2025川藏318重慶～康定～折多山～卡子拉山威葉 <p class="ql-block">2025年5月12日清晨八點，從重慶西站搭乘高鐵馱包加自行車，一路疾馳抵達成都東站。晨光熹微，心中已滿是對川藏線騎行的期待。</p> <p class="ql-block">騎行至金蘭園，探訪親愛的幺爸幺娘與兩個堂弟。久別重逢，親情如暖陽灑滿心間，歡聲笑語在庭院中回蕩。</p> <p class="ql-block">中午設宴，以豐盛佳肴盛情款待。杯盞交錯間，親情與友情在舌尖流淌，溫暖了整個旅途的開端。</p> <p class="ql-block">崇州，318川藏線的起點之一，吸引著無數(shù)自駕游、機車摩友和騎行愛好者前來打卡。這條從上海黃浦區(qū)延伸至西藏聶拉木縣的國道，全長5476千米，是中國最長的國道之一，承載著無盡的夢想與挑戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">從成都出發(fā)，相聚在川藏線318的起點——崇州。這里不僅是地理上的起點，更是心靈旅程的開端。</p> <p class="ql-block">崇州，川藏線成都起點，夢想從這里起航，騎行者的腳步從這里邁向遠方。</p> <p class="ql-block">雅安57驛站，家常菜的香氣彌漫，葷素搭配隨意享用，一定要吃飽，為接下來的挑戰(zhàn)儲備能量。</p> <p class="ql-block">2025年5月14日早上7點30分，從雅安57驛站出發(fā)，宣告318川藏騎行正式拉開帷幕！這是一場挑戰(zhàn)自我、欣賞絕美風光、體驗獨特人文的旅程。</p> <p class="ql-block">5月14日，從雅安到新溝，海拔從584米逐步攀升至1410米。一路上坡起伏，挑戰(zhàn)不斷，但風景亦是美不勝收。從雅安到天全坡度稍緩，天全到紫石鄉(xiāng)坡度漸增，最后紫石鄉(xiāng)到新溝起伏較大，最后10公里只有上坡，挑戰(zhàn)極限。</p> <p class="ql-block">飛仙關鎮(zhèn)，位于四川省雅安市蘆山縣境南部，與雨城區(qū)接壤，與天全縣毗鄰。這里距離雅安市區(qū)僅15千米，是騎行途中的一處重要地標。</p> <p class="ql-block">在雅安天全縣城廂鎮(zhèn)享用午餐，品嘗地道美食，為接下來的騎行積蓄力量。</p> <p class="ql-block">排骨砂鍋飯，香氣四溢，滿足騎行者的味蕾，溫暖疲憊的身體。</p> <p class="ql-block">5月15日，從新溝到瀘定，海拔從1410米攀升至2200米，再降至1300米。騎行穿越二郎山隧道，感受川藏線上的第一座大山帶來的震撼。</p> <p class="ql-block">川藏線上的第一座大山，二郎山，兒時的歌謠在耳邊回響。高萬丈的二郎山，如今就在腳下，挑戰(zhàn)與美景并存。</p> <p class="ql-block">今日翻越二郎山，從新溝出發(fā)，騎行約3小時抵達隧道口，再用約2小時騎行至瀘定。一路爬升，挑戰(zhàn)自我，感受自然的壯美。</p> <p class="ql-block">穿過二郎山隧道，眼前景色豁然開朗，仿佛進入另一個世界，心靈被自然的偉力深深震撼。</p> <p class="ql-block">瀘定縣位于四川省甘孜藏族自治州，這座縣城是先有橋后有縣，是進藏出川的必經之地！1935年5月29日，中國工農紅軍在這里取得飛奪瀘定橋的偉大勝利，瀘定也因此成為革命歷史名城！#飛奪瀘定橋 #318川藏線 ＃甘孜＃致敬先烈#川西美景</p> <p class="ql-block">兒時便聽聞紅軍飛奪瀘定橋的英勇事跡，如今親臨此地，歷史的厚重感撲面而來，令人肅然起敬。</p> <p class="ql-block">從瀘定出發(fā)，還有50多公里連續(xù)上坡，直至康定。一路風景如畫，挑戰(zhàn)與美景相伴。</p> <p class="ql-block">午餐后，從瀘定到康定，海拔從1300米逐步攀升至2498米。小雨淅瀝，山路蜿蜒，騎行者的意志在風雨中愈發(fā)堅定。</p> <p class="ql-block">穿過小天都隧道，雨勢漸大，穿上雨衣繼續(xù)前行。連續(xù)上坡，挑戰(zhàn)不斷，但風景亦是美不勝收。</p> <p class="ql-block">一路爬坡，隨著海拔的升高，遠處雪山的輪廓首次映入眼簾，康定近在咫尺。</p> <p class="ql-block">抵達康定，略感高反缺氧，但心中滿是征服的喜悅與對美景的贊嘆。</p> <p class="ql-block">從康定到折多山，海拔從2498米逐步攀升至4300米，再降至3455米。一路風景如畫，挑戰(zhàn)與美景相伴。</p> <p class="ql-block">隨著海拔升高，山上白雪皚皚，慶幸搭車登山，得以欣賞這壯美的雪景。</p> <p class="ql-block">折多山，我來了！這座被譽為“康巴第一關”的山峰，以其獨特的魅力吸引著無數(shù)騎行者。</p> <p class="ql-block">折多山，海拔4298米，是大雪山的支脈，橫斷山脈的一部分。其盤山公路形似“多”字，故得名“折多山”。</p> <p class="ql-block">從新都橋到雅江，海拔從3455米逐步攀升至3940米，再降至2520米。一路風景如畫，挑戰(zhàn)與美景相伴。</p> <p class="ql-block">翻越高爾寺山隧道，海拔從3442米逐步攀升至3940米。開始10.5公里稍緩，之后挑戰(zhàn)漸增，但風景亦是美不勝收。</p> <p class="ql-block">翻越這座雪山，抵達高爾寺山隧道，感受自然的壯美與騎行的挑戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">下山途中，風景如畫，騎行者的身心在自然中得到釋放與升華。</p> <p class="ql-block">在雅江享用午餐，品嘗地道美食，為接下來的騎行積蓄力量。</p> <p class="ql-block">大阿三57民宿，第一次喝到奶香味濃郁的酥油茶。</p> <p class="ql-block">熱氣騰騰的酥油茶暖身又暖心，旺旺的爐火烘干了路途中濕透了的衣裳。</p> <p class="ql-block">18日早上下起了大雪，道路濕滑，我們決定搭車上山。</p><p class="ql-block">相克宗～剪子灣隧道～天路十八彎～卡子拉山（搭車）～紅龍鄉(xiāng)～理塘～禾尼鄉(xiāng)，所波大叔騎友之家：</p> <p class="ql-block">天路十八彎，位于剪子灣山上，是318國道雅江至理塘段的必經之路。這里海拔約4659米，是川藏線上的一處壯美景觀。</p> <p class="ql-block">卡子拉山，海拔4718米，橫跨四川省理塘縣和雅江縣。這座雄偉的山峰，是川藏線上的一顆璀璨明珠，吸引著無數(shù)騎行者前來挑戰(zhàn)與欣賞。</p>