挪威：游哈當厄爾峽灣、卑爾根、布道石！(三)2025.7.7～20

修善貓

挪威弗洛姆鐵路（Fl?msbana）是一條連接挪威松恩峽灣起點小鎮(zhèn)弗洛姆（Fl?m）與海拔865米的米達爾（Myrdal）山區(qū)的鐵路線。 挪威高山觀光火車，世界上最陡峭的鐵路路線之一，為全球十大鐵路之旅之首，被稱為世界上最美的火車之旅。 每天約有6趟列車往返，全程20公里，運行時間約為55分鐘，途徑10個站點，穿梭于20多個隧道之間。2個180度的轉(zhuǎn)彎。 肖斯瀑布：落差225米，是挪威最著名的瀑布之一。火車會在瀑布前?？?，游客可下車近距離感受其宏偉。 旅游旺季還有女演員扮作神話人物Huldra(有人說是山妖)在瀑布前載歌載舞。 列車設計：采用古典懷舊的綠皮小火車設計，內(nèi)飾為深棕色，與墨綠色的車身相呼應，還設有便于觀光的寬大車窗，能讓游客最大限度地觀賞沿途美景。 被《國家地理旅行者雜志》列入歐洲十大火車觀光路線名單，2014年被《孤獨星球》雜志評為全球最佳火車觀光路線。 哈當厄爾峽灣是挪威國內(nèi)第二長的峽灣，世界第四長的峽灣，全長179公里，最深處達800米。 哈當厄爾峽灣，游船在翡翠色的峽灣里劃出漣漪，山巔的云倒影在水面上，挪威最美麗的峽灣。25.7.15. 哈當厄爾大橋的主體鋼結(jié)構(gòu)由中國振華重工承制，由丹麥公司進行組裝。該橋是挪威第一大跨橋梁和世界上最大跨雙車道窄幅橋面懸索橋，全橋長1380m，主跨1310m。非常壯觀。 峽灣位于挪威西南部的霍達蘭郡，地處卑爾根市附近，在大西洋與挪威內(nèi)陸山脈之間，從大西洋沿岸向東北延伸至哈當厄爾高原。 哈當厄爾峽灣的形成原因：由冰川侵蝕和高壓力的融水在冰層下沖刷共同作用形成。 游輪靠近冰川瀑布，取水，分享給我們飲品，就是冰水，很冰涼。 每位游客都能享用到冰川的冰水。 游輪上的游戲：與海盜搏斗。 這種藍天大霧天氣難得一見！它裝飾籠罩著峽灣沿岸群山，腰帶云霧懸浮在山腰，非常美。昨天一場大雨，估計今天會有大霧，我們起了大早提前行程，趕第一班游輪，老天不辜負我們，讓我們的行程更圓滿。 哈當厄爾峽灣農(nóng)莊。品嘗農(nóng)場主自制蘋果果汁+采摘車厘子。 水果與蘋果酒：哈當厄爾峽灣是“挪威水果之都”，是挪威蘋果酒和果汁的生產(chǎn)中心。烏爾維克是峽灣最深處的小村莊，被果園環(huán)繞，是挪威唯一的水果和蘋果酒之路所在地。 哈當厄爾峽灣是挪威峽灣中最具田園風光的峽灣，農(nóng)莊一般都是家族世代經(jīng)營。 美麗的峽灣：鮮花與藍天，海水與白云。 采摘車厘子：農(nóng)場主說最早期時，他們種植車厘子來自中國江西叫櫻桃，發(fā)展至今的品種是英國的車厘子，果小核小但甜。 離開果園，我們乘坐的大巴車在一個不太平整的停車場調(diào)頭竟然第二次刮底盤后輪空轉(zhuǎn)，又淪陷了。車和司機已經(jīng)不是“房屋島”人和車，但同樣事件。我們已經(jīng)有過同樣的經(jīng)歷，團友有人立刻到附近找村民尋求幫助。 當?shù)卦∶裼押茫耧L淳樸，樂于向游客分享他們的故事，更是有求必應。知道我們的車出狀況了，男人、婦女、孩子都拿著木塊和工具趕來，出力出主意！ 一場令人難忘的文化交流和體會。村民齊力用一輛鏟車，把大巴車拖出困境，現(xiàn)場全是鼓掌喝彩聲：自救成功！感謝當?shù)卮迕?！他們不要報酬！試想這事如果發(fā)生在～～～ 成功解救大巴車！村民開著鏟車，臉上掛滿勝利。用微笑回應我們的感激。 背影高大帥氣。 隧道里的三岔路口，藍色光是緩解司機的眼睛疲勞。我們的大巴兩次通過，正疑惑“又走一次”？領隊“壞壞”的說(司機聽不懂中文)：司機走錯路了，又要交1200克朗，這次司機要自己掏腰包了。 三文魚養(yǎng)殖場。 位于哈當厄爾峽灣中心地帶的三文魚之眼，是世界上最大的漂浮藝術裝置，也是水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的游客中心。品嘗各種味道的三文魚。 卑爾根，挪威第二大城市。西海岸最大最美的港都，是座風光明媚的港灣之城。原生態(tài)的展示了當年卑爾根人的生活，以及悠久的漁業(yè)傳統(tǒng)。25.7.16. 山妖。守護神。 漁市。海鮮琳瑯滿目，有三文魚、鱈魚、帝王蟹、北極甜蝦等，此外還有水果、蔬菜和鮮花等其他商品。 既是海鮮市場，也是社交場所。人們可以在此購買海產(chǎn)品回家，也可以買后請店主加工，品嘗鹽煮海蝦、熏鮭魚三明治等美味。 魚市入口處有一塊牌子，上面用英語、日語、中文等超過二十國的語言標注，方便來自世界各地的游客。知名度極高。 游輪碼頭。 卑爾根的中世紀老城區(qū)，這里集中著博物館、歺廳和商店，幾十棟未經(jīng)修復的木質(zhì)房屋，原生態(tài)的展示了當年卑爾根人的生活，以及這座城市悠久的漁業(yè)傳統(tǒng)。 風光明媚的港灣城。 熱鬧的卑爾根。 卑爾根：挪威的雨城與童話港灣。北歐最美的港口城市之一。一年有200多天在下雨，但陰雨中的彩色木屋（布呂根）反而更有童話感。 我們與司機大佬。71歲了。用領隊的話：高收入高福利的他們只會享受生活，喝酒、愉樂。否則，一路上司機總有些小故事出險。挪威北南單一國游，是新開啟的線路。 鹿皮。 山妖。商鋪門口無處不在的守護神山妖。 斯塔萬格。 斯塔萬格老城，170多棟白色房子，這些木質(zhì)建筑大都始建于18世紀，鵝卵石的人行道穿過一排排刷成白色房子，寬窄小巷，聆聽白色木屋百年歷史。不準刷彩?，還要征收油?稅。 “C”字標志，是?？扛劭诘挠屋?。 守護神獸：矗立在斯塔萬格大教堂外。該雕塑是對古代亞述神廟守護者的重建，造型為人頭、公牛身體和鷹翅膀，用伊拉克棗糖漿空罐包裝制成。 斯塔萬格大教堂。 又見山妖。 房屋上方懸掛的五彩旗，是同性戀標志。 地面上彩虹圖案，合法的同性戀活動場所。 巖中之劍：位于哈夫斯峽灣邊，為紀念公元872年使挪威統(tǒng)一的“Hafrsfjord之戰(zhàn)”，由雕塑大師弗里茨·勒德設計，1983年挪威國王奧拉夫五世親自揭幕。三把近10米高的青銅劍直插巖石，最大的劍代表勝利的“金發(fā)哈拉爾”，較小的劍象征戰(zhàn)敗的小國王，也代表著和平、統(tǒng)一與自由。 山妖之舌，徒步的起點。免費公交車直達，車站20米內(nèi)有洗手間、直飲水、休息椅等設施，50米即私家車停車場及咖啡店、商店，公園免費，只收取停車費，按時段，下午5時為一個節(jié)點，我們的大巴士一次收取1200克朗。 徒步體驗：從山腳到布道石往返約8公里，需4-6小時，道路原始，多為亂石崗，有紅色油漆指示牌，沿途可欣賞山林、湖泊與峽灣風光。 開始有坡度了。 每到一段會有指示牌，告訴游人已經(jīng)走了實際路程。 階梯也窄了許多。 誰說布道石攀登是輕松級的？凹凸不平的石頭路，一不小心就拐腳。25.7.17. 有游客摔傷了，一位長者似乎把鼻梁損傷了。 頂峰平臺。 不敢待慢腳下的每一步。 我們團隊有一位男士不幸摔傷，無法動彈，8人抬救援，在急救中心簡單處理包扎。冤枉的是他距平臺高點約500米，遺憾。當?shù)鼐接弥鄙w機運警員快速拉起警界線封鎖了平臺舌尖處，在傷者之后抵達的游人暫時無法拍攝最佳位置了。萬幸的是我們行程已近尾階段，傷者在酒店發(fā)呆等待返回北京，聽說回國后診斷為髕骨粉碎性骨折。 山地奇險：山妖之舌是挪威最壯觀的巖層，海拔1180米，20米長的凌空平臺聳立在湖水上方700米處，吸引著眾多徒步旅行者。舌尖處是我的同伴！ 有受傷游人。聽團友說，攀爬過程不段有游人輕傷發(fā)生。 網(wǎng)絡照片：布道石平臺即山妖舌尖，航拍。大家排隊等候舌尖留影。站在布道石平臺上，可俯瞰呂瑟峽灣如翡翠般流淌，游船如點點白帆，遠處山巒起伏，景色壯觀，是觀賞峽灣美景的絕佳地點。 布道石幾乎與海平面呈90度垂直，邊緣無任何防護措施，吸引著眾多極限運動愛好者前來挑戰(zhàn)，也是電影《碟中諜6》的取景地。 民俗博物館。 海盜時期的挪威古教堂。 我們請的講解員是位中國北方來的留學生，在民俗園兼職：移民挪威需在挪威完成大學3年以上的全部課程，畢業(yè)后有一年的找工作的機會，如果就業(yè)了工作3年以上即符合移民條件。這位留學生已經(jīng)申請進入移民程序中，等待符合條件。 演繹挪威歷史。 奧斯陸民俗風情園原汁原味的挪威建筑群，重現(xiàn)了奧斯陸老城區(qū)18世紀彩色木屋街景，1:1復刻世界遺產(chǎn)烏爾內(nèi)斯木教堂。25.7.18. 奧斯陸新蒙克博物館，這是一座為紀念現(xiàn)代表現(xiàn)主義繪畫的先驅(qū)～挪威著名畫家愛德華·蒙克而建的博物館，館內(nèi)收藏了包括名作《吶喊》（The Scream）在內(nèi)的約 5000件蒙克作品。25.7.18. 《納喊》 奧斯陸市政廳全球矚目的諾貝爾和平獎頒獎地，諾貝爾廳藍色星空穹頂下，每年12月10日在此頒發(fā)諾貝爾和平獎。內(nèi)部裝飾有耗時19年完成，200位藝術家參與創(chuàng)作，覆蓋超2萬㎡壁畫與木雕。25.7.18. 奧斯陸市政廳正門。 市政廳頒獎儀式現(xiàn)場。 頒獎儀式大廳。 壁畫：大廳內(nèi)部有許多色彩斑斕、氣勢宏大的壁畫，由挪威杰出藝術家創(chuàng)作，藝術地描繪出挪威的歷史、文化、經(jīng)濟等方面，展現(xiàn)了挪威農(nóng)耕、狩獵、漁獵等傳統(tǒng)生活場景。 市政廳大廳。免費向公眾開放，提供多種語言的導游服務，游客可以欣賞建筑、雕塑、壁畫，感受挪威歷史文化。 奧斯陸歌劇院。 奧斯陸皇宮。全球少有的沒有院墻的皇宮。挪威曾經(jīng)是極貧窮的國家。 想念我的家了，每位團友收獲了旅行快樂，還收獲了挪威的特產(chǎn)。順利返回北京。

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