香山云道暢游記

老菜

在珠海，還有多少美景是我不曾見過的呢？ 之所以提出這樣的自問，觸動我的原因，是這幾天我反復(fù)走上香山云道，看到了我早就應(yīng)該看到而以前一直沒有看到的景觀，從云道起點香山湖公園到終點海天公園，一路所見的美景和走在云道上的感受，讓我從內(nèi)心不由地發(fā)出這樣的感嘆。 　　上圖為站在香山湖公園云道上俯瞰園內(nèi)湖景，這里是香山云道最西端的起點，在湖的東西兩側(cè)各有一個云道入口。 　　上圖為距香山湖東側(cè)云道入口處不遠(yuǎn)的巨石平臺，沿著云道上下這個平臺要在巨石西側(cè)經(jīng)過很多個轉(zhuǎn)折，是在整條云道中兩個密集轉(zhuǎn)折點之一，另一個在大鏡山水庫大壩西側(cè)。 　　關(guān)于珠海的香山云道，其實前幾年我就知道些初步的信息，但由于沒有認(rèn)真地關(guān)注，對于建設(shè)進展缺乏及時的跟進了解，自以為它還沒有完全建好，所以前幾年至多只在香山湖公園范圍內(nèi)的云道上走走，一直沒有超出這個范圍向外走?？尚Φ氖俏以鴰状温愤^那個向東拐的道口，因沒有仔細(xì)看周圍的指示牌，不知這條道通往何方而始終沒有嘗試去走走。 　　上圖為云道途中的一個觀景平臺，可以俯瞰大鏡山水庫，遠(yuǎn)眺起伏的山巒。 　　直到2025年12月24日再次去香山湖公園游玩時，又路過這個道口，偶然懷著探尋的想法拐上這條道，繞過一個山頭，這才讓自己開了眼界，出了香山湖外別有洞天，看到了更廣闊的風(fēng)景。在游覽美景的同時也懊悔自己的愚鈍和自以為是，遺憾這么晚才走上香山湖以外的云道，不過又寬慰自己，畢竟終于走出來了。 　　上圖為大鏡山水庫。 　　上圖為大鏡山水庫。 　　上圖為大鏡山水庫。 　　官宣命名這條棧道為“云道”，是因為它高架于山上，區(qū)別于常見的水邊棧道，是對它的美好形容，寓意它高入云端。其實這條棧道沿途的山都不是很高，很少見到云朵飄落山腰的現(xiàn)象；而若在濃霧天氣，在大霧彌漫中沿著棧道迤邐而行，遠(yuǎn)處山巒蒼茫而朦朧，腳下碧水時隱時現(xiàn)，棧道隨山勢百轉(zhuǎn)千折，有時只聞游客的歡聲笑語，卻好一會兒不見人走過來，這也確會有似走在云間之感。 　　經(jīng)了解，香山云道主線從香山湖公園到海天公園，全長11.2公里，整條云道串聯(lián)著香山湖公園、石溪公園、大鏡山社區(qū)體育公園和海天公園，主線分兩期建設(shè)。一期是示范段，從香山湖公園到大鏡山社區(qū)體育公園，大約從2020年初啟動建設(shè)，2021年2月正式對市民開放。這一段既是“示范段”也是“精華段”，因為起點就環(huán)繞香山湖，公園佳景就讓人目不暇接，美不勝收；走出香山湖公園范圍，一路便可遠(yuǎn)眺層疊起伏的綠色山巒，近看碧如翡翠的大鏡山水庫水域，云道沿著水庫周邊曲折起伏，到了大鏡山水庫大壩西邊山上，可以俯瞰大鏡山隧道通向石溪隧道的高架橋，盡覽水庫大壩下方數(shù)量眾多的各種球類運動場上的熱鬧場面和波浪形騎行道上快樂的青少年，而腳下的云道更是九彎十轉(zhuǎn)，反復(fù)折返回環(huán)而下，直落地面，來到大鏡山社區(qū)體育公園。公園內(nèi)有足球、籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球等各類運動場和乒乓球臺，都是免費開放的，周末和節(jié)假日期間青少年們成群結(jié)伙地來這里運動。你若有興趣，可以走進那些運動場參與其中，進行你喜好的運動項目。 　　上圖為大鏡山水庫。 　　上圖為大鏡山水庫大壩 　　上圖為大鏡山社區(qū)體育公園中的各種球類運動場，位于大鏡山水庫大壩下方（大壩南側(cè)）。 　　二期云道以大鏡山社區(qū)體育公園為起點，向東通往終點海天公園。在一期示范段建設(shè)后期，大約從2021年二期也持續(xù)推進。這段云道的特點是可以沿途飽覽珠海市香洲區(qū)部分城市建筑風(fēng)貌，到達(dá)海天公園的云道終點電梯樓外平臺，即可向東遠(yuǎn)眺伶仃洋、港珠澳大橋、野貍島和那醒目的如白玉雕刻的日月貝，向北瞭望海天驛站公園和鳳凰灣沙灘，俯瞰腳下海天公園全貌。 　　上圖為大鏡山社區(qū)體育公園東側(cè)的二期云道入口，向拍攝者身后走通往東邊的海天公園。 　　上圖為距前圖那個入口不遠(yuǎn)的遮陽避雨廊亭，是整條云道中廊亭長度最長的。 　　云道繞過山去，通往海天公園。 　　香山云道是每天6:00——22:00對游客開放，進入云道必須在入口處經(jīng)過安檢；為了安全，夜間22:00之后至第二天早晨6:00也有人值守，即實行全天24小時管理。 這個時間規(guī)定給了我很大的自由度，可以完全放松心情，從容不迫地游玩。 　　我去香山云道游玩很便利，從家附近乘公交車，不算候車時間，僅車程３５分鐘左右到達(dá)云道西端起點香山湖公園附近；車程４０分鐘左右可以到達(dá)云道中間點（大約）大鏡山社區(qū)體育公園附近；一小時十分鐘左右車程可以到達(dá)云道最東終點海天公園。所以想從哪處進入云道，向哪個方向走，選擇是很方便的。 　　走在云道上，你不僅要不斷地圍山而繞，還會時常穿行在各種樹木之間。珠海是常年雨水較為豐沛的地方，因而山上植物茂密，樹種繁多，各種樹木郁郁蔥蔥，形態(tài)各異。在濕潤的空氣中，在滿眼綠色的環(huán)境里，走在云道上，如同進入了天然的大氧吧。本來珠海市空氣各項指標(biāo)的良好率在全國也是常位在前列，而在遠(yuǎn)離建筑群和交通公路的云道上，更是讓人感到空氣格外清新，沁人肺腑。 　　進入12月以后，珠海的氣溫常在20度上下，又遠(yuǎn)離了潮濕悶熱的氣候，體感比較舒適，以適當(dāng)?shù)乃俣仍谠频郎闲凶撸恢劣诖蠛沽芾?。我純粹就是閑游，邊游邊一路拍點美景圖片，沒有什么事情需要趕路，所以我在云道上比任何人都顯得更悠閑自在。為了獲得一個理想的畫面，我可以在一個位置站立二十多分鐘不走，等待時機，反復(fù)拍攝；元旦那天為了補拍一些夜景圖片，我甚至在一個遮陽廊亭下閑坐近一個半小時，就為了等天黑。無憂無慮、悠閑自在地游玩，這是“玩兒”的最佳狀態(tài)。 　　上圖為大鏡山隧道口和高架橋 　　上圖為石溪隧道口，與大鏡山隧道口相對，大鏡山隧道口在東邊，石溪隧道口在西邊，從目測來看，兩個隧道口相距大約三百五十米左右。 　　上圖可以看到在石溪隧道口北側(cè)、大鏡山水庫大壩西南側(cè)山上反復(fù)折轉(zhuǎn)十個彎的云道，這里就是云道兩個密集折轉(zhuǎn)點之一，走在其間很有樂趣。 　　一些走云道的人并不攜帶行囊，身上除了手機別無他物，或健步快走，或慢步緩行，或一路小跑，他們并不東張西望，對周圍景致并不好奇，可以猜測他們并非游客，而是本地居民，來走云道只是為了鍛煉身體，顯然他們已經(jīng)是常來常往了。而走云道確實是一個非常好的運動方式，如果每天走完十一公里全程，既可以鍛煉體魄，磨煉耐力，又可以立高望遠(yuǎn)，愉悅身心；即使沒有設(shè)定鍛煉目標(biāo)，常來此慢慢走走，也可以益精養(yǎng)神，舒放心胸。如果住在云道附近，誰不愿意利用這么好的條件呢？ 　　從12月24日到今年元旦共九天內(nèi)，除了26日和31日兩天天氣不佳沒有去云道拍攝，其他七天都去了。前三天都是從頭到尾走遍11.2公里全程，后幾天主要在大鏡山社區(qū)體育公園周邊范圍和大鏡山至海天公園這一段拍攝。最長時間是有一天從上午七點四十出家門，晚上六點四十回到家，共十一個小時；而最晚回到家時間是將近晚上十點。 　　我之所以在九天內(nèi)去走了七次，就是為了多拍些片子，要把一路上我認(rèn)為能成為好的畫面的地方都拍下來，當(dāng)天感覺沒有拍好的，第二天再去拍。拍的過程中，為了讓畫面有生氣，我會特意等待游人走入畫面的某個位置然后再按快門。然而也正是為了達(dá)到這個目的，使得拍攝很耗時。有時我設(shè)想畫面中的人物不要太多，有一個就行，或至多兩個；有時又需要多些，尤其是在云道反復(fù)折返的交叉區(qū)域，需要各條路段上都起碼有一兩個人；而有時在人的選擇上又不想太隨便，要體型和著裝看著差不多，看著能給畫面增色的；我要求畫面中要有人，但又不是為了專門拍人，不需要看清他的面部表情，甚至不需要人物在畫面中占比太大，有個小人影就行，人是景的陪襯，就為了讓畫面看著有人氣，而不是寂靜的呆景；光有人還不行，又要盡量拍上他邁開步伐的姿態(tài)，讓人看著充滿活力。由于這些想法，有時我在某個點位一等就十幾二十分鐘，或者更長時間，而往往事不由己，不是人多了成群結(jié)伙地來（周末、節(jié)假日），就是等半天也沒有一個人來（周一到周五），來了的也許又身形、著裝、步態(tài)很不上眼，很多時候都不太理想，因此就不得不在某個位置反復(fù)地等人來重拍，有時估計再等也等不來了，徒費時間，就不得不離開去找新的景點畫面。為了實現(xiàn)某個畫面設(shè)想，常常是在太陽下面曬著，有時就白白曬好久。沒辦法，這就是抓拍這種攝影方式所必須經(jīng)歷和經(jīng)受的。攝影的苦與樂是相伴相生的，要想達(dá)到某個目的有時就需要吃點苦頭，耗費些時間。而當(dāng)實現(xiàn)了某個目的時，或大體達(dá)到了自己的設(shè)想時，內(nèi)心便會感到快慰，曬了那么久，等了那么長時間，自我感覺還是值得的。這也就是攝影的樂趣所在。 　　攝影者與普通游客的不同之處在于，攝影人要學(xué)會觀察，學(xué)會發(fā)現(xiàn)美，發(fā)現(xiàn)意趣，要在一般人不以為然的地方看出其中蘊含的可成為畫面的因素；在抓拍人物時，要會預(yù)判某種時機，要會想象如果某個條件達(dá)到了會呈現(xiàn)什么樣的畫面結(jié)果。而這些也就是我在這幾天反復(fù)來走云道的動機和動力。而即使是拍靜態(tài)的景物，我也要求自己盡量達(dá)到一種理想狀態(tài)，比如拍那些彎曲的棧道，我要讓左右的線條最好準(zhǔn)確地壓在畫面的左右角位置，或者起碼有一個角是如此，通過線條的走向以引導(dǎo)看圖者的視線，同時使畫面中具有一種線條美感。我不愿架設(shè)腳架拍，嫌反復(fù)操作它既麻煩又費時，所以都是手持手機或相機拍攝（順便說一句，雖然七天中都背著沉重的相機去了，但還是用手機拍的照片更多，本文所配圖片都是用手機拍攝的）。為了實現(xiàn)我的想法，常常高舉著手機，仰著頭，盡量持穩(wěn)，在外部光亮干擾屏幕顯示效果的情況下，既要關(guān)照線條壓角，又要照顧整體畫面的結(jié)構(gòu)布局，煞是費眼費神費力，因此每拍一個點位都要反復(fù)拍攝多次，常常是十幾次以上，搞得脖子都酸了。我要盡量在拍攝時就達(dá)到我想要的結(jié)果，而不想后期剪裁，而手持手機、高舉仰頭的不穩(wěn)狀態(tài)，也必然迫使自己要多拍很多張，以保證起碼能有一張符合要求。本文一百張圖片中只有五張圖片經(jīng)過了稍微剪裁，其他所有圖片都是原片未經(jīng)剪裁。 　　我平時做事一向認(rèn)真，但有些事認(rèn)真起來真是要吃苦頭的。在這些天的拍攝過程中，曝（pù）曬是避免不了的，因為幾乎拍攝所有畫面，都是站在無遮無擋的棧道上，好在這個時節(jié)氣溫不高，還不至于擔(dān)心中暑。但自己對畫面的要求，卻給自己帶來了考驗，比如為了拍攝某處，需要畫面中出現(xiàn)大體符合要求的人物，可這是個很不具確定性的事，情況多數(shù)都不會按照自己的意愿發(fā)生，有時就反復(fù)在堅持還是放棄、認(rèn)真還是妥協(xié)、認(rèn)可還是重來、等待還是離開中左右搖擺、猶豫、抉擇。一個玩兒，又不圖參加什么攝影大賽爭奪獎項，值得那么糾結(jié)嗎？也許這正是多數(shù)玩兒攝影的人的狀態(tài)，就是這么較真，玩兒的樂趣也就蘊含在這些糾結(jié)的過程之中。 　　在云道上可以瀏覽城市建筑風(fēng)貌。 　　每個人來走云道的目的不同，初次來的都是來欣賞沿路的風(fēng)景，常來的大都是為了鍛煉，一些人純粹是來休閑。我這些天來此主要也是欣賞風(fēng)景，但我與別人的關(guān)注角度可能不盡相同。人們通常是觀察四周的自然景觀、山水風(fēng)光，把目光投向云道之外；而我除了與他們有這樣的相同之處，因為攝影的目的，不同的是我還把云道本身也當(dāng)做一個重要的景觀元素，把云道看作是重要的一景。因此，大家可以看到，本文所展示的圖片，多數(shù)都是圍繞著“云道”拍攝的，云道是畫面中的主體。我欣賞云道所呈現(xiàn)的形態(tài)，它在山間蜿蜒曲折，或隱或現(xiàn)，它流暢的幾何曲線穿行在大自然無規(guī)則的環(huán)境中，形成極大的反差對比，因而組成一個個優(yōu)美的景觀圖像；夜晚云道上沿路柔和的燈光亮起，向遠(yuǎn)望去，山上的云道宛如小河流淌，又恰似綢帶飄舞，極為漂亮，也可以拍出很好的畫面。這也就是那幾天夜間我很晚歸家的原因所在。 而即使是常人走過路過卻不屑一顧的孤單樹木，在我的眼中也是一景。本文中有好幾張圖片就是專門拍的那幾棵孤樹。這幾棵樹孤立于樹叢之外，傾斜于云道之上，與彎曲的云道組合成一副優(yōu)美的圖景，有著一股清秀之氣。 　　只是猜測，可能還沒有人會從這個角度拍攝日月貝，方圓相襯，剛?cè)岵?lt;/span> 　　走在云道上，你頭腦中日常的雜念都會清零。有游客走近身邊，會給你帶來一片歡笑聲，你也會隨之會心微笑；游客遠(yuǎn)去，耳邊響起鳥語蟲鳴，更凸顯山中林間的幽靜；注視著云道蜿蜒曲折隱沒在樹木叢中或蔥蘢的山后，又會引起詩意的遐想；背負(fù)行囊走在陡然上行的云道上，你心中會迸發(fā)出遠(yuǎn)征者般的壯志豪情。 我停下腳步多是為了進行拍攝。在攝影過程中，放眼四野選取畫面，全神貫注取景對焦，屏住呼吸按下快門，回看照片擇優(yōu)汰劣，查漏補缺重拍再攝，這個過程之中蘊含著攝影的精神追求和心情愉悅，其中的妙處可能只有同道者理解。雖然現(xiàn)在人人都可以拿起手機拍照片，但拍什么、怎么拍、拍成啥樣，每個人都是不同的，而有意識地盡可能拍得與人不同，或與自己過去拍的有所不同，其中的欣慰、快樂往往就伴隨在這種追求之中。 　　云道全程都是斜坡面路，沒有一個臺階，不論坡陡坡緩，推著嬰兒車都可以順暢從頭走到尾，這也是幾天來我所見過的。最初三天我都走完全程，而頭兩天之后其實腳踝前面就疲勞酸痛，這其實也是云道的結(jié)構(gòu)特點所致。因為它沒有臺階，上坡時還好，是靠腳底腳跟用力，符合一般的行走習(xí)慣，而下坡時要繃直腳面支撐著身體，完全靠前腳掌搓著地面走，全程十一點二公里那么多上上下下的坡要走，走的當(dāng)時還感覺不大，但第二天晚上回到家就感覺腳腕幾乎走傷了。但架不住自己好玩的心思和還沒有完成的拍攝，第三天忍痛又出發(fā)了。三天以后勞累疼痛感就逐漸消失了。 　　傍晚6：30云道上照明燈亮起，天黑了以后也可以游玩，直到晚上10點閉道。 　　珠海有這么一條云道是珠海人的福氣，是個休閑游玩的好去處，白天人們盡情欣賞山清水秀的自然美景和城市風(fēng)貌，因為夜間１０點鐘才關(guān)閉云道，所以天黑之后閉道之前，在一路柔和的燈光下，云道上仍有人緩慢行走，悠然自得，享受夜晚云道上的幽靜，瀏覽萬家燈火的璀璨，觀賞夜間那仿佛晶瑩剔透的玉石雕琢的日月貝。 　　幾天下來，讓自己最高興的是，在珠海又找到一處可以“云游”的好地方。其實我也知道，珠海還有很多好玩的、值得拍攝的地方我沒有走到，還有待以后去逐一踏訪。 　　夜晚的云道如同飄舞的綢帶。 　　上圖為站在云道于海天公園終點的平臺上看到的夜晚時的日月貝。 　　我常在朋友圈里發(fā)一些珠海的圖片，展示一些美好的景觀，有些北方朋友看后也給以點贊。但看圖片與在實際的環(huán)境里親身的感受肯定是有很大差別的。經(jīng)過幾天的云道之行，我對珠海又有了更深切的體會，也想對還沒有來過珠海的朋友們說一句：不親自來到珠海，你怎能知道珠海有多美？ 老菜 2026年1月6日

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