<p class="ql-block">在四川樂山犍為縣城北15公里處，隱藏著一個(gè)近百年歷史的省屬國有企業(yè)嘉陽煤礦，曾在各個(gè)歷史時(shí)期:抗戰(zhàn)時(shí)期，建國初期，西南大三線建設(shè)中為國家作出了顯著貢獻(xiàn)的大型企業(yè)，由于礦產(chǎn)資源的衰竭，時(shí)代更替，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐漸萎縮一度陷入停滯。</p><p class="ql-block">九十年代企業(yè)改制升級以后，制定了以"煤炭開發(fā)十觀光旅游"為雙主力的企業(yè)發(fā)展經(jīng)營之路，利用天勢地利，工業(yè)礦產(chǎn)遺產(chǎn)遺址資源優(yōu)勢，艱苦努力，經(jīng)過多年的開發(fā)打造，巳形成一條非常成熟的文化觀光旅游風(fēng)景線。每年春秋兩季，更是旅游旺季，游客們從四面八方涌來迎接不暇。最吸引眼球的嘉陽小火車沿途觀景點(diǎn)更是最讓人留戀忘返的必經(jīng)打卡地，最亮風(fēng)景點(diǎn)一一段家溝.亮水沱等地，靜臥于青山褶皺之間。每至春暖花開之際，千畝油菜花如金浪翻涌，蜂蝶翩躚，而一列穿越時(shí)光的蒸汽小火車，正穿行于這濃烈春色之中——汽笛悠長，白煙裊裊，車輪鏗鏘，滿載著中外游客穿行于花海中，駛?cè)腌R頭，駛?cè)胧澜鐚Α爸袊I(yè)鄉(xiāng)愁”的深情凝望。嘉陽小火車，早已不止于一交通工具，而成為名滿天下的文化旅游符號與時(shí)代圖騰。</p> <p class="ql-block">我們一行攝友5人，于2026年3月10日再次到此地采風(fēng)攝影。</p> <p class="ql-block">嘉陽煤礦窄軌蒸汽小火車，軌距僅600毫米，卻是全球唯一仍在常態(tài)化運(yùn)營的客運(yùn)蒸汽窄軌鐵路。它不靠電力，不靠柴油，仍以煤炭為薪、以人力為舵、以旗語為令，以經(jīng)典的“人字形”折返方式完成調(diào)頭——活態(tài)保存著工業(yè)革命最原始的呼吸與脈搏。蜜蜂巖服務(wù)站的露天機(jī)車博物館，更讓游客伸手可觸百年鋼鐵的溫度，親歷一段“活著的工業(yè)史詩”。</p> <p class="ql-block">段家溝原是名不見經(jīng)傳的山村，卻因這列小火車的穿行，一夜之間躍入世界視野。它不單是一條鐵軌，更是一條振興之路，激活了沉寂山鄉(xiāng)，催生了農(nóng)家餐飲，成了攝影愛好者們每年的必經(jīng)之地……。嘉陽小火車，以工業(yè)遺產(chǎn)為筆，以綠水青山為紙，寫就國企轉(zhuǎn)型與鄉(xiāng)村振興雙輪驅(qū)動(dòng)的嶄新篇章。</p> <p class="ql-block">春日花期，小火車依客流量靈活增班運(yùn)行，緩緩穿行于金色花廊。每至觀景站點(diǎn)，汽笛輕鳴，車門輕啟——游客躍入花叢，俯身采擷春光；倚著黝黑車頭，與百年機(jī)車合影。這列小火車，早已不是交通工具，而是流動(dòng)的觀景臺。</p> <p class="ql-block">我們五位攝友，為它而來，為它再赴。上回匆匆，只攝得掠影；此番直抵腹地，只為定格它最本真的律動(dòng): 汽笛聲聲，白煙在藍(lán)天下舒展的寫意……安全紅線不可逾越，我們靜候至15:30收班時(shí)刻——當(dāng)鐵軌重歸寂靜，我們才踏上鋼軌中央，以光影為伴，與這“移動(dòng)的工業(yè)豐碑”深情對望。</p> <p class="ql-block">夕陽染透山巒與鐵軌，也溫柔地?fù)崦覀兗珙^的相機(jī)與笑意。我們收拾行囊，打點(diǎn)返程，心卻豐盈——今日所攝，不止是花海與機(jī)車，更是中國工業(yè)文明在新時(shí)期熠熠生輝。</p><p class="ql-block">嘉陽小火車名滿天下，正因它承載著百年歷史奔來，卻始終奔向美好未來……。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">續(xù)篇：回望來路，致敬初心——</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我們是一群熱愛攝影的老年朋友。我們于2022年2月28日，首次相邀來到嘉陽煤礦采風(fēng)攝影。一天的行程行色匆匆，感覺意猶未盡，才有了今春的再赴嘉陽小火車之行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我們難忘初心，難忘四年前的情景猶在眼前……。</span></p> <p class="ql-block">嘉陽小火車的涅槃，始于改革開放的浩蕩春風(fēng)。它本是上世紀(jì)三十年代為運(yùn)煤而生的“礦脈血脈”，承載近百年煤炭工業(yè)的榮光與重負(fù)。當(dāng)資源漸竭、時(shí)代更迭，這列曾瀕臨拆解廢棄的“老鐵”，卻在時(shí)代考卷前寫下破題之筆：以“煤炭開發(fā)+觀光旅游”為雙主業(yè)，雙輪驅(qū)動(dòng)，充分利用天勢地利，原有的工業(yè)遺產(chǎn)資源，將廢棄軌道升華為文化長廊，把沉寂的礦區(qū)開發(fā)改造為方圓幾十公里的國家礦山公園。它不單保住了蒸汽的嘶鳴，更保住了民族工業(yè)的記憶尊嚴(yán)——名滿天下，因其不可復(fù)制的“活態(tài)傳承”，更因其國企改革中那份清醒、堅(jiān)韌與遠(yuǎn)見。讓我們看到了今天嘉陽煤礦的重生和美麗的嘉陽小火車風(fēng)景區(qū)。</p> <p class="ql-block">步入芭蕉溝，綠意盎然。成行成片的芭蕉林在風(fēng)中搖曳，葉影婆娑，仿佛為小火車鋪就一條翠色迎賓道。我們緩步其間，快門輕響，鏡頭里，是南國春色與工業(yè)遺韻的詩意交響。</p> <p class="ql-block">我們躍上停靠在鐵軌上讓游人觀贍的小火車車廂，在暖陽交織的光影里，模仿著電影《青春之歌》中林道靜回眸一笑的經(jīng)典姿態(tài)——拍照留影。那一刻，數(shù)碼定格的不只是笑容，更是幾代人對理想、熱忱與純粹年代的溫柔致敬。感謝鄧洪秀老師執(zhí)鏡，為我們留下這一幀幀不可復(fù)制的春日倩影。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年煤礦的辦公區(qū)域。</p> <p class="ql-block">黨性教育培訓(xùn)之地。</p> <p class="ql-block">銹跡斑斑的蒸汽絞車、泛黃的調(diào)度日志、泛光的煤樣標(biāo)本……博物館內(nèi)，每一件工業(yè)遺存都靜默如鐘，卻以最沉實(shí)的語言，講述著“黑金”如何點(diǎn)亮中國工業(yè)的故事。</p> <p class="ql-block">在東方紅廣場，我們即興起舞，跳起《大海航行靠舵手》——手臂揮向藍(lán)天，腳步踏著節(jié)拍，那一刻，仿佛青春并未走遠(yuǎn)。</p><p class="ql-block">而嘉陽小火車，正是載著這代代薪火，奔向未來美好的春天……。</p> <p class="ql-block">這是當(dāng)年嘉陽員工生活區(qū)域。</p> <p class="ql-block">從嘉陽國家礦山公園博物館的厚重展陳，到東方紅大舞臺的紅色記憶；從黨建史館的初心回溯到蘇聯(lián)專家樓的磚石低語；從人民公社食堂的粗陶碗盞，到職工家屬區(qū)斑駁的院墻門牌……一步一景，所到之處，無一不留下歷史的印記和紅色記憶讓人震撼。這方土地，以工業(yè)遺跡為紙，以歲月為墨，書寫著一部可觸、可感、可歌的中國近現(xiàn)代工業(yè)文明簡史。</p> <p class="ql-block">中午，我們圍坐于東方紅食堂，粗瓷碗里盛著熱騰騰的“礦工燉菜”，玉米饃饃焦香撲鼻。舌尖上的煙火氣，正是嘉陽最本真、最動(dòng)人的底色。</p> <p class="ql-block">日影西斜，山風(fēng)微涼。一日采風(fēng)，如閱百年風(fēng)云；一程鐵軌，似走萬里山河。嘉陽小火車名滿天下，不在其速，而在其韌；不在其新，而在其真；不在其形，而在其魂。</p><p class="ql-block">我們還會再來，帶著鏡頭，更帶著敬意。</p><p class="ql-block">本集完。</p><p class="ql-block">特別說明：圖片由出鏡者鄧洪秀老師、羅加蓮、曾瓊芳、周志萍、王小玉、孟學(xué)文攝友提供，謹(jǐn)致謝意。</p><p class="ql-block">文字·編輯／羅加蓮</p><p class="ql-block">作者于2026年3月23日14.05時(shí)完稿發(fā)布。</p>
武鸣县|
平安县|
磴口县|
泰顺县|
新密市|
林州市|
田林县|
高陵县|
竹溪县|
黑水县|
辉县市|
江城|
桐城市|
旬邑县|
长子县|
吉安市|
余姚市|
偏关县|
柳林县|
舟曲县|
上思县|
永修县|
遵化市|
林州市|
塔城市|
安吉县|
内丘县|
炉霍县|
麦盖提县|
尤溪县|
家居|
林州市|
林州市|
县级市|
嘉义市|
科技|
青川县|
芜湖市|
彰化县|
天柱县|
田林县|