洞。橋上是北京著名的“城市鐵路交通S2號線”。橋下是軍都陘中的關(guān)溝古道，隨著交通的發(fā)展，這條古代的咽喉之路已經(jīng)淪為鄉(xiāng)道，編號Y916，級別僅高于村道。道路西側(cè)的鋼鐵護(hù)欄外面就是京張涌渠。關(guān)溝是太行山脈與燕山脈的分界線，溝東是燕山脈，溝西是太行山脈。S2號線將兩條山脈連接起來。連接兩座山的橋很多，連接兩條山脈的橋并不多見。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走過S2號線的兩座鐵路橋，便是關(guān)溝花海棧道的入口。實際上從走進(jìn)關(guān)溝的那一刻起，便已經(jīng)進(jìn)入了花海。只是身在其中，視野有限，僅能看到一樹樹的花，不能將它們與“?！甭?lián)系起來。必須登上高山，跳出花海之外，才能感受到它的壯觀。北宋中期文壇領(lǐng)袖蘇軾寫的《題西林壁》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。</span>”說的就是這個道理。關(guān)溝花海已經(jīng)存在了幾千年，穿行此處的人數(shù)以萬計，卻長期不見經(jīng)傳，也是因為很少有人登上周圍的高山。</p><p class="ql-block">2019年在關(guān)溝西側(cè)的燕山上修建了木制觀光棧道和四個觀景平臺，并開始免費對外開放，引來游人如織。棧道入口處有很多工作人員在維持秩序、警告嚴(yán)禁煙火、發(fā)放禁用無人機(jī)告示、講解游覽指南。棧道入口處還掛著指示行走路線的木牌。通往各平臺的木棧道上，隔不遠(yuǎn)又有專人引導(dǎo)游客、維護(hù)安全。棧道、平臺上均有清潔工隨時打掃。我們上山時已到了午餐時間，一輛汽車為這些工作人員送來豐盛的免費盒飯。像這類耗費大量物力、人力而又免費開放的景點在北京并不少見，有很多修建、維護(hù)成本極高卻免費開放的公園。即便是收費的公園，門票價格也是全球最低，只為限制人流。這是北京的古老傳統(tǒng)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北京的建城史可追溯到公元前1045年，當(dāng)時是周武王分封的燕國都城，歷有幽州、幽都、幽陵、薊、燕、大都、北平、北京之稱。公元前314年，燕王噲效仿堯舜，將王位禪讓給相國“子之”，引發(fā)太子叛亂，齊國趁機(jī)殺了燕王噲，將子之剁成肉泥，占領(lǐng)燕國兩年之久。西漢史書《戰(zhàn)國策》載：<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕昭王收破燕后即位，卑身厚幣以招賢者，欲將以報仇。故往見郭隗先生曰：“…孤極知燕小力少，不足以報。然得賢士與共國，以雪先王之恥，孤之愿也，敢問以國報仇者奈何？”…郭隗先生曰：“臣聞古之君人有以千金求千里馬者，三年不能得。涓人言于君曰：‘請求之?！仓?。三月，得千里馬，馬已死，買其首五百金，反以報君。君大怒曰：‘所求者生馬，安事死馬而捐五百金？’涓人對曰：‘死馬且買之五百金，況生馬乎？天下必以王為能市馬，馬今至矣！’于是不能期年，千里之馬至者三。今王誠欲致士，先從隗始。隗且見事，況賢于隗者乎？豈遠(yuǎn)千里哉！”于是昭王為隗筑宮而師之。樂毅自魏往，鄒衍自齊往，劇辛自趙往，士爭湊燕…燕國殷富…與秦、楚、三晉合謀以伐齊。齊兵敗…燕兵獨追北，入至臨淄，盡取齊寶，燒其宮室宗廟。齊城之不下者，唯獨莒、即墨。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大概是燕昭王為郭隗所筑宮殿的臺基較高，后人稱其為：金臺、黃金臺、招賢臺、幽州臺、薊北樓等。關(guān)于黃金臺的位置，存在多種說法，比如定興縣的金臺陳村和北章村、易縣的燕下都遺址。清朝乾隆皇帝則將其定位在北京朝陽區(qū)，賜名“金臺夕照”，還御筆題字、賦詩、刻碑，現(xiàn)在那塊碑還立在那里。但根據(jù)多數(shù)史料和文獻(xiàn)，北京大興區(qū)是更為廣泛接受的說法?；蛟S是我才疏學(xué)淺，總覺得著書立說、糾纏黃金臺位置的人是搞錯了主題。既然《戰(zhàn)國策》說燕昭王“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">卑身厚幣以招賢者</span>”，又“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">先從隗始</span>”，最終又“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">士爭湊燕</span>”，燕昭王肯定不能食言，要給投奔而來的賢士們不低于郭隗的待遇，為他們封地、筑宮。按照西漢《說苑》的說法：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">居三年，蘇子聞之，從周歸燕；鄒衍聞之，從齊歸燕；樂毅聞之，從趙歸燕，屈景聞之，從楚歸燕，四子畢至，果以弱燕并強(qiáng)齊。</span>”算上最早為郭隗修筑的黃金臺，至少應(yīng)該有五座。所以唐代賈至在《燕歌行》中明確指出：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">國之重鎮(zhèn)惟幽都，東威九夷北制胡。…昔時燕王重賢士，黃金筑臺從隗始。</span>”其中的“始”字就說明燕昭王筑了不止一座黃金臺。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從燕昭王起，北京便有了“筑臺招賢”的傳統(tǒng)。關(guān)溝花海的這四座觀景平臺就是黃金臺的延續(xù)。只是這幾座黃金臺不是為個別人所筑，而是面向廣大人民群眾。這種做法符合毛澤東思想。1945年4月24日，毛主席在“中共七大”的政治報告《論聯(lián)合政府》中指出：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">只有人民才是創(chuàng)造世界歷史的動力。</span>”1958年6月30日，毛主席在《送瘟神》中寫道：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">春風(fēng)楊柳萬千條，六億神州盡舜堯。</span>”意思是中國人民都是與舜堯一樣的賢士。雖然北京在旅游景點投入了巨資，沒有門票收入，但游客們的衣食住行能帶動周邊經(jīng)濟(jì)增長，同樣能達(dá)到《戰(zhàn)國策》所說的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕國殷富</span>”目的。元代王冕在 《送人上燕》中就寫道：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕山三月風(fēng)和柔，海子酒船如畫樓。丈夫固有四方志，壯年須作京華游。京華名花大似斗，看花小兒競奔走。蒲萄瀲滟金叵羅，羊尾駝峰膩人口。</span>”海子就是什剎海，那里的餐飲業(yè)就為北京帶來不少經(jīng)濟(jì)收入。</p><p class="ql-block">走到一個岔路口，面臨兩種選擇：向右去1、2號觀景平臺，向左往3、4號觀景平臺。向左看了看，3號觀景平臺位于山巔，路途遙遠(yuǎn)。于是右轉(zhuǎn)。岔路口立著一塊“動物避讓”木牌，看畫面還是大型動物，應(yīng)該還不少。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">燕山在古代應(yīng)該是很好的獵場，唐代李山甫《贈宿將》云：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">校獵燕山經(jīng)幾春，雕弓白羽不離身。</span>” 唐代沈彬的《塞下三首》中也提到“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕山閑獵鼓鼙音</span>”。</p><p class="ql-block">木棧道兩側(cè)隨處可見盛開的桃花，一陣春風(fēng)吹來，花瓣紛紛飄落，猶如天空飛揚的雪片，晉代陶淵明在《桃花源記》中將這種現(xiàn)象稱之為“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">落英繽紛</span>”。唐代詩人元稹在《桃花》詩中把此情此情表達(dá)得更為生動：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">桃花淺深處，似勻深淺妝。春風(fēng)助腸斷，吹落白衣裳。</span>”</p><p class="ql-block">不知從哪里來的一群美女，嘻嘻哈哈的尖叫聲中夾雜著江南口音，竟然拼命搖晃一株桃樹，只為拍照花瓣飄落的照片。結(jié)果招來一片斥責(zé)聲，搞得她們灰頭土臉。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨著木棧道的步步高升，花海的景色逐漸在眼前展現(xiàn)。巒谷中，千頃山花爭奇斗艷；山脊上，萬里長城曲折蜿蜒。鐵路S2線縱貫花海，隱約感受到毛主席寫《菩薩蠻·黃鶴樓》時的心情：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">茫茫九派流中國，沉沉一線穿南北?！丫契咸希某敝鹄烁?！</span>”</p><p class="ql-block">我們所處的位置在燕山脈上，對面的群山則是太行山脈。一眼觀賞兩個山脈的風(fēng)景，真是一舉兩得。史上描述太行山與燕山的文藝作品甚多，尤以燕山為最。</p><p class="ql-block">唐代宰相張嘉貞在《奉和早登太行山中言志應(yīng)制》中寫的：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">明發(fā)扈山巔，飛龍高在天。山南平對鞏，山北遠(yuǎn)通燕?！?lt;/span><span style="color:rgb(51, 51, 51);">也許就是在對面的太行山脈中某座山峰上發(fā)出的感嘆。其中的”“</span><span style="color:rgb(22, 126, 251);">徯后逢今圣，登臺謝曩賢。</span>”應(yīng)該是指黃金臺，“曩”是”以往、從前“的意思。唐代劉長卿在 《平蕃曲三首》中寫過：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">空留一片石，萬古在燕山。</span>”北宋張舜民在《秋日燕山道中》寫過：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕山秋更好，況復(fù)值新晴。</span>”李白 在《北風(fēng)行》中寫得更為夸張：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕山雪花大如席，片片吹落軒轅臺。</span>”可見燕山一年四季的風(fēng)景都很動人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">燕山脈占地很廣，那些有關(guān)燕山的詩詞并不一定<span style="font-size:18px;">描述的</span>是眼前位置。唐代駱賓王在《邊夜有懷》中便用：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">漢地行逾遠(yuǎn)，燕山去不窮。</span>”來形容唐朝疆土廣大。宋代蘇轍在 《奉使契丹二十八首 燕山》則用“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">燕山如長蛇，千里限夷漢。首銜西山麓，尾掛東海岸。</span>”來形容燕山脈的漫長。</p><p class="ql-block">對面太行山的山脊上有古代長城駐軍宿營的鋪房。長城上那棟兩層建筑叫“東山箭樓”。箭樓門前的那段長城叫“好漢坡”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走到1號觀景臺上俯瞰，鐵路S2線在下面轉(zhuǎn)了一個灣。轉(zhuǎn)彎處就是鐵路橋，我們剛才就是從橋洞中穿行過來。此景可用唐代書法家、詩人張旭的《桃花溪》來描述：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">隱隱飛橋隔野煙，石磯西畔問漁船。桃花盡日隨流水，洞在清溪何處邊。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這條鐵路也早已存在，是1905年詹天佑主持修建，連接北京市西直門和河北省張家口，故稱京張鐵路。一百多年來，每天都有列車通過，乘客無數(shù)。早年這條鐵路線上跑的是蒸汽機(jī)車，黑色的車頭、紅色的車輪、煙囪上拖著白色的煙霧、牽引著一串綠色的車廂，宛若一條巨龍在花海中噴云吐霧，構(gòu)成美麗的畫面。只可惜這些乘客沒有登上鐵路旁的山峰，只能感受南宋陸游《游山西村》中“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村</span>”的意境，卻渾然不知自己正處于畫面之中，致使關(guān)溝花海一直默默無聞，正所謂“當(dāng)局者迷，旁觀者清”。</p><p class="ql-block">1988年，西直門火車站更名為北京北站。2008年8月6日，北京市郊鐵路S2線開通，走的也是京張鐵路，運營區(qū)段為北京北站至延慶站。2012年4月，有記者寫了一篇配圖報導(dǎo)，將S2號線稱為“開往春天的列車”，頓時引得北京百姓紛至沓來。這兩年北京人的激情已過，但互聯(lián)網(wǎng)的傳播又引起五洲四海百姓的關(guān)注，千里迢迢跑到這里只為拍照發(fā)朋友圈。游客來到第一觀景臺，主要都是為了拍攝S2線列車穿過花海。等了十幾分鐘，一輛協(xié)和號列車駛?cè)牖ê！?lt;/p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此時是午餐時間，游客們大多都在吃飯，1號觀景平臺上人不多，我們從多個視角輕松拍攝到“開往春天的列車”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">唐代詩人王之渙在<span style="font-size:18px;">《登鸛雀樓》中說得好：“</span><span style="color:rgb(22, 126, 251);">欲窮千里目，更上一層樓。</span>”于是我們走向更高的第二號觀景平臺。到達(dá)第二號觀景臺，視野豁然開朗，能看到對面太行山上居庸關(guān)長城中地勢最高的那座敵樓。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二號觀景臺周圍被山桃樹、松樹環(huán)抱，色彩豐富，看起來正如唐代吳融《桃花》詩中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">滿樹和嬌爛漫紅，萬枝丹彩灼春融。何當(dāng)結(jié)作千年實，將示人間造化工。</span>”又似唐代羅隱《桃花》詩中的“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">數(shù)枝艷拂文君酒，半里紅欹宋玉墻</span>”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站在第二號觀景臺上俯瞰，下面的S2線轉(zhuǎn)了一個S形的彎。此時已過午時，我倆準(zhǔn)備結(jié)束游覽，下山找個咖啡館填填肚子。忽然間來了大量游客，爭相尋找拍攝位置，觀景臺上立刻充滿中國各地的方言，還夾雜著幾個國家的外語。估計他們都是剛吃完午飯，跑到這里拍攝列車通過的瞬間。我倆剛好站在最佳拍攝位置，有些戀戀不舍，便與他們一起等待。還好夫人的包里有兩包蘇打餅干，我倆吃后將包裝袋裝進(jìn)衣兜。身旁有一位操著關(guān)東腔的女子，也從包中掏出一包點心，吃完后將包裝袋拋向山谷。看著那個包裝袋飄落在美麗的桃花樹下，夫人忍不住說：哪怕你仍在觀景臺上，還有人打掃。</p><p class="ql-block">大約等了四十多分鐘，一列火車從南向北駛?cè)牖êＶ小Ｓ慰蛡兣耐暾掌?，紛紛離去。我不想與他們摩肩接踵，便站在觀景臺上與夫人討論火車為什么靠左行駛。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有人說現(xiàn)代鐵路起源于英國，而英國以馬為交通工具動力源時便采用靠左行駛的交通規(guī)則；這說法有些以偏概全，畢竟大多數(shù)國家都采用靠右行駛的交通規(guī)則。至于英國為何采用靠左行駛的交通規(guī)則，也是眾說紛紜。??一說中世紀(jì)英國騎士習(xí)慣?右手持武器?、左手持盾，靠左行駛便于在相遇時迅速拔劍迎敵或防御 ；這有點兒牽強(qiáng)附會，戰(zhàn)爭并非都是在道路上進(jìn)行。???一說英國騎士通常從左側(cè)上馬，靠左行駛方便在路邊墊腳石處上馬；此說有一定道理，但一是騎士上馬一般不需要墊腳石，二是馬匹占地很小，大可從路邊上馬后再進(jìn)入道路。??若說靠左行駛是為了方便馬車夫上下車，或許還有些道理，畢竟多數(shù)馬車夫都是右手持韁繩，坐在左側(cè)方便操作；但實際上馬車夫都要雙手操作韁繩，一般都坐在馬車中間的位置。有一種說法比較靠譜，蒸汽機(jī)車時代，駕駛室前的鍋爐遮擋視線，而多數(shù)司機(jī)用右手操作控制桿，將駕駛座設(shè)在左側(cè)操作更順手，所以把鐵路沿線的信號裝置安裝在軌道左側(cè)，方便司機(jī)從左側(cè)窗口觀察；此說也有自相矛盾之處，因為英國汽車的駕駛座至今還設(shè)在右側(cè)。???</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我中學(xué)的班主任是上世紀(jì)六十年代中國科技大學(xué)的畢業(yè)生，他老師都是著名科學(xué)家。班主任也是物理課教師，他說地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的“地轉(zhuǎn)偏向力”又稱“科里奧利力”，在北半球會使運動物體受到向右的力，使車體向左側(cè)傾斜；根據(jù)?伯努利原理?，流體流速越大的地方壓強(qiáng)越小，當(dāng)兩列火車相向高速行駛時，它們之間的空氣流速接近兩車速度之和，兩車之間的氣壓低于外側(cè)大氣壓，使列車有相互吸引的趨勢；因此北半球的火車都是靠左行駛，以降低“科里奧利力”和?“伯努利效應(yīng)?”的影響。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">待到那些拍照列車的游客散去，我倆也準(zhǔn)備下山。忽然聽到遠(yuǎn)處又傳來列車的轟鳴，我倆又幸運地拍攝到從北向南行駛的列車。我常說：平時攢人品，遇事得幸運。攢人品的關(guān)鍵是絕不能做惡事，一件很小的惡事就會把此前做過的善事一筆勾銷。公元223年，蜀漢昭烈帝劉備在遺詔中寫了一句至理名言：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">勿以惡小而為之，勿以善小而不為</span>”，也是把不做惡事放在前面。像剛才那位關(guān)東女子，背著沉重、昂貴的攝影器材，長途跋涉、廢寢忘食的趕到這里，只拍攝到一列火車。想必她在下山的路上，看著列車駛過而無法拍攝，難免心生遺憾。還有剛才搖晃桃樹的那群江南美女，被眾人斥責(zé)后，接下來的旅游行程也一定不會痛快。</p><p class="ql-block">1980年7月23日大暑，悶熱難忍。父親決定次日帶著我和妹妹兩個正在放暑假的大學(xué)生去八達(dá)嶺登長城。那時這條鐵路的起點站在西直門，早晨我先去買車票，每人0.7元。剛進(jìn)車站便下起瓢潑大雨，我幸運地沒被雨淋。到了發(fā)車時刻，父親與妹妹卻姍姍來遲。得知有兩人未到，火車竟然等了幾分鐘。然而，幸運的事情還在后面。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">火車剛出站，大雨戛然而止，瞬間陽光明媚、暑氣全消，我們得以地欣賞窗外的旖旎。下火車的地方位于這條關(guān)溝的北端，需沿著羊腸小道翻山越嶺，向東徒步幾里路才能到達(dá)長城腳下。那天是星期四，一路上只有我們?nèi)齻€人，天空晴朗、氣溫適宜、空氣清新，群山被雨水沖洗得蔥翠欲滴。茂盛的青草不斷輕撫著褲腳，讓我領(lǐng)略到白居易《賦得古原草送別》中的詩意：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">遠(yuǎn)芳侵古道，晴翠接荒城</span>”。山坡上有很多野生的山桃、李子、山杏樹，樹下的草叢中還能看到些許凋零的花瓣，與北宋曾鞏《城南二首（其一）》中描寫情景何其相似：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">雨過橫塘水滿堤，亂山高下路東西。一番桃李花開盡，惟有青青草色齊。</span>”聯(lián)想到春暖花開時，漫山的桃花卻少有人觀賞，令我想起白居易的《下邽莊南桃花》：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">村南無限桃花發(fā)，唯我多情獨自來。日暮風(fēng)吹紅滿地，無人解惜為誰開。</span>”</p><p class="ql-block">那天不是周末，估計人們都怕酷熱難耐，八達(dá)嶺游客寥寥，我們在長城上盡情游玩，奔跑在各個敵樓之間，欣賞著藍(lán)天白云、鮮花綠樹，呼吸著涼爽清新的空氣返回的路上，我還捉到一只蟈蟈，帶回家養(yǎng)了幾個月。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)溝花海出名后，人們紛紛在春暖花開時乘坐S2號線列車。我倆也想乘坐一次S2號線列車，據(jù)說要排隊幾個小時才能買到車票，只好望洋興嘆。不想疫情襲來，沒有了外來游客，北京人也盡量閉門不出，我倆趁機(jī)坐了一次S2號線列車。2016年，S2線的起點站改到北京市昌平區(qū)黃土店。我倆在黃土店上車，車票全程價格為每人6元，乘客寥寥無幾。列車上有專職講解員，我兩可以在車廂內(nèi)左右逢源、隨意在兩側(cè)窗前觀賞沿途風(fēng)光。下車后在延慶區(qū)市中心游玩一番，吃了一頓當(dāng)?shù)孛朗?，然后憑老年卡免費乘公交車回家。</p><p class="ql-block">下山的路上，透過樹叢，看到山坡上一個干涸的小池塘中有一株山桃。主干大概是在池塘中有水時淹死，根部又萌發(fā)出很多新枝，繁花似錦。由于距離木棧道較遠(yuǎn)，無人知道她的存在。我也是用長焦鏡頭才拍照下來。若說白居易的《晚桃花》寫的就是她，八成也有人信：“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">一樹紅桃亞拂池，竹遮松蔭晚開時。非因斜日無由見，不是閑人豈得知。寒地生材遺校易，貧家養(yǎng)女嫁常遲。春深欲落誰憐惜，白侍郎來折一枝。</span>”</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沿關(guān)溝回到居庸關(guān)第一停車場的山坡下面，看到一座大壩橫亙在關(guān)溝河上。其實此處才是關(guān)溝河的主河道。京張涌渠只是關(guān)溝河的支流，看名稱就知源自京張鐵路。居庸關(guān)長城始建于北魏時期，當(dāng)時就在關(guān)溝河上修建了雄偉的水關(guān)。據(jù)《明史》記載，成化十八年七月，也就是公元1482年8月，“<span style="color:rgb(22, 126, 251);">昌平大水，決居庸關(guān)水門四十九，城垣、鋪樓、墩臺一百二</span>”。1958年開始在此筑壩，興建了居庸關(guān)水庫，1960年開始蓄水，成為北京市重要的水源地之一。居庸關(guān)水庫的水源來自附近的山區(qū)，水質(zhì)清潔透明，被譽為“北京最后的凈水源”。從下面看大壩，猶如一條彩虹，雨季時形成瀑布，蔚為壯觀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">站在第一停車場上看，居庸關(guān)水關(guān)矗立于碧波蕩漾之中，周圍山巒起伏，綠水青山，景色秀麗。停車場在水庫旁設(shè)有桌椅、陽傘，在這里休息一會兒，欣賞四周的美景非常愜意。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">桌椅旁邊有一個“長城旅游便利店”，銷售紀(jì)念品和方便食品。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我倆每人吃了一個俄式純奶冰淇淋，坐在遮陽傘下休息、觀景、聊天，算是吃了一頓野餐。北京的旅游景點不宰人，這冰淇淋5元一個，與普通商店的價格相差無幾。中醫(yī)認(rèn)為五官對應(yīng)耳、目、鼻、口、舌，相學(xué)則將五官分為耳、眉、眼、鼻、口。我倆今天在這里沐春風(fēng)、聞花香、觀美景、聽水聲、吃冷飲，無論用哪種學(xué)說評判，都是一種五官的全方位享受。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回家的路上看到一部摩托車，車尾“坐”著一位鋼管舞女郎，車身上圖文并茂地印著一首打油詩?，F(xiàn)在的年輕人真是“瀟灑”。</p>
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