帶上父母去遠游·2025北疆行

至聰崽

新疆，占中國版圖六分之一的地方，這里涵蓋了除了大海以外的所有地貌景觀，沙漠、湖泊、森林、雪山、峽谷交織在一起，新疆之美，美在多元，那是一種融合了壯麗自然風光與深厚人文底蘊的獨特魅力。2025年秋，我們一行9人從唐山出發(fā)，落地烏魯木齊，租車自駕，跨越千里來到新疆北部阿勒泰地區(qū)，邂逅了喀納斯最美秋色。我們馳騁在戈壁沙漠，欣賞到了天山北麓的丹霞風光。伴著呼嘯的風與連綿的雪山，來到沙漠與綠洲共存的吐魯番品嘗葡萄盛宴。穿越赤紅炙熱的火焰山，進入東方麥加般神秘的吐峪溝，一路的風景，只有親自抵達才能感受到新疆之美的與眾不同。 行車路線：烏魯木齊—（S21沙漠公路）—阿勒泰—（阿禾公路）—喀納斯——布爾津——獨山子—（獨庫公路）—烏蘇驛—（S101國防公路）—吐魯番——烏魯木齊打卡景點：古爾班通古特沙漠、克拉美麗沙漠公園、S21沙漠公路、烏倫古湖、阿勒泰五百里風情街、阿禾公路、禾木村、喀納斯、白哈巴、五彩灘、烏爾禾魔鬼城、獨庫公路零公里紀念碑、S101國防公路、肯斯瓦特水庫、瑪納斯河、百里丹霞觀景臺、吐魯番葡萄溝、火焰山、坎兒井樂園、柏孜克里克千佛洞、吐峪溝麻扎村、天山天池、國際大巴扎、新疆古生態(tài)園·中國汗血馬基地。 第一天：抵達烏魯木齊 住宿：百世昌俫舍酒店（天山機場店） 第二天：穿越通古特沙漠 　　古爾班通古特沙漠位于準噶爾盆地內(nèi)部，是中國第二大沙漠。一望無際的沙漠有著不一樣的美，S21公路貫穿沙漠與戈壁，從烏魯木齊直達阿勒泰，中途服務區(qū)直接修成了克拉美麗沙漠公園，非常方便自駕游玩。 　　烏倫古湖號稱女媧補天之地，蒼茫戈壁上的一顆明珠，是新疆第二大湖泊，也是金絲玉的主要產(chǎn)地。湖邊風浪很大，翻涌的浪花拍打在沙灘上，果然是最像大海的“?！薄?lt;/p> 　　阿勒泰五百里風情小鎮(zhèn)，因其母親河克蘭河全長約500余里而得名，傍晚時分下起了小雨，克蘭河水顏色發(fā)灰，步行街好多店鋪沒營業(yè)，游客也不多。 當日行駛里程：550公里住宿：阿勒泰御華園不夜城 第三天：北疆畫廊阿禾公路 　　2025年6月正式通車的阿禾公路，起于阿勒泰市拉斯特小鎮(zhèn)，穿越阿爾泰山脈，止于禾木村，全長209公里，沿途設(shè)有31個觀景臺，每一個觀景臺名稱都以詩詞或當?shù)氐孛麃砻?，如云上、疏影、滄溟、克蘭、望禾等等。 　　阿禾公路以“一日看四季，十里不同天”被譽為“北疆最美自駕公路”。早上出發(fā)下雨，中途翻山下雪，到了山下又開始下霧，中間還伴隨著冰雹。 　　禾木村，蒙古族圖瓦人的聚居地，房屋造型也是尖頂小木屋，我們沒有進景區(qū)，只是途經(jīng)禾木村契巴羅依牧場時，天公作美放晴了，湛藍的天空，棉絮團一樣的云朵，映襯著遠處的山巒，與公路兩側(cè)的色彩斑斕組合在一起，美得如詩如畫。 　　喀納斯景區(qū)不可以自駕，自駕車只能停放在賈登峪直通車服務中心，坐景區(qū)大巴車30公里到達游客中心，再換乘到喀納斯老村的公交車，才能到達住宿地點。 當日行駛里程：290公里住宿：喀納斯老村北部灣山莊民宿 第四天：神的花園喀納斯 　　清晨的喀納斯湖云霧繚繞，在群山的懷抱中靜靜流淌著，微風拂動，帶起點點波瀾，宛如神仙的居所。 　　深秋的喀納斯層林盡染，疊翠流金，“三灣”更是把喀納斯的極致之美永久的定格在每一位到訪者的記憶中。神仙灣的河水較淺，水面泛著波光粼粼，閃爍著細碎的金光，云霧在湖面和林間緩緩流動，仿若一副濃墨重彩的油畫。 　　月亮灣是三灣中最富詩意的一景，它是喀納斯河在峽谷中形成的一道優(yōu)美的“S”形彎道。從高處俯瞰，一彎碧水如同一輪新月，鑲嵌在蒼翠的群山之間，河灣處還有兩只巨型的神仙腳印，又為此增添了一份神秘色彩。 　　從月亮灣沿棧道拾級而下，步行3公里到達臥龍灣，這3公里真是美景不斷，一步一景，美的讓人贊嘆不已，流連忘返。 　　臥龍灣形態(tài)酷似一頭靜臥的劍龍。湖灣的中央，一道狹長的沙洲橫亙水面，其輪廓蜿蜒曲折，小頭大身體，后面拖著長長的尾巴，頂端的樹木錯落生長，恰似巨龍脊背的鬃毛。 　　白哈巴村位于新疆阿勒泰地區(qū)哈巴河縣鐵熱克提鄉(xiāng)，地處中國與哈薩克斯坦接壤的邊境線上，距離哈薩克斯坦東錫勒克僅1.5公里，被譽為“西北第一村”和“西北第一哨”。 　　喀納斯是真美，但是換乘也是真麻煩，所有的景點都要從游客中心開始換乘，不論去哪站，都得回到游客中心再出發(fā)。還好我們相對錯峰，沒有在排隊等車上花時間，喀納斯湖、三灣、白哈巴一共坐了12趟景交車，喀納斯魔鬼換乘真不是網(wǎng)友亂說的。今天也是北疆一行最拼體力的行程，除了換乘的折騰，還要爬兩個灣的上下臺階，徒步將近7公里，對于一個平均年齡76歲的團隊，無一人掉隊，真是值得點贊！ 當日行駛里程：130公里住宿：布爾津星程酒店 第五天：五彩雅丹與戈壁土丘 　　五彩灘地質(zhì)景觀主要是雅丹地貌，經(jīng)過長期的地質(zhì)變化、河流沖刷和狂風侵蝕，形成了溝壑縱橫、斑斕多姿的地形。這里的巖石在風沙和水流的雕刻下千姿百態(tài)，色彩斑斕，主要是由于巖石中含有鐵、銅等礦物，不同成分風化后形成了天然的彩繪，故有“新疆第一灘”的美稱。 　　額爾齊斯河從五彩灘中蜿蜒而過，將其一分為二，北岸是懸崖式雅丹地貌，南岸是河谷森林，形成了"一河隔兩岸，自有兩重天"的奇妙景觀。 　　從五彩灘出來前往烏爾禾的路上，途經(jīng)駱駝石高臺古遺址，這里曾考古挖掘出很多舊石器時代的石具，距今已有5-10萬年。 　　烏爾禾魔鬼城屬于克拉瑪依市，同屬于雅丹地貌風景。一億年前這里曾是巨大的淡水湖，經(jīng)歷兩次地殼運動，瀚海變戈壁，又因地處風口，每當狂風驟起時，戈壁灘上雅丹群發(fā)出陣陣嘶吼，因此被稱為魔鬼城。 　　海獅望月與桂林山水。 　　地上旅游，地下采油，生產(chǎn)發(fā)展兩手抓。 當日行駛里程：540公里住宿：奎屯獨山子區(qū)格林豪泰酒店 第六天：獨庫公路與國防公路 　　獨庫公路，全長561公里，北起克拉瑪依市獨山子區(qū)，南至庫車市，為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)十年，168名筑路官兵獻出了寶貴的生命，這是一條跨越天山的英雄之路。 　　在獨庫公路上行駛20多公里，由烏蘇驛轉(zhuǎn)入S101國防公路，這條公路以其壯麗的自然景觀而聞名，被稱為天山地理風光走廊。 　　烏蘇巴音溝景區(qū)屬于天山南麓，車游其中，能看見草原，雪山，峭壁，森林的豐富景觀，這里更適合夏天來訪。 　　過了瑪納斯河上的這座小橋，山體變得更有層次，色彩更豐富，丹霞地貌開始逐漸顯現(xiàn)。 　　肯斯瓦特水庫依托瑪納斯河而建，是以防洪、灌溉、發(fā)電為主的大型水利工程。水面色彩隨光照強度變化為翠綠色或湖藍色，并與周圍紅色丹霞山體形成赤壁丹霞映碧波的視覺奇觀。 　　S101百里丹霞觀景臺因為修路，從肯斯瓦特出來需要多繞行40公里，本來還在糾結(jié)中前行，直到登上觀景臺的一刻，覺得再辛苦都值得。氣勢恢宏的丹霞大地，高低錯落，巍峨壯觀，任何鏡頭都無法記錄它的磅礴之姿。 　　從百里丹霞觀景臺返回到連霍高速三坪服務區(qū)，因為賽里木湖下雨，只能放棄這個行程，連夜開車趕到吐魯番，也為了避開天山天池的雨，自駕的好處就是行程可以隨時更改。晚上10點半，到達葡萄溝景區(qū)青蛙巷，民宿還給我們準備了水果，葡萄架下吃葡萄，儀式感拉滿。 當日行駛里程：620公里住宿：吐魯番市葡萄溝景區(qū)阿達西民宿 第七天：吐魯番的冰川與火焰 　　吐魯番坎兒井與都江堰、靈渠并稱中國水利三大工程，古代先人循著天山融化的雪水脈絡(luò)，在戈壁之下開鑿出上千條地下暗渠，熾熱如火的火焰山與蜿蜒如脈的坎兒井，在西域大地上共同創(chuàng)造了著干旱與生機的奇跡。 　　一套完整的坎兒井由豎井、暗渠、明渠和澇壩四部分構(gòu)成，環(huán)環(huán)相扣，功能明確。豎井用于開挖、通風與采光，最深可達百米；暗渠是核心輸水通道，蜿蜒數(shù)十甚至上百公里；明渠將水引入綠洲；澇壩則起到蓄水與調(diào)節(jié)的作用。 　　吐魯番現(xiàn)有坎兒井千余條，為了更好的保護和展示，吐魯番開發(fā)了好幾個坎兒井景區(qū)，我們?nèi)サ氖抢峡矁壕?，也叫坎兒井樂園。臨近出口的地方，還展示了制作葡萄干的涼房。 　　西域大地的火焰山，也是西游記中的神話之地，蜿蜒起伏的山體呈赤紅色，景區(qū)入口的巨型溫度計也是網(wǎng)紅打卡地，今天多云有雨，溫度計顯示26度，偏涼爽，游覽很舒適。 　　火焰山的紅，不在景區(qū)，而在去往后山的路上，赤紅的山體看上去更接近火焰的顏色。 　　柏孜克里克千佛洞，始建于南北朝晚期，歷經(jīng)唐、回鶻高昌、元等朝代擴建，現(xiàn)存洞窟57個，洞窟內(nèi)佛像壁畫破壞比較嚴重，每一座殘缺的佛龕、每一幅模糊的壁畫都讓人深感遺憾與憤怒。 　　麻扎村，新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市鄯善縣吐峪溝鄉(xiāng)下轄自然村，中國傳統(tǒng)村落，地處火焰山南麓吐峪溝南溝口，是一座融合人文景觀與自然景觀、佛教文化與西方文化的歷史文化古村，已有2600多年歷史。 　　伊斯蘭文化背景下的古村落，展現(xiàn)出“古村、古民居、古巷、古樹”的維吾爾族傳統(tǒng)風貌。村中保存了大量生土建造的傳統(tǒng)民居，是新疆生土建筑的典范，被譽為“中國第一土莊”，也因為宗教信仰背景，被稱為東方麥加。 　　晚餐就安排在阿達西民宿的葡萄架下，氛圍感滿分。 當日行駛里程：140公里住宿：吐魯番葡萄溝景區(qū)阿達西民宿 第八天：連綿的雪山與天池 　　吃過早飯先到阿達西家的葡萄園采摘，每個房間可以免費采摘2斤葡萄，因為已經(jīng)過了采摘季，院子里的葡萄并不多，重在體驗吧。 　　從吐魯番上連霍高速往天池方向，一路上都是在與雪山相伴，連綿起伏的雪山，成片的風車林，遙相呼應，互為背景。 　　天山天池位于新疆昌吉回族自治州阜康市，它不是普通湖泊，而是冰川遺跡，自古就有“瑤池”的美稱，傳說是西王母宴請群仙的地方。 　　天池以博格達雪峰為背景，沿著池邊有著青松、柏樹和崎嶇的巖石，形成了一條冰川U形谷，湖面呈灰藍色，可能是因為昨天剛剛下過雨，湖水清澈度不是很高。 　　疆之大，不來不知道，數(shù)日的奔波，今天終于吃上正經(jīng)的三頓飯了，真不容易。晚上品嘗了冷水魚，味道真不錯。晚飯后費盡周折入住迷宮般的野馬絲路沙龍酒店。 當日行駛里程：340公里住宿：烏魯木齊野馬絲路驛站文化沙龍酒店 第九天：古生態(tài)園與汗血寶馬 　　烏魯木齊野馬集團的古生態(tài)園非常值得推薦，這里不僅僅有酒店，還有上億年的硅化木群，堅挺三千年的大漠胡楊，400多匹汗血寶馬，園內(nèi)各種根雕、古物件數(shù)不勝數(shù)。 　　移植自北疆戈壁的胡楊，生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不腐，用三千年來展示它的頑強。這兩棵拼接在一起的大漠胡楊，也是一件兼具現(xiàn)代美感的藝術(shù)品。 　　生于白堊紀時期的硅化木群，已存在了1.3億年，這寶貴的古生物資源，屬于國家所有，古生態(tài)園代管，最長的一棵硅化木長達56米，肉眼可見硅化木呈現(xiàn)玉化。 　　作為中國最大的汗血馬基地，這里擁有四百多匹汗血馬，還有中國一級保護動物～普氏野馬，以及雅魯藏布江野馬和其他從國外引進的阿爾登馬、佩爾什馬等，共有各類名馬700百匹。 　　這匹馬叫“特斯拉”，只因它頭部的標志像特斯拉車標。 　　野馬美術(shù)館，匯集近千幅油畫作品。通道兩側(cè)展示了古代的馬具，以及各類大賽的獎杯，出口還有十二生肖的栓馬石，寓意最好的就是馬上封侯（猴）。 　　左宗棠紀念館。1875年，63歲的左宗棠出任督辦新疆軍務的欽差大臣，臨行前，他為自己備好了一口棺材與遠征軍一起進入新疆，誓表收復新疆的決心。1884年新疆建省。沒有左公“抬棺出征”，現(xiàn)在到新疆旅游相當于出國。 　　園區(qū)每天12點、18點兩場馬術(shù)表演，有室內(nèi)和室外兩個表演場地，因為前幾天下雨，室外場地不具備演出條件，只能改在室內(nèi)，手機拍攝清晰度很差。 　　烏魯木齊國際大巴扎，是集特色建筑、民俗風情、風味美食、餐飲娛樂等為一體的景區(qū)，有“新疆之窗”“中亞之窗”的美譽，也是每一位初訪者的必打卡之地。 當日行駛里程：50公里住宿：烏魯木齊速8酒店天山機場店 　　2025北疆行至此告一段落，10天9晚的行程，總行駛里程2660公里，不算我和老王兩位司機，7位爸爸媽媽平均年齡76歲，盤山路、雨雪霧、7公里徒步、12次公交換乘、翻天山、下坎兒井，饑一頓飽一頓，也沒有一人掉隊，感謝爸爸媽媽們的包容與陪伴，向他們致敬，讓我們共同期待再次出發(fā)……