【世界很大，先看三峽】難忘的三峽，未了的情

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)（不私聊）

最近有朋友相商：“一同去三峽旅游如何？”一句話勾起了往昔的美好回憶。昔日三峽的印象開(kāi)始漸漸在腦海里呈現(xiàn)，由依稀變得清晰，反反復(fù)復(fù)，把思緒拉回到了在四川當(dāng)兵時(shí)的年代，重啟著在長(zhǎng)江順江而下的曾經(jīng)，被三峽兩岸崇山峻嶺、壯麗風(fēng)光所震撼過(guò)的美好記憶。 　　雖然多次在長(zhǎng)江的客輪上欣賞過(guò)三峽風(fēng)光，但印象最深刻的是第一次見(jiàn)到三峽。那是1977年的夏天，代表成都軍區(qū)50軍149師，在成都軍區(qū)組織的師級(jí)籃球比賽中一路過(guò)關(guān)斬將獲得冠軍，代表成都軍區(qū)參加在武漢舉行的“全軍師級(jí)業(yè)余籃球比賽”。為奔赴賽場(chǎng)，從樂(lè)山市到成都市從成都市到重慶市，從重慶市的朝天門碼頭乘長(zhǎng)江上的客輪，開(kāi)啟了順江而下過(guò)三峽赴武漢的航程。 　　那時(shí)還是一位入伍4年不滿20歲的年輕戰(zhàn)士，每一次遠(yuǎn)行都會(huì)讓年輕的心臟狂喜跳動(dòng)，會(huì)對(duì)所有的風(fēng)景充滿了好奇、過(guò)目難忘?？洼啺頃r(shí)分停靠萬(wàn)縣（如今的萬(wàn)州市），那時(shí)候沒(méi)有葛洲壩，更沒(méi)有三峽大壩，由于三峽航段的航道狹窄、水急灘多、礁石縱橫，所以有著在三峽航段客輪不夜航的規(guī)定。 　　客輪在萬(wàn)縣碼頭要?？恳灰?，萬(wàn)縣碼頭到處是賣竹籃、竹藤制品、特色小吃、新鮮水果的小攤和商販，充滿了川東口音的叫賣聲，彌漫著川東小縣城的市井氣息。走下客輪，穿過(guò)商攤，爬上月色下的萬(wàn)縣這座小山城，沐浴著清涼的晚風(fēng)，俯瞰著燈火閃亮的客輪，波光粼粼、奔流不息的長(zhǎng)江，期待著明日三峽的行程。 　　迎著清晨的朝陽(yáng)客輪鳴響了啟航的汽笛，行至云陽(yáng)縣，客輪上的廣播把目光引向了長(zhǎng)江南岸崖壁上矗立著的張飛廟，據(jù)說(shuō)張飛在閬中遇害后身首各異，后來(lái)建起了身在閬中、首在云陽(yáng)兩處張飛廟。而如今云陽(yáng)縣的張飛廟，由于興建三峽水庫(kù)，因水位提高已遷至山的高處。 　　客輪行至奉節(jié)縣充滿了三國(guó)故事的白帝城便進(jìn)入了三峽的起點(diǎn)，遠(yuǎn)望岸邊的白帝城李白的那首驚世駭俗之作不覺(jué)耳畔：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！币皇捉杈吧榈膲壕碓?shī)，讓人感受著李白流放夜郎由九江逆流而上被押送苦行一年多，走過(guò)三峽在白帝城接到大赦后，回頭順江而下過(guò)三峽到江陵（如今的荊州市）的一路開(kāi)懷心情。 　　走過(guò)白帝城便是三峽的第一峽——瞿塘峽，江水在這里收窄變得湍急，兩岸的赤甲山與白鹽山壁立千仞，如天門洞開(kāi)，這里也是被人們稱為三峽西大門的夔門。站在客輪的甲板上，仰望兩岸高聳的山峰，頓覺(jué)客輪的渺小、自身的微小、大自然鬼斧神工的雄偉，感受著杜甫筆下“三峽傳何處，雙崖壯此門”的震撼！ 　　進(jìn)入三峽便進(jìn)入了高山林立的江水峽谷，雖然聽(tīng)不到兩岸啼不住的猿聲，但是盡收著山川蒼翠、江水洶涌的壯觀景象。進(jìn)入巫峽，畫(huà)風(fēng)驟轉(zhuǎn)，如果說(shuō)瞿塘峽是剛健的武將，以“雄”見(jiàn)長(zhǎng)，巫峽便是溫婉的佳人，以“秀”聞名。40余公里的峽谷迂回曲折，江水澎湃，兩岸峰巒疊翠，巫山12峰在云霧中若隱若現(xiàn)，最負(fù)盛名的神女峰亭亭玉立，宛如遠(yuǎn)眺的仙女?？洼喦靶兄械娘L(fēng)景，讓人讀懂了元稹“除卻巫山不是云”的癡情，令巫峽的山水與人文的意境完美地相融。 　　三峽的美景、心靈的震撼把自己牢牢地拴在了甲板上，每到一個(gè)峽口都會(huì)讓心靈發(fā)出由衷的驚嘆，三峽最東面的西陵峽以“險(xiǎn)”而著名，擁有著全長(zhǎng)120公里三峽最長(zhǎng)的峽谷，谷中礁石林立，浪濤洶涌，兩岸怪石橫陳，灘多流急，擁有著三峽航道上最險(xiǎn)的青灘、泄灘、崆嶺灘等險(xiǎn)灘，流傳著“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠。自西向東依次是兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個(gè)峽區(qū)，讓沿途扶欄的觀賞裝滿了難忘的風(fēng)景。 　　當(dāng)高山漸漸地隱去，江面逐漸開(kāi)闊便來(lái)到了“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”的境地，站在甲板望著江邊的宜昌市，感慨著剛剛經(jīng)歷的那一幅幅流動(dòng)的俊美畫(huà)卷：三峽的美，不僅在于山水的雄奇秀麗，也在于自然景觀與千年文脈的交融，在于古老傳說(shuō)與怡人奇景的碰撞。江水浩蕩載著向東流去的記憶，把三峽的雄魂與秀韻深深鐫刻在了心底，成為一生難忘的回想。 　　在此之后的乘客輪三峽旅程，每一次都是對(duì)三峽美景的加深印象，最后一次是在葛洲壩建成后……天地蒼蒼，時(shí)光荏苒，滄海桑田，如今的三峽已實(shí)現(xiàn)了毛主席“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的夙愿。昔日三峽天然的縱橫，如今三峽已是天然加人工雕飾的杰作，展示著國(guó)人的豐功偉業(yè)，造福一方的大美風(fēng)光。 　　在網(wǎng)上輸入“三峽旅游”，現(xiàn)代三峽旅游的方式撲面而來(lái)，對(duì)比一下當(dāng)年自己見(jiàn)過(guò)的三峽，那只是一次次旅行的路過(guò)，根本算不上旅游，讓自己開(kāi)始研究三峽旅游的行程，在這個(gè)當(dāng)口看到了：“世界很大，先看三峽！美篇X世紀(jì)游輪“輕奢啟新年”邀您0元游三峽！”的新年邀約，正如旱時(shí)逢甘雨，不謀而合，令人神往……

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