D5黑河林場-長白縣-十五道溝 <p class="ql-block">10.5 晴轉(zhuǎn)多云</p><p class="ql-block">今天是整個行程最長的一天,共計180公里。臨行前詳細研究了路線,必須在中午10:30前趕到長白山景區(qū)南門 ,才能在天黑之前趕到目的地十五道溝。首先是10公里的小緩坡,接著要爬16公里的大坡到長松嶺隧道,然后下坡10公里到岔路口,接著再三個小坡15公里就到景區(qū)南門了,超過5%坡度的近20公里,強度很大!過了景區(qū)南門就沿著鴨綠江一路60公里下坡到達長白縣城,其中要經(jīng)過45公里的無人區(qū),然后近20公里進入長白縣城,再45公里起伏路到達終點!</p><p class="ql-block">因為路上沒有補給,天不亮就起來泡上昨天在漫江鎮(zhèn)買的方便面,吃飽飯才有力氣爬坡。5:30出發(fā),不然完不成任務</p> <p class="ql-block">出門,這里就是冷,把輕羽都穿上了,盡管知道馬上要爬坡。在路邊再拍一張小瀑布的照片</p> <p class="ql-block">開始坡度不大,1-2%的樣子,10公里后才開始正式爬坡。</p><p class="ql-block">這個路標是過了長松嶺下坡后直行的省道的里程,我們要往左拐去景區(qū)南門走真正的331,要多繞20公里</p> <p class="ql-block">距長白界還有66公里,長白真講究,外出謀生的長白人看了一定會親切</p> <p class="ql-block">開始爬坡了,路況非常棒,早上,車很少,還好坡度不大,大都4-5%的樣子,騎起來很舒服,只有一小段到了8%</p><p class="ql-block">出發(fā)前我就和大家說好,為了不耽誤時間,都按自己節(jié)奏騎,不互相等,到隧道口再匯合</p> <p class="ql-block">終于到頂了,我第一個上來的,看看隊友位置,離的都不遠</p><p class="ql-block">長松嶺隧道長度將近5公里,是吉林省最長的單洞隧道</p> <p class="ql-block">看看來時的路</p> <p class="ql-block">過來了,隧道內(nèi)路況非常好,有燈 ,4.8公里的里面一半上坡一半下坡</p> <p class="ql-block">這么長的下坡路,坡度適中 ,車又少,放飛的太舒服啦??</p> <p class="ql-block">紅旗驛站到了,馬上就要左拐,還要爬坡</p> <p class="ql-block">直行繼續(xù)放坡去長白縣城變成省道了,咱要左拐走真正的331了</p> <p class="ql-block">岔路口留個紀念,剛進十月就穿上羽絨服了</p> <p class="ql-block">繼續(xù)騎行,便會進入山林路段。此時,周圍樹木顏色更濃,換上了五彩斑斕的衣裳,火紅的楓葉與金黃的白樺葉、松柏相互交織,構成了絢麗多彩的畫面。</p> <p class="ql-block">陽光透過樹梢,灑下斑駁的光影,車輪碾過煥然一新的道路,發(fā)出沙沙的聲響,渾然感覺不到爬坡的辛苦,時不時再來上幾嗓子,與林間的鳥鳴相互應和,宛如一首悠揚的秋日交響樂。</p><p class="ql-block">這一段共15公里,其中有三個坡,坡度都不小,有一段甚至過了10%</p> <p class="ql-block">終于到景區(qū)南門了,一看時間,10:20,真可以??</p> <p class="ql-block">長白山南景區(qū)位于長白朝鮮族自治縣,但景區(qū)門口停的眾多出租車都是掛在撫松的車牌,長白縣的出租車還真就沒看到。長白山南坡歸屬長白山管委會池南區(qū)管轄 。這里是鴨綠江的發(fā)源地,景色壯麗自然</p> <p class="ql-block">一群準備演出朝鮮族民族舞蹈的小姑娘</p> <p class="ql-block">這里到長白縣城還有60多公里,其中45公里的無人區(qū),看不到一個人,幸好咱是下坡,如果反著來就慘了,從長白縣上來能力稍微弱點的騎不到鎮(zhèn)上的話這一天都找不到住宿</p> <p class="ql-block">因為是發(fā)源地,旁邊的鴨綠江就像條小溪一樣潺潺流淌著</p> <p class="ql-block">三個7在這里</p> <p class="ql-block">珍珠簾瀑布,這名字起的好,形象,生動。瀑布是從懸崖頂端的綠色植被中溢出的流水,形似串串銀珠串綴而成,落于寬敞的峭壁前,在陽光的折射下,猶如珍珠簾幕一般</p> <p class="ql-block">一路下坡,這條蜿蜒的公路穿梭在五彩斑斕的山林間,如同絲帶般纏繞在山間。旁邊的鴨綠江盡管水流小點,但與周圍的五彩山林相互輝映,構成了一幅絕美的山水畫卷。</p> <p class="ql-block">再往下點,江對面的軍營近在咫尺,建的像咱這邊的民房,但有國旗,軍事重地不能拍照</p> <p class="ql-block">到谷底對面有火車,從圖們過來時就看到對面沿圖們江一直有火車道,山這邊也有,可能是運輸?shù)V石的吧</p> <p class="ql-block">火車跑的很慢,和我騎車的速度差不多</p> <p class="ql-block">一路下坡,終于看到村莊,有人煙了</p> <p class="ql-block">馬上進入縣城,右邊這條路就是從長松嶺隧道直接下來的那條省道,騎行G331的騎友大多數(shù)都走這條路</p> <p class="ql-block">對面的民房</p> <p class="ql-block">進縣城了,長白朝鮮族自治縣是全國唯一的朝鮮族自治縣,隸屬于吉林省白山市 ,與朝鮮人民共和國兩江道隔江相望,邊境線長260.5公里。這里除了朝鮮族的,漢族里祖籍山東的占多數(shù),都是當年闖關東過來的。我有朋友就是這里的,他說,以前這里都沒有半掛車,因為十八拐根本就進不來,現(xiàn)在路好了,啥車都有</p> <p class="ql-block">江對岸就是朝鮮的惠山市,兩江道首府,是朝鮮的第三大城市。擁有亞洲第一大型銅礦床——惠山青年銅礦</p> <p class="ql-block">千年崖城,里面有百年部落溪水里古村落,這里的建筑還原了朝鮮族民居特色。還有仿渤海國時期靈光塔修建的京祜塔。是個4A的</p> <p class="ql-block">正中山后露出小塔尖的是對面的普天堡戰(zhàn)斗勝利紀念塔,是60年代建的</p> <p class="ql-block">長白口岸是國家一類口岸,設立于1952年,原為國家二類口岸,2007年經(jīng)國務院批復同意升格為國家一類口岸,2018年10月順利通過國家一類口岸驗收。與朝鮮兩江道首府惠山市的惠山口岸相對,通過長惠國際公路大橋相連,是鴨綠江上游首個陸路邊境口岸。新建的口岸聯(lián)檢大樓總建筑面積為7000平方米,分為東西兩座樓,分別為出境和入境通道。</p><p class="ql-block">長白口岸景區(qū)是國家3A級旅游景區(qū),以莊嚴的國門、32號界碑和橫跨鴨綠江的長惠國際公路大橋為主要特色,游客可以在此體驗“一腳跨兩國”的奇妙感覺,還能俯瞰鴨綠江,眺望朝鮮惠山市的景色。</p> <p class="ql-block">漸漸離開縣城,對岸也不見房屋 ,偶爾能看到卡車??和行人 ,后面揚起的塵土得知,那里的路面沒硬化</p> <p class="ql-block">對岸的工廠??這污染咱可管不了</p> <p class="ql-block">對岸漂亮的房子??</p> <p class="ql-block">停車區(qū)歇歇,這一段起伏很大,但總體下坡更多些</p> <p class="ql-block">烏云上來了,預報明天有雨,來吧,只要不是全天下就好。</p><p class="ql-block">這個小景點風景很美,快黑天了,好在快到終點了</p> <p class="ql-block">即將竣工的高速公路</p> <p class="ql-block">最后,開車燈騎了8公里,圓滿完成今天的行程</p>
东兰县|
太康县|
高清|
长葛市|
武川县|
南丰县|
嵊泗县|
黄骅市|
两当县|
个旧市|
兴安盟|
永平县|
大化|
离岛区|
车险|
阜阳市|
乐昌市|
青州市|
青龙|
福州市|
页游|
望谟县|
甘德县|
赞皇县|
新竹县|
西乌|
甘德县|
桃园市|
德阳市|
汉中市|
遂宁市|
昌宁县|
卓资县|
遂昌县|
阳江市|
阿拉善右旗|
天祝|
遵化市|
永嘉县|
临清市|
隆昌县|