<p class="ql-block"> 在我的記憶中，對(duì)鞍山的有軌電車(chē)印象還是較深的。1965年春，我家從遼陽(yáng)搬進(jìn)了鞍山空軍大院。那時(shí)的市內(nèi)交通工具主要是公共汽車(chē)，再就是有軌電車(chē)，平時(shí)我們上市里和火車(chē)站等，都乘座有軌電車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電車(chē)）。</p> <p class="ql-block"> 追溯鞍山電車(chē)的歷史，它是1955年開(kāi)通，至2003年4月停運(yùn)。當(dāng)時(shí)，它是貫穿鞍山市區(qū)南北走向的一條交通大動(dòng)脈，極大的方便了上下班的職工和市民的日常出行，而且票價(jià)也比較便宜，不管座幾站，每次都是五分錢(qián)，乘它上下班的職工還可以買(mǎi)月票。我們所住的空軍大院，出營(yíng)區(qū)大門(mén)往北不遠(yuǎn)就有一個(gè)站點(diǎn)，即鋼鐵學(xué)院站。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 鞍山電車(chē)運(yùn)行了近50年，它的停運(yùn)，也并非單一的原因所至，它與車(chē)輛老化、運(yùn)營(yíng)劣勢(shì)、城市改造、交通規(guī)劃及當(dāng)時(shí)城市發(fā)展重心和財(cái)政狀況等多種因素共同決定的，其停運(yùn)也標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。如今，依舊還有很多人懷念它，因?yàn)樗前吧綒v史的一部分。它雖然不再存在，但不能忘記它運(yùn)行期間為鞍山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮所做出的貢獻(xiàn)。它是鞍山幾代人的城市記憶，將永遠(yuǎn)載入鞍山城市發(fā)展的歷史功勛冊(cè)中。</p><p class="ql-block">（文中圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）</p>
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