米米娘子的內(nèi)蒙古大環(huán)線之旅①

米米shirIey

前言： 每年夏季都在出行和不出行之間猶豫不決，蘭州最近高溫都到35~37℃了，好嘛好嘛，我們就又開始在各個山頭之間徘徊不定了。 不喜歡吹空調(diào)的兩個人在各個山頭上吹著自然風(fēng)還是最舒服的狀態(tài)，可是，也不能天天去占據(jù)各大山頭當(dāng)山大王吧？反正去哪里都是烈日炎炎，還是考慮繼續(xù)出行得啦，去哪里相對比較涼快呢？ 從理論上來說，往北往西應(yīng)該是比較適合的，爬在地圖上左看右看，那么就先一路向北途經(jīng)銀川，去內(nèi)蒙古吧！那里天高地厚，那里水草豐饒，相比較已經(jīng)去過和熱門的青藏線或青海新疆環(huán)線，西蒙和東蒙線似乎是更加適合我們的選擇。 那么，就let’s go！米米娘子的內(nèi)蒙古大環(huán)線游記就此開始啦！ 　　具體行程記錄如下： D1，20250721，蘭州~中衛(wèi)~銀川，夜宿銀川，全程510公里。 D2，20250722，銀川~賀蘭山~烏海~巴彥淖爾，夜宿磴口縣，全程337.5公里。 D3，20250723，磴口~西部夢幻峽谷~阿貴廟~雞鹿塞~巴彥淖爾，夜宿巴彥淖爾，全程262.2公里。 D4，20250724，巴彥淖爾~烏梁素海~包頭古城，夜宿包頭市區(qū)，全程305公里。 D5，20250725，包頭市區(qū)~響沙灣~呼和浩特，夜宿呼市，全程269公里。 D6，20250726，呼和浩特市內(nèi)各景區(qū)（敕勒川、大召無量寺、席力圖召、大召廣場、綏遠(yuǎn)老城和塞上老街），夜宿呼市，行程69.3公里。 D7，20250727，呼和浩特~希拉穆仁草原~察哈爾右翼后旗，夜宿察右后旗，全程381公里。 D8，20250728 ，察右后旗~烏蘭哈達(dá)火山地質(zhì)公園~二連浩特，夜宿二連浩特，全程319公里。 D9，20250729，國門邊境口岸~錫林浩特，夜宿錫林浩特，全程360.5公里。 D10，20250730，貝子廟~錫林郭勒大草原~達(dá)達(dá)線，夜宿巴彥查干蘇木，全程248.5公里。 D11，20250731，巴彥查干蘇木~阿斯哈圖石林~蒙古汗國~99號線~西烏珠穆沁旗，夜宿西烏旗，全程158公里。 D12，20250801，直奔阿爾山市，夜宿阿爾山市，全程457公里。 D13，20250802，阿爾山國家森林公園，夜宿公園，全程84.4公里。 D14，20250803，繼續(xù)游玩阿爾山國家森林公園~滿洲里市，夜宿滿洲里市，全程446公里。 D15，20250804，打卡滿洲里市內(nèi)國門景區(qū)和套娃景區(qū)，打卡網(wǎng)紅西餐廳，繼續(xù)夜宿滿洲里市區(qū)。 D16，20250805，滿洲里~額爾古納烏蘭山景區(qū)~黑山頭鎮(zhèn)~額爾古納市，夜宿額爾古納市，全程398公里。 D17，20250806，額爾古納~莫曰格勒河~海拉爾，夜宿海拉爾，全程198公里。 D18，20250807，海拉爾~錫林郭勒市，途經(jīng)音樂公路，天鵝湖和烏拉蓋草原，夜宿錫林郭勒市，全程580公里。 D19，20250808，錫林郭勒~99號公路起始點標(biāo)志~平頂山火山群觀景臺~太仆寺旗的大型旅游宣傳活動，夜宿太仆寺旗，全程637公里。 D20，20250809，太仆寺旗~牛奶湖~石條山~鄂爾多斯，夜宿鄂爾多斯，全程717公里。 D21，20250810，鄂爾多斯~蘭州，全程863公里。 至此全程往返共7600公里。 　　沿途所聞所見游記附錄如下： Day1，20250721，從沒有早起趕路習(xí)慣的兩人組，早上10：15出發(fā)。熟悉米米娘子的人都知道，我們每次出行時，早餐永遠(yuǎn)是從一碗牛肉面開始的。 吃飯時聽到鄰座的幾個外地人吃面要求不放辣椒，還是覺得有點替他們遺憾，美食的原有口感沒有吃到位，畢竟沒有紅油辣椒的牛肉面就沒有了魂兒，那是一個什么味道??！ 途中休息的第一個服務(wù)區(qū)?? 第一站本來是打卡66號網(wǎng)紅公路，及至近前才發(fā)現(xiàn)沒有提前上網(wǎng)查詢當(dāng)?shù)氐穆氛?，此路已?jīng)是全部封閉狀態(tài)。 由于66號公路被前段時間暴雨引發(fā)的洪水把路基掏空了，這一段中衛(wèi)網(wǎng)紅打卡地暫時封閉，正在緊急搶修，估計需要至少一個月左右。近期準(zhǔn)備來此游玩的人可以關(guān)注一下當(dāng)?shù)卣?wù)網(wǎng)站，省得繞路。 因為以前都來過沙坡頭，故路過中衛(wèi)沙坡頭景區(qū)時，在黃河段區(qū)域逗留了一個小時就走了。在此第一次嘗試用無人機(jī)拍攝和制作視頻，視角不同，視野也開闊了幾許，這么看看，景觀還是蠻好看的！ 藍(lán)天白云的荒漠深處，一處紅色系的建筑物拔地而起，格外顯眼，盡管只是一處未名廠房，但也不算無聊。此處的山脈就已經(jīng)是賀蘭山余脈了，一望無際遼闊的平原上，山脈起伏不定的輪廓在此為地平線描繪了天與地的那份相依相伴。 快進(jìn)入銀川南部時看到在大片平原上很突兀的出現(xiàn)了一些密集建筑物，都是四到六層的別墅群，以為是新農(nóng)村建設(shè)的城鎮(zhèn)，經(jīng)查詢，原來是閩寧鎮(zhèn)，就是電視劇《山海情》里故事的發(fā)生地。 據(jù)說是現(xiàn)在開發(fā)成了景區(qū)，成了收門票的旅游打卡點，可以看看新農(nóng)村建設(shè)城鎮(zhèn)的樣貌，原來這么奇怪的一片建筑群是干這個營生的。因為覺得很奇怪，所以也沒有拍照，而是從高速路上一晃而過。 有將近二十年沒有來銀川了，落日時分，進(jìn)入銀川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)時，居然被眼前的城市規(guī)劃和建設(shè)風(fēng)格給小小的驚訝了一番。 夕陽的余暉下，地域特點很強的那些城市天際線，正以沉穩(wěn)的姿態(tài)靜迎每一個到訪者，不艷不躁，溫潤如水。 盡管步行街不大，中規(guī)中矩，但印象里的那個銀川市中心已經(jīng)完全面目全非日新月異了！這二十年對于國家，對于城市和鄉(xiāng)村，對于我們每一個人來說，變化都太大了！ 　　Day2，20250722，不知道是不是開空調(diào)的原因，往常都是十點多才醒來的人，今天一早6點鐘就睡不著了。 酒店窗簾邊緣透進(jìn)的一絲絲光亮，讓這種晨醒進(jìn)一步得到了確認(rèn)，我想我是被空調(diào)給折磨醒的！ 不能在空調(diào)環(huán)境中生存的人，真的很難！一吹就會各種骨關(guān)節(jié)的不舒服，不吹房間又悶熱，為了讓李sir好好休息，就整夜開了空調(diào)。 事實證明，我的敏感度不容一點點的質(zhì)疑，又得開啟全副武裝模式了，這樣大家都彼此相宜。 很多城市規(guī)劃和建設(shè)過程中都會出現(xiàn)的祝?；颉?，一言難盡！?? 今天第一站打卡賀蘭山巖畫。從地平線上看到賀蘭山延綿不絕的山脈輪廓開始，那種蒼涼古樸渾然天成的壓迫感就油然而生。 及近抵達(dá)山腳處，才真正領(lǐng)略“駕長車，踏破賀蘭山缺。壯志饑餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血。待從頭收拾舊山河，朝天闕”的豪邁氣概。即便是在現(xiàn)代科技和武器都飛速發(fā)展的今天，看到大自然這般鬼斧神工的杰作，都無法忽視那種鐵血飲馬歲月里的氣貫長虹。 賀蘭山巖畫現(xiàn)為國家4A級旅游景區(qū)，是全國重點文物保護(hù)單位和中國國家級風(fēng)景名勝區(qū)核心景點，已進(jìn)入中國首批自然與文化雙遺產(chǎn)預(yù)備名錄。 賀蘭山巖畫是中國游牧民族的藝術(shù)畫廊，賀蘭山在古代是匈奴、鮮卑、突厥、回鶻、吐蕃、黨項等北方少數(shù)民族駐牧游獵、生息繁衍的地方。在南北長200多公里的賀蘭山腹地，就有20多處遺存巖畫，其中最具有代表性的就是賀蘭口巖畫。 賀蘭山巖畫景區(qū)內(nèi)景色優(yōu)美，奇峰疊嶂，山間有潺潺泉水從溝內(nèi)流出。大約有6000余幅神秘悠遠(yuǎn)的古代巖畫分布在溝谷兩側(cè)，記錄了遠(yuǎn)古人類3000～10000年前放牧、狩獵、祭祀、征戰(zhàn)、娛舞和交媾等生產(chǎn)生活場景，是一個研究遠(yuǎn)古人類文化史和原始藝術(shù)史的文化寶庫。 距今3000年至1萬年左右的時間里，那些刻在溝壑縱橫山巒疊嶂的頑石巨巖之上的往昔心思和生活場景，就那么鮮活的來到每個虔誠到訪者的眼前。 它們是來自遠(yuǎn)古的招喚，在歲月如梭的這座橋梁上與各個時代的人們，總是不急不慢的相逢和不期而遇，又彼此互道珍重和遠(yuǎn)離，周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)。 遠(yuǎn)方的山梁上有一處類似古猿觀天的天然巨石造型，不免多拍兩張圖片。 　　巖畫都零零星星的散落在山谷兩側(cè)的巖壁上，簡單的線條勾畫出當(dāng)日的諸般情形，時間在這里似乎是靜止的。 同一片天空下，同一段區(qū)域內(nèi)，我們在此靜觀遠(yuǎn)古的人們，很微妙的感覺。 中華文明生生不息的魅力就在于此，不管經(jīng)過多少歲月的洗禮，不管經(jīng)歷多少朝代的更迭和變化，盡管滄海桑田物是人非，但那一筆一劃，一線一條所遺存的信息卻是一脈相承的。 即便是跨越千年或遠(yuǎn)久，那些信息都會帶著仍有的溫度，與你相逢。 坐上景區(qū)的小火車出景區(qū)。景區(qū)出口有個依山勢取勢而建的韓美林美術(shù)館，可以免費參觀。 　　離開賀蘭山巖畫景區(qū)就直奔烏海湖而去。離烏海市還有很長的一段距離時，在高速路上就看到遠(yuǎn)處山頂上有個非常巨大的雕像。 經(jīng)查詢，這是建在賀蘭山余脈甘德爾山上的成吉思汗巨型雕像，是烏海市的地標(biāo)性建筑。 此雕像總高度達(dá)88.95米，投資額近1億美元，幾經(jīng)爭議耗時8年建成?，F(xiàn)坐落于海拔1805米的主峰上，據(jù)說是全世界目前為止成吉思汗最大的雕像之一。 成吉思汗相關(guān)議題在內(nèi)蒙古和周邊地區(qū)存在一些敏感度，烏海成吉思汗雕像曾經(jīng)引發(fā)很多爭議，爭議的核心原因主要集中于巨額投資合理性、文化象征爭議及地域民族關(guān)系問題等。 現(xiàn)在整個雕像為面朝西偏北，外部形象很生動，目光俯瞰烏海湖，氣勢恢宏。?? 由于是遠(yuǎn)距離抓拍，最清晰的狀態(tài)也只能是這樣啦！?? 　　到了烏海湖，直接將車停在了服務(wù)區(qū)前面的道路邊上，此處居然可以停車。 原來，不守規(guī)矩的一次停車還是蠻方便的，如果是先前就停進(jìn)停車場，在烈日下還要走很長的一段路。 　　烏海湖號稱是一半沙漠一半海的景色奇觀。說是海，其實就是黃河在此河面變得非常寬闊遼遠(yuǎn)，就像是一望無際的海面一樣，而沙海相間的景觀區(qū)域需要乘坐景區(qū)的快艇經(jīng)過這片黃河才能到達(dá)。 講真的，坐了許多的快艇，這次坐快艇的感覺最刺激！ 快艇在河上飛馳，顛簸沖水和大弧線轉(zhuǎn)彎就跟在海面上一樣，但因為沙海相間的獨特地貌猶如九曲十八彎一般，快艇進(jìn)入這些河道后就需要不停的根據(jù)地形左轉(zhuǎn)彎或者右轉(zhuǎn)彎。 河道本就不寬，那種速度和搖擺的弧度，讓人根本靜不下來，非常好玩兒。 登上沙島了！去烏海湖相映成趣的沙漠與海子打卡，看海天沙漠的奇觀組合，一直讓我心心念念，今天終于看到它的真顏啦！ 島上的游玩項目不是很多，除了沙漠營地的各種車輛游樂項目，就是水面的摩托艇項目，但在我看來，最好玩的應(yīng)該就是大腳車了。在這里主要就是看景、拍照、大腦放空和吹風(fēng)發(fā)呆。 　　這個景區(qū)讓人感覺很哇塞，僅僅只是快艇轉(zhuǎn)彎弧線的肆意妄為和水花飛濺，也讓大家很開森。因為風(fēng)太大，光線又超強，無人機(jī)無法很好工作，就隨意拍拍拍，可是，涼爽和愜意卻是真實的！ 下午出景區(qū)后沿途查詢，發(fā)現(xiàn)會途經(jīng)奈倫湖和納林湖。因為剛剛已經(jīng)游玩了海天一色和沙漠??相映成趣的烏海湖，景致多少都有些相近了，為了明天的行程，所以就直奔磴口而去，準(zhǔn)備夜宿磴口。 從烏海市出來一路向北，90公里的路途上都是一望無際的戈壁灘。很多地面都是零零碎碎的毛草皮，有些地方的草皮稍稍可以聚合成堆。 目之所及都是此景才會理解歷史背景里的草原民族為什么要屢屢南下，為什么漢民族要御敵塞外修筑長城堡壘。 全是生存所迫，漠北不易，也只有在現(xiàn)代國家政治和經(jīng)濟(jì)綜合治理的框架結(jié)構(gòu)下，才能讓大江南北的人們在這個廣袤的大地上彼此合作共贏，彼此成就。 傍晚時分，途經(jīng)三盛公國家水力樞紐公程景觀處，隨便拍了拍圖片。 一進(jìn)磴口縣城，沿街店鋪和城市標(biāo)志很多都是漢蒙雙語標(biāo)識。 磴口縣位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部和巴彥淖爾市西南部，地處河套平原源頭和烏蘭布和沙漠東部邊緣，是一個規(guī)模不大的縣城，一條主干道串起了縣城的主城區(qū)。 我們到達(dá)時正下著大雨，天還沒有完全黑透。懶得出去吃飯了，就訂了外賣。 Day3，20250723，夜宿磴口就是為了去西部夢幻峽谷，出發(fā)！ 穿沙公路兩旁都是這個景觀，拍了幾張圖片都不喜歡，索性全刪了只留下一張，沒得選了，一張就足夠了。 有沒有發(fā)現(xiàn)，生活中往往選擇的機(jī)會越多，人們的猶豫不決才越多，才更加的焦慮和不快樂。如果沒有那么多選擇，或者說索性按心意當(dāng)下決斷，往往才是最簡單的選擇，人相對才會更覺得踏實。 途中正好經(jīng)過烏蘭布和沙漠??，正好可以玩耍一會兒，隨手一拍便是美好！ 有趣的是，穿沙公路的兩旁，正好是兩種風(fēng)格兩種景觀。一邊是沙漠，一邊是一望無際密密麻麻的向日葵花田。 上午的陽光很明媚，在沙漠這邊看，就會覺得是熱烈飽滿的情緒張放，而在向日葵??花田這邊看來，似乎是清爽和含蓄了許多，綠黃相間的色調(diào)，讓人眼前一亮的同時，也頓感涼爽不少。 　　途經(jīng)圣牧第一牧場時發(fā)現(xiàn)有個景觀，進(jìn)去看了看，居然有個很大的湖，里面還有大片的莊稼地。環(huán)境很好，但空氣中濃濃的牛糞味讓人根本無法停留。 如此的原生態(tài)環(huán)境，看來這個牌子的產(chǎn)品還是不錯。 快到西部夢幻峽谷了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去，一大片腥紅或暗紫色的山脈，已經(jīng)漸漸的顯露了真貌，很顯然，這一片山系與周邊的山脈色系完全不同。 位于阿拉善左旗敖倫布拉格鎮(zhèn)境內(nèi)陰山的西部夢幻大峽谷，被當(dāng)?shù)啬寥俗u為“七彩神山”。 整個大山呈現(xiàn)紅、黃、灰、白等多種顏色，在夕陽的映襯下，山體會呈現(xiàn)出流光溢彩的現(xiàn)象，如七彩哈達(dá)環(huán)繞此處，如夢如幻，由此得名。 西部夢幻峽谷是典型的雅丹地貌和丹霞地貌結(jié)合體，由深紅色的沙石構(gòu)成，全長5公里。它在不同光線的映射下會呈現(xiàn)出不同的風(fēng)貌和氣質(zhì)，此刻在藍(lán)天白云的襯托下，顯得瑰麗無比，氣勢恢宏。 置身其間，峰回路轉(zhuǎn)，易步易景，十步換景，仿佛步入了夢幻世界。據(jù)說是峽谷中有一塊紅色巨石，看上去很普通，但其白色的沙紋竟然驚現(xiàn)出蒙文“阿拉善”三個字，令人驚嘆。 但很可惜，我們沒有找到。估計是即便路過了，不認(rèn)識蒙文，也便路過了。 世紀(jì)之吻，像嗎？?? 　　景區(qū)內(nèi)有三條線路，除了夢幻峽谷需要徒步，其它的阿拉善峽谷和神水洞景區(qū)都可以開車。 畢竟景區(qū)目前還基本是原生態(tài)，沒有過度開發(fā)，也沒有多少人去，景區(qū)內(nèi)部道路就是勉強可以錯車的寬度，路面僅僅是硬化了而已。 所以，另外的兩個景點可以開車進(jìn)到里面。對于一個懶人而言，只要是可以車進(jìn)的景觀都是好景點，就像恩施的獅子關(guān)一樣，省腿力，養(yǎng)眼睛。 在此處就隨便拍了兩張圖片專做游記使用。一直在錄視頻片斷，那種一路向前在風(fēng)蝕雨蝕地形奇特的大峽谷中穿行的感覺簡直不要太爽。 估計是人少，景區(qū)暫時還讓人們可以這樣隨便玩，一旦車輛稍微增多，峽谷內(nèi)根本無法跑起來。什么時候都是這樣，人少的時候，現(xiàn)有的資源配置剛剛好，一旦人多便生生的多了許多的規(guī)矩。 　　在離西部夢幻峽谷不遠(yuǎn)的另一條山谷里，還有一個景區(qū)，是人根峰景區(qū)。 據(jù)說是很久以前被牧人放牧?xí)r發(fā)現(xiàn)的。人們驚奇地發(fā)現(xiàn)一根巨大的石柱直指青天，柱體呈褐紅色，高20多米，粗可十人合圍，形狀酷似男性生殖器。 當(dāng)?shù)啬寥藢⒋水?dāng)作圖騰參拜，并于百年前，在其旁邊建了一座“紅塔寺”，香火延續(xù)百年不斷，經(jīng)常有不育男女不遠(yuǎn)千里來跪拜，求上蒼賜福。 我們已經(jīng)在各地都看到過此類景觀，考慮到體力和時間就沒有過去。從網(wǎng)上下載了一張圖片，如果是有興趣的朋友可以去看看。?? 　　離開景區(qū)后，準(zhǔn)備去雞鹿塞看看。途中無聊之際發(fā)現(xiàn)天上的云朵像一個帶著寬沿大帽子的小女孩騎坐在一只滿身卷毛的綿羊上的圖案，順手就拍了一張圖片。 　　從這里開始公路就斷了，只能在戈壁灘的沙石路上一路顛簸和搖搖晃晃，這樣渾渾噩噩的行駛了一段時間后才終于拐上了一條正常的道路。 盡管前方道路狀況也不好，坑坑洼洼的，但也比剛才的戈壁灘好了許多！ 繼續(xù)往雞鹿塞方向前行的路上，快到陰山附近時發(fā)現(xiàn)路邊有個小道，立有一個阿貴廟的大牌坊。馬上查詢了一下，發(fā)現(xiàn)這個廟原來是很有名堂的。 于是李sir自作主張就沿著年久失修的匝道土路彎彎曲曲行駛了起來。越往山里走道路越難走，窄窄的鄉(xiāng)道一直通向一座又一座的大山深處。 這樣彎彎曲曲的繞了幾公里后，仍然是沒有看到阿貴廟的影子。而路上的車輛極少，偶爾會有一輛車進(jìn)出山谷，這時內(nèi)心還是有些忐忑不安的。 正在猶豫不決，行進(jìn)到8.5公里左右時，那種神秘又熟悉的各種文字和符號便斷斷續(xù)續(xù)的開始出現(xiàn)在山路兩邊高聳的巖壁之上。 我想，應(yīng)該是快到了！ 　　峰回路轉(zhuǎn)，當(dāng)又一次經(jīng)過一個大彎道后，在一個群山環(huán)抱的山坳里，一個金碧輝煌的藏式寺廟建筑群，已經(jīng)非常鮮亮的呈現(xiàn)在眼前。 阿貴廟是一座喇嘛廟，蒙古語“阿貴”意為洞穴，阿貴廟石窟以洞穴為佛殿而得名。相傳西藏高僧蓮花生于8世紀(jì)曾來過此處，故該寺為內(nèi)蒙古地區(qū)唯一的一個藏傳佛教紅教（寧瑪派）的廟宇，藏名“拉西仁布·嘎定林阿貴廟”。 該廟始建于清嘉慶三年（1798年），其后經(jīng)過150多年的陸續(xù)修建，形成了氣勢宏偉的建筑群落，至清光緒三年（1877年），清廷為其賜名“宗乘寺”。 阿貴廟的整體建筑群錯落有致，鱗次櫛比，從山谷遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，金碧輝煌，十分壯觀。 由于該廟很大一部分建筑在文革時期被破壞，近年來才陸續(xù)開始進(jìn)行恢復(fù)修建工作。不久的將來，一座完整的百年古廟將會再現(xiàn)在世人面前。 目前，山上的山洞仍然是延續(xù)其佛堂的基本功能，都可以爬山和參觀，只因山道非常窄促，攀爬時需要注意安全就好。 據(jù)說，在每年特定的時間段，這里都會僧眾云集，高峰期小小的山谷會有近萬人參加各項佛事活動。那個場面多少有點令人無法想象，那么多人怎么來？至少這單程8.5公里都要步行才可以！ 山谷里起風(fēng)了，吹起的沙塵和變暗的天色告訴我們，該離開了！ 環(huán)顧四周，看著廟宇周邊山崖上各種密集鑿刻的經(jīng)文和符號，盡管不知道它們所表達(dá)的意思，但深感根植于思想深處的那種信仰的力量。 我本人沒有宗教信仰，只把宗教看成另一種觀己觀世界的方法而已，但此刻心底還是有些震撼。 在什么工程器械都沒有的歲月里，在離荒原道路近9公里的深山處，那些建筑群和巖刻是一種怎樣的工程難度和強度？那些經(jīng)年累月的堅持和執(zhí)著算不算是另一種形式的執(zhí)念？ 總之，無法理解但尊重和欣賞。 離開阿貴廟后不久，雞鹿塞就到了。雞鹿塞地處狼山西南段哈隆格乃峽谷南口，北依漢長城，東鄰?fù)郎隄桑ń褚迅珊裕?，扼控陰山南北交通咽喉?lt;/p> 其地理位置險要，是漢代時的西北部門戶，兼具軍事防御與南北通商功能。漢武帝時期為鞏固河套地區(qū)，在此筑塞屯兵，并移民墾邊，讓它成為漢匈對峙與交流的前哨。?? 既然是來到了陰山腳下，去參觀一下漢代邊塞遺址還是很必要的。但是，沒想到道路卻是如此艱難！ 導(dǎo)航到此處時發(fā)現(xiàn)，根本沒有正常道路可以走，都是大塊沙石和沙灘相間的那種土路。試著往里走了將近200多米時就是一個干涸的河床地帶，前方的一輛車已經(jīng)深陷沙地，正在艱難的自救。 看到情況不對，又綜合評估了一下地勢，發(fā)現(xiàn)再深入進(jìn)去會更加進(jìn)退維谷，于是決定先出去再說。 返回到大門口的這段路還算順暢，見到有幾個人正在步行進(jìn)入，交流后得知，他們跟陷入沙地的那輛車是一起的，但愿他們好運！ 見到門口旁邊的宣傳類標(biāo)志才知道，原來這里是一個專業(yè)玩越野的地方，城市SUV根本無法勝任這種地形。雞鹿塞漢關(guān)遺址還在里面很遠(yuǎn)的地方，只好放棄了。 剛剛經(jīng)歷一片沙石路的折磨，重新回到公路上，連兩邊的樹、天上的云朵、大片的向日葵花田和草場，都變得似乎好看了許多。 　　傍晚時分，進(jìn)入巴彥淖爾市區(qū)，城市規(guī)劃和建設(shè)規(guī)模不小，而且整個城市干凈整潔，給人印象深刻。 尤其是交通信號燈??系統(tǒng)稍與其它城市有些不同。紅燈十字路口處，取消了傳統(tǒng)人行信號指示燈，代之以箭頭符號指示燈，剛開始過馬路還有些不太適應(yīng)。 我們訂的麗楓酒店，到地方選擇吃晚飯時發(fā)現(xiàn)，巴彥淖爾飯店才應(yīng)該是首選。此處住宿區(qū)域設(shè)計的很有園林感和層次感，燈光設(shè)計也很漂亮，當(dāng)然啦，飯菜也很好吃。 建議朋友們來此地時可以直接入住該飯店，不用出店，一站都搞定，嘿嘿嘿，我可不是他家的托兒哦。 ?篇幅所限，未完待續(xù)，敬請關(guān)注！

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米米娘子的內(nèi)蒙古大環(huán)線之旅①

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