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一起出發(fā)去探索南極:南極+阿根廷探險之旅2025-12(3)

J:七色

<p class="ql-block">由烏斯懷亞起航,兩天便可到達(dá)南極半島,這里不僅是世界的盡頭,同時也是南極大陸的開端。</p><p class="ql-block">結(jié)束,亦即開始…</p> <p class="ql-block">德雷克海峽是南冰洋的一部分,穿越德雷克海峽也是想去南極的朋友們最恐懼的,我們的船長說:南極一直不變的是它一直在變。</p> <p class="ql-block">2025年12月5日下午,乘坐十人一組的沖鋒艇??,登陸南極洲喬治王島菲爾德斯半島。</p> <p class="ql-block">目前有30個國家在南極洲建立科研考察站,中國建成五個:長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站。</p><p class="ql-block">南緯62°12′59″,長城站是五個里面唯一一個不在極圈內(nèi)的考察站。</p> <p class="ql-block">1985年2月20日,中國第一個南極科學(xué)考察站一一長城站建成。</p><p class="ql-block">雖然比1904年建成的阿根廷奧爾卡達(dá)斯站晚了80年,但南極大陸上從此也有了中國人忙碌的身影,中華民族南極科考的壯麗篇章就此開啟。</p> <p class="ql-block">游輪探險不僅是旅游公司,更是科學(xué)探索的推動者。在極地探索游輪上,有一群特殊的成員——常駐科學(xué)家團(tuán)隊。他們來自不同的領(lǐng)域,有專門研究南極藻類的海洋生物學(xué)家,還有鳥類學(xué)家、地質(zhì)學(xué)家、鯨類專家…共同組成了強(qiáng)大的科研陣容。</p> <p class="ql-block">2025年12月5日星期五在中國????南極長城科考站打卡!</p> <p class="ql-block">南極第二天——柯蒂斯灣,這片遼闊冰灣曾有個令人卻步的舊名——“無用灣”。而如今,它以航空先驅(qū)之名,成為了探險家夢寐以求的圣地。數(shù)條巨大的冰川從山巔緩緩?fù)迫牒V?,化作萬千姿態(tài)各異的浮冰。</p><p class="ql-block">在這里,時間仿佛被凍結(jié)。耳邊只有冰層斷裂的悶響與風(fēng)聲,眼前是世界上最純凈的藍(lán)與白。隨手一拍,都是史詩級的冰川大片。它一點(diǎn)也“不無用”,反而用極致的荒涼與壯美,深刻地提醒著我們:這顆星球上,仍有無需人類“用處”來定義的、純粹而偉大的存在。</p> <p class="ql-block">12月6日南極半球探險第三站——海德魯爾加巖礁</p><p class="ql-block">海德魯爾加巖礁是位于南極洲帕默群島區(qū)域的一組小型巖石露頭,靠近雙駝峰島。其名稱直接來源于南極頂級捕食者——豹海豹的學(xué)名“Hydrurga leptonyx”,這使其成為南極航程中一個獨(dú)特且易于識別的自然坐標(biāo)。</p><p class="ql-block">這片區(qū)域展現(xiàn)了由冰川運(yùn)動、海冰雕刻以及寒冷的南大洋共同塑造的原始景觀。盡管巖礁規(guī)模不大且位置偏遠(yuǎn),但它卻在南極生態(tài)系統(tǒng)中扮演著重要角色:裸露的巖石為海鳥提供了棲息的場所,而其周邊富饒的海域則是海豹、企鵝等多種海洋生物關(guān)鍵的覓食地。因此,海德魯爾加巖礁不僅是一個地理標(biāo)志,更是一個觀察南極野生生態(tài)的微觀窗口。</p> <p class="ql-block">12月7日南極半球探險第四站——夏爾科港</p><p class="ql-block">?晨霧未散時,我們乘坐的“南冠號”探險船穿越利馬爾海峽,緩緩駛?cè)氩妓紞u北端的峽灣。冰川從灰白的天幕垂入墨藍(lán)海水,像凝固的瀑布。這里是夏爾科港——地圖上毫不起點(diǎn)的名字,卻是一頁史詩的開端。</p><p class="ql-block">?夏爾科港位于布思島北端,是南極探險史上一個重要的地點(diǎn)。1904年,法國探險家夏爾科率領(lǐng)的探險隊首次繪制了此地地圖并在此過冬。如今,岸邊巖石上仍清晰保留著當(dāng)年刻下的字母“F”,山頂?shù)哪局懪粕?,第一批探險隊員的簽名也依稀可辨,靜靜訴說著約120年前的往事。</p> <p class="ql-block">12月7日南極半球探險第五站——彼得曼島</p><p class="ql-block">彼得曼島位于南極利馬爾海峽,是一座被永久冰蓋覆蓋過半的火山島。它是阿德利企鵝與巴布亞企鵝繁殖地的重要交界點(diǎn),島上至今留存著百年前法國探險隊“為什么號”的石堆、鐵鏈與刻痕,以及紀(jì)念后來遇難者的十字架,見證了自然與人類探險史在此交織的痕跡。</p><p class="ql-block">?</p>
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