<p class="ql-block">2024.12.14非洲四國(guó)游南非行程第四天，我們一行六人來(lái)到了非洲大陸最著名的地標(biāo)–好望角</p> <p class="ql-block">好望角，位于 非洲大陸西南端 ，是大西洋和印度洋交匯之處</p> <p class="ql-block">好望角距離南非開(kāi)普敦市約52公里，是一個(gè)著名的岬角，其地理坐標(biāo)為南緯 34°21′S， 東經(jīng)18°30′ E。</p> <p class="ql-block">好望角是非洲大陸最著名的地標(biāo)之一，也是熱門(mén)的旅游目的地，其海岸波濤洶涌的景色和豐富的歷史意義吸引著眾多游客</p> <p class="ql-block">游客來(lái)到好望角都要在浪邊礁石上拍照打卡</p> <p class="ql-block">欣賞過(guò)好望角波濤洶涌的海浪可以仰望開(kāi)普角峰頂上的歷史燈塔</p> <p class="ql-block">這座預(yù)制鑄鐵燈塔建在海拔249米的好望角山峰上。2000燭光的白色閃光燈在67公里外的海上都能看到。</p> <p class="ql-block">游覽地圖標(biāo)有攀登燈塔路徑</p> <p class="ql-block">游客可以沿著路徑登上燈塔平臺(tái)</p> <p class="ql-block">登上燈塔平臺(tái)回首再望好望角</p> <p class="ql-block">在平臺(tái)上俯瞰好望角，海天一色，四周壯觀景像一覽無(wú)余</p> <p class="ql-block">平臺(tái)上這根標(biāo)志桿，標(biāo)有好望角與世界主要城市的距離</p> <p class="ql-block">距巴黎9294公里</p> <p class="ql-block">距倫敦9263公里</p> <p class="ql-block">距紐約12541公里</p> <p class="ql-block">游客在平臺(tái)上盡情欣賞大西洋與印度洋交匯處的景色</p> <p class="ql-block">平臺(tái)絕佳觀賞位置，是游客必然拍照打卡之地</p> <p class="ql-block">這位金發(fā)美女把中國(guó)新疆來(lái)的兩位游客朋友納入了她的拍照畫(huà)面</p> <p class="ql-block">在大航海時(shí)代，越來(lái)越多船只要從大西洋繞過(guò)好望角進(jìn)入印度洋，第一座開(kāi)普角燈塔建于海拔249米的峰頂，燈塔于1860年5月1日投入使用。</p> <p class="ql-block">在晴朗的日子里，歷史燈塔的景色非常壯觀</p> <p class="ql-block">但是由于云或霧會(huì)經(jīng)常在幾分鐘內(nèi)就掩蓋了它，因此，這座燈塔在每年最需要時(shí)大約有900小時(shí)都看不到，實(shí)際上這座燈塔沒(méi)有起到應(yīng)有作用。盧西塔尼亞號(hào)船發(fā)生海難后，從1919年開(kāi)始又建立了幾座新的燈塔。</p> <p class="ql-block">在燈塔山上可以俯瞰下面游客中心</p> <p class="ql-block">下山后我們走進(jìn)游客中心</p> <p class="ql-block">游客中心在1860年時(shí)曾是好望角第一座燈塔管理人使用的小屋，1996年開(kāi)始做為好望角游客中心</p> <p class="ql-block">游客中心的圖片展示了好望角的歷史和今天</p> <p class="ql-block">好望角的發(fā)現(xiàn)，歷經(jīng)風(fēng)暴和艱苦航行 </p><p class="ql-block"> 1487年8月，葡萄牙航海家迪亞士奉國(guó)王約翰二世之命，率兩艘輕快帆船和一艘運(yùn)輸船自里斯本出發(fā)，再次踏上遠(yuǎn)征的航路。他的使命是探索繞過(guò)非洲大陸最南端通往印度的航路。</p> <p class="ql-block"> 船隊(duì)首先沿著以往航海家們走過(guò)的航路先到加納的埃爾米納，后經(jīng)過(guò)剛果河口，約于1488年1月間抵達(dá)現(xiàn)屬納米比亞的盧得瑞次。船隊(duì)在那里遇到了強(qiáng)烈的風(fēng)暴?？嘤诩膊『惋L(fēng)暴折磨的船員們多數(shù)不愿繼續(xù)冒險(xiǎn)前行，數(shù)次請(qǐng)求返航。迪亞士力排眾議，堅(jiān)持南行。</p> <p class="ql-block">船隊(duì)被風(fēng)暴裹挾著在大洋中飄泊了13個(gè)晝夜，不知不覺(jué)間已經(jīng)繞過(guò)了好望角。風(fēng)暴停息后，對(duì)具體方位尚無(wú)清醒意識(shí)的迪亞士命令船隊(duì)掉轉(zhuǎn)船頭向東航行，以便靠近非洲西海岸。但船隊(duì)在連續(xù)航行了數(shù)日之后仍不見(jiàn)大陸。此時(shí)，迪亞士醒悟到船隊(duì)可能已經(jīng)繞過(guò)了非洲大陸最南端，于是他下令折向北方行駛。</p><p class="ql-block">1488年2月間，船隊(duì)終于駛?cè)胍粋€(gè)植被豐富的海灣，船員們還看到土著黑人正在那里放牧牛羊，迪亞士遂將那里命名為牧人灣（即今南非東部海岸的莫塞爾灣）。迪亞士本想繼續(xù)沿海岸線東行，無(wú)奈疲憊不堪的船員們歸心似箭，迪亞士只好下令返航。</p> <p class="ql-block">在返航途中，他們?cè)俅谓?jīng)過(guò)好望角時(shí)正值晴天麗日。葡萄牙歷史學(xué)家巴若斯在描寫(xiě)這一激動(dòng)人心的時(shí)刻時(shí)寫(xiě)道：“船員們驚異地凝望著這個(gè)隱藏了多少世紀(jì)的壯美的岬角。他們不僅發(fā)現(xiàn)了一個(gè)突兀的海角，而且發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的世界。在幾乎遭遇海難后，迪亞士將其勝利的發(fā)現(xiàn)稱為風(fēng)暴角。葡萄牙國(guó)王約翰二世預(yù)見(jiàn)到迪亞士的探險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期以來(lái)尋找的通往印度的通道，給它起了永恒的名字“好望角”。</p> <p class="ql-block">迪亞士發(fā)現(xiàn)航路十年后，達(dá)·伽馬從好望角向東航行。1497年12月25日，他看到了陸地，并將其命名為納塔爾，以紀(jì)念圣誕節(jié)。幾周后，他到達(dá)了印度西海岸現(xiàn)在的果阿。</p><p class="ql-block">達(dá)·伽馬是第一個(gè)找到通往印度的全海上航線的人，并建立了歐洲第一個(gè)商業(yè)海洋帝國(guó)。</p><p class="ql-block">達(dá)·伽馬在他的“圣加布里埃爾”號(hào)船上花了23天從非洲到達(dá)印度。</p> <p class="ql-block">這張圖片告訴大家，好望角在近代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮過(guò)作用</p> <p class="ql-block">好望角強(qiáng)勁西風(fēng)掀起驚濤駭浪常年不斷，這里除風(fēng)暴為害外，還常常有“殺人浪”出現(xiàn)，波高一般有15-20米，在冬季頻繁出現(xiàn)，加上極地風(fēng)引起旋轉(zhuǎn)浪，當(dāng)這兩種海浪疊加在一起時(shí)，海況就更加惡劣，航行到這里的船舶往往遭難，成為世界上最危險(xiǎn)的航海地段</p> <p class="ql-block">好望角是風(fēng)暴角也是海上墓地</p><p class="ql-block"> 為了避免在緯度40°以下遇到惡劣天氣(被稱為咆哮的40度)，并盡量減少航行距離，水手們被迫靠近南非海岸航行。這解釋了這里發(fā)現(xiàn)的沉船數(shù)量異常高的原因。</p> <p class="ql-block">這張圖片使人們知道，惡劣天氣曾使無(wú)數(shù)船只在好望角附近沉沒(méi)</p> <p class="ql-block">好望角這個(gè)世界海洋十字路口在迪亞士和達(dá)伽馬發(fā)現(xiàn)后，開(kāi)辟了歐洲與亞洲東西方之間海上貿(mào)易路線。隨后，歐洲與東方貿(mào)易中心之間商品和人員流動(dòng)，形成了今天全球經(jīng)濟(jì)一體化。</p> <p class="ql-block">好望角的存在主導(dǎo)著世界上最重要的的戰(zhàn)略貿(mào)易路線之一。自500多年前被迪亞士發(fā)現(xiàn)以來(lái)，好望角一直被駕駛巨型油輪、銹跡斑斑的貨船、整潔的遠(yuǎn)洋客輪、航行的軍艦和隱蔽的潛艇這些航海家們視為東西方航程的中繼點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">為紀(jì)念葡萄牙探險(xiǎn)家迪亞士發(fā)現(xiàn)了能夠繞過(guò)非洲大陸的好望角，南非開(kāi)普敦–“桌山國(guó)家公園”所屬“好望角自然保護(hù)區(qū)”在面向大西洋的岸邊為迪亞士豎立了塑像</p> <p class="ql-block">而為紀(jì)念達(dá)伽馬第一次開(kāi)通了歐洲西方通往東方的海上航線，好望角自然保護(hù)區(qū)在面向印度洋的岸邊豎立了達(dá)伽馬塑像</p> <p class="ql-block">好望角–海洋十字路口</p><p class="ql-block">幾百年來(lái)，世界地理學(xué)家們一直認(rèn)為好望角是世界海上交通的十字路口。雖然東西方之間后來(lái)還有了其他的海上通道，但好望角仍然占據(jù)著無(wú)法替代的地位，尤其是對(duì)于無(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河的大型船只而言。</p><p class="ql-block">繞過(guò)好望角的海上航線的開(kāi)通，是葡萄牙航海家及其后繼者不斷進(jìn)行的探險(xiǎn)活動(dòng)的頂峰。1488年，迪亞士繞過(guò)了好望角，1498年，達(dá)·伽馬到達(dá)了印度，標(biāo)志著東西方兩個(gè)世界之間開(kāi)始有意義的接觸，這種接觸一直持續(xù)到現(xiàn)在。</p> <p class="ql-block">我站在好望角海浪拍打的礁石上，回想著這些航海家們探索海洋的動(dòng)機(jī)是什么?游客中心紀(jì)念館里給出的理論很多，比如，基督教的發(fā)展，香料貿(mào)易等等。然而，一個(gè)富有進(jìn)取心和冒險(xiǎn)精神的人才有可能對(duì)未知的挑戰(zhàn)做出回應(yīng)。</p>
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