八仙山下過新春——屏山縣龍華古鎮(zhèn)騎行記

一世情緣

春節(jié)將至，上次騎行書樓鎮(zhèn)，大家約定到龍華古鎮(zhèn)提前過一個特別的春節(jié)，昨天徐老師在群里說了后，今天有六人踏春而行。 從大汶溪橋頭出發(fā)，順時針繞行南岸、新市、中都，正午抵達川南明珠——屏山縣龍華古鎮(zhèn)。車輪丈量山河，年味在風里飄蕩。今天我們未入古城，一則時間緊，二是以前多次看過，只登上了八仙山牌坊。 　　途中穿行隧道，車輪輕叩路面；途經(jīng)水鄉(xiāng)段，小河清淺，石階出水，白墻黛瓦倒映漣漪，恍若水墨未干；更有梯田層疊如畫，河水蜿蜒如帶，農(nóng)舍隱現(xiàn)綠野間，晨光初灑時的寧靜與正午炊煙里的暖意，在鏡頭里悄然重疊。 　　計劃出發(fā)時間早晨7點半，晚上我做了夢，一直在夢境中，直到無意看見窗外有亮色，才突然驚醒，一看時間已經(jīng)是7點29分了，馬上起來整理，近8點才從家里出發(fā)，小騎友姜洪全和我一樣，只是比我早幾分鐘。在南岸云川大橋看見他，和另一個騎友一路，后聽說這個騎友叫周飛，是上次騎行中都認識的，以前騎行過宜賓和成都，耐力還是可以的，但騎行速度有點慢，最后他沒有和我們一起到龍華。 　　晨日初升，金輝鋪灑湖面，粼粼波光如碎金流轉(zhuǎn)，如梅堯臣筆下“波上爛爛黃金熔”，碎金萬點，隨波輕漾。又似蘇軾“朝陽照水紅光開”，盡寫此景。水天共色，清光瀲滟，一湖琉璃，盡染朝暉，天地澄澈，如入畫境。 　　斜拉橋橫跨碧水，橋索如琴弦撥動晨風，水面浮光躍金。 　　在三岔路口處終于遇到騎行的主力，一段下坡、過了中都河大橋后開啟至五指山隧道約8公里的上坡模式。 　　今天是個好日子，除了有新人婚慶外，屏山縣村社區(qū)換屆選舉投票也在這天舉行，一路看見有幾個村社區(qū)組織居（村）民正在進行投票之中。 　　到隧道下來的一處觀景臺，俯瞰川南油菜花最早開放之地——中都鎮(zhèn)早春景色。 　　五指山隧道長度近4公里，從南向北是上坡，但這個坡度可以省略不計，用高速檔也可以騎行。 　　隧道所在的國道213線，是成都、樂山方向通往云南北大門的重要公路，來往車輛特別是貨車很多。 　　過隧道后有約8公里長下坡，雖然今天是個艷陽天，但卻不敢全速放行，一是路面上被大貨車用于冷卻剎車盤的水整得到處都是，二是來往車輛多。 　　↓到這里右轉(zhuǎn)進入去龍華鎮(zhèn)的公路，直行通往樂山等地。 　　↓圖中開敞式建筑，以前用于制作火紙懸掛晾干，大概在十年前的時候，因為川南地區(qū)如宜賓樂山等地大量種植竹子，以竹子為原材料發(fā)展紙產(chǎn)品，是當?shù)亟?jīng)濟收入重要來源，在龍華鎮(zhèn)大小溪溝兩旁，土法制作火紙?zhí)貏e盛行，整個溪溝都是黑黢黢泛著泡沫的黑水，稍微靠近還會聞到刺鼻的化工廢料的惡臭。不知道從什么時候被全面取締，以前修建的這類建筑現(xiàn)在就改作他用了。 　　↓一江之隔，地理地貌井然不同，金沙江以南屬于烏蒙地區(qū)，多山，江北靠近成都壩子，少高山大山多丘陵。 　　路上，遇到兩個（后三個）騎友，看樣子應(yīng)該是初中或高中學生，他們說是來自于沐川縣某個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也是騎行去龍華古鎮(zhèn)，我們一起同行到龍華。 　　上次騎行到這里迷路了，轉(zhuǎn)了一個圈回到正軌，今天也是，把方向搞錯了，老聶還以為我為了拍照故意過去的。 正午12點到達龍華古鎮(zhèn) 　　因為來的早，我和姜洪全一起登上八仙山牌坊上面，多次騎行龍華，但從來沒有上去過，后“阿牛哥”也上去了。 　　牌坊上“八仙山”三字蒼勁，兩側(cè)對聯(lián)猶帶古意，相傳此地為八仙云游駐足處，山勢如屏，水脈若練，自唐宋即為川南驛道要沖。 　　↓最頂上的一個亭子及背后的范圍才是八仙山的核心景區(qū)。 　　在長亭游覽時，看見兩個小孩哥在玩下石梯特技，他們也非常愿意讓我拍攝，展示其高超的騎行技術(shù)，真的是后生可畏，國之未來在少年！ 　　午飯還是選擇在老城三岔路口的“胡勇飯店”，老聶說今天做的魚比上次在書樓鎮(zhèn)那家整的好，吃過后我感覺乳酸味濃，肉質(zhì)也細嫩。 以茶代酒，今天在老聶的帶領(lǐng)下，綏江縣六騎友不遠百里騎行龍華古鎮(zhèn)，帶來了綏江騎友的新春問候和深情祝福，更希望綏江廣大騎友在新的一年，車輪滾滾生風，前路坦途似錦。爬坡如履平地，歡聚常有，每一段征程都滿載自由與歡喜！??? 　　飯后，沒有耽擱，中午1點半出發(fā)返程，因為回程至公路頂還有21公里，約一半路程是爬坡。 　　希望在眼前，到了老君山入口處，離公路坡頂就更進一步了。 　　爬坡至老君山入口，紅墻飛檐的山門靜立山口，“老君山”匾額在陽光下泛光，柱上石獅威而不怒，仿佛守著千載道源。 　　老君山入口至公路頂，還有差不多3公里，也是騎行末期最考驗人的耐力。 　　再往上，公路盤旋至最高點，努力終有回報，堅持才會勝利。終于，大家陸續(xù)上來了，雖然累成狗，但也開心愉悅！ 　　隨即迎來十二公里酣暢下坡。 　　一路狂飆下來，看見沿公路兩旁插著五顏六色的旗子，迎風招展，足足有七、八公里，有的旗子上印著歡度春節(jié)的字樣，臨近觀云臺時，兩旁還懸掛著密密麻麻的小燈籠，原來是錦屏鎮(zhèn)五一村搞的，很有過年的氛圍。 　　夕陽熔金，小舟一芥，山影漸染灰藍——這恰是冬日里最溫柔的黃昏。 　　↓今天帶的一壺水，在龍華吃飯時還加滿了，爬完坡后就見底了，遇到路邊有賣柑橘的，買了六個耙耙柑，單價4元，老聶說貴了。品嘗后，水分足，但酸味也有點足，芶老師和姜洪全先吃了免費的什么桔，再吃耙耙柑，酸的掉牙。 　　霞光藹藹，迎著落日歸城，車轍印在瀝青路上，也印在記憶深處。這一圈，騎過山河，騎過歲月，更騎出了屬于我們的、熱氣騰騰的新春。 　　今天騎行發(fā)起者徐老師，至今尚為走出上次騎行新屏山，回程遇到天黑，最后請了一個代駕的陰影，一直擔心類似情況會再次發(fā)生而前功盡棄，好在有師傅的督促，所以今天成功反轉(zhuǎn)！她感慨說，“能在天黑前到家，全是師傅的功勞。每一次休息，我巴不得歇半個小時。結(jié)果停下兩分鐘，師傅說走了，走了，歇久了就不想騎了。所以，一路風塵仆仆地就回來了”。 　　新春大吉，馬年將至，祝愿各位騎友：踏頻如萬馬奔騰，破風似天馬行空。翻山越嶺氣貫長虹，踏風馭路志凌蒼穹。平安歸來，共赴下一場山河盛宴！???? 本美篇采用了騎友拍攝的照片或視頻，在此謹表謝意！

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一世情緣