<p class="ql-block">2025.8.13，自駕西藏行第八天。</p><p class="ql-block">早上七點四十，從芒康出發(fā)，今天要途經(jīng)左貢覺巴山隧道和怒江七十二拐，最后到達(dá)八宿入住。今天是最具挑戰(zhàn)性的一天，整個行程340多公里，用時七個半小時。</p> <p class="ql-block">剛出發(fā)，就遇到一群牦牛在大路上悠閑地踱著，我們不敢鳴笛，擔(dān)心嚇到牦牛。近距離觀看牦牛，每一頭牦牛的耳朵上都有編碼，這叫耳標(biāo)。有的是普通耳標(biāo)，有的是電子耳標(biāo)。電子耳標(biāo)可厲害了，內(nèi)置芯片存儲個體信息（如品種、健康狀況、養(yǎng)殖記錄等），可通過閱讀器遠(yuǎn)距離讀取，實現(xiàn)數(shù)字化管理。??</p> <p class="ql-block">八點，到達(dá)拉烏山。拉烏山是川藏公路318國道進(jìn)藏的重要地理節(jié)點，埡口海拔4338米。從這里開始，車輛增多，幾乎沒有超車的可能，只能緩慢行進(jìn)。</p> <p class="ql-block">昨晚，芒康開始下雨，到現(xiàn)在都沒有停。這樣一來，路更難走，山中云霧彌漫，視線也受影響。</p> <p class="ql-block">前面的大車剎車冒煙，我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟著，不敢靠近，更不敢超車。打開車窗，還能聞到皮子燒焦的味道。</p> <p class="ql-block">在中藏加油站，遇見騎摩托車進(jìn)藏的河南老鄉(xiāng)，感覺分外親切。我們開車進(jìn)藏尚覺困難，騎摩托車會是何種感覺？路上還遇到很多騎賽車進(jìn)藏的人，真是勇氣可嘉！人們用不同方式，踏上318，進(jìn)入西藏，閱盡美景，挑戰(zhàn)自我。</p> <p class="ql-block">上午十一點，到達(dá)318國道最高埡口海拔5130米的東達(dá)山埡口。下車后，并沒有高反，但是雨夾雪的天氣，讓穿著春秋裝的我們感覺太冷了，匆忙拍照就上車打開暖風(fēng)。</p> <p class="ql-block">離開東達(dá)山?jīng)]幾分鐘，就進(jìn)入無雨區(qū)。這些天每天都在體會著“十里不同天”的神奇。</p> <p class="ql-block">你猜山坡上這些木頭架子是干嘛用的？據(jù)說是當(dāng)?shù)啬撩裼脕盹L(fēng)干牦牛肉的。</p> <p class="ql-block">看到路邊刻有“西藏左貢”字樣的石頭，知道左貢縣城快到了。</p> <p class="ql-block">左貢縣城還是很繁華的。</p> <p class="ql-block">在左貢服務(wù)區(qū)，買了些蘋果，十元一斤，味道不錯。</p> <p class="ql-block">14：14，進(jìn)入八宿（xiu第四聲）境內(nèi)，終于要接近七十二拐了，激動，興奮，緊張！</p> <p class="ql-block">到達(dá)海拔4318米的高度</p> <p class="ql-block">終于到了怒江72拐的觀景點，在這里，基本能看到72拐的全貌。</p> <p class="ql-block">“怒江72拐”是指川藏線上埡口海拔4618米的業(yè)拉山盤山公路，全長16公里，中途經(jīng)過怒江，坡陡路險，人稱“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統(tǒng)計其實有130多個彎。</p> <p class="ql-block">“怒江72拐”從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米。作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。</p> <p class="ql-block">據(jù)說，一條貫通林芝波密至然烏的高等級隧道公路正在建設(shè)中。預(yù)計明年通車，怒江72拐這段路將被完全取代。</p><p class="ql-block">到那時：</p><p class="ql-block">再也沒有一圈圈盤旋下山的刺激；</p><p class="ql-block">再也看不到回頭望去，那“長龍似的公路掛在山壁”；</p><p class="ql-block">地圖上密密麻麻的S形拐彎，也將成為歷史。</p><p class="ql-block">很慶幸，我們今年能來體會一次72拐的驚險與刺激。</p><p class="ql-block">今后，怒江72拐只會存在于很多人的故事里，包括我們的故事里。</p> <p class="ql-block">開始堵車，好在時間不長。</p> <p class="ql-block">?用時一個小時，到達(dá)山底，七十二拐體驗完畢，就看到了怒江大橋。很多人停下來，在橋墩放上祭品，祭奠為修橋逝去的英魂。我們鳴笛通過，向英雄致敬！</p> <p class="ql-block">從怒江大橋到住的賓館，一路上看到山體構(gòu)成和顏色都在發(fā)生變化，有的山體由鵝卵石構(gòu)成，感覺隨時都會松散開來；有的山體由巖石構(gòu)成，一部分從上方伸出來，形成一個括號形狀的通道，感覺大車通過時可能會擦頂。</p> <p class="ql-block">這一段山體屬于丹霞地貌</p> <p class="ql-block">15：15，終于到達(dá)酒店。這里海拔3100多米，下車后沒有頭暈頭疼，估計是已經(jīng)適應(yīng)高原的高度了吧？</p> <p class="ql-block">打開房間的窗戶，看到怒江從前面呼嘯而過。</p> <p class="ql-block">今天一天我們經(jīng)歷了天氣的冷熱變化，欣賞了自然的神奇美麗，<span style="font-size:18px;">體會了路途的驚險刺激，這種感覺將此生難忘。</span></p>
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