<p class="ql-block ql-indent-1">離開十八洞村，我們前往當(dāng)日行程的最后一站——矮寨大橋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">原計(jì)劃將矮寨大橋列為清晨首站，只為在航拍鏡頭中捕捉它破霧而出的壯美身姿，更期盼邂逅一場(chǎng)云海翻涌的奇觀。然而天意弄人，景區(qū)臨時(shí)禁飛無(wú)人機(jī)，無(wú)奈只得將這份期待延至黃昏，只盼蒼天垂憐，賜我們一縷薄霧輕籠橋身。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">矮寨大橋巍然矗立于湘西吉首的萬(wàn)山叢中，如一道赤虹橫跨德夯大峽谷，是世界峽谷跨度最長(zhǎng)的鋼桁梁懸索橋，曾創(chuàng)下四項(xiàng)“世界第一”的輝煌紀(jì)錄。全長(zhǎng)1779米，主跨1176米，橋面距谷底垂直高度逾350米。歷經(jīng)四年艱苦建設(shè)，于2012年3月31日傲然通車。群峰中， <span style="font-size:18px;">那一抹鮮紅</span>宛如巨龍騰躍于天地之隙，氣勢(shì)磅礴，震撼人心。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">甫一抵達(dá)，我們便在攝影師的指揮下，擺好POSE，讓直上蒼穹的航拍小飛機(jī)為我們留下在紅色鋼梁中的倩影。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">隨后我們步入橋體步道，踏足于縱橫交錯(cuò)的紅色鋼梁之上，腳下是深不見底的幽谷，耳畔是呼嘯而過的山風(fēng)。</p> <p class="ql-block">一張張照片定格下這難忘的瞬間，也凝固了我們對(duì)人類智慧與自然偉力交融的由衷贊嘆。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">佇立橋心，極目遠(yuǎn)眺，武陵山脈層巒疊嶂，如浪濤般奔涌至天際；德夯大峽谷幽深莫測(cè)，仿佛大地裂開的一道秘境。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在感受過紅色鋼梁的磅礴氣勢(shì)后，我們重返觀景平臺(tái)，再次駐足留影，將這一刻的壯美鐫刻進(jìn)記憶深處。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">可惜幸運(yùn)未曾眷顧，那云霧繚繞、大橋若隱若現(xiàn)如仙如幻的景象，并未在我們眼前鋪展。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">網(wǎng)上查到的圖片是這樣的：</p> <p class="ql-block ql-indent-1">返程途中，導(dǎo)游笑言：這幾日在吉首，我們的大巴將五次穿行矮寨大橋，單次過橋費(fèi)80元。若逢云霧升騰，大橋宛若浮于云端，大家也就修成正果，可以穿越仙境。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">暮色漸染，山風(fēng)輕拂，山中的村莊炊煙裊裊。</p>
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