<p class="ql-block">昵稱:卡布奇諾 </p><p class="ql-block">美篇號:10372749</p><p class="ql-block">圖片:原創(chuàng)</p><p class="ql-block"> 上午,去交警大隊換了駕駛本。時間過得好快呀,一晃,六年過去了。我想起了那段帶著忐忑與汗水的學車時光。</p> <p class="ql-block">(一)駕考篇--過關斬將拿駕照</p><p class="ql-block"> 戊戌年,高考結束,突發(fā)奇想,想考個駕照。想到就要做到,次日上午,體檢、交費、報名、下載駕考寶典,一氣呵成。</p><p class="ql-block"> 我沒有接觸過車,是個地地道道的車盲,不知道離合、剎車和油門,更不用說那些難懂的法規(guī)條文了,我開始后悔自己的冒失和莽撞了。但是開弓沒有回頭箭,只好硬著頭皮死記硬背了。經過一周多的學習,科一考試時竟以滿分過關。我不得不佩服自己超強的記憶力,弄了一個“開門紅”,萬里長征邁出了第一步。</p><p class="ql-block"> 隨后就是科二的學習,我聯(lián)系了教練,教練讓我先刷學時。學時刷滿后,懷著焦慮和惶恐,我來到廣科駕校的訓練場地。眼前是一片開闊的操場,幾輛教練車靜靜停在場地中央,地上畫滿了粗細不一的黃線、白線,橫橫豎豎交織著,像一張看不懂的神秘地圖。教練很年輕,看著脾氣很好,讓我惶恐的心有了些許安慰。</p> <p class="ql-block"> 教練問,摸過車不?搖頭。會打方向盤不?搖頭??匆娺^離合剎車不?搖頭。典型的一問三不知啊!教練無奈的也搖了搖頭,深深的嘆一口氣,說,唉,從頭開始吧,先打方向盤!</p><p class="ql-block"> 教練帶我們8個學員,先練打方向盤,別的學員用了兩個半天的時間,我生生練了五天。</p><p class="ql-block"> 然后是練倒庫。這個需要記點,教練反復強調,什么時候看到庫角與后窗下沿對齊該停車,哪個角度瞥見黃線與車身呈30度角要迅速打滿方向盤,什么時候回正方向盤。對于教練的講解,我聽的一頭霧水,腦子里就一個字,懵!教練也送我?guī)拙湓?,一臉茫然,雙目無光!我心里想,完了,怕是要三年抗戰(zhàn)了!</p><p class="ql-block"> 開始,我死記硬背記那些點,輪到我的時候,邊想邊練,可手總不聽使喚,每次不是早了,就是晚了,車輪總在壓線邊緣徘徊,練得手心冒汗,信心全無。我突然不想學了,可一想到花了那么多錢,學吧。還鼓勵自己。既然已是最低谷,也就沒什么可怕了,因為之后的每一步都是在上升,或多或少罷了。心情頓時坦然了許多。</p><p class="ql-block"> 經過一次次重復、調整,慢慢把這些點位刻進心里,形成肌肉記憶。突然有一天,我開竅了,科二考試時,我竟然一次就順利的完成科二的各個項目了,考了100分??荚嚱Y束后,教練說:“老師就是老師!”可我心里卻像倒了五味瓶,酸甜苦辣咸都有了。</p> <p class="ql-block"> 然后是科三上道。科三的學習完全換了樣子??贫嫉氖屈c位,而科三則全部是細節(jié)。用教練的話說,這是把腦袋掛在褲腰帶上學習。當時正是暑假,練車的學員多,一天就兩三次的機會進行道路行駛,感覺就像做夢一樣,云山霧罩了。</p><p class="ql-block"> 一開始,不是忘了打轉向就是忘了掛擋,不是燈光錯了就是點不住剎車,不是起步憋滅了車就是超車不足三秒,這時才知道,啥叫丟三落四。氣得教練的臉一陣紅一陣白的,說,要不是看在你們這么大年紀的份上,早從車上把你踢下去了。咱唯一的辦法就是多練吧!功夫不負有心人,終于,在歷時半月的學習之后,當和教練匯報成績時,教練黝黑的臉上終于綻開了一朵花。壓抑了很久的心也忽而輕松了許多。感覺離畢業(yè)僅一步之遙了。</p><p class="ql-block"> 科四的學習確實簡單了許多,有了前面理論和實踐的基礎,一周后,順利的通過了考試。拿到了我日思夜盼的駕照,我的駕考之路結束了。</p> <p class="ql-block">(二)練習篇——紙上得來終覺淺</p><p class="ql-block"> 本以為,拿到駕照就可以開車上路了,可是,還要接受叮囑:一定不要獨自開車上路,一定要趁清晨路況良好的情況下練習,一定要找個有經驗駕齡長的老司機陪伴。這才意識到問題的嚴重性。原來,拿了駕照和會開車之間還差著十萬八千里呢。哎, 悶著頭練習吧,于是,懇請棟哥做我的專職教練,陪我練車。每個清晨,天不亮,我們就驅車上路了。</p><p class="ql-block"> 師傅不可謂不敬業(yè),徒弟亦不可謂不努力也。從加減擋到看路線路標,從轉向燈到開關空調,從左右轉彎到窄路會車,從半坡起步到側方位停車。。。又一一的練習了個遍。感念師傅的耐心細致,不著急不上火不嫌我笨,還一天一個訓練點,搞得和上課似的,這也許就是當老師的習慣使然吧!關鍵是我受益頗深。無限感慨,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行??!</p><p class="ql-block"> 屈指算來,十幾天的時間過去了,雖然還不敢提高速度,但獨自上路已不再心驚膽戰(zhàn),看見車輛和行人也不再手忙腳亂,一些常見的路面標志也基本能看懂了。但不能總依賴師傅,總有一天,我得學會獨立。于是 我決定,辭了師傅,開始獨自飛翔。</p> <p class="ql-block">(三)實戰(zhàn)篇——在路上</p><p class="ql-block"> 沒了師傅的指導,我獨自上路了,我沿著滄保路一路向東龜速前行,兩旁的樹木,我全然不見,眼里只有路標路線、來往車輛及信號燈,不自覺中,來到了本齋路口,這不,快到我們家了嗎?于是 又一股勁兒開到了沙橋,接近中午,肚子咕咕叫了,想下車買點吃的,卻發(fā)現(xiàn)停不下車,那還說啥,繼續(xù)向前走吧。</p><p class="ql-block"> 過了良各莊橋,下了滄保路就是一條向南的鄉(xiāng)間小路,這是一條細長的窄路,僅容兩輛車通過,如遇大車或行人多時則只能停車讓行。我小心翼翼,如履薄冰,謹記靠邊停車技巧,巧妙地讓車讓人。竟也安全通過了。</p> <p class="ql-block"> 順利到家。停下車,站在我家門口,宛若穿越了時空,一種油然而生的自豪感涌上心頭,忽然發(fā)現(xiàn),自行駕車還有這么多的趣味,也感覺似乎獲得了更大的自由!我告訴我媽說自己開車回來的,我永遠忘不了我媽看我時那驚訝的眼神。</p><p class="ql-block"> 回來路上,秋風習習。天湛藍,云清悠,鳥兒啼鳴。濃密的道旁樹急速的向后退去。暑氣已消散,深秋來了。車載音樂盒里一首歌傳來:</p><p class="ql-block">我想超越這平凡的生活 /我想要怒放的生命 /就象飛翔在遼闊天空 /就象穿行在無邊的曠野……</p>
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