<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">美篇號(hào)：4097370</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">以第一人稱撰文：鄉(xiāng)韻</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">圖片：網(wǎng)絡(luò)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">配樂：《感恩的心》網(wǎng)絡(luò)</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我叫高鳳魁，是個(gè)七十五歲的殘疾人。十五年前做過髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)，現(xiàn)在左腿回彎困難，不但走路很慢，上下臺(tái)階更是費(fèi)勁。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 二O二五年底，孩子安排我從老家遼寧去廣東過冬。由于時(shí)間倉促，沒買到火車下鋪票，所以就買個(gè)上鋪先上車了，好在有身體還不錯(cuò)的老伴同行。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我上車后，第一件事就是向乘務(wù)員申請(qǐng)下鋪。老伴告訴乘務(wù)員，實(shí)在沒有下鋪，正常差價(jià)不到三十元，我們出一百元差價(jià)調(diào)換也可以。乘務(wù)員看到我這七十多歲的腿殘人上鋪實(shí)在吃力，就幾次走訪本車廂與鄰車廂的旅客，但所有軟臥下鋪滿員，而且老人和孩子居多，就連硬臥的下鋪也爆滿。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 此刻，老伴那充滿希望的眼神，與乘務(wù)員來來往往的腳步交織在一起，讓我心里很不是滋味。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過乘務(wù)人員的幾經(jīng)查訪，就在我上車后很短的時(shí)間內(nèi)，終于有個(gè)兩站地的下鋪位置與另一坐位到達(dá)終點(diǎn)的下鋪位置相銜接，讓我舒心地?fù)Q乘上了軟臥下鋪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 老伴再三謝過乘務(wù)人員付出的辛苦、熱情、細(xì)心和周到的為民服務(wù)精神。我從他的工作牌上得知他叫鄭有綱，是齊齊哈爾客運(yùn)段深圳車隊(duì)，Z308次加1車的乘務(wù)員。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 為了感謝為我熱情服務(wù)的鄭有綱乘務(wù)員，我老伴撥通了齊齊哈爾客運(yùn)段的服務(wù)熱線，對(duì)鄭有綱的無私奉獻(xiàn)精神表示高度贊賞，并希望通過熱線表達(dá)我們的感激之情。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 鄭有綱乘務(wù)員的工作態(tài)度和真誠(chéng)服務(wù)，不僅是他個(gè)人素質(zhì)的體現(xiàn)，同時(shí)也是無數(shù)中國(guó)鐵路工人優(yōu)秀傳統(tǒng)美德的縮影。是他用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民，這七個(gè)字刻進(jìn)骨子里的信仰與擔(dān)當(dāng)。是他和千千萬萬鐵路人的雙手，共同撐起了“人民鐵路”這面光輝的旗幟。他用實(shí)際行動(dòng)告訴我們：您的旅途，由我們?nèi)倭葻o死角守護(hù)，二十四小時(shí)不打烊陪伴。恰似千萬游子溫暖歸家，鐵路連接起國(guó)與家的溫度。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 謹(jǐn)借美篇平臺(tái)向中國(guó)鐵路精神和他的優(yōu)秀代表鄭有綱先生致以真誠(chéng)的謝意！</b></p>
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