<p class="ql-block"> 很久久沒有坐綠皮火車?yán)玻@次出行斟酌后選擇了綠皮火車。在咔嚓、咔嚓的車輪與鐵軌碰撞聲中，仿佛時間在輕輕的敲門，我靠坐窗邊，望著窗外的樓宇漸漸變成背景，記憶卻慢慢涌出了腦海。</p><p class="ql-block"> 三十年前，縣團委組織縣有關(guān)單位團干到成都重慶三峽學(xué)習(xí)考察。那時交通不發(fā)達(dá)，我們從縣城坐公交車到德安，從德安坐火車到武漢，再從武漢坐兩天兩晚到達(dá)成都，那時的車廂很是熱鬧，坐著的站著的躺座位底下的，反正就是人挨人，我雖說有座位，可我那無處安放的雙腳放底下怕碰到人，放上面不雅觀，懸空的雙腳等到達(dá)成都時腫得走不了路，還好當(dāng)時年輕恢復(fù)的也快；乘坐的游輪是那種幾十人一間的男女混住的大船艙，晚上睡覺心驚膽跳，12天的行程累并快樂著，現(xiàn)在想起也是滿滿的幸福。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過16個多小時的慢搖，于凌晨5點多到達(dá)山城，四天三晚的行程就此展開。我們穿梭于這座立體的迷宮，你以為的地面一樓其實是樓上22層，白象居魔幻的本地人都會迷糊；解放碑的時尚喧囂與歷史厚重在此交織；洪崖洞的璀璨燈火，晚上望去，如同從崖壁上生長出的夢幻樓閣，讓人分不清是現(xiàn)實還是《千與千尋》的幻境；李子壩的輕軌穿樓而過，是這座城市最富奇思妙想的日常；班長姐姐帶我們上云端之眼看重慶夜景，萬家燈火如星河傾瀉，解放碑、洪崖洞、來福士等地標(biāo)在腳下次第點亮，堪稱“上帝視角”的城市燈光秀；武隆天坑可以說是重慶喀納斯地貌的代表，仙女山打卡高山草原，閉上眼睛拍照都超好看；隨后游玩龔灘古鎮(zhèn)和千里烏江百里畫廊。緣分很奇妙，通過網(wǎng)絡(luò)與班長姐姐成為彼此熟悉的陌生人，終于與班長姐姐在線下相見啦，熱心的班長姐姐聽我說冷到了，貼心的為我準(zhǔn)備了暖寶貼，謝謝班長姐姐的細(xì)心和盛情款待，讓我們度過了意義非凡的一天！愿我們緣分的天空長長久久！</p> <p class="ql-block">為你點贊</p> <p class="ql-block">一手擎天</p> <p class="ql-block">李子壩吃輕軌</p> <p class="ql-block">與班長姐姐在來福士廣場</p> <p class="ql-block">特別的生日??</p> <p class="ql-block">壽星</p> <p class="ql-block"> 回程我們選擇乘坐游輪游三峽。江水在晨霧中靜靜流淌，兩岸青山峭壁如削，巖層分明，像是大地翻開的史書。船行至夔門白帝城，江面驟然收窄，江水到此，仿佛被扼住了咽喉，驟然變得湍急而沉默，泛著幽幽的、綠綠的波光。及至“三峽之巔”視野豁然開朗，群山如海，盡伏腳下，唯有江水如帶，蜿蜒東去。入了巫峽，船上的游人便都興奮起來，爭著去認(rèn)那云霧縹緲處的神女。她亭亭地立著，任憑江流千古，人世變遷，總是一種超然的、漠然的姿態(tài)看著，令人無端地生出些悵惘來。行程的終點，是那座宏偉壯觀的工程—三峽大壩，當(dāng)今世界上最大的水利樞紐之一。當(dāng)船緩緩?fù)ㄟ^那巨大的五級船閘，人仿佛被置入一個由純粹混凝土構(gòu)成的、無比規(guī)整而冷酷的峽谷，深切感受人類智慧與自然景觀的完美融合，真正體會到毛主席詩句“截斷巫山云雨，高峽出平湖”的豪邁情懷。</p> <p class="ql-block">人民幣拾圓圖案</p> <p class="ql-block">宜昌五一廣場</p> <p class="ql-block"> 重游山城和三峽，不只是看看風(fēng)景，而是給自己一次慢下來的機會，讓自己的心，被不同的溫度熨帖，讓記憶與風(fēng)景一同蘇醒。</p>
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