圓夢北紅村

冰無語

7月30日我倆和大弟、弟妹一行四人開啟了自駕東北環(huán)線之旅。上午7點從西安出發(fā)奔赴此次旅程的第一站：塞上丹霞，陜北靖邊波浪谷。中午12點多我們到達目的地。尋找了一位當(dāng)?shù)貙?dǎo)游帶著我們游攬景區(qū)并拍照打卡。靖邊波浪谷的景色是極美的！色彩艷麗，燦若明霞；優(yōu)美的流線，仿佛大地的指紋，鐫刻著歲月的痕跡與自然的奧秘。游玩結(jié)束我們吃了當(dāng)?shù)孛詿跹蛉饧盃Z面片繼續(xù)趕往下一個目的地——內(nèi)蒙古鄂爾多斯市。到達鄂爾多斯夜幕已降臨，我們簡單的用了晚餐，游攬了城市夜景便入住酒店休息。全天行程768公里。 7月31日早我們用過早餐繼續(xù)出發(fā)。因與老公戰(zhàn)友約好在張北草原天路東段九龍人家入口會合，我們便沿包茂高速向北行駛，下后速后沿S105省道向張北草原天路奔去。因老公戰(zhàn)友??車在途中出現(xiàn)小故障，我們便先行駛?cè)氩菰炻?。天路沿途風(fēng)景如畫，既有獨特的濕地、原始森林等原生態(tài)自然景觀，也有湖泊、河流、草甸、奇峰、異石等豐富的自然景觀元素，形成了“車在路上慢慢走，人在畫中處處游”的壩緣風(fēng)景路線。當(dāng)晚在沽源縣與老公戰(zhàn)友一行12人相會聚餐。夜宿沽源。全天行程658公里。 8月1日與老公戰(zhàn)友結(jié)伴游內(nèi)蒙古多倫湖。多倫湖景區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟多倫縣城東 16 公里處，灤河干流的上游，水域面積 2 萬畝，是 “引灤入津” 的重要樞紐。多倫湖處于高山、沙地、草原之中，環(huán)湖一周 41 公里，沿湖兩岸及庫區(qū)內(nèi)湖心島、半島、沙半島和山、水、沙、草、林渾然一體，構(gòu)成一幅既壯觀又秀美的立體畫卷，山中有水，水中有山，山水環(huán)繞，渾然天成，如同一幅絢麗多彩的畫卷，讓人流連忘返。結(jié)束多倫湖游攬，我們便驅(qū)車前往居住地多倫縣，在當(dāng)?shù)鼐频昱c戰(zhàn)友們度過了一個載歌載舞歡樂愉快的“八一”建軍節(jié)！全天行程400多公里。 8月2日早餐后，我們一行4輛車16人沿中國最美草原路308國道往北前行。沿途風(fēng)景美不勝收，頭頂藍(lán)天白云，腳下牧草茂盛，遍地牛羊撒歡。那種“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊”的景色隨處可見。我們邊走邊停攬勝景。當(dāng)車行駛到黃金草原白音錫勒，我們游攬了被譽為“沙地明珠”的扎格斯臺湖。扎格斯臺湖邊密布蘆葦，艷麗的小筏子十分醒目。湖中水草輕輕搖擺、大群水鳥游曳覓食，后面襯著連綿的山巒，好一派泱泱大湖的氣象。游完湖區(qū)，天色近晚，我們便驅(qū)車前往錫林浩特市就宿。晚餐我們在錫林瑞華蒙餐飯店招待了老公的戰(zhàn)友及家屬（因弟妹公務(wù)在身，我們時間緊迫需提前離團）。餐后老公與戰(zhàn)友一一惜別，看著他們難舍難分的場面，我也不禁潸然淚下。人間難舍戰(zhàn)友情！ 8月3日早餐后，我們沿99號公路——草原上的彩虹大道一路向北。99號公路被譽為“草原最美百里風(fēng)景線”。紅黃藍(lán)三色道路中線如同一道絢麗的彩虹，串起了西烏珠穆沁旗多個景區(qū)。道路兩邊是一望無際的大草原，聚集了藍(lán)天白云、綠草野花、蜿蜒曲折的河流、茂密挺拔的白樺林及牛馬羊群，構(gòu)成一幅天堂草原的精美畫卷。我們不時停車游攬拍照。走完160公里的99號公路，無縫銜接駛?cè)胱蠲肋吘尘€——G331國道。這條國道在呼倫貝爾市境內(nèi)全長1181公里，一頭連接著遼闊的呼倫貝爾大草原，一頭延伸至蒼茫的大興安嶺。我心心念念的呼倫貝爾大草原最美段盡收眼底！人在旅途，景隨心動，景由心生，目之所及，心之所往。當(dāng)你行進在最美邊境公路呼倫貝爾G331公路上，穿越著呼倫貝爾大草原、呼倫湖、額爾古納河、大興安嶺森林，沿途藍(lán)天白云唾手可得，絕美的草原如無邊的綠毯船鋪展開來，夏日的牧草在微風(fēng)中翻涌成浪，成群的牛馬羊如散落的珍珠，點綴在天地間。遠(yuǎn)方的地平線與蔚藍(lán)色天幕相接，勾勒出一幅渾然天成的草原長卷，每一幀都美得令人屏息。真真想做一回牧馬人，長居草原不思?xì)w！美好的時光太匆匆，轉(zhuǎn)眼駛?cè)胫袊钚湔涑鞘校彩且粋€隱藏在祖國版圖雞冠之下的小城阿爾山市。安排好住地，我們打卡了阿爾山火車站，品小城美食，游攬了夜幕下的阿爾山小城。全天行程640公里。 8月4日是我們出行的第6天。早6:40我們前往阿爾山中蒙邊境口岸游玩打卡，后驅(qū)車走301國道和004鄉(xiāng)道，再次穿行在呼倫貝爾大草原上，在諾門罕戰(zhàn)役遺址陳列館(基建中)做短暫停留，于下午3:40到達興安盟滿州里市。滿洲里的國門見證了中國革命歷程，李大釗、陳獨秀、周恩來等中共早期領(lǐng)導(dǎo)人曾從這里出境，前往前蘇聯(lián)學(xué)習(xí)馬克思主義。此外，它也是中俄關(guān)系發(fā)展的重要見證，反映了不同歷史時期兩國的政治、經(jīng)濟和文化交流。我們慕名來到中俄邊境口岸，這里來自全國各地的游客很多，我們采購了俄羅斯列巴、巧克力等食品，并到市區(qū)街頭漫步，了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情，吃了這輩子最貴的俄羅斯奶糕。晚餐我們吃了東北鐵燉排骨和鯉魚，喝了呼倫貝爾當(dāng)?shù)氐臒?。這里海拔637米，當(dāng)?shù)貧鉁?7度，全天行車410公里。 8月5日是我們出行的第7天。早晨6:40我們由滿洲里出發(fā)，向著當(dāng)日的宿營地根河市奔去。車子行駛在呼倫貝爾草原上，沿途風(fēng)光美不勝收。我們駐車來到了草原邊的一個小湖泊，草地草尖上掛著晶瑩剔透的露珠，湖畔的水草茂盛，馬兒歡快地飲著湖水。途中在草原上我們騎著馬匹拍照留念。中俄的界河額爾古納河吸引著來自全國各地的游客，我們也和他們一樣，領(lǐng)略了額爾古納河的旖旎風(fēng)光，遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望國境線河對面若隱若現(xiàn)的俄羅斯村莊。并在此打卡留念。下午3點車子來到了恩和俄羅斯民族風(fēng)情小鎮(zhèn)，這里停滿了來自全國各地游客的自駕小車，游客們穿行在小鎮(zhèn)上，品嘗著俄羅斯的美食，坐在俄羅斯御手駕駛的馬車上觀光。在這里我們喝了杯咖啡，補充了能量，做了稍事休息，又向根河市進發(fā)。今天我們在國道，省道和鄉(xiāng)道上不斷前行，下午六時許來到了根河市，這里海拔710m，當(dāng)?shù)貧鉁?8度，全天行車500余公里。 8月6日是我們出行的第8天。清晨4點多，根河市已經(jīng)天亮，寂靜的山城籠在薄霧之中。吃過早餐我們來到了市民健身廣場，電子屏上顯示著當(dāng)?shù)販囟仁?.8度。7點我們一路向北，劍指漠河。車子路過了中國冷極村，這里是一個集吃住游玩為一體的度假村，住宿的游客正在吃著自助早餐。告別此地，驅(qū)車來到了滿歸鎮(zhèn)，路邊擺攤的阿龍山森林公司的員工，向我們介紹了當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)品和去往漠河的路況。由于受到夏季暴雨的摧毀，通往漠河的一段公路橋梁被洪水沖塌。只能繞道30多公里泥濘曲折的山路前行。路途林密、路窄、積水成潭、坑坑洼洼，時有車輛被擱置路邊……十分難走，好在大弟駕駛技術(shù)嫻熟、車況良好、準(zhǔn)備工作充分，安全駛出高危路段（車子剛駛出泥濘曲折的山路，天空便降來一陣及時雨幫我們洗去車身塵埃）。下午1:30我們來到了漠河市。漠河市位于黑龍江省西北部，大興安嶺山脈北麓，地處東經(jīng)121°12'至127°00'，50°11'至53°33'，是中國最北、緯度最高的市，素有“神州北極”的美譽。我們在網(wǎng)紅地打卡留念。午餐休息后驅(qū)車來到了中國最北的村莊——北紅村。這是一座具有俄羅斯民族風(fēng)情的小鎮(zhèn)，黑龍江沿著村子的北邊穿流而過，江中心是中俄分界線。我們行走在江南岸新修的長堤上，夕陽西下，晚霞與江水交相輝映，北紅哨所佇立在江堤上，守護著祖國的疆域，景色十分壯觀。站在北紅村的界碑旁，眺望對岸陡峭的俄羅斯邊境線，松林靜謐，這里沒有喧囂，只有風(fēng)聲、流水聲和內(nèi)心的寧靜。傍晚我們在這里吃著燒烤，喝點兒燒酒，在寧靜的夜晚仰望星空，看著繁星滿天、星河絢爛，任憑時光靜靜流逝……感嘆自己終于找到北了……全天行程結(jié)束。安全行車500多km。在此不得不提的是，我們剛剛走出那30多公里泥濘之道及通往北紅村的331國道，便傳來這兩條道路封閉的消息。真是吉人天相呀！否則還得繞道300多公里才能到北紅村。 8月7日是我們出行的第九天。北紅村清晨3點多天已放亮，可報曉的公雞在5點多才引吭高歌，喚醒沉睡的人們開始新的一天的工作。我4點便起床，獨自一人漫步小村莊，登上觀景臺（上觀景臺是要收費的喲），整個村莊映入眼簾，此時，晨曦初放，江水靜淌，煙波浩渺，朝霞燦爛，彩云輕浮，錦粼金泛。其境之美，美輪美奐。北紅村，這個中國最北的邊陲小村，此刻，在晨霧籠罩下寂靜、神秘。邊防哨所的巡邏艇開始了又一天的江面巡邏工作。我動手錄下了她的全境。只覺得鏡頭太小不及目之所及；文筆匱乏寫不出她的美輪美奐。6:30我們出發(fā)，開啟了這次東北之行的返程旅途。車子沿331國道在大興安嶺的崇山峻嶺中穿行，道路曲折蜿蜒，路旁松樹林樺樹林遮天蔽日、連綿不斷，清新的空氣令人陶醉。車子行駛二百多公里，我們轉(zhuǎn)走鄉(xiāng)道南下，對接332國道。國道穿過嫩江平，嫩江平原肥沃的土地，道路兩傍成片的玉米和大豆一望無際。不由想起當(dāng)年在這片凍土地“戰(zhàn)天斗地”的退伍官兵及知識青年，使他們“敢叫日月?lián)Q新天將“北大荒”變成“北大倉”我們應(yīng)永遠(yuǎn)心懷對他們的崇敬之心！當(dāng)夜幕降臨前，我們到達了目的地齊齊哈爾。這里海拔177m，氣溫攝氏20度，當(dāng)日行車950km。 凌晨4點的北紅村全境 8月8日是我們出行的第10天。早晨7點我們從齊齊哈爾市出發(fā)，沿著導(dǎo)航所指引到西安的道路前行，車子交替行走在高速路、國道和省道上，于下午1時到達扎魯特旗，吃了碗牛肉刀削面，稍事休息后繼續(xù)前行。車子經(jīng)過黑龍江時道路兩旁，黑土地上種植的玉米和大豆聯(lián)接成片，一望無際。而進入內(nèi)蒙時再次領(lǐng)略了風(fēng)吹草低見牛羊的草原景色。下午5:30到達了克什克騰旗所在地經(jīng)棚鎮(zhèn)，入住經(jīng)棚酒店。晚餐吃了牛羊肉火鍋（不得不提，自打進入陜北榆林波浪谷至此，沿途的牛羊肉確實好吃[憨笑][憨笑][憨笑]）。經(jīng)棚鎮(zhèn)海拔1026米，現(xiàn)溫度16度，全天行車863公里。 8月9日是我們出行的第11天。迎著晨曦我們7:30從克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)出發(fā)，一路行走在高速公路上。大弟為了了卻我們的一樁心愿，特繞道來到了山西省昔陽縣大寨鎮(zhèn)。這里是當(dāng)年農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線的一面旗幟，“農(nóng)業(yè)學(xué)大寨”的口號響徹全國，對幾代人產(chǎn)生了深遠(yuǎn)而持久的影響。如今這里成了那個年代的人們向往的地方。當(dāng)我們來到這里，熱情的村民向我們介紹了村里的情況，帶領(lǐng)我們參觀了一些大隊活動遺址和陳永貴故居。我們?yōu)槟莻€火熱年代的大寨精神所鼓舞，為改革開放后這里發(fā)生的巨大變化而震撼。這里的人們熱情好客，旅游業(yè)的興起，吸引著來自全國各地的游客。我們當(dāng)晚入住鎮(zhèn)內(nèi)民宿，并在此就餐，品嘗了大寨老酒。這里海拔900米，氣溫21度，當(dāng)日行程920多公里。 8月10日是我們出行的第12天，也是返程的第四天。早晨6:30，我們乘車來到了大寨虎頭山上，對大寨景區(qū)進行了全面深入的了解。7:30我們離開了昔陽縣大寨村乘車向西安進發(fā)。途中我們來到了山西省洪洞縣大槐樹國家5A級景區(qū)，進行了尋根問祖。午餐在景區(qū)附近吃了頓山西牛肉刀削面（這一路可是把牛肉面吃夠了）。稍事休息后踏上了返回的征程。下午六時許我們乘車返回了西安，臨近西安還有100多公里的路程時，來了一場及時雨，雨水為我們沖洗去了連日旅途的勞頓和塵埃，真是吉人天相呀，當(dāng)我們進入市區(qū) 時，天便放晴。今天全程行駛800多公里。為期12天，總行程8000多公里的親情東北自駕游，圓滿收官，安全返回出發(fā)地西安。這里特別感謝大弟及弟妹為我們精心策劃，安全駕駛及一路的食宿服務(wù)，辛苦了！期待下次旅途再見！